【D2809次列车惊魂900米 乘客:整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车厢发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上,“有一股浓烟,鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开,有乘客担心列车爆炸,试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后,列车摇摇晃晃,接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌,他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场,期间救护车已经就位,救出乘客后,重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日,经过各方救援力量近21小时的努力,贵广线榕江站目前已经抢通,贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻,每逢暴雨季节,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车,而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客:列车在隧道里撞了几次才停下来,不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站,途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东,终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道,公开消息显示,榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站,距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设,2014年8月试运行,2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班,节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来,他常靠这条线路在两地间往返。
4日,端午节假期第二天,刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划,他在4日9时24分从龙里北站上车,列车行驶了一个多小时后,正在车上睡觉的刘先生,突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪,有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后,列车摇摇晃晃,接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌,在之后的一两分钟里,他想着,这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电,乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队,并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援,现场很安静,没有人哭闹。大约十几分钟后,救援队赶到,破门救出乘客,现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内,根据乘客行程安排转车,由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤,他跟随指引离开事发现场,一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查,留观了一晚,确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生,由于位置靠近车头,当时身体受到了很大的冲击。事后检查,他的伤遍及了全身,“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差,4号早上8点45分左右,他在贵阳北站上车。事发前,王先生大部分时间都在座位上睡觉,当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时,伴随着一声巨响,王先生整个人被弹飞起来,他感觉“列车撞到什么东西,或者是翻车了”。
据王先生回忆,当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客,事故发生后车厢内一片狼藉,“保洁阿姨靠近司机,伤势最重,还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的,那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来,王先生第一时间用手机拍了个短视频,通过小程序报了警,并呼叫120,之后就去帮助周围的人。等待救援期间,他跟妻子开了视频,告诉她高铁出事了,为了避免家人担心,还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许,红星新闻记者到达榕江站附近时,看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明,工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近,一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者,大约凌晨1点半左右,受损的动车车头(即7、8号车厢)被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后,铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人,在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者,伤者中有5位是轻伤,主要为挫伤、腰痛等,目前均已出院。截至6日12时30分许,重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆,事发时乘客们被震到了地上,“有一股浓烟,鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开,乘客们担心列车爆炸,试图用工具敲开车窗逃生,但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场,期间救护车已经就位,救出乘客后,重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故,是否存在监测预警的可能性,以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护?红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻,每逢暴雨季节,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入的现象比较普遍,只是由于此次遇上的是高速行驶的动车,以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时,是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢?李泳教授表示,在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施,比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长,有的泥石流沟比较隐蔽,所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片,李泳教授认为,根据事故前的隧道口图片,依平常经验判断,“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到,在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上,当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警,2时41分发布暴雨红色预警,7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此,李泳教授表示,“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等,提醒对已经认识的潜在灾害点的监测,但无法确定到具体的点。像这次灾害点,一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施,在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时,有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢?
李泳教授称,类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言,可以沿着沟修一些拦挡的工程,比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小,修起来也很容易。”
另外,在铁路选线时,可以通过架设高架桥等方法,绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意,而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点,选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟,只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然,这也提醒我们,铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇:5秒内采取紧急制动措施已属相当及时,事发后,经车载数据分析,事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示,杨勇在危急时刻,发现危险,果断停车,拉下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称,杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年,杨勇曾作为贵阳机务段学员领队,来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许,榕江站广场前路口的一处路灯下,摆放着十束鲜花,卡片上的字迹有些已被雨水打湿,依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人,全靠这些英雄的司机保护我们,他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子,别人的丈夫,别人的父亲,为保护我们牺牲了。向英雄致敬,希望天堂没有意外。”
对于官方通报中,司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米”的举动,中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示,殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍,列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道,900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右,但不排除受到线路影响。通常来说,铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警,若有明显或可能的泥石流征兆,可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然,即“突发”事故,则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道,才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命,“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营,5日上午11时58分,红星新闻记者在榕江站内看到,一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称,这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许,刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历,他忍不住感叹,“活着真好,真的”。
6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车厢发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上,“有一股浓烟,鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开,有乘客担心列车爆炸,试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后,列车摇摇晃晃,接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌,他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场,期间救护车已经就位,救出乘客后,重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日,经过各方救援力量近21小时的努力,贵广线榕江站目前已经抢通,贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻,每逢暴雨季节,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车,而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客:列车在隧道里撞了几次才停下来,不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站,途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东,终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道,公开消息显示,榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站,距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设,2014年8月试运行,2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班,节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来,他常靠这条线路在两地间往返。
4日,端午节假期第二天,刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划,他在4日9时24分从龙里北站上车,列车行驶了一个多小时后,正在车上睡觉的刘先生,突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪,有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后,列车摇摇晃晃,接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌,在之后的一两分钟里,他想着,这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电,乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队,并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援,现场很安静,没有人哭闹。大约十几分钟后,救援队赶到,破门救出乘客,现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内,根据乘客行程安排转车,由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤,他跟随指引离开事发现场,一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查,留观了一晚,确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生,由于位置靠近车头,当时身体受到了很大的冲击。事后检查,他的伤遍及了全身,“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差,4号早上8点45分左右,他在贵阳北站上车。事发前,王先生大部分时间都在座位上睡觉,当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时,伴随着一声巨响,王先生整个人被弹飞起来,他感觉“列车撞到什么东西,或者是翻车了”。
据王先生回忆,当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客,事故发生后车厢内一片狼藉,“保洁阿姨靠近司机,伤势最重,还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的,那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来,王先生第一时间用手机拍了个短视频,通过小程序报了警,并呼叫120,之后就去帮助周围的人。等待救援期间,他跟妻子开了视频,告诉她高铁出事了,为了避免家人担心,还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许,红星新闻记者到达榕江站附近时,看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明,工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近,一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者,大约凌晨1点半左右,受损的动车车头(即7、8号车厢)被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后,铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人,在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者,伤者中有5位是轻伤,主要为挫伤、腰痛等,目前均已出院。截至6日12时30分许,重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆,事发时乘客们被震到了地上,“有一股浓烟,鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开,乘客们担心列车爆炸,试图用工具敲开车窗逃生,但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场,期间救护车已经就位,救出乘客后,重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故,是否存在监测预警的可能性,以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护?红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻,每逢暴雨季节,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入的现象比较普遍,只是由于此次遇上的是高速行驶的动车,以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时,是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢?李泳教授表示,在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施,比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长,有的泥石流沟比较隐蔽,所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片,李泳教授认为,根据事故前的隧道口图片,依平常经验判断,“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到,在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上,当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警,2时41分发布暴雨红色预警,7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此,李泳教授表示,“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等,提醒对已经认识的潜在灾害点的监测,但无法确定到具体的点。像这次灾害点,一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施,在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时,有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢?
李泳教授称,类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言,可以沿着沟修一些拦挡的工程,比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小,修起来也很容易。”
另外,在铁路选线时,可以通过架设高架桥等方法,绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意,而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点,选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟,只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然,这也提醒我们,铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇:5秒内采取紧急制动措施已属相当及时,事发后,经车载数据分析,事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示,杨勇在危急时刻,发现危险,果断停车,拉下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称,杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年,杨勇曾作为贵阳机务段学员领队,来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许,榕江站广场前路口的一处路灯下,摆放着十束鲜花,卡片上的字迹有些已被雨水打湿,依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人,全靠这些英雄的司机保护我们,他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子,别人的丈夫,别人的父亲,为保护我们牺牲了。向英雄致敬,希望天堂没有意外。”
对于官方通报中,司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米”的举动,中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示,殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍,列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道,900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右,但不排除受到线路影响。通常来说,铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警,若有明显或可能的泥石流征兆,可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然,即“突发”事故,则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道,才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命,“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营,5日上午11时58分,红星新闻记者在榕江站内看到,一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称,这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许,刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历,他忍不住感叹,“活着真好,真的”。
【媒体关注 | 桂林电视台:首创!助力专门教育,“检察+高校”双护航】2022年5月27日,桂林广播电视台《法治与平安》栏目以《首创!助力专门教育,“检察+高校”双护航》为主题,报道了雁山区人民检察院创新未成年人检察工作在专门教育领域的新模式。
https://t.cn/A6XR9Xtk
(桂林广播电视台《法治与平安》栏目《首创!助力专门教育,“检察+高校”双护航》点击观看)
报道中说:此次活动是桂林市未成年人检察团队中的明星品牌雁山未检“雏雁护航队”联合广西师范大学法学院,再度与桂林市第二十中学牵手,将“法治进校园”普法课程设置成专门学校的特色常规课,同时在桂林市第二十中学设立桂林市雁山区未成年人观护点,在助力新时代专门教育落实落地的同时,为符合条件的涉罪未成年人提供了接受文化教育、法治教育、心理教育的机会和场所,这将是桂林检察机关密切配合专门教育工作的又一次创新举措。
为了加强桂林市专门教育建设,促进桂林市未成年人保护事业的发展,进一步推进检校共建合作,更好地开展桂林市专门学校的普法教育工作,2022年5月13日,雁山区人民检察院携手广西师范大学法学院与桂林市第二十中学共同举行了专门教育检校共建合作协议签约仪式暨“雏雁护航队”法治进校园系列宣讲——桂林市第二十中站,雁山区人民检察院党组书记、检察长潘险峰、桂林市人民检察院第六检察部副主任李婧、广西师范大学法学院党委书记何期、桂林市第二十中学校长杨飞等领导出席了本次活动。
李婧副主任、何期书记、潘险峰检察长、杨飞校长分别为此次活动致辞。
李婧副主任表示,今天,桂林市未成年人检察团队中的明星品牌——雁山未检“雏雁护航队”将联合广西师范大学法学院再度与桂林市第二十中学牵手,将“法治进校园”的普法课程设置成专门学校的特色常规课,同时在桂林市第二十中学设立桂林市雁山区未成年人观护点,在助力新时代专门教育落实落地的同时,为符合条件的涉罪未成年人提供了接受文化教育、法治教育、心理教育的机会和场所,这将是桂林检察机关密切配合专门教育工作的又一次创新举措。
何期书记表示,广西师范大学法学院对此次三方合作共建高度重视,希望以今天的签约为新的起点,三方可以在未来未成年人教育和保护工作中获得更多实际性的成效。同时,桂林市第二十中学的特殊性也为当前的工作提出了新的挑战,法学院的师生们一定发挥专业的优势,在师资配备、专业指导等方面整合学院资源,为“雏雁护航队”的发展和建设提供更为专业的力量。
潘险峰检察长表示,今天,雁山区人民检察院携手“好朋友”广西师范大学法学院,以“教育+司法”的“双护航模式”,为桂林市第二十中学的同学们提供“听得懂、能吸收、可持续”的法治服务。在桂林市第二十中学设立雁山未检的首个“雏雁信箱”,倾听同学们的心声,为同学们解决难题。另外,将与桂林市第二十中学共同挂牌建设“桂林市雁山区未成年人观护点”,这标志着雁山检察未成年人观护 “一基地、多站点”模式已初见雏形,让附条件不起诉这一“紧箍咒”更有层次,也更有力量。
杨飞校长表示,桂林市第二十中学将积极地配合,提供一切条件与桂林市人民检察院、雁山区人民检察院、广西师范大学法学院共同做好涉罪未成年人教育、感化和帮扶工作,为同学们上好人生的第一堂法治课,扣好人生的“第一颗扣子”,铺垫好同学们美好的人生道路。
随后,潘险峰检察长、何期书记与杨飞校长分别在《检校共建合作协议》上签字。此次协议的签署,标志着检察机关、高校学府深度融入桂林市专门教育工作。未来,三方将致力于桂林市专门教育的建设和完善,通过“雏雁护航队”这个具有鲜明优势的普法队伍,加强对涉罪未成年人的教育和矫正,使未成年人保护事业更上一层楼。
接着,潘险峰检察长、杨飞校长为“桂林市雁山区未成年人观护点”揭牌。该未成年人观护点是根据《检校共建合作协议》约定,由雁山区人民检察院在桂林市第二十中学设立的,致力于对检察机关决定附条件不起诉的涉罪未成年人开展观护帮教工作。今后,该观护点将与雁山未检已建成的“未成年人观护基地”、“福桂纸业观护点”共同形成“一基地、多站点”的未成年人观护模式,让雁山区涉罪未成年人的观护帮教工作更有层次,让附条件不起诉这个“紧箍咒”有了更多可调节的尺度。
之后,潘险峰检察长与何期书记共同为“雏雁护航队”首个“雏雁信箱”启幕。“雏雁信箱”是“雏雁护航队”针对桂林市第二十中学普法宣传而推出的创新产品,也是同学们与未检检察官、“校园检察官助理”交流的平台,更是未检检察官深入了解同学们,从而有针对性的帮助孩子们的重要渠道。
再接着,杨飞校长为潘险峰检察长颁发桂林市第二十中学法治副校长聘书。
在签约仪式结束稍作休息后,来自雁山区人民检察院和广西师范大学法学院合作组建的“雏雁护航队”给桂林市第二十中学的全体同学们带来了“法治进校园”系列讲座的精彩第一课。
本次讲座的主题是“携手关爱,以护明天——以规护我”,分析规则存在的合理性和重要性。
首先由雁山区人民检察院未成年人检察部主任李星进行课堂引入,他以“法”字的含义发问,引出规则这个概念,通过国外的一个实验小故事告诉同学们没有规则存在的可怕之处。他强调规则并不只是用来约束人们行为的,更是用来保护人们免受他人侵害的,正因为我们受益于规则的这种保护功能,所以我们也需要让渡一定的权利来遵守规则。规则的作用是相互的,我们享受保护的同时也需要遵守规则,不去伤害他人。
紧接着“雏雁护航队”第一大队的李吉羚和苏嘉伟通过视频导入,现身说法,给桂林市第二十中学学生传授知识的同时,积极引导同学们回答问题参与互动。
在最后,两位小老师用上“烦恼信箱”,让桂林市第二十中学的全体同学们写下自己的烦恼困惑和自己想说的话,通过信箱丢弃烦恼、重拾快乐和自信,同学们积极参与,兴致勃勃,收获颇丰,脸上的笑容灿烂,“雏雁护航队”的成员们也倍感欣慰和自豪。
讲座结束后,雁山区人民检察院、广西师范大学法学院和桂林市第二十中学的领导和“雏雁护航队”的全体成员们还开展了简短的座谈会,进行了深入而亲切地交流。
领导们针对本次讲座中两个成员的表现进行了评价,对优点进行表扬,同时也对所存在的不足提出了宝贵的建议,例如“因材施教”、“多点耐心”、“重视该类学生内心问题”等。
在座谈会上,“雏雁护航队”的成员也纷纷与大家分享在本次活动中的感受和收获,并表示将在未来的普法道路上更加努力,共同守护未成年人的一片蓝天。
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(桂林广播电视台《法治与平安》栏目《首创!助力专门教育,“检察+高校”双护航》点击观看)
报道中说:此次活动是桂林市未成年人检察团队中的明星品牌雁山未检“雏雁护航队”联合广西师范大学法学院,再度与桂林市第二十中学牵手,将“法治进校园”普法课程设置成专门学校的特色常规课,同时在桂林市第二十中学设立桂林市雁山区未成年人观护点,在助力新时代专门教育落实落地的同时,为符合条件的涉罪未成年人提供了接受文化教育、法治教育、心理教育的机会和场所,这将是桂林检察机关密切配合专门教育工作的又一次创新举措。
为了加强桂林市专门教育建设,促进桂林市未成年人保护事业的发展,进一步推进检校共建合作,更好地开展桂林市专门学校的普法教育工作,2022年5月13日,雁山区人民检察院携手广西师范大学法学院与桂林市第二十中学共同举行了专门教育检校共建合作协议签约仪式暨“雏雁护航队”法治进校园系列宣讲——桂林市第二十中站,雁山区人民检察院党组书记、检察长潘险峰、桂林市人民检察院第六检察部副主任李婧、广西师范大学法学院党委书记何期、桂林市第二十中学校长杨飞等领导出席了本次活动。
李婧副主任、何期书记、潘险峰检察长、杨飞校长分别为此次活动致辞。
李婧副主任表示,今天,桂林市未成年人检察团队中的明星品牌——雁山未检“雏雁护航队”将联合广西师范大学法学院再度与桂林市第二十中学牵手,将“法治进校园”的普法课程设置成专门学校的特色常规课,同时在桂林市第二十中学设立桂林市雁山区未成年人观护点,在助力新时代专门教育落实落地的同时,为符合条件的涉罪未成年人提供了接受文化教育、法治教育、心理教育的机会和场所,这将是桂林检察机关密切配合专门教育工作的又一次创新举措。
何期书记表示,广西师范大学法学院对此次三方合作共建高度重视,希望以今天的签约为新的起点,三方可以在未来未成年人教育和保护工作中获得更多实际性的成效。同时,桂林市第二十中学的特殊性也为当前的工作提出了新的挑战,法学院的师生们一定发挥专业的优势,在师资配备、专业指导等方面整合学院资源,为“雏雁护航队”的发展和建设提供更为专业的力量。
潘险峰检察长表示,今天,雁山区人民检察院携手“好朋友”广西师范大学法学院,以“教育+司法”的“双护航模式”,为桂林市第二十中学的同学们提供“听得懂、能吸收、可持续”的法治服务。在桂林市第二十中学设立雁山未检的首个“雏雁信箱”,倾听同学们的心声,为同学们解决难题。另外,将与桂林市第二十中学共同挂牌建设“桂林市雁山区未成年人观护点”,这标志着雁山检察未成年人观护 “一基地、多站点”模式已初见雏形,让附条件不起诉这一“紧箍咒”更有层次,也更有力量。
杨飞校长表示,桂林市第二十中学将积极地配合,提供一切条件与桂林市人民检察院、雁山区人民检察院、广西师范大学法学院共同做好涉罪未成年人教育、感化和帮扶工作,为同学们上好人生的第一堂法治课,扣好人生的“第一颗扣子”,铺垫好同学们美好的人生道路。
随后,潘险峰检察长、何期书记与杨飞校长分别在《检校共建合作协议》上签字。此次协议的签署,标志着检察机关、高校学府深度融入桂林市专门教育工作。未来,三方将致力于桂林市专门教育的建设和完善,通过“雏雁护航队”这个具有鲜明优势的普法队伍,加强对涉罪未成年人的教育和矫正,使未成年人保护事业更上一层楼。
接着,潘险峰检察长、杨飞校长为“桂林市雁山区未成年人观护点”揭牌。该未成年人观护点是根据《检校共建合作协议》约定,由雁山区人民检察院在桂林市第二十中学设立的,致力于对检察机关决定附条件不起诉的涉罪未成年人开展观护帮教工作。今后,该观护点将与雁山未检已建成的“未成年人观护基地”、“福桂纸业观护点”共同形成“一基地、多站点”的未成年人观护模式,让雁山区涉罪未成年人的观护帮教工作更有层次,让附条件不起诉这个“紧箍咒”有了更多可调节的尺度。
之后,潘险峰检察长与何期书记共同为“雏雁护航队”首个“雏雁信箱”启幕。“雏雁信箱”是“雏雁护航队”针对桂林市第二十中学普法宣传而推出的创新产品,也是同学们与未检检察官、“校园检察官助理”交流的平台,更是未检检察官深入了解同学们,从而有针对性的帮助孩子们的重要渠道。
再接着,杨飞校长为潘险峰检察长颁发桂林市第二十中学法治副校长聘书。
在签约仪式结束稍作休息后,来自雁山区人民检察院和广西师范大学法学院合作组建的“雏雁护航队”给桂林市第二十中学的全体同学们带来了“法治进校园”系列讲座的精彩第一课。
本次讲座的主题是“携手关爱,以护明天——以规护我”,分析规则存在的合理性和重要性。
首先由雁山区人民检察院未成年人检察部主任李星进行课堂引入,他以“法”字的含义发问,引出规则这个概念,通过国外的一个实验小故事告诉同学们没有规则存在的可怕之处。他强调规则并不只是用来约束人们行为的,更是用来保护人们免受他人侵害的,正因为我们受益于规则的这种保护功能,所以我们也需要让渡一定的权利来遵守规则。规则的作用是相互的,我们享受保护的同时也需要遵守规则,不去伤害他人。
紧接着“雏雁护航队”第一大队的李吉羚和苏嘉伟通过视频导入,现身说法,给桂林市第二十中学学生传授知识的同时,积极引导同学们回答问题参与互动。
在最后,两位小老师用上“烦恼信箱”,让桂林市第二十中学的全体同学们写下自己的烦恼困惑和自己想说的话,通过信箱丢弃烦恼、重拾快乐和自信,同学们积极参与,兴致勃勃,收获颇丰,脸上的笑容灿烂,“雏雁护航队”的成员们也倍感欣慰和自豪。
讲座结束后,雁山区人民检察院、广西师范大学法学院和桂林市第二十中学的领导和“雏雁护航队”的全体成员们还开展了简短的座谈会,进行了深入而亲切地交流。
领导们针对本次讲座中两个成员的表现进行了评价,对优点进行表扬,同时也对所存在的不足提出了宝贵的建议,例如“因材施教”、“多点耐心”、“重视该类学生内心问题”等。
在座谈会上,“雏雁护航队”的成员也纷纷与大家分享在本次活动中的感受和收获,并表示将在未来的普法道路上更加努力,共同守护未成年人的一片蓝天。
【#中国女排2比3负于泰国队遭遇首场失利#】#中国女排世界排名第三#北京时间6月5日晚,在2022年世界女排联赛土耳其安卡拉站最后一轮比赛中,新一届中国女排经过苦战,但仍以2比3负于以亚洲典型快速多变著称的全新一代泰国女排,遭遇本年度世界女排联赛首场失利。中国队李盈莹和泰国队平皮查亚均以28分同为全场得分王。
泰国女排努特萨拉、奥努玛、玛丽卡、普拉姆吉特等黄金一代“七仙女”相继退役或淡出之后,泰国女排如今已经彻底完成了新老交替。2009年女排亚锦赛决赛,当时蔡斌指挥的中国女排1比3输给加提蓬麾下的泰国女排,本场比赛也成为后来蔡斌下课的导火索,同样比赛也成为泰国女排崛起的标志。如今的泰国女排主教练早已变成达奈,而队员则是全新一代,多名球员还在欧洲高水平联赛效力。
这次联赛开局,泰国队以3比0零封保加利亚队。而后,泰国队3比2力挫塞尔维亚队,虽然塞尔维亚队并非全主力,但泰国队能够击败对手,已经体现出整体实力。而且,二传波蓬、主攻查楚昂和阿耶查拉蓬、副攻哈塔亚和塔达奥,接应平皮查亚和自由人皮亚纳特给人留下深刻印象。此役,接应平皮查亚力夺31分荣膺得分王。泰国队虽然2比3惜败于比利时队,但比赛可圈可点,快速多变风格突出,查楚昂独揽27分荣膺全场得分王。
面对这样一支全新的泰国队,对于新组建的中国女排而言同样也是崭新的挑战。蔡斌沿用了之前的首发阵容,目的就是要磨合这套阵容,她们是二传刁琳宇、主攻李盈莹和金烨、副攻袁心玥和王媛媛、接应龚翔宇和自由人王唯漪,而后倪非凡登场采取双自由人战术。因为之前比赛中碰撞受伤,副攻塔达奥等人无法登场,泰国队主帅达奈进行了人员更换,泰国队首发阵容为二传波蓬、主攻查楚昂和萨西帕蓬、副攻哈塔亚和考卡拉亚、接应平皮查亚和自由人苏帕特拉,不过全队也采取皮亚纳特和苏帕特拉双自由人战术。
泰国队不仅是典型亚洲快速多变,而且是牛皮糖的纠缠打法,对付这样一支球队,必须有足够的耐心。中国队多少有些急躁,泰国队以8比6领先。泰国队的快攻与日本队完全不同,她们更贼,而且更加硬朗,攻防之间一捅一抹一吊让人非常别扭,相比于过去“七仙女”,如今的泰国女排身体素质更好。尚未找到节奏的中国队13比16落后,耐下心来的中国队以19比17反超。泰国队防守顽强细腻,反击快变突出追成20平,主攻阿耶查拉蓬登场,泰国队22比20反超。李盈莹强攻立功,中国队追成23平。达奈换上新接应萨纳查偷袭成功,泰国队25比23险胜首局。
第二局,丁霞换下刁琳宇,蔡斌更换二传手位置,改变组织节奏,王云蕗和李盈莹搭档主攻线,倪非凡主打自由人。中国队高快结合并未完全打出来,拦网效果一般,同时对于泰国队一传体系冲击不够,让泰国队打得很快。而后,倪非凡的后排防守出色,丁霞的组织到位精准,李盈莹和袁心玥进攻突破成功,打出高潮的中国队以12比5大比分领先。龚翔宇打吊结合和王云蕗强攻奏效,中国队17比8扩大领先优势。达奈换上二传瑅查亚,不过完全控制比赛的中国队以25比13扳回一局。
在丁霞的组织之下,中国队一攻比较顺畅,从而以7比4领先。王云蕗拦网和龚翔宇前交叉进攻成功,中国队10比7领先。泰国队快攻和发球得分,追至11比12仅差1分。对于查楚昂的进攻,中国队给予针对性拦防,发球冲击、拦网压制,全队以18比12拉开领先优势。王云蕗强攻和网口争夺占优,丁霞反击组织精妙,完全呈现碾压之势的中国队以25比14横扫第三局。
泰国队卷土重来,以4比2开局领先。阿耶查拉蓬的登场,让她和查楚昂组成泰国队最强主攻线。战况依然激烈,泰国队8比5领先后,丁霞战术组织灵活多变,而且作为二传大胆扣杀,已经拦网奏效,中国队9比8反超。只要中国队发球不给予压力,泰国队每个人都能打快,中国队又以10比14落后进入技术暂停。蔡斌暂停,采用两点换三点战术,二传刁琳宇和接应缪伊雯登场,这是缪伊雯国家队首秀。随后,丁霞和龚翔宇再度登场,坚决打前交叉战术攻,同时李盈莹打调整攻与之抗衡,中国队追至17比19仅差2分。查楚昂和平皮查亚两翼打得快速灵活,泰国队以23比19领先。中国队一直在追,但泰国队仍以25比23险胜第四局,两队总比分战成2平。
决胜局泰国队气势很盛,并以4比1领先。中国队虽然仍然努力,但平皮查亚完全打开局面,泰国队5比3继续领先。在泰国队7比3领先之际,蔡斌叫暂停调整,二传手刁琳宇登场。然而,泰国队攻防流畅,掌握了比赛的主动权,中国队打得并不清晰,泰国队从而以15比11取胜本局,拿下本场比赛。
虽然输掉了本场比赛,但中国女排的精神面貌依然值得肯定,同时输给全新一代泰国女排,也值得正在成长之中的中国女排总结。胜败乃兵家常事,一场球的失利也不会抹杀新任主帅蔡斌和新组建的新一届中国女排的进步和变化。#中国女排土耳其站三胜一负##中国女排不敌泰国女排#(北京晚报 记者孔宁)
泰国女排努特萨拉、奥努玛、玛丽卡、普拉姆吉特等黄金一代“七仙女”相继退役或淡出之后,泰国女排如今已经彻底完成了新老交替。2009年女排亚锦赛决赛,当时蔡斌指挥的中国女排1比3输给加提蓬麾下的泰国女排,本场比赛也成为后来蔡斌下课的导火索,同样比赛也成为泰国女排崛起的标志。如今的泰国女排主教练早已变成达奈,而队员则是全新一代,多名球员还在欧洲高水平联赛效力。
这次联赛开局,泰国队以3比0零封保加利亚队。而后,泰国队3比2力挫塞尔维亚队,虽然塞尔维亚队并非全主力,但泰国队能够击败对手,已经体现出整体实力。而且,二传波蓬、主攻查楚昂和阿耶查拉蓬、副攻哈塔亚和塔达奥,接应平皮查亚和自由人皮亚纳特给人留下深刻印象。此役,接应平皮查亚力夺31分荣膺得分王。泰国队虽然2比3惜败于比利时队,但比赛可圈可点,快速多变风格突出,查楚昂独揽27分荣膺全场得分王。
面对这样一支全新的泰国队,对于新组建的中国女排而言同样也是崭新的挑战。蔡斌沿用了之前的首发阵容,目的就是要磨合这套阵容,她们是二传刁琳宇、主攻李盈莹和金烨、副攻袁心玥和王媛媛、接应龚翔宇和自由人王唯漪,而后倪非凡登场采取双自由人战术。因为之前比赛中碰撞受伤,副攻塔达奥等人无法登场,泰国队主帅达奈进行了人员更换,泰国队首发阵容为二传波蓬、主攻查楚昂和萨西帕蓬、副攻哈塔亚和考卡拉亚、接应平皮查亚和自由人苏帕特拉,不过全队也采取皮亚纳特和苏帕特拉双自由人战术。
泰国队不仅是典型亚洲快速多变,而且是牛皮糖的纠缠打法,对付这样一支球队,必须有足够的耐心。中国队多少有些急躁,泰国队以8比6领先。泰国队的快攻与日本队完全不同,她们更贼,而且更加硬朗,攻防之间一捅一抹一吊让人非常别扭,相比于过去“七仙女”,如今的泰国女排身体素质更好。尚未找到节奏的中国队13比16落后,耐下心来的中国队以19比17反超。泰国队防守顽强细腻,反击快变突出追成20平,主攻阿耶查拉蓬登场,泰国队22比20反超。李盈莹强攻立功,中国队追成23平。达奈换上新接应萨纳查偷袭成功,泰国队25比23险胜首局。
第二局,丁霞换下刁琳宇,蔡斌更换二传手位置,改变组织节奏,王云蕗和李盈莹搭档主攻线,倪非凡主打自由人。中国队高快结合并未完全打出来,拦网效果一般,同时对于泰国队一传体系冲击不够,让泰国队打得很快。而后,倪非凡的后排防守出色,丁霞的组织到位精准,李盈莹和袁心玥进攻突破成功,打出高潮的中国队以12比5大比分领先。龚翔宇打吊结合和王云蕗强攻奏效,中国队17比8扩大领先优势。达奈换上二传瑅查亚,不过完全控制比赛的中国队以25比13扳回一局。
在丁霞的组织之下,中国队一攻比较顺畅,从而以7比4领先。王云蕗拦网和龚翔宇前交叉进攻成功,中国队10比7领先。泰国队快攻和发球得分,追至11比12仅差1分。对于查楚昂的进攻,中国队给予针对性拦防,发球冲击、拦网压制,全队以18比12拉开领先优势。王云蕗强攻和网口争夺占优,丁霞反击组织精妙,完全呈现碾压之势的中国队以25比14横扫第三局。
泰国队卷土重来,以4比2开局领先。阿耶查拉蓬的登场,让她和查楚昂组成泰国队最强主攻线。战况依然激烈,泰国队8比5领先后,丁霞战术组织灵活多变,而且作为二传大胆扣杀,已经拦网奏效,中国队9比8反超。只要中国队发球不给予压力,泰国队每个人都能打快,中国队又以10比14落后进入技术暂停。蔡斌暂停,采用两点换三点战术,二传刁琳宇和接应缪伊雯登场,这是缪伊雯国家队首秀。随后,丁霞和龚翔宇再度登场,坚决打前交叉战术攻,同时李盈莹打调整攻与之抗衡,中国队追至17比19仅差2分。查楚昂和平皮查亚两翼打得快速灵活,泰国队以23比19领先。中国队一直在追,但泰国队仍以25比23险胜第四局,两队总比分战成2平。
决胜局泰国队气势很盛,并以4比1领先。中国队虽然仍然努力,但平皮查亚完全打开局面,泰国队5比3继续领先。在泰国队7比3领先之际,蔡斌叫暂停调整,二传手刁琳宇登场。然而,泰国队攻防流畅,掌握了比赛的主动权,中国队打得并不清晰,泰国队从而以15比11取胜本局,拿下本场比赛。
虽然输掉了本场比赛,但中国女排的精神面貌依然值得肯定,同时输给全新一代泰国女排,也值得正在成长之中的中国女排总结。胜败乃兵家常事,一场球的失利也不会抹杀新任主帅蔡斌和新组建的新一届中国女排的进步和变化。#中国女排土耳其站三胜一负##中国女排不敌泰国女排#(北京晚报 记者孔宁)
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