在每一个挑灯夜读的夜晚[月亮]
在倦意席卷仍强撑着透支身体的时候
在为梦想蓄力一战的时刻
妈妈总是沉默地陪在你身边
是第一个告诉你坚持，也是第一个喊你休息，不发一言为你解决生活必需
当你感到力不从心疲惫时，妈妈的能量补给包也及时到达[爱你]
给你递来水果、餐点，还有专为青少年设计的精力管理神器——[打call]正官庄高丽红参液IPASS全系列。6年根高丽参为主原料，为身体发育期的青少年提供满满精力，也是为考生“定制”的体力健康营养方案。#参情厚意正官庄#
在倦意席卷仍强撑着透支身体的时候
在为梦想蓄力一战的时刻
妈妈总是沉默地陪在你身边
是第一个告诉你坚持，也是第一个喊你休息，不发一言为你解决生活必需
当你感到力不从心疲惫时，妈妈的能量补给包也及时到达[爱你]
给你递来水果、餐点，还有专为青少年设计的精力管理神器——[打call]正官庄高丽红参液IPASS全系列。6年根高丽参为主原料，为身体发育期的青少年提供满满精力，也是为考生“定制”的体力健康营养方案。#参情厚意正官庄#
父母如何跟孩子有效的沟通（一）
家庭关系中，父母常常会头疼因为与孩子的对话无效，而自己的情绪都变得非常暴躁，总是感觉自己嘱咐孩子的事情，他们根本没听；而孩子自己的事情似乎很多也不会跟自己说，等出了问题，父母的情绪已经让彼此的沟通都无法继续了。一方面父母很生气孩子为什么听不进去，另一方面孩子不管如何回应都变成了无效的解释，然后这个无效的沟通变成了父母释放暴怒，而孩子因为害怕的哭泣，然后在哭声中，彼此的情绪都在不断升级……
读到这里的你，有没有非常清晰的画面感？是不是也曾经有同样的场景出现在你的童年记忆里？
这里我要说几件事，倾听，表达和控制情绪。
只有当你认真的与对方去沟通，敞开自己的心去关注对方，做出适当的回应，这个沟通才会是有效的。这个时候父母和孩子才能真正建立一个可以交流的连接。这个连接不仅有收到信息的“听”，还有做出回应，表达自己真正想打的“说”。
各位父母们，我们今天先说说，如何来听？
1.先要有一个“愿意听”的意愿。当然，当你正在忙，没有时间去听孩子说的时候，不要不耐烦的说轰走他，父母可以告诉他父母目前的状态，自己在做什么事情，告诉他会换一个时间听他说这件事。记得一定要找一个时间去听孩子说什么。这会让父母跟孩子建立一个稳固的沟通桥梁，以后他会愿意什么都跟父母说的。
2.听孩子说话的时候，要跟孩子一个高度，比如蹲下来，一起坐下来，并且父母要有目光的交流，让孩子能够感受到你的全神贯注的倾听和关注，这样的关注本身就已经会让孩子感受到温暖和爱。注意这个时候请不要在孩子跟你说话的时候顾左右而言他，一个劲看手机，看电脑，看电视。孩子也会感觉到这样的人在忽略他，无视他。所以态度很重要。
3.听孩子说话时，要关注细节，注意对方说话的语速和音调，那些部分里会藏着孩子的情绪，比如语速变慢时担心，愧疚，试探和害怕，语速过快的时候又是另一种情况。这时候可以观察一下孩子的表情和肢体语言，是不是在犹豫什么事情发生了，他想表达，却说不出口的。不仅听其言，还要观其行，看看孩子隐藏在话语背后的情绪，是生气、害怕、沮丧还是愤怒。对他们表达的情绪做出相应的反应，比如点头，回应简单的词语，“嗯”“是这样啊”“我也觉得是”。这是最有效的沟通，就是共情。
4.父母的听不仅要用耳朵听，也要用心听。多想想孩子说话中表达的隐含的意义，并且尽量不要打断对方的话。
比如：
妈妈，我同桌跟我说她选历史了……我想……
哦，那很好啊，历史比物理好考。
但是，我……不是很喜欢历史啊。
哪科都要你喜欢才选啊？不喜欢但是容易考高分啊，人家好多都选历史了，你还犹豫什么？
……
我们可以看到，孩子的表达不仅被打断，妈妈又直接给孩子灌输了自己的想法，也没有给孩子机会表达自己的想法。这就是一个无效的沟通。（最后孩子在咨询室里说自己想物理，因为他想学计算机，而妈妈希望他考公务员，觉得学历史容易考好。）
5.不要轻易的对孩子说的话做出判断，按照自己的角度去下评价，更不要觉得对方所说的都是无足轻重的问题。往往孩子会跟你说的事可能就是他们自身没有能力去处理解决的问题。比如很多在学校被霸凌的孩子为什么总是到一个很严重的情况，父母才知道，很可能是因为之前的孩子的求救被轻视、忽略和否认，孩子求救无门，只能自己去硬抗下来，无助感油然而生。慢慢的，孩子在有什么事情也不愿意跟父母说了。
6.学会耐心听完，不要急于表达自己的观点。如果孩子说的事让你你听后激动不已，赞美之词到嘴边，请这时的你要控制住自己的情绪，静听下去，听完整；或许孩子说的的话事让你生气，或许孩子的观点不正确，这时，也请你要沉住气，待他说完，你再发表自己的建议和建议。
7.当父母确认听明白了，这是为了澄清孩子说的内容，可以复述孩子的表达和理解，向对方确认是否是这个意思。也可以引导孩子，通过提问，从孩子的话语里找出自己想要的信息。
8.父母们要现在对方的角度思考问题，才能更好的理解孩子表达的意图。孩子就是一个新手，一张白纸，不理解不懂是正常的事。父母可以想想当你是处在一个孩子的角度的时候，是不是其实自己也不懂，自己也很害怕，被无辜骂了而受伤。
9.最后一点其实很重要，就是当孩子不愿意去说自己一些隐私方面的事，父母们就不要去试图逼着他说了，人在青少年时期有一个接纳自己的不同，并且寻找归属感的过程，他们需要时间和空间接纳自己的改变，建立自己的自我意识。当他们有了自己的想法，且还没学会与不同意见求同存异的时候，他们越是会对一些事情避而不谈。且等等他们，只要父母放下高高在上的姿态，跟孩子站在同一侧，同一个高度，和孩子做朋友，他们是会很愿意跟你分享心底的小秘密。
家庭关系中，父母常常会头疼因为与孩子的对话无效，而自己的情绪都变得非常暴躁，总是感觉自己嘱咐孩子的事情，他们根本没听；而孩子自己的事情似乎很多也不会跟自己说，等出了问题，父母的情绪已经让彼此的沟通都无法继续了。一方面父母很生气孩子为什么听不进去，另一方面孩子不管如何回应都变成了无效的解释，然后这个无效的沟通变成了父母释放暴怒，而孩子因为害怕的哭泣，然后在哭声中，彼此的情绪都在不断升级……
读到这里的你，有没有非常清晰的画面感？是不是也曾经有同样的场景出现在你的童年记忆里？
这里我要说几件事，倾听，表达和控制情绪。
只有当你认真的与对方去沟通，敞开自己的心去关注对方，做出适当的回应，这个沟通才会是有效的。这个时候父母和孩子才能真正建立一个可以交流的连接。这个连接不仅有收到信息的“听”，还有做出回应，表达自己真正想打的“说”。
各位父母们，我们今天先说说，如何来听？
1.先要有一个“愿意听”的意愿。当然，当你正在忙，没有时间去听孩子说的时候，不要不耐烦的说轰走他，父母可以告诉他父母目前的状态，自己在做什么事情，告诉他会换一个时间听他说这件事。记得一定要找一个时间去听孩子说什么。这会让父母跟孩子建立一个稳固的沟通桥梁，以后他会愿意什么都跟父母说的。
2.听孩子说话的时候，要跟孩子一个高度，比如蹲下来，一起坐下来，并且父母要有目光的交流，让孩子能够感受到你的全神贯注的倾听和关注，这样的关注本身就已经会让孩子感受到温暖和爱。注意这个时候请不要在孩子跟你说话的时候顾左右而言他，一个劲看手机，看电脑，看电视。孩子也会感觉到这样的人在忽略他，无视他。所以态度很重要。
3.听孩子说话时，要关注细节，注意对方说话的语速和音调，那些部分里会藏着孩子的情绪，比如语速变慢时担心，愧疚，试探和害怕，语速过快的时候又是另一种情况。这时候可以观察一下孩子的表情和肢体语言，是不是在犹豫什么事情发生了，他想表达，却说不出口的。不仅听其言，还要观其行，看看孩子隐藏在话语背后的情绪，是生气、害怕、沮丧还是愤怒。对他们表达的情绪做出相应的反应，比如点头，回应简单的词语，“嗯”“是这样啊”“我也觉得是”。这是最有效的沟通，就是共情。
4.父母的听不仅要用耳朵听，也要用心听。多想想孩子说话中表达的隐含的意义，并且尽量不要打断对方的话。
比如：
妈妈，我同桌跟我说她选历史了……我想……
哦，那很好啊，历史比物理好考。
但是，我……不是很喜欢历史啊。
哪科都要你喜欢才选啊？不喜欢但是容易考高分啊，人家好多都选历史了，你还犹豫什么？
……
我们可以看到，孩子的表达不仅被打断，妈妈又直接给孩子灌输了自己的想法，也没有给孩子机会表达自己的想法。这就是一个无效的沟通。（最后孩子在咨询室里说自己想物理，因为他想学计算机，而妈妈希望他考公务员，觉得学历史容易考好。）
5.不要轻易的对孩子说的话做出判断，按照自己的角度去下评价，更不要觉得对方所说的都是无足轻重的问题。往往孩子会跟你说的事可能就是他们自身没有能力去处理解决的问题。比如很多在学校被霸凌的孩子为什么总是到一个很严重的情况，父母才知道，很可能是因为之前的孩子的求救被轻视、忽略和否认，孩子求救无门，只能自己去硬抗下来，无助感油然而生。慢慢的，孩子在有什么事情也不愿意跟父母说了。
6.学会耐心听完，不要急于表达自己的观点。如果孩子说的事让你你听后激动不已，赞美之词到嘴边，请这时的你要控制住自己的情绪，静听下去，听完整；或许孩子说的的话事让你生气，或许孩子的观点不正确，这时，也请你要沉住气，待他说完，你再发表自己的建议和建议。
7.当父母确认听明白了，这是为了澄清孩子说的内容，可以复述孩子的表达和理解，向对方确认是否是这个意思。也可以引导孩子，通过提问，从孩子的话语里找出自己想要的信息。
8.父母们要现在对方的角度思考问题，才能更好的理解孩子表达的意图。孩子就是一个新手，一张白纸，不理解不懂是正常的事。父母可以想想当你是处在一个孩子的角度的时候，是不是其实自己也不懂，自己也很害怕，被无辜骂了而受伤。
9.最后一点其实很重要，就是当孩子不愿意去说自己一些隐私方面的事，父母们就不要去试图逼着他说了，人在青少年时期有一个接纳自己的不同，并且寻找归属感的过程，他们需要时间和空间接纳自己的改变，建立自己的自我意识。当他们有了自己的想法，且还没学会与不同意见求同存异的时候，他们越是会对一些事情避而不谈。且等等他们，只要父母放下高高在上的姿态，跟孩子站在同一侧，同一个高度，和孩子做朋友，他们是会很愿意跟你分享心底的小秘密。
“平民超跑”不是白叫的！ 全新一代飞度真的那么好？。
提到飞度，很多人不禁会联想到“平民超跑”，没错，不论是在家用A0级车领域还是玩车领域，每一代飞度都可以用出类拔萃来形容。第四代飞度自上市至今，也有很长的时间了，在今年广汽本田对外公布的6月销量数据来看，一经零部件供应回暖飞度销量便强势突破1.1万台，继续驰骋A0级轿车市场。作为Honda全球车型，2021年也是飞度车型诞生的20周年，目前在全球市场累计近800万销量，国内拥有超过了120万忠实粉丝。在中国流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》的榜单中，飞度(FIT)以3年保值率75.77%的绝对优势，荣获国产小型轿车保值率榜单No.1。这么多个No.1的加持，让飞度变得更加“神话”起来。
第四代飞度在近期也完成了一件里程碑式的大事件，在北京中汽联赛车场刷新车型最快圈速，此前中汽联赛道目前榜首成绩为飞度GK5创的，时间为00′56″118，而全新飞度GR9缔造了全新纪录，时间为00′52″754，别小看这近4秒的提升，不少的粉丝看到这项成绩后，高呼“爷青回”。那么，全新飞度GR9究竟在各方面综合实力面前能否延续各项神话呢?能否让年轻人找回属于他们自己的青春?
魔术空间让飞度更适合国人
都说本田大法好，但是有几个人真正了解本田大法究竟哪里好?毕竟在日常使用中，日系车不仅可以带来更舒适的乘坐感受，对于空间的利用率也可以称得上同级别最优，这一点不论是德系车还是自主品牌，都不如日系车设计的精妙，这也是很多飞度车友们最引以为傲的地方。飞度这款A0级车虽然尺寸上和其他竞争对手相差无几，但你一坐进车内就会发现，这款小型车的空间表现已经完全超越了A0级车的定义，较宽裕的前排腿部空间和后排腿部空间，就算是满载，前后排乘客也不会感觉到拥挤，可以说将基础的空间利用率提升到了新的高度。
开阔的视野也是这一代飞度的看家本领之一，以至于在我驾驶飞度时会给我一种错觉，就是有一种驾驶起来有大车的感觉。这其实和飞度的内部设计有很大的关系，可以发现飞度的仪表台前部采用了一个全平的设计，视野非常开阔，也前排乘客的视野更宽阔，这也正是本田对于空间的理解，加之副驾驶上方采用的双层储物格，让飞度不仅拥有出色的视野，同时对于储物空间的利用率也最大化，这或许就是“本田大法”的奥义。
要说日系车在设计之初多有小心思，飞度历代的副驾驶杯架在这代重新得到回归，设计师巧妙的将杯架设置在了空调出风口的正前方，这一点不得不佩服本田设计师的思路，配合飞度出色的空调制冷能力，炎热的夏季可以喝上冰凉的饮料，冬季也可以对饮料进行升温。
在拥有出色的车内乘坐空间和开阔视野之外，飞度后备箱的空间表现也可以用“惊艳”来形容，可以说这一代GR9传承了历代飞度优秀的后备厢空间水平，后备厢在放置一个大尺寸收纳盒后，还可以有放置两个登机箱和书包的空间，潮越版的后排配备了飞度成名的“魔术座椅”，这套座椅除了可以4/6比例放倒，坐垫能够向上折起并固定住，这样一来，第二排放置一颗大型盆栽都不是任何的问题。
配置满满的诚意
都说日系车在配置方面不如竞争对手，这句话放在几年前说还可以，但在如今的时代，日系车的配置以及智能网联化都有了翻天覆地的变化。全新飞度在同级别中首次搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，新增了车道偏离抑制、十字路口左转直行防撞等安全配置，保障了用户在城市驾驶时的安全。这几项安全系统的加入，就算你是新手司机，同样也可以轻松驾驭飞度，潮越版更是独享8英寸DA屏幕。而两幅式真皮方向盘以及真皮换挡挡把的出现也是飞度新增的舒适性配置，拥有出色的手感，很有驾驶的欲望。
其次，全新飞度GR9全系车型均搭载了7英寸TFT仪表盘，内部显示非常精致，可以显示油耗，自适应巡航显示功能也可以在液晶仪表上清晰的显示出来。要知道，在合资品牌这一级别的小型车中，你能见到的几乎都是机械指针仪表，传统的设计风格已经很难满足年轻人的用车需求了，液晶仪表的加入让飞度的内饰科技感得到了升华，整体可以用精致来形容。
全新飞度车内采用了撞色的装饰，一键启动这项配置也变得更加智能化，德系竞争对手还采用传统的机械钥匙，飞度早已摒弃这一风格，再一次走在时代的前端。除此之外，驾驶员只需要在方向盘右侧点击巡航按钮，便可一键开启巡航模式，和前车的距离可以轻松调节，在高速行驶时，打开这项配置，可以让驾驶员的右脚得到不错的放松，和市面上那些没有巡航的车辆相比，可以大幅减少出行的疲惫感，可谓是配置上的一项重要升级。
地球梦+自吸，成就飞度的辉煌
说到动力，那就不得不提本田地球梦技术，全新飞度搭载了L15BU发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，压缩比高达11.5，直喷DOHC、i-VTEC以及M-CVT，这套组合足以让飞度拥有非常出色的动力表现，加之较轻的自重，使得飞度在国内改装圈里也是非常重要的角色，很多车主买来用来下赛道，在国内不错的小型赛道的榜单中，飞度都能处于一个非常靠前的位置，可见这台发动机真的是名不虚传。都说飞度是买发动机送车，在我看来这都不对，在继续沿用这款发动机后，一个问题在我的脑海中一闪而过，飞度的运动属性究竟还有几成?我的答案是：十成。
作为一款搭载自然进气的车型，飞度的油门响应非常直接，这也让飞度在山路中可以游刃有余的驾驶，即便在城市环路中，超车也丝毫没有拖泥带水的感觉。和传统的涡轮增压车型相比，在没有涡轮迟滞感后，你会发现驾驶飞度要比开那些涡轮增压车型更轻便。当发动机转速突破4000转之后，i-VTEC气门升程全部打开，进气量增大，可以明显感受到发动机后段的转速飙升更加迅速。i-VTEC的使用可以控制气门开启的角度，当i-VTEC全部打开后，飞度的进气量要相比传统的自然进气车型更大，这也就是飞度的1.5L发动机可以做到96kW的极限功率，这项数据已经可以堪比1.4T、1.5T发动机的账面数据了。
第四代飞度搭载了M-CVT变速箱，运动版车型配备了换挡拨片，这无疑提升了驾驶乐趣，毕竟CVT想要有更多的运动氛围，加装拨片实现模拟换挡即可。这款变速箱可以模拟7个档位，当你正常驾驶时，CVT变速箱带来的极度平顺性非常友好，城市代步可盐可甜。不过当你上山激烈驾驶时想找点乐趣的话，在你每次使用拨片换挡后，换挡的冲击感非常明显，如同AT变速箱和双离合变速箱在激烈驾驶时的感觉，营造出来的运动氛围可谓非常到位，将一款小型车的精髓做到了极致。
评价一款小型车好不好开，底盘悬架的标定非常重要，飞度GR9拥有一套比较出色的底盘标定。避震器的行程并没有想象中的那么长，在山路行驶时每一处的起伏都可以过滤掉，配合全新体感舒适座椅，整体的感觉非常贴合。在弯心处的侧向支撑比较到位，整车的车身刚性的增加，让飞度在山路里可谓是游刃有余，仿佛鱼儿见了水，尽情撒欢。
除此之外，这一代车型NVH得到了明显的改善。NVH隔音材料强化让飞度的车内噪音可以有很好的控制，即便车速超过100km/h，车内静音达到了同级别出色的水平，行驶质感和舒适性甚至略有A级车的味道。
写在最后：
飞度作为国内乃至全球声名远扬的A0级车型，可以说是很多年轻人的第一辆车，他们有用来家用，有用来改装，有用来下赛道，可以说这个价位的车承载了这些年轻人当下的梦想。第四代飞度的到来可以说广汽本田用诚意将这款车提升到了一个新的起点，空间的优势、智能配置的增加、安全配置的融入，打消了很多消费者对全新飞度的质疑，路转粉已是必然，也可以理解为全新飞度正在向着下一个顶峰加速前进。
提到飞度，很多人不禁会联想到“平民超跑”，没错，不论是在家用A0级车领域还是玩车领域，每一代飞度都可以用出类拔萃来形容。第四代飞度自上市至今，也有很长的时间了，在今年广汽本田对外公布的6月销量数据来看，一经零部件供应回暖飞度销量便强势突破1.1万台，继续驰骋A0级轿车市场。作为Honda全球车型，2021年也是飞度车型诞生的20周年，目前在全球市场累计近800万销量，国内拥有超过了120万忠实粉丝。在中国流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》的榜单中，飞度(FIT)以3年保值率75.77%的绝对优势，荣获国产小型轿车保值率榜单No.1。这么多个No.1的加持，让飞度变得更加“神话”起来。
第四代飞度在近期也完成了一件里程碑式的大事件，在北京中汽联赛车场刷新车型最快圈速，此前中汽联赛道目前榜首成绩为飞度GK5创的，时间为00′56″118，而全新飞度GR9缔造了全新纪录，时间为00′52″754，别小看这近4秒的提升，不少的粉丝看到这项成绩后，高呼“爷青回”。那么，全新飞度GR9究竟在各方面综合实力面前能否延续各项神话呢?能否让年轻人找回属于他们自己的青春?
魔术空间让飞度更适合国人
都说本田大法好，但是有几个人真正了解本田大法究竟哪里好?毕竟在日常使用中，日系车不仅可以带来更舒适的乘坐感受，对于空间的利用率也可以称得上同级别最优，这一点不论是德系车还是自主品牌，都不如日系车设计的精妙，这也是很多飞度车友们最引以为傲的地方。飞度这款A0级车虽然尺寸上和其他竞争对手相差无几，但你一坐进车内就会发现，这款小型车的空间表现已经完全超越了A0级车的定义，较宽裕的前排腿部空间和后排腿部空间，就算是满载，前后排乘客也不会感觉到拥挤，可以说将基础的空间利用率提升到了新的高度。
开阔的视野也是这一代飞度的看家本领之一，以至于在我驾驶飞度时会给我一种错觉，就是有一种驾驶起来有大车的感觉。这其实和飞度的内部设计有很大的关系，可以发现飞度的仪表台前部采用了一个全平的设计，视野非常开阔，也前排乘客的视野更宽阔，这也正是本田对于空间的理解，加之副驾驶上方采用的双层储物格，让飞度不仅拥有出色的视野，同时对于储物空间的利用率也最大化，这或许就是“本田大法”的奥义。
要说日系车在设计之初多有小心思，飞度历代的副驾驶杯架在这代重新得到回归，设计师巧妙的将杯架设置在了空调出风口的正前方，这一点不得不佩服本田设计师的思路，配合飞度出色的空调制冷能力，炎热的夏季可以喝上冰凉的饮料，冬季也可以对饮料进行升温。
在拥有出色的车内乘坐空间和开阔视野之外，飞度后备箱的空间表现也可以用“惊艳”来形容，可以说这一代GR9传承了历代飞度优秀的后备厢空间水平，后备厢在放置一个大尺寸收纳盒后，还可以有放置两个登机箱和书包的空间，潮越版的后排配备了飞度成名的“魔术座椅”，这套座椅除了可以4/6比例放倒，坐垫能够向上折起并固定住，这样一来，第二排放置一颗大型盆栽都不是任何的问题。
配置满满的诚意
都说日系车在配置方面不如竞争对手，这句话放在几年前说还可以，但在如今的时代，日系车的配置以及智能网联化都有了翻天覆地的变化。全新飞度在同级别中首次搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，新增了车道偏离抑制、十字路口左转直行防撞等安全配置，保障了用户在城市驾驶时的安全。这几项安全系统的加入，就算你是新手司机，同样也可以轻松驾驭飞度，潮越版更是独享8英寸DA屏幕。而两幅式真皮方向盘以及真皮换挡挡把的出现也是飞度新增的舒适性配置，拥有出色的手感，很有驾驶的欲望。
其次，全新飞度GR9全系车型均搭载了7英寸TFT仪表盘，内部显示非常精致，可以显示油耗，自适应巡航显示功能也可以在液晶仪表上清晰的显示出来。要知道，在合资品牌这一级别的小型车中，你能见到的几乎都是机械指针仪表，传统的设计风格已经很难满足年轻人的用车需求了，液晶仪表的加入让飞度的内饰科技感得到了升华，整体可以用精致来形容。
全新飞度车内采用了撞色的装饰，一键启动这项配置也变得更加智能化，德系竞争对手还采用传统的机械钥匙，飞度早已摒弃这一风格，再一次走在时代的前端。除此之外，驾驶员只需要在方向盘右侧点击巡航按钮，便可一键开启巡航模式，和前车的距离可以轻松调节，在高速行驶时，打开这项配置，可以让驾驶员的右脚得到不错的放松，和市面上那些没有巡航的车辆相比，可以大幅减少出行的疲惫感，可谓是配置上的一项重要升级。
地球梦+自吸，成就飞度的辉煌
说到动力，那就不得不提本田地球梦技术，全新飞度搭载了L15BU发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，压缩比高达11.5，直喷DOHC、i-VTEC以及M-CVT，这套组合足以让飞度拥有非常出色的动力表现，加之较轻的自重，使得飞度在国内改装圈里也是非常重要的角色，很多车主买来用来下赛道，在国内不错的小型赛道的榜单中，飞度都能处于一个非常靠前的位置，可见这台发动机真的是名不虚传。都说飞度是买发动机送车，在我看来这都不对，在继续沿用这款发动机后，一个问题在我的脑海中一闪而过，飞度的运动属性究竟还有几成?我的答案是：十成。
作为一款搭载自然进气的车型，飞度的油门响应非常直接，这也让飞度在山路中可以游刃有余的驾驶，即便在城市环路中，超车也丝毫没有拖泥带水的感觉。和传统的涡轮增压车型相比，在没有涡轮迟滞感后，你会发现驾驶飞度要比开那些涡轮增压车型更轻便。当发动机转速突破4000转之后，i-VTEC气门升程全部打开，进气量增大，可以明显感受到发动机后段的转速飙升更加迅速。i-VTEC的使用可以控制气门开启的角度，当i-VTEC全部打开后，飞度的进气量要相比传统的自然进气车型更大，这也就是飞度的1.5L发动机可以做到96kW的极限功率，这项数据已经可以堪比1.4T、1.5T发动机的账面数据了。
第四代飞度搭载了M-CVT变速箱，运动版车型配备了换挡拨片，这无疑提升了驾驶乐趣，毕竟CVT想要有更多的运动氛围，加装拨片实现模拟换挡即可。这款变速箱可以模拟7个档位，当你正常驾驶时，CVT变速箱带来的极度平顺性非常友好，城市代步可盐可甜。不过当你上山激烈驾驶时想找点乐趣的话，在你每次使用拨片换挡后，换挡的冲击感非常明显，如同AT变速箱和双离合变速箱在激烈驾驶时的感觉，营造出来的运动氛围可谓非常到位，将一款小型车的精髓做到了极致。
评价一款小型车好不好开，底盘悬架的标定非常重要，飞度GR9拥有一套比较出色的底盘标定。避震器的行程并没有想象中的那么长，在山路行驶时每一处的起伏都可以过滤掉，配合全新体感舒适座椅，整体的感觉非常贴合。在弯心处的侧向支撑比较到位，整车的车身刚性的增加，让飞度在山路里可谓是游刃有余，仿佛鱼儿见了水，尽情撒欢。
除此之外，这一代车型NVH得到了明显的改善。NVH隔音材料强化让飞度的车内噪音可以有很好的控制，即便车速超过100km/h，车内静音达到了同级别出色的水平，行驶质感和舒适性甚至略有A级车的味道。
写在最后：
飞度作为国内乃至全球声名远扬的A0级车型，可以说是很多年轻人的第一辆车，他们有用来家用，有用来改装，有用来下赛道，可以说这个价位的车承载了这些年轻人当下的梦想。第四代飞度的到来可以说广汽本田用诚意将这款车提升到了一个新的起点，空间的优势、智能配置的增加、安全配置的融入，打消了很多消费者对全新飞度的质疑，路转粉已是必然，也可以理解为全新飞度正在向着下一个顶峰加速前进。
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