ISU新评分规则发布，日本网友一片唏嘘：“衔接和音乐表现是正是我欣赏花滑的乐趣所在，没有了，好伤心”“要不就改成跳跳大会算了，好无聊”“花滑的未来将会怎样？选手、冰联、一部分粉丝，不过是有钱人的游戏”“评分不是看选手的努力，而是为了裁判采点方便，我碉堡了”“干脆大家都放同一首曲子跳，要不音乐都不用放了直接跳”……好哀伤的氛围[苦涩][伤心]
难怪说柚子以后要当东京都知事，原来剧情是这么发展的[偷笑]

曼联现在签球员很难了，近些年的沉沦让他逐渐失去吸引力，下赛季还没欧冠踢。比如努涅斯和德容都不愿意去，毕竟曼联前景不光明啊，曼联有钱且愿意砸也没地儿让他砸，这是最尴尬的。

看看巴萨，都说巴萨不行了不行了，其实巴萨也就是暂时兜里没银子而已，只要熬过这两年，很快就能重生的。最起码的西甲竞争力还有，也有欧冠踢，队内有一堆的潜力小将，是有希望和未来的。

之前说过，为啥巴萨就天天惦记着莱万呢，因为莱万是即战力啊，来了就直接是世界顶级中锋，不需要他踢很多年，只需要这两年帮巴萨渡一渡就行了，回头巴萨兜里富裕了再换就是。

包括这两天传出来的迪玛利亚也是如此，巴萨现在就喜欢这种一年一签的。巴萨兜里没银子，也有球员愿意去的，但曼联不行，有钱人都不一定去。这就是球队的吸引力了，曼联再不起来，以后的境遇只会更糟糕。

【集度ROBO-01，造型不重要，卖点是自动驾驶】
很多人说集度ROBO-01东拼西凑，设计跟哪吒，恒大很类似。我觉得，这并不重要。集度ROBO-01的卖点是辅助驾驶！ 中国的造车新势力 第一批的代表是 蔚来，理想，小鹏。他们证明了新势力可以在中国成功。 第二批的代表是 华为，小米，百度。他们有钱有技术，他们的目的不是造车，而是实现品牌的产品生态。

阿波罗自动驾驶是百度的核心技术，但是各个企业都想把辅助驾驶技术牢牢把握在自己手里。他们并不想用百度的。所以百度才直接造车。因此辅助驾驶才是集度ROBO-01的核心优势。 如果 集度ROBO-01 售价20万，辅助驾驶 做到最好，最后吸引一大批厂商 投靠。那么百度就赢了。