【1922花143分钟转送恩恩 陈时中这样回 他怒呛4字】2岁男童“恩恩”确诊后不幸身亡，恩恩爸（8）日清晨再度发文指出，1922专线横向联系总共花了143分钟。指挥中心昨天下午发布新闻稿表示，1922专线无调度119或防疫计程车等权限；陈时中也回应，职责不在1922，但未来仍会检讨1922的相关SOP。时事评论员谢寒冰直言，陈时中就是在“推卸责任”！

【百度家第一款车长这样？集度汽车发布品牌首款概念车ROBO-01】6月8日，百度造车正式交卷，百度旗下造车公司集度汽车正式对外发布品牌首款概念车ROBO-01。集度汽车成立于去年4月，由百度集团和吉利汽车共同出资创办，其中百度占股55%，并主导其产品定义，而吉利提供SEA平台和整车生产能力。所以，集度汽车其实就等同于百度下场造车，而ROBO-01也就顺理成为百度造车的首款产品。据悉，此次发布的ROBO-01概念车与其最终量产版有高达90%的相似度，未来车辆的外观造型、尺寸大小等应该不会有太多变动，但可能会根据量产、成本、车规等因素对细节进行调整。从外观来看，ROBO-01属于轿跑SUV，造型动感十足，前后车门分别采用蝶翼门和马车门两种开门方式，当车门开启后，科幻感直接拉满。座舱方面，新车采用一块贯穿整个仪表台的“带鱼屏”，将首发搭载高通最强SA8295P芯片。车内为四座独立布局，椅型与神舟飞船返回舱内座椅类似，车内几乎没有任何实体按键、拨杆，驾乘人员可以通过语音完成交互。此外，在智能驾驶方面，集度汽车全栈应用百度Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系，而集度也面向量产和C端用户进行重新集成和开发验证，在车辆交付时，用户就可以体验高阶辅助驾驶功能，实现开箱即用、不做期货。
总结来看，相较同为吉利SEA平台的极氪001来说，无论外观、内饰还是车辆的智能化配置，集度ROBO-01都更为科幻与智能，也真正诠释其“汽车机器人”的产品理念。根据集度汽车公布的计划来看，ROBO-01量产版将于今秋亮相，明年7月实现SOP（小批量生产），距离当下还有一定的时间。废话不多说，大家一起来感受下吧！[并不简单]#集度ROBO-01#

早上跑了一趟银行，耗了1+小时。
然后粗心大意害得自己从西边跑俩趟南边。
下午叫了搬家的来了一趟，
晚上我自己又来一趟，
已经见过了小区白天和夜晚。
都是坐小车来，坐地铁回，
今天35度，除了有点折腾自己，
就是，真真真的热…
…
…
…
再说说办事
这些个事明明一天就可以推进到下一个流程，他们偏不。这些单位就是喜欢囤积一点点弄：提前一个月申请，付款是两周后，取房产证又是两周后，再去不动产中心预约。
我敢说！如果这是在深圳，肯定全部都联网，强相关的流程一定会给一个明确指导（SOP），即方便操作又容易推进，绝不会像现在走一步告诉你一步，下一步不在他们部门，他们都不想和你解释，只会说“到时候他们那边工作人员会告诉你怎么弄的”…
[摊手][摊手][摊手] https://t.cn/RUsLBxv