【燃油车难到尽头】#欧盟通过2035禁售燃油车#
根据公开资料显示，全球头部车企在制定停产燃油车时间点时多分为全面停售和部分地区先行停售。时间节点上，国内车企大多设在2025年，而海外车企基本在2030年之后，集中在2035年和2040年。

其中，北汽集团、长安汽车，日产汽车三家车企将于2025年全面停售燃油车。梅赛德斯-奔驰与本田汽车则先后与2030年和2040年停售。丰田汽车计划在2030年率先于中国、欧洲、北美地区停售燃油车。2035年旗下品牌雷克萨斯全面停售燃油车。将欧盟作为停售燃油车第一市场的包括宝马集团、大众汽车、起亚企业。时间节点上，宝马为2030年，另两家则为2035年。

#氪君领读#
1、燃油车难到尽头
2、“互补”而非“取代”

详情请阅读：https://t.cn/A6X1DK49，本文来自 “燃次元”，作者：曹

杨 编辑 | 饶霞飞。

#欧盟通过2035禁售燃油车#欧盟干这事太正常了，并不是说欧盟不喜欢闻汽油味，况且欧盟的燃油车工业处于世界领先位置。欧盟之所以这么做的根本原因，是因为欧盟和中国一样缺油，有能源危机，容易被卡脖子，俄罗斯笑而不语。

欧盟可再生能源的比例已经非常高了，大众、奔驰、宝马也已经全面转型电动化，禁售燃油车是水到渠成。

现在的问题是，留给日本的时间不多了。

Cupra 的第二款全电动车型Tavascan将于2024年正式推出，新车较于概念车来说，造型更加稳重。新车基于大众汽车集团的MEB平台打造，关于这款车的具体数据信息官方还没有透露。但是根据Tavascan概念车搭载的双电机电动动力系统（可产生222kW的最大功率）来看，新车可能会在概念车的基础上搭载更大的电池。续航和动力方面都会有较大的提升。