#我爱我嘉# #正在直播# 【利用“两湖一廊”丰富市民的水上运动】本期“我爱我嘉”2020民生系列访谈邀请到的嘉宾是南翔镇党委副书记、镇长吴雪芬。 #2020上海民生访谈#
Q:有一位居住在南翔留云社区附近的居民表示,留云湖附近空气很好、景色很美,附近锻炼的人也很多,但是似乎缺乏适合少年儿童玩耍的场所。能否开辟一些户外运动游乐设施,以增加孩子们户外活动的空间?
A:近年来,南翔持续加大对留云湖、银翔湖和横沥河景观廊道的投入,利用“两湖一廊”丰富市民的水上运动,比如航海模型运动与皮划艇运动等,可以让孩子参加一些这样集科技与体育于一体的水上运动。2019年,我们在留云湖上举办了航海模型锦标赛,同时上海市航海模型协会南翔海模训练竞赛基地成立,开展了海模运动进校园、进社区一系列活动。银翔湖、留云湖已成为上海市海模对外开放指定基地。未来,我们计划在留云湖北面东社区设一个市民健身中心,这个场馆里面会有很多的活动,包括壁球、击剑、各种球类运动,甚至考虑电竞。印象城开了以后,还会引进一个全明星滑冰俱乐部,大家以后也可以去感受一下。
Q:有一位居住在南翔留云社区附近的居民表示,留云湖附近空气很好、景色很美,附近锻炼的人也很多,但是似乎缺乏适合少年儿童玩耍的场所。能否开辟一些户外运动游乐设施,以增加孩子们户外活动的空间?
A:近年来,南翔持续加大对留云湖、银翔湖和横沥河景观廊道的投入,利用“两湖一廊”丰富市民的水上运动,比如航海模型运动与皮划艇运动等,可以让孩子参加一些这样集科技与体育于一体的水上运动。2019年,我们在留云湖上举办了航海模型锦标赛,同时上海市航海模型协会南翔海模训练竞赛基地成立,开展了海模运动进校园、进社区一系列活动。银翔湖、留云湖已成为上海市海模对外开放指定基地。未来,我们计划在留云湖北面东社区设一个市民健身中心,这个场馆里面会有很多的活动,包括壁球、击剑、各种球类运动,甚至考虑电竞。印象城开了以后,还会引进一个全明星滑冰俱乐部,大家以后也可以去感受一下。
#驿盟物流平台# 【驿盟动态】招商困难,或许你忽略了这几个问题!
物流园区招商难、入住率低的现象在国内司空见惯,是我国物流园区发展过程中遇到的棘手难题。据中国电子商务研究中心数据统计显示,我国物流园区的平均空置率约60%,空置率之高为园区经营带来了困难,导致项目投资回报周期长、收益低下等现象出现,据国外经验介绍:空置率控制在5%左右,投资回报率能够保持10%,空置率超过15%,投资回报率为零。
认清物流园区招商中常出现的问题,并对症下药,为园区的成功招商与后期运营提供了保障。入驻率决定园区项目是否成功的关键指标,较高入驻率是园区成功招商的必要非充分条件,为何国内物流园区招商如此之难?驿盟园区专家总结主要原因有以下几点:
1.外部环境不够完善。
物流业作为经济发展的增长点,对其发展环境提出了更高的要求,包括好的短期、长期物流业发展规划、完善的交通基础设施和适当物流发展的配套设施、有利的政策环境、融资环境、市场环境等。
2.定位不准、带有盲目性。
我国部分地区在建设物流园区时,为了追求园区的高大上、赶时髦、求新颖而大量地在当地圈地建设物流园,而且常用“智能化”、“现代化”、“最大”、“辐射全国”等新鲜字样去吸引眼球,其实质换汤不换药,项目建设带有较强的盲目性,一味求大,贪全,导致最终建成的项目产品与当地客户实际需要相背离,为项目埋下了败笔。对园区项目产品准确定位才能精准营销,建设前期不了解市场,盲足建设与开发必将导致园区项目招商的失败。
3.园区运营服务不到位。
招商其实是园区与企业相互选择的一个过程,寻找合适的企业并提供合适、优质的服务是园区的工作与职责。然而当前大部分园区在招商过程中均过分的强调税收、租金等优惠,却忽视了对园区投资、运营环境的建设,而这恰恰是众多企业考虑的重要因素。园区物流基础设施、金融、信息、治安、配套服务等方面建设不足成为导致园区招商失败的重要因素之一。
4.物流园区在招商引资工作张中的主体作用缺失。
一般情况下,未能形成政府主导、企业承办、市场运作的招商机制,招商引资工作过于倚重政府或者中介机构。一部分物流园区存在招商引资主动性差,缺乏招商引资的动力,对外合作意识不强,思想比较保守,有的物流园区虽然能够接受先进的招商管理运营理念,但是害怕风险,导致合作困难。
5.招商团队实力弱,合作的招商机构不够专业。
招商专员是招商团队的主力,由于自身专业性不强、经验不足及公司培训不到位,导致招商人员对项目功能、定位、优势、发展趋势以及为客户带来的价值等问题认识不够透彻。另外,缺乏与一线客户深入的沟通与交流,对客户真正需求、市场情况等把握不准,降低园区招商匹配度,影响园区成功招商。
想要了解更多,欢迎来电咨询,咨询电话:400-138-5656 ,驿盟园区平台专注于物流园区服务,平台提供专业的园区加盟、产业规划、市场调研、项目定位、规划设计、招商策划、招商代理、运营顾问、委托管理等一系列服务,关注驿盟园区平台,这里有你想要的。
物流园区招商难、入住率低的现象在国内司空见惯,是我国物流园区发展过程中遇到的棘手难题。据中国电子商务研究中心数据统计显示,我国物流园区的平均空置率约60%,空置率之高为园区经营带来了困难,导致项目投资回报周期长、收益低下等现象出现,据国外经验介绍:空置率控制在5%左右,投资回报率能够保持10%,空置率超过15%,投资回报率为零。
认清物流园区招商中常出现的问题,并对症下药,为园区的成功招商与后期运营提供了保障。入驻率决定园区项目是否成功的关键指标,较高入驻率是园区成功招商的必要非充分条件,为何国内物流园区招商如此之难?驿盟园区专家总结主要原因有以下几点:
1.外部环境不够完善。
物流业作为经济发展的增长点,对其发展环境提出了更高的要求,包括好的短期、长期物流业发展规划、完善的交通基础设施和适当物流发展的配套设施、有利的政策环境、融资环境、市场环境等。
2.定位不准、带有盲目性。
我国部分地区在建设物流园区时,为了追求园区的高大上、赶时髦、求新颖而大量地在当地圈地建设物流园,而且常用“智能化”、“现代化”、“最大”、“辐射全国”等新鲜字样去吸引眼球,其实质换汤不换药,项目建设带有较强的盲目性,一味求大,贪全,导致最终建成的项目产品与当地客户实际需要相背离,为项目埋下了败笔。对园区项目产品准确定位才能精准营销,建设前期不了解市场,盲足建设与开发必将导致园区项目招商的失败。
3.园区运营服务不到位。
招商其实是园区与企业相互选择的一个过程,寻找合适的企业并提供合适、优质的服务是园区的工作与职责。然而当前大部分园区在招商过程中均过分的强调税收、租金等优惠,却忽视了对园区投资、运营环境的建设,而这恰恰是众多企业考虑的重要因素。园区物流基础设施、金融、信息、治安、配套服务等方面建设不足成为导致园区招商失败的重要因素之一。
4.物流园区在招商引资工作张中的主体作用缺失。
一般情况下,未能形成政府主导、企业承办、市场运作的招商机制,招商引资工作过于倚重政府或者中介机构。一部分物流园区存在招商引资主动性差,缺乏招商引资的动力,对外合作意识不强,思想比较保守,有的物流园区虽然能够接受先进的招商管理运营理念,但是害怕风险,导致合作困难。
5.招商团队实力弱,合作的招商机构不够专业。
招商专员是招商团队的主力,由于自身专业性不强、经验不足及公司培训不到位,导致招商人员对项目功能、定位、优势、发展趋势以及为客户带来的价值等问题认识不够透彻。另外,缺乏与一线客户深入的沟通与交流,对客户真正需求、市场情况等把握不准,降低园区招商匹配度,影响园区成功招商。
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每个人只能成为自己的爱的源头。人们所有对外的攫取和追求,最终都是要填补缺乏真爱的空虚。
当你无条件的爱着自己,你的内在才“一切俱足”。对外在才会无所欲,无所求。你的爱才会溢满出来。当你爱满自溢,当你成为爱的源头,你才有能力给予,并在给予中享受到丰盛、快乐和幸福。当爱的流入和流出达到平衡,就会有真正的内在和谐,丰盛感,满足感和幸福感。
当你无条件的爱着自己,你的内在才“一切俱足”。对外在才会无所欲,无所求。你的爱才会溢满出来。当你爱满自溢,当你成为爱的源头,你才有能力给予,并在给予中享受到丰盛、快乐和幸福。当爱的流入和流出达到平衡,就会有真正的内在和谐,丰盛感,满足感和幸福感。
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