#花江夏树[超话]#
TVアニメ『ヴァニタスの手記』スペシャルイベント
望月淳
レポ①
OP映像が流れている間、キャストさんにお一人ずつスポットライトが当たっていくのですが、花江さんの手拍子が一気に会場全体に広がって、それが本当にめっちゃくちゃ楽しくて胸がドキドキして、「うわー！いま私イベントに〝参加〟してるんだなー！」と実感できて嬉しかったです。
レポ②
キャストさんのご挨拶パートなのに何故か「石田彰さんに囁かれたい台詞大喜利」が始まってしまい一気にカオス化。河西さんのチョイスが色々とギリギリでした
レポ③
「石田彰さんに囁かれたい台詞大喜利」が終わった後
まじでビックリした。
TVアニメ『ヴァニタスの手記』スペシャルイベント
望月淳
レポ①
OP映像が流れている間、キャストさんにお一人ずつスポットライトが当たっていくのですが、花江さんの手拍子が一気に会場全体に広がって、それが本当にめっちゃくちゃ楽しくて胸がドキドキして、「うわー！いま私イベントに〝参加〟してるんだなー！」と実感できて嬉しかったです。
レポ②
キャストさんのご挨拶パートなのに何故か「石田彰さんに囁かれたい台詞大喜利」が始まってしまい一気にカオス化。河西さんのチョイスが色々とギリギリでした
レポ③
「石田彰さんに囁かれたい台詞大喜利」が終わった後
まじでビックリした。
木村拓哉：「次のリングにも全力で、覚悟を決めて上がりたい」 「未来への10カウント」オールアップ セレモニーで「名コーチ」ぶり
木村拓哉さんが、高校ボクシング部コーチ役で主演を務める連続ドラマ「未来への10カウント」（テレビ朝日系、木曜午後9時）がオールアップを迎えた。同局が6月9日発表した。オールアップのセレモニーでは、木村さんがリングに立ち、キャスト、スタッフ、エキストラに感謝の言葉。「自分が次に挑むリングがどういうものになるかはまだ分かりませんが、次のリングにも全力で、覚悟を決めて上がりたいと思います。もし、そのリングでお会いしたら……その時はまたよろしくお願いします」と熱い思いを語った。
セレモニーでは、木村さん自らリングの上でキャストたちを迎え、スパーリングを実施。花束を手渡して熱いハグを交わし、現場を盛り上げる「名コーチ」ぶりを発揮した。
ボクシング部部長役で「King ＆ Prince」の高橋海人さんらが木村さんに健闘をたたえられ、思わず号泣する場面もあった。
ヒロインのボクシング部顧問・折原葵を演じた満島ひかりさんは「撮影3日目くらいまでは記憶がなくて……。『私、大丈夫だろうか？』と思うほどドキドキして、撮影後に夜の公園を散歩しないと気持ちが収まらないくらいでした」とを回顧。「現場で木村さんの姿勢を見て、自分にこれまで足りなかったものにも気づき、いろんな感情が生まれていたように思います」と振り返った。
「未来への10カウント」は、第9話（最終回）が6月9日に15分拡大スペシャルで放送される。
#木村拓哉##未来への10カウント#
木村拓哉さんが、高校ボクシング部コーチ役で主演を務める連続ドラマ「未来への10カウント」（テレビ朝日系、木曜午後9時）がオールアップを迎えた。同局が6月9日発表した。オールアップのセレモニーでは、木村さんがリングに立ち、キャスト、スタッフ、エキストラに感謝の言葉。「自分が次に挑むリングがどういうものになるかはまだ分かりませんが、次のリングにも全力で、覚悟を決めて上がりたいと思います。もし、そのリングでお会いしたら……その時はまたよろしくお願いします」と熱い思いを語った。
セレモニーでは、木村さん自らリングの上でキャストたちを迎え、スパーリングを実施。花束を手渡して熱いハグを交わし、現場を盛り上げる「名コーチ」ぶりを発揮した。
ボクシング部部長役で「King ＆ Prince」の高橋海人さんらが木村さんに健闘をたたえられ、思わず号泣する場面もあった。
ヒロインのボクシング部顧問・折原葵を演じた満島ひかりさんは「撮影3日目くらいまでは記憶がなくて……。『私、大丈夫だろうか？』と思うほどドキドキして、撮影後に夜の公園を散歩しないと気持ちが収まらないくらいでした」とを回顧。「現場で木村さんの姿勢を見て、自分にこれまで足りなかったものにも気づき、いろんな感情が生まれていたように思います」と振り返った。
「未来への10カウント」は、第9話（最終回）が6月9日に15分拡大スペシャルで放送される。
#木村拓哉##未来への10カウント#
田宫1比12 丰田三角履带轮皮卡RC
Item No:58704 電動RCカーシリーズ No.704
1/12RC トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ クワッドトラック (GF-01FTシャーシ)
1/12 SCALE R/C 4WD OFF ROAD CAR TOYOTA LAND CRUISER 40 PICK-UP QUADTRACK (GF-01FT CHASSIS)
2022年6月11日(土)ごろ発売30,580円（本体価格27,800円）
全長=337 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
ボディは塗装済み。ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴あけ加工済み。
【 コミカルなボディとトラックユニットで走る面白さたっぷり 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で､1960年から84年にリリースされたロングセラーモデル｢40｣のピックアップトラックをコミカルに再現し、前後のタイヤに換えて三角形状のトラックユニット(履帯)を装着した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。シャーシはモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝えるギヤドライブ4WDのGF-01がベース。トラックユニットは、タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能を生み出すのはもちろん、雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮して走りのフィールドを広げます。ボディは軽量なポリカーボネート製。ドライバー人形がついて楽しさもいっそうです。
【 抜群の悪路走破性を誇るGF-01FTシャーシ 】 シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01をベースとし、前後のタイヤをトラックユニットに変更したGF-01FTを採用。トラックユニットは、アップライト部品と共に取り付けられ、ドライブシャフトのパワーはスプロケットホイールによりトラックに伝達。接地面には8個のローラーを配置しています。また、スイング機構を持ち、さらに第3ローラーは単独で上下に可動。接地性をさらに高めています。もちろん、トラックユニット装着による余裕のロードクリアランスも悪路では大きな魅力です。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能です。しかも、コマ（履板）はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意。走行路面にあわせた選択が可能です。
【 基本スペック 】 ●全長337mm、全幅250mm、全高236mm ●ホイールベース174mm ●トラック接地長60mm×4 ●トラック幅39mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝センターモーター・ギヤドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも3ベベルタイプ ●ステアリング＝2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝18.03:1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
Item No:58704 電動RCカーシリーズ No.704
1/12RC トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ クワッドトラック (GF-01FTシャーシ)
1/12 SCALE R/C 4WD OFF ROAD CAR TOYOTA LAND CRUISER 40 PICK-UP QUADTRACK (GF-01FT CHASSIS)
2022年6月11日(土)ごろ発売30,580円（本体価格27,800円）
全長=337 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
ボディは塗装済み。ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴あけ加工済み。
【 コミカルなボディとトラックユニットで走る面白さたっぷり 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で､1960年から84年にリリースされたロングセラーモデル｢40｣のピックアップトラックをコミカルに再現し、前後のタイヤに換えて三角形状のトラックユニット(履帯)を装着した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。シャーシはモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝えるギヤドライブ4WDのGF-01がベース。トラックユニットは、タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能を生み出すのはもちろん、雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮して走りのフィールドを広げます。ボディは軽量なポリカーボネート製。ドライバー人形がついて楽しさもいっそうです。
【 抜群の悪路走破性を誇るGF-01FTシャーシ 】 シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01をベースとし、前後のタイヤをトラックユニットに変更したGF-01FTを採用。トラックユニットは、アップライト部品と共に取り付けられ、ドライブシャフトのパワーはスプロケットホイールによりトラックに伝達。接地面には8個のローラーを配置しています。また、スイング機構を持ち、さらに第3ローラーは単独で上下に可動。接地性をさらに高めています。もちろん、トラックユニット装着による余裕のロードクリアランスも悪路では大きな魅力です。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能です。しかも、コマ（履板）はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意。走行路面にあわせた選択が可能です。
【 基本スペック 】 ●全長337mm、全幅250mm、全高236mm ●ホイールベース174mm ●トラック接地長60mm×4 ●トラック幅39mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝センターモーター・ギヤドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも3ベベルタイプ ●ステアリング＝2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝18.03:1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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