五菱凯捷亮相上海车展，人流络绎不绝，车友：坐进去不想下来
上汽通用五菱3月实销达183,023辆，同比增长44%，连续12个月实现同比正增长。五菱品牌实销达150,657辆，其中“大四座家用车”五菱凯捷持续畅销，连续5个月蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠。带着这样的傲人的成绩，五菱参加了于4月19日开幕，为期十天的第十九届上海国际汽车工业展览会。展会期间，五菱展台人流络绎不绝，这里既有冲着国民神车五菱品牌来的，也有冲着五菱两个全新爆款五菱凯捷、宏光MINIEV来的。
五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，定位“大四座家用车”，该车型从大家庭的多场景用车需求来开发，将空间、安全、舒适作为核心卖点，旨在为广大中国家庭用户提供更好的出行体验。我们随机采访了参加上海汽车展的车友们，怎么评价五菱凯捷这款车，如何看待它的热销？
“后座躺着能睡人，坐进去就不想下来”，“性价比相当到位，对众多需求里最大的痛点也处理得很实在。大部分成本解决掉最大的舒适乘坐和拉一大堆行李的问题”，“五菱的6座，绝对不仅仅能拉6个人”，“其实人民也真不需要太强的起步，家用车舒服是最重要的”，这是大家对这款车的评价，可以看出车友们非常认可五菱凯捷在空间、舒适、性价比上的优势。
这样的评价由何而来呢？五菱凯捷车身长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，领先同级车型。4+X灵动座椅布局，平整、无台阶的车内地板，车内空间高度达1120mm，同时，二排座椅拥有72°开角独立腿托；二排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm。这样的空间性能，才让后排睡人成为可能。此外，凯捷的三排座椅可实现独立隐藏式收纳，与地板平齐，整体容积可以达1514L，全家老小的行李都可以轻松拿下。
五菱凯捷车身高强度钢比例超63%，配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，搭载6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘等全方位的安全配置。
再加上，五菱凯捷阿特拉斯轮胎+FSD减震阀，母婴级的环保内饰，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，独立分区空调和触手可及USB接口等品质配置。这一切再搭配凯捷8.58-11.68万元的售价，这性价比确实让人心动。
五菱凯捷用大部分成本解决掉最大的舒适乘坐，拉一大堆行李的空间，以及主被动安全性上，其他配置与动力上适合家用。这样的10万级家用车值不值？看看凯捷的口碑就知道了。
上汽通用五菱3月实销达183,023辆，同比增长44%，连续12个月实现同比正增长。五菱品牌实销达150,657辆，其中“大四座家用车”五菱凯捷持续畅销，连续5个月蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠。带着这样的傲人的成绩，五菱参加了于4月19日开幕，为期十天的第十九届上海国际汽车工业展览会。展会期间，五菱展台人流络绎不绝，这里既有冲着国民神车五菱品牌来的，也有冲着五菱两个全新爆款五菱凯捷、宏光MINIEV来的。
五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，定位“大四座家用车”，该车型从大家庭的多场景用车需求来开发，将空间、安全、舒适作为核心卖点，旨在为广大中国家庭用户提供更好的出行体验。我们随机采访了参加上海汽车展的车友们，怎么评价五菱凯捷这款车，如何看待它的热销？
“后座躺着能睡人，坐进去就不想下来”，“性价比相当到位，对众多需求里最大的痛点也处理得很实在。大部分成本解决掉最大的舒适乘坐和拉一大堆行李的问题”，“五菱的6座，绝对不仅仅能拉6个人”，“其实人民也真不需要太强的起步，家用车舒服是最重要的”，这是大家对这款车的评价，可以看出车友们非常认可五菱凯捷在空间、舒适、性价比上的优势。
这样的评价由何而来呢？五菱凯捷车身长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，领先同级车型。4+X灵动座椅布局，平整、无台阶的车内地板，车内空间高度达1120mm，同时，二排座椅拥有72°开角独立腿托；二排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm。这样的空间性能，才让后排睡人成为可能。此外，凯捷的三排座椅可实现独立隐藏式收纳，与地板平齐，整体容积可以达1514L，全家老小的行李都可以轻松拿下。
五菱凯捷车身高强度钢比例超63%，配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，搭载6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘等全方位的安全配置。
再加上，五菱凯捷阿特拉斯轮胎+FSD减震阀，母婴级的环保内饰，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，独立分区空调和触手可及USB接口等品质配置。这一切再搭配凯捷8.58-11.68万元的售价，这性价比确实让人心动。
五菱凯捷用大部分成本解决掉最大的舒适乘坐，拉一大堆行李的空间，以及主被动安全性上，其他配置与动力上适合家用。这样的10万级家用车值不值？看看凯捷的口碑就知道了。
10万左右买什么车好？五菱这款大四座多情景用车值得一看
10万左右买什么车好？问这个问题的太多了。目前市场上10万元左右可选择的车型非常多，想要挑选一款空间大并且驾乘舒适、安全性能又好的，却不那么简单。所以今天我就来给大家推荐一款车，说它是10万级家用车里的舒适之王绝对不吹的，它就是五菱凯捷。
其实五菱凯捷自去年上市之后，销量就一直是细分榜单中的前几名选手，且受到了许多车友的一致好评，4月份，五菱凯捷亮相上海车展，虽说不是新车，但也吸引了无数车友驻足。
作为五菱银标全球首款旗舰车型，五菱凯捷外观上选取了全新的“翼动美学”设计，张弛有度的腰身线条与简洁纯粹的立体型面相辅相成，展现出了中国家庭追求的灵动自信的审美气质。同时，五菱凯捷对外观的追求可谓细致到了方方面面，单是涂层就多达6层，而且还新增纳米级高饱和度涂层，加入了高反射性的闪光材料，使车身颜色更通透、更有质感。同时，五菱凯捷的漆面品质、防腐水平也达到了行业领先水准，可以更加从容的应对复杂路况。
空间上，它也并不是简单的2+2+2布局，而是独特的4+X布局，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，可以轻松在4+0、4+1、4+2等场景中自由切换，适用场景非常丰富。而且二排座椅还拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，整体乘坐体验提升了不止一个档。
除了灵动的空间布局之外，作为家用车，它内部材料也很用心。五菱凯捷母婴级的环保内饰以及PM2.5级别滤芯+负离子发生器，N95级防护可以说是疫情当下最让人喜欢的一个细节了。作为一款家用车，五菱的这些设计可以为加人提供森林氧吧般自由呼呼的感受，让出行更加健康、天然。
动力上，五菱凯捷全系搭载上汽通用五菱集团的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米。作为一款家用车，运转可以说是相当的线性和平顺了。安全上，五菱凯捷车身高强度钢比例超 过了63%，配备 ADAS 驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载 6 个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，安全性上也是照顾到了每一个乘坐者，这一点也还是很值得夸赞的。
综上，五菱凯捷整体的表现还是非常好的，作为一款十万左右的车，舒适性已经远远超乎了它的这个价位，无论家用还是商用，都是非常适合的。如果你也在纠结10万左右买什么车好？ 这款多情景灵动切换的五菱凯捷，不妨一看。
10万左右买什么车好？问这个问题的太多了。目前市场上10万元左右可选择的车型非常多，想要挑选一款空间大并且驾乘舒适、安全性能又好的，却不那么简单。所以今天我就来给大家推荐一款车，说它是10万级家用车里的舒适之王绝对不吹的，它就是五菱凯捷。
其实五菱凯捷自去年上市之后，销量就一直是细分榜单中的前几名选手，且受到了许多车友的一致好评，4月份，五菱凯捷亮相上海车展，虽说不是新车，但也吸引了无数车友驻足。
作为五菱银标全球首款旗舰车型，五菱凯捷外观上选取了全新的“翼动美学”设计，张弛有度的腰身线条与简洁纯粹的立体型面相辅相成，展现出了中国家庭追求的灵动自信的审美气质。同时，五菱凯捷对外观的追求可谓细致到了方方面面，单是涂层就多达6层，而且还新增纳米级高饱和度涂层，加入了高反射性的闪光材料，使车身颜色更通透、更有质感。同时，五菱凯捷的漆面品质、防腐水平也达到了行业领先水准，可以更加从容的应对复杂路况。
空间上，它也并不是简单的2+2+2布局，而是独特的4+X布局，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，可以轻松在4+0、4+1、4+2等场景中自由切换，适用场景非常丰富。而且二排座椅还拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，整体乘坐体验提升了不止一个档。
除了灵动的空间布局之外，作为家用车，它内部材料也很用心。五菱凯捷母婴级的环保内饰以及PM2.5级别滤芯+负离子发生器，N95级防护可以说是疫情当下最让人喜欢的一个细节了。作为一款家用车，五菱的这些设计可以为加人提供森林氧吧般自由呼呼的感受，让出行更加健康、天然。
动力上，五菱凯捷全系搭载上汽通用五菱集团的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米。作为一款家用车，运转可以说是相当的线性和平顺了。安全上，五菱凯捷车身高强度钢比例超 过了63%，配备 ADAS 驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载 6 个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，安全性上也是照顾到了每一个乘坐者，这一点也还是很值得夸赞的。
综上，五菱凯捷整体的表现还是非常好的，作为一款十万左右的车，舒适性已经远远超乎了它的这个价位，无论家用还是商用，都是非常适合的。如果你也在纠结10万左右买什么车好？ 这款多情景灵动切换的五菱凯捷，不妨一看。
五菱凯捷亮相上海车展，人流络绎不绝，车友：坐进去不想下来#五菱#
上汽通用五菱3月实销达183,023辆，同比增长44%，连续12个月实现同比正增长。五菱品牌实销达150,657辆，其中“大四座家用车”五菱凯捷持续畅销，连续5个月蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠。带着这样的傲人的成绩，五菱参加了于4月19日开幕，为期十天的第十九届上海国际汽车工业展览会。展会期间，五菱展台人流络绎不绝，这里既有冲着国民神车五菱品牌来的，也有冲着五菱两个全新爆款五菱凯捷、宏光MINIEV来的。
五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，定位“大四座家用车”，该车型从大家庭的多场景用车需求来开发，将空间、安全、舒适作为核心卖点，旨在为广大中国家庭用户提供更好的出行体验。我们随机采访了参加上海汽车展的车友们，怎么评价五菱凯捷这款车，如何看待它的热销？
“后座躺着能睡人，坐进去就不想下来”，“性价比相当到位，对众多需求里最大的痛点也处理得很实在。大部分成本解决掉最大的舒适乘坐和拉一大堆行李的问题”，“五菱的6座，绝对不仅仅能拉6个人”，“其实人民也真不需要太强的起步，家用车舒服是最重要的”，这是大家对这款车的评价，可以看出车友们非常认可五菱凯捷在空间、舒适、性价比上的优势。
这样的评价由何而来呢？五菱凯捷车身长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，领先同级车型。4+X灵动座椅布局，平整、无台阶的车内地板，车内空间高度达1120mm，同时，二排座椅拥有72°开角独立腿托；二排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm。这样的空间性能，才让后排睡人成为可能。此外，凯捷的三排座椅可实现独立隐藏式收纳，与地板平齐，整体容积可以达1514L，全家老小的行李都可以轻松拿下。
五菱凯捷车身高强度钢比例超63%，配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，搭载6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘等全方位的安全配置。
再加上，五菱凯捷阿特拉斯轮胎+FSD减震阀，母婴级的环保内饰，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，独立分区空调和触手可及USB接口等品质配置。这一切再搭配凯捷8.58-11.68万元的售价，这性价比确实让人心动。
五菱凯捷用大部分成本解决掉最大的舒适乘坐，拉一大堆行李的空间，以及主被动安全性上，其他配置与动力上适合家用。这样的10万级家用车值不值？看看凯捷的口碑就知道了。
上汽通用五菱3月实销达183,023辆，同比增长44%，连续12个月实现同比正增长。五菱品牌实销达150,657辆，其中“大四座家用车”五菱凯捷持续畅销，连续5个月蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠。带着这样的傲人的成绩，五菱参加了于4月19日开幕，为期十天的第十九届上海国际汽车工业展览会。展会期间，五菱展台人流络绎不绝，这里既有冲着国民神车五菱品牌来的，也有冲着五菱两个全新爆款五菱凯捷、宏光MINIEV来的。
五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，定位“大四座家用车”，该车型从大家庭的多场景用车需求来开发，将空间、安全、舒适作为核心卖点，旨在为广大中国家庭用户提供更好的出行体验。我们随机采访了参加上海汽车展的车友们，怎么评价五菱凯捷这款车，如何看待它的热销？
“后座躺着能睡人，坐进去就不想下来”，“性价比相当到位，对众多需求里最大的痛点也处理得很实在。大部分成本解决掉最大的舒适乘坐和拉一大堆行李的问题”，“五菱的6座，绝对不仅仅能拉6个人”，“其实人民也真不需要太强的起步，家用车舒服是最重要的”，这是大家对这款车的评价，可以看出车友们非常认可五菱凯捷在空间、舒适、性价比上的优势。
这样的评价由何而来呢？五菱凯捷车身长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，领先同级车型。4+X灵动座椅布局，平整、无台阶的车内地板，车内空间高度达1120mm，同时，二排座椅拥有72°开角独立腿托；二排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm。这样的空间性能，才让后排睡人成为可能。此外，凯捷的三排座椅可实现独立隐藏式收纳，与地板平齐，整体容积可以达1514L，全家老小的行李都可以轻松拿下。
五菱凯捷车身高强度钢比例超63%，配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，搭载6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘等全方位的安全配置。
再加上，五菱凯捷阿特拉斯轮胎+FSD减震阀，母婴级的环保内饰，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，独立分区空调和触手可及USB接口等品质配置。这一切再搭配凯捷8.58-11.68万元的售价，这性价比确实让人心动。
五菱凯捷用大部分成本解决掉最大的舒适乘坐，拉一大堆行李的空间，以及主被动安全性上，其他配置与动力上适合家用。这样的10万级家用车值不值？看看凯捷的口碑就知道了。
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