【中老国际货运班列庆铃汽车专列成功开行】6月8日上午，由渝新欧公司组织实施的中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆国际物流枢纽园区团结村车站缓缓驶出，在重庆海关和昆明海关的联合保障下，满载40台轻卡车向南而去，它将经由磨憨口岸出境，通过国际铁路联运方式最终运抵老挝万象南。

这是重庆实现“铁路快通”双向贯通以来，首趟整列采用“铁路快通”模式出口的中老国际货运班列整车专列。该班列的顺利运行，是重庆国际铁路货运班列助推“重庆造”走出国门，打开东南亚市场的又一重要里程碑，同时也助力国际物流枢纽园区打造整车及零部件供应链枢纽，服务重庆乃至周边地区对外产能交流。

在中欧班列飞速发展、渝新欧公司等通道平台企业开拓进取的助力之下，国际物流枢纽园区整车进口口岸标杆地位不断夯实，包括铁路信用证提单创新，保时捷、奥迪西南地区常态化分拨中心先后落地，平行进口摩托车“零”突破、平行进口汽车“国六时代”正式开启，以及部分豪华汽车品牌进口分拨业务从沿海到内陆的战略转移等，一系列成果令人鼓舞。

而随着去年12月中老铁路通车以来，整车出口东南亚业务也逐步规模化、常态化。以本趟班列为例，所搭载的庆铃汽车由重庆本地工厂生产，该本土品牌近几年陆续上市的自主品牌铃咖轻卡、达咖皮卡等汽车，在以东南亚为代表的广大海外市场广受青睐。在“一带一路”建设阔步前行、RCEP协议全面生效和中老铁路全线贯通等发展利好背景下，庆铃汽车的海外市场需求不断攀升。

据了解，渝新欧公司长期践行稳定、高效、优质服务理念，已实现各类国际铁路班列运行超万列，稳定运行近40条线路，形成了“一主多辅”的集结分拨体系，境内外可辐射百余个城市和地区，能够有力满足客户多点位、多样化、高效率的运输需求。自2017年以来，该公司已累计运输整车货值近150亿元。（记者 喻庆）

【更快了！铁路“快速通关”模式首次在浙江落地运用】在杭州海关所属金华海关的监管下，今天（6月8日），浙江省首票铁路“快速通关”货物随X9216次中欧班列从华东国际联运港铁路金华南站装车出发，经霍尔果斯口岸出境。这是海关总署、国铁集团共同推出的铁路“快速通关”模式在浙江的首次运用。在这一模式下，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。金华海关监管三科科长陆正阳表示，新模式下企业无需办理转关、核销手续，缩减货物整体运行时间1-2天，提高整体通关效率。为进一步畅通对外开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，提高境内段铁路物流便利化水平，海关总署近期出台《关于促进外贸保稳提质的十条措施》，其中有一项举措就是支持开展铁路“快速通关”业务。全球疫情形势下，运力相对稳定的中欧班列为企业搭建了一条安全、高效的国际物流通道。杭州海关积极采取一系列举措，包括推广二次转关支持“义新欧+”发展，扩大出口国际邮件搭乘“中欧班列集货疏运”模式应用范围，深化跨关区协作机制，实现区域性通关便利化协作，助力中欧班列健康发展。今年1-5月，“义新欧”中欧班列义乌、金东平台共计开行960列，进出口集装箱7.95万标箱。（浙江之声记者涂希冀，通讯员杨刚、叶正阳、庄朝曦，金华台）

#喜迎二十大 荆楚新跨越#【中欧班列（武汉）开行火爆！今年前5月往返班列数同比增长63%】6月3日，端午节当天，一列编组50辆，满载汽车配件、生活用品、电器、家具等产品的X8015次中欧班列，从吴家山车站安全开出，将驶往目的地波兰马拉舍维奇。数据显示，今年截至5月31日，中欧班列（武汉）累计往返182列，同比增长63%。其中，开行101列，同比增长58%，到达81列，同比增长69%。开行数量创开行以来同期之最。

汉欧国际物流公司相关负责人介绍，进入5月份，随着中欧班列开行频次不断冲击新高，为保证供应链畅通，公司提前锁定货源，将揽货周期提前2周。货源方面从长三角地区扩散到华东、华南地区，向东拓展到安徽、浙江，向南延伸至广东。