美国空军各型号主力战机技术能力分析(061)
作者:老军001
061谈F-35A新进展—服役寿命延长至2064年以后;
洛·马公司近期还获得了一份5年基本性能后勤保障的独家合同,可以将F-35A的飞行小时成本降低到大约2.5万美元,它同时还宣称现在F-35A的飞行小时成本已经从最初的3.8万美元降至了2020年的3.33万美元。
未来F-35的生产还会可持续下去,美国空军必须为这种战斗机向国会讨要更多的资金支持,F-35联合办公室也称,F-35A战斗机的服役使用寿命将延长到2064年以后。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
作者:老军001
061谈F-35A新进展—服役寿命延长至2064年以后;
洛·马公司近期还获得了一份5年基本性能后勤保障的独家合同,可以将F-35A的飞行小时成本降低到大约2.5万美元,它同时还宣称现在F-35A的飞行小时成本已经从最初的3.8万美元降至了2020年的3.33万美元。
未来F-35的生产还会可持续下去,美国空军必须为这种战斗机向国会讨要更多的资金支持,F-35联合办公室也称,F-35A战斗机的服役使用寿命将延长到2064年以后。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
美国空军各型号主力战机技术能力分析(060)
作者:老军001
060谈F-35A新进展—供应链相关;
F-35项目现有三个总装厂,美国德州沃斯堡,意大利卡梅里、日本的名古屋,分别承担着总产量91.31%、4.24%、4.45%。而该项目在全球还有1900多家顶级供应商,其中1800架分布在美国的48个州和波多黎各,为美国直接和间接提供工作岗位超过25.4万个,因此保持F-35战斗机项目,对于美国政府的失业率成绩单是非常重要的。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
作者:老军001
060谈F-35A新进展—供应链相关;
F-35项目现有三个总装厂,美国德州沃斯堡,意大利卡梅里、日本的名古屋,分别承担着总产量91.31%、4.24%、4.45%。而该项目在全球还有1900多家顶级供应商,其中1800架分布在美国的48个州和波多黎各,为美国直接和间接提供工作岗位超过25.4万个,因此保持F-35战斗机项目,对于美国政府的失业率成绩单是非常重要的。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
美国空军各型号主力战机技术能力分析(059)
作者:老军001
059谈F-35A新进展—超出预算的计算;
美帝政府问责局预测,F-35A每架飞机每年的运营成本为780万美元,比空军可承受的预算目标多了370万美元;当然这也并不是空军一家遇到的问题,消息称,美帝海军陆战队的F-35B单机每年维护需要花费910万美元,比预期高出230万美元;美国海军的F-35C单机每年则要花费900万美元,比预算高出了240万美元。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
作者:老军001
059谈F-35A新进展—超出预算的计算;
美帝政府问责局预测,F-35A每架飞机每年的运营成本为780万美元,比空军可承受的预算目标多了370万美元;当然这也并不是空军一家遇到的问题,消息称,美帝海军陆战队的F-35B单机每年维护需要花费910万美元,比预期高出230万美元;美国海军的F-35C单机每年则要花费900万美元,比预算高出了240万美元。
老军001写于2022年6月6日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片:
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