#留学申请季##粉丝# 自从2016年开始做自媒体以来，我这个普普通通的国际教育博主竟也收到过粉丝网友的礼物，特别惊喜，也有些不好意思。昨天收到的是我在抖音平台粉丝送来的为我定制的虎年蛋壳雕刻，旁边还刻着“Andrew，情义无价”，再加上心形的包装盒，让我非常感动。[心][心]2020年3月全球新冠肺炎疫情泛滥的时候，我启动了抖音账号“Andrew带你留学英国”，后来发现自己竟然成为极少数播报英国及英国大学疫情数据的博主之一。我几乎回复了每一条留言，与中国留学生、家长一起焦虑，一起分析局势，一起坚持。我有些不太记得在哪方面帮助过这位网友，但我特别享受这种“利他从而利己”的快感，不擅交际却能与数以万计的公众衔接，这是我的幸运。还要特别感谢国际教育圈的老朋友Tony、Clementine、Peter在我做抖音初期提供的支持与关照。[心][心][鲜花][鲜花]

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盛清让先生，爱你，就在每一天的问候里，好暖！
盛清让先生，这是我的爱，收下吧，这是我的手，握住了，我们一齐穿越到1937。

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“贬低电动车的都省省吧！天天喊着电动车不好的人，大多数都是没有电车的人！我电车、油车都有，一台凯迪拉克ATS-L，一台特斯拉Model 3，油车现在几乎不咋开了，说实话只要充电桩足够，电动车完全没有里程焦虑！

很多人都说电动车充电很慢，这个说法没错！就拿我的毛豆3为例吧，快充充满需要一个多小时，慢充充满需要10个多小时，但是如果是20%电量充到80%，只需要30分钟。

这里有一个关键的问题是：你压根儿就不需要把电用完了，再去充满电呀？！这就像你玩手机，难道都是玩到0%的电量，逼着它关机之后再充电吗？

我之前跑1400km的长途的时候，就是随用随充，每当我需要在服务区买东西，或者休息或者去洗手间的时候，就让车充一会儿，十来分钟这样续航已经可以多一百多公里了！如果是吃饭的话，等你饭吃完了，电基本上也就充满了，反正全程跑下来没有多余占用我的时间。

当然这是我的用车方法而已，什么时候错峰出行都很重要，加油站人满为患的时候，加个油也要等很久，反正到目前为止，我还没有经历过“抢充电桩”的情况。

无论是加油站还是充电站，我都不喜欢人多的时候去，油站有时候去了人多，我就掉头走了，电站还能提前在APP上看到有无剩桩，包括用的人充到了多少电。

还有就是电动车是我们国家在汽车上面弯道超车的机会，因为燃油车落后得太多了，一步落下十步难撵，现在来看，就连BBA那些传统车企都没有国内的一些造车新势力优秀。

况且，谁天天出远门？出远门的时候坐高铁或者飞机不方便吗？在市区里面或者短途出行，电动车就是比油车舒服，反正我身边开电车的朋友，没有一个后悔的。”

（以上内容来自网友）

【小控说】
首先，电动车和汽油车这两者之间并不是冲突对立的，就目前来看，起码未来10年内，电动车和汽油车谁也无法取代谁，应该会是两者并存的状态，所以到你你该选电动车还是汽油车，这完全就是看你的个人需求和条件。

其次，说实话，如果不考虑续航和充电的问题，我觉得电动车开着确实要比汽油车香，因为电动车开着更安静，能耗更低，动力也更强，尤其是现在的几个造车新势力，理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6，这些车我都试驾过，开完之后真心觉得比同价位的汽油车质感好太多了。

当然了话说回来了，买电动车是有条件限制的，起码你家里得有个固定停车位安装充电桩吧？你总不能天天跑到外面去充电吧？要是充电桩离你家超过两公里，来回都不方便，对吧？

再就是，目前来看，国内的新能源发展确实要比国外优秀很多，因为在传统的发动机、变速箱方面，我们落后得实在是太多了，直到现在，自主车企里面，也没有调校出来一套能完全打败合资车的三大件。

而在新能源车领域，起码我们能跟国外那些车企站在同一起跑线上了，甚至不夸张地讲，大众、丰田、BBA，在新能源车领域，做得还不如国产比亚迪这些品牌。#新能源汽车#