泰胜风能交流会议纪要20210903
领导介绍公司情况:
主营风机塔架收入占比 95%，陆风抢装潮后已无补贴，海风明年无国补，今年海风抢装，我 们海风相关业务较快。一二季度新增的订单相对少些，但待执行和在执行的还有 15 亿，海 风抢装订单还有 16 亿。整体还是比较乐观。Q3 开始陆风开始恢复较好状态，我们会持续推 进双海战略。
Q:量和出货指引的规划?
A:2020 年报里已经有产量的规划，在 41-42 万吨吧，是基于去年底的订单情况作出的。
Q:产能规划?
A:分几个基地讨论，上海保持 6 万吨产能，包头和东台都是 4.5 万吨;新疆 10 万吨，南岛 考虑是 15-20 万吨，这是个复杂的基地可以做得品类比较多。此外在大庆、朔州有两个合作 厂，加起来 8 万吨。自有产能 45 万吨，租厂产 8 万吨，总体 53 万吨左右。
Q:价格和吨盈利? A:目前这个状态很难说清楚，但钢板应该涨得差不多了应该逐步收敛，但比起去年还是会 受一些影响。我们是可以向下游传导的，但上涨的过程中会受到毛利率的干扰。 目前不是特别好去测算，和产品线有关系，这个吨盈利也不算确切的事，可以把产量和利润 除下测算下。
Q:海风明年怎么看，地补的预期?公司的规划? A:广东的政策大家清楚了，对装机规模不限制，但地补覆盖国补是不可能的，成本还是往 下走的，成本下降没有障碍，只是没有之前那么赚钱了，具体到每一年的节奏展望确定性更 低一些，是个确定的方向吧，拍个数比较难。 公司的信心的充分的，大家的装机目标在那;陆上风电是可控的放量是没问题的;海风是某 些地方不得不做，比如广东，补贴政策都出了;浙江陆风有土地限制，也有减排压力，所以 我们了解应该也会出省补;山东也有相关的想法吧;江苏的规划是较大的，但也没有省补政 策出来我们还没有明确的信息。
从装机量来看，每年 5-6GW 问题不大，而且也可能超出，按广东的规划每年 3GW 是有这个可 能性的。
Q:海风降本哪些领域还有空间? A:设备生产角度规模化后成本仍可下降，从设备安装角度，目前比较乱，可能出现抢安装， 价格较高。产业链来看，不是降单个设备成本，是降单 MW 成本，是大型化后成本降到合适 的范围。有的公司认为再花 1-2 年时间，平价并不是遥不可及的。
Q:另一个行业趋势是重回三北，公司的风塔技术行业领先，我们是否会有新的产能规划? A:今年虽然没有大的资本开支，但在东北大庆租了个厂，6 月开始生产了，另外本身布局也 偏重三北，比如新疆、内蒙包头，有自有工厂，我们是看好三北的，三北肯定有发展，但很 难说是“重回三北”，而是全国可建的区域全面开花，三北做集中式发电的条件最好，但问 题是电网接入，且当地煤电价较低，所以其对应产品的平均价格也压得较低，因为要低成本 嘛，且当地风非常好，对塔筒的要求比较低，就不需要那么高，不需要技术含量，气候也干 燥，所以要求不高，塔筒产品偏低端，所以加大三北资本开支的几率比较小，但我们可能通 过类似大庆的模式提高产能，新疆产能先打满。但比如新疆边境，比如阿勒泰，我们有布点
但还没做，如果新疆全面开花我们也考虑做起来，其他区域的机会也还是比较多的，比如江 苏、广东。另外广西、云南的陆风和海风体量也不会特别小，对两广是特别看好的。
Q:风电下乡，分布式风电是否可能成为行业增量? A:这个概念提了很长时间了，要打通风机到用户，主要看政策，技术并没有本质性差异， 也有些试点项目，因为地方政府对风电的隔墙送电是稍微有些限制，或者是没明确计划，只 要是给我们一个政策，技术上应该没问题。
Q:柔性风塔相关的技术壁垒? A:做得越薄安全阈值越少，有没有新的操作是没有的，但形变有 know how，塔做到 180 米 高还是要平整，每个方面做细不难，难在控制，比如焊接，垂直角度等。 海上更复杂些，和塔筒不是完全一样的东西，更像是一个工程，结构相对更复杂，有埋弧焊， 少量是手工焊，海上大量用不规则钢材需要焊接，需要成熟整体的项目经验吧，再加上高等 级焊工的状态吧。我们做的海风的试点项目是 3000 多吨，但立多大风机，发多少电，其实 是综合性产品。如果主流的 6-8MW 的风机，体系上的成本 2300-2500，个人理解浮体更贵， 要看立什么东西，在哪发电。
Q:出海规划? A:塔筒出海没有限制，能和我们差不多的就东亚的韩国，越南是中韩投的工厂，另外是欧 洲的西班牙，原来丹麦也可以，现在一般，东亚主要是韩国中国，美国原来也有工厂。但现 在一方面是疫情，另一方面是制造成本，中国企业还是有优势的，我们现在运到欧洲的成本 和他们当地成本差不多，但他们有交货时间控制等各方面的限制。
Q:怎么看和同行间的对比? A:单看产品力，可能对天顺、大金更推崇，我们的产品也是质量毫无问题的，是国标的牵 头方，这几家能上市都是行业里比较优秀的，只是大家方向不太同。 天顺转型更多，塔筒也是国内一流，大家各有侧重。 大金是净资产角度最优秀的一家吧，蓬莱厂做得非常好，生产对一些团队的依赖还是有一些， 大金海上海外占比较高。#股票##价值投资日志[超话]#
领导介绍公司情况:
主营风机塔架收入占比 95%，陆风抢装潮后已无补贴，海风明年无国补，今年海风抢装，我 们海风相关业务较快。一二季度新增的订单相对少些，但待执行和在执行的还有 15 亿，海 风抢装订单还有 16 亿。整体还是比较乐观。Q3 开始陆风开始恢复较好状态，我们会持续推 进双海战略。
Q:量和出货指引的规划?
A:2020 年报里已经有产量的规划，在 41-42 万吨吧，是基于去年底的订单情况作出的。
Q:产能规划?
A:分几个基地讨论，上海保持 6 万吨产能，包头和东台都是 4.5 万吨;新疆 10 万吨，南岛 考虑是 15-20 万吨，这是个复杂的基地可以做得品类比较多。此外在大庆、朔州有两个合作 厂，加起来 8 万吨。自有产能 45 万吨，租厂产 8 万吨，总体 53 万吨左右。
Q:价格和吨盈利? A:目前这个状态很难说清楚，但钢板应该涨得差不多了应该逐步收敛，但比起去年还是会 受一些影响。我们是可以向下游传导的，但上涨的过程中会受到毛利率的干扰。 目前不是特别好去测算，和产品线有关系，这个吨盈利也不算确切的事，可以把产量和利润 除下测算下。
Q:海风明年怎么看，地补的预期?公司的规划? A:广东的政策大家清楚了，对装机规模不限制，但地补覆盖国补是不可能的，成本还是往 下走的，成本下降没有障碍，只是没有之前那么赚钱了，具体到每一年的节奏展望确定性更 低一些，是个确定的方向吧，拍个数比较难。 公司的信心的充分的，大家的装机目标在那;陆上风电是可控的放量是没问题的;海风是某 些地方不得不做，比如广东，补贴政策都出了;浙江陆风有土地限制，也有减排压力，所以 我们了解应该也会出省补;山东也有相关的想法吧;江苏的规划是较大的，但也没有省补政 策出来我们还没有明确的信息。
从装机量来看，每年 5-6GW 问题不大，而且也可能超出，按广东的规划每年 3GW 是有这个可 能性的。
Q:海风降本哪些领域还有空间? A:设备生产角度规模化后成本仍可下降，从设备安装角度，目前比较乱，可能出现抢安装， 价格较高。产业链来看，不是降单个设备成本，是降单 MW 成本，是大型化后成本降到合适 的范围。有的公司认为再花 1-2 年时间，平价并不是遥不可及的。
Q:另一个行业趋势是重回三北，公司的风塔技术行业领先，我们是否会有新的产能规划? A:今年虽然没有大的资本开支，但在东北大庆租了个厂，6 月开始生产了，另外本身布局也 偏重三北，比如新疆、内蒙包头，有自有工厂，我们是看好三北的，三北肯定有发展，但很 难说是“重回三北”，而是全国可建的区域全面开花，三北做集中式发电的条件最好，但问 题是电网接入，且当地煤电价较低，所以其对应产品的平均价格也压得较低，因为要低成本 嘛，且当地风非常好，对塔筒的要求比较低，就不需要那么高，不需要技术含量，气候也干 燥，所以要求不高，塔筒产品偏低端，所以加大三北资本开支的几率比较小，但我们可能通 过类似大庆的模式提高产能，新疆产能先打满。但比如新疆边境，比如阿勒泰，我们有布点
但还没做，如果新疆全面开花我们也考虑做起来，其他区域的机会也还是比较多的，比如江 苏、广东。另外广西、云南的陆风和海风体量也不会特别小，对两广是特别看好的。
Q:风电下乡，分布式风电是否可能成为行业增量? A:这个概念提了很长时间了，要打通风机到用户，主要看政策，技术并没有本质性差异， 也有些试点项目，因为地方政府对风电的隔墙送电是稍微有些限制，或者是没明确计划，只 要是给我们一个政策，技术上应该没问题。
Q:柔性风塔相关的技术壁垒? A:做得越薄安全阈值越少，有没有新的操作是没有的，但形变有 know how，塔做到 180 米 高还是要平整，每个方面做细不难，难在控制，比如焊接，垂直角度等。 海上更复杂些，和塔筒不是完全一样的东西，更像是一个工程，结构相对更复杂，有埋弧焊， 少量是手工焊，海上大量用不规则钢材需要焊接，需要成熟整体的项目经验吧，再加上高等 级焊工的状态吧。我们做的海风的试点项目是 3000 多吨，但立多大风机，发多少电，其实 是综合性产品。如果主流的 6-8MW 的风机，体系上的成本 2300-2500，个人理解浮体更贵， 要看立什么东西，在哪发电。
Q:出海规划? A:塔筒出海没有限制，能和我们差不多的就东亚的韩国，越南是中韩投的工厂，另外是欧 洲的西班牙，原来丹麦也可以，现在一般，东亚主要是韩国中国，美国原来也有工厂。但现 在一方面是疫情，另一方面是制造成本，中国企业还是有优势的，我们现在运到欧洲的成本 和他们当地成本差不多，但他们有交货时间控制等各方面的限制。
Q:怎么看和同行间的对比? A:单看产品力，可能对天顺、大金更推崇，我们的产品也是质量毫无问题的，是国标的牵 头方，这几家能上市都是行业里比较优秀的，只是大家方向不太同。 天顺转型更多，塔筒也是国内一流，大家各有侧重。 大金是净资产角度最优秀的一家吧，蓬莱厂做得非常好，生产对一些团队的依赖还是有一些， 大金海上海外占比较高。#股票##价值投资日志[超话]#
【吉林省政府办公厅发布重要通知！】
吉林省人民政府办公厅
关于进一步促消费加快服务业
恢复增长若干举措的通知
各市（州）人民政府，长白山管委会，长春新区、中韩 （长春）国际合作示范区管委会，各县 （市）人民政府，省政府各厅委办、各直属机构，驻吉中直有关部门、单位：
为进一步增强消费对经济发展的基础性作用，推动服务业加快恢复增长，经省政府同意，现提出如下工作举措：
一、精准施策，推动重点企业重点领域加快恢复
（一）支持重点企业做优做强。省统计局梳理一批增长平稳、贡献大的服务业企业、商贸企业，由省发展改革委、省商务厅进行确定授牌。（责任单位：省发展改革委、省商务厅、省统计局等，各市〔州〕、县〔市〕政府。以下均需各地政府负责，不再列出）
（二）突出大宗商品实物消费。推广新能源汽车消费，实施“旗E春城”专项行动，开展春、秋两季汽车博览会等汽车展卖活动，组织10场“汽车下乡”活动，持续协调推动促进汽车消费20条有关工作落实。完善废旧家电回收处理体系，加大对循环消费、绿色消费的支持力度。开展“品牌联盟”互惠互利活动，联合装修、装饰、家具、家居等与家电更新相关领域企业共同开展优惠活动，指导家电经销企业、品牌零售商、电商平台开展家电以旧换新、家电下乡等活动。（责任单位：省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省供销社等）
（三）加大对成品油市场的整顿力度。持续治理擅自从事成品油经营活动行为，加强成品油生产、批发、零售企业的税收管理，重点查处销售不入账、申报不实、体外循环等违法违规行为，对销售非标汽柴油和车用尿素、无醇汽油以及掺混非燃料乙醇等其他违规替代品汽油的企业实施联合惩戒，依法查处违规储运成品油行为。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、省商务厅、省市场监管厅、省税务局等）
二、扩大消费，持续开展多种形式促销活动
（四）继续发放消费券。在已发放第一批1亿元消费券的基础上，再筹措安排省级奖补资金支持各市县开展消费券促销活动，2021年3月20日前启动第二批消费券促销，5月1日前启动第三批消费券促销。加大非刚需消费券投放力度，重点聚焦客单量大、销售占比高的汽车、家电、家装等重点品种、重点行业。（责任单位：省财政厅、省商务厅等）
（五）开展发票抽奖促销活动。省商务厅、省税务局组织各地开展发票抽奖活动，于2021年3月20日前启动，根据实际按周、月、季持续开展，以省内企业生产的名、优、特产品为奖品，促进本地商品销售，带动企业提高生产负荷，实现促消费、扩生产、增税收。（责任单位：省商务厅、省税务局等）
（六）促进批零住餐快速增长。实施“享吉品、购吉祥”消费攻坚专项行动，开展“春风焕新季”专题促销活动，组织大型商贸企业统筹旗下门店开展“购物节”“家博会”等促销活动，举办“吉菜”品鉴会、小吃节、厨艺大比拼等系列活动。鼓励餐饮企业加快创新经营模式，发展“互联网+餐饮”。加快夜间消费示范步行街建设，天气转暖后适当放宽夜间外摆摊位限制，引导夜间摊位规范发展。（责任单位：省商务厅等）
（七）促进春季旅游消费。抓住建党100周年机遇，设计一批红色文化和旅游新产品，推出一批红色旅游新线路。实施“雪后阳春”省内游复苏计划，开展以“周”游吉林为主题的“吉林人游吉林”活动，推出“春风套餐”及消夏避暑全民休闲季系列产品。在杭州、上海、北京等城市举办推介会，加强“长白春雪”市场宣传和推广。举办封板体验活动，邀请全国知名滑雪俱乐部和滑雪发烧友来吉体验。启动“吉字号”网红打卡地全民推选活动，为应对旅游淡季蓄力消费。（责任单位：省文化和旅游厅等）
（八）鼓励集团消费。允许机关、企事业单位按规定发放节假日福利，进行集体福利性消费，鼓励开展集体“春游踏青”“短途游”等集体活动。支持企业开展人力资源培训、技能大赛等，举办“篮球赛”“排球赛”“足球赛”“羽毛球赛”等健康体育活动。扩大公用性集团消费，加快办公现代化、智能化升级。（责任单位：省直机关工委、省总工会、省财政厅、省管局等）
三、多措并举，优化提升服务业发展水平
（九）强化分工包保责任落实。聚焦服务业14大类重点行业，按照高质量发展指标体系责任分工，省政府定期召开调度会，听取情况汇报，及时掌握各行业发展趋势和企业经营状况，强化精准服务，帮助企业解决经营中遇到的困难。（责任单位：省统计局、省直相关部门）
（十）搭建信息监测平台。借鉴浙江经验，尽快建成我省经济运行监测平台，完善经济运行调度体系，实现数据信息化，实时监测经济运行趋势，分析服务业发展形势，提高服务业信息监测水平。（责任单位：省发展改革委、省统计局等）
（十一）加强银企对接。推广“吉企银通”融资平台，推动银企精准对接，畅通融资渠道。针对各市（州）消费水平，细分服务群体，提供个性化消费信贷产品和服务，最大限度满足消费者需求。推动各金融机构与旅游、汽车、商超、餐饮等消费行业企业合作，加大对家装、购买家电和家具等传统消费的信贷支持，提升消费信贷产品的覆盖面。（责任单位：省地方金融监管局、人民银行长春中心支行、吉林银保监局等）
（十二）推动新增企业入规入统。统计部门牵头开展“入规入统专项行动”，摸排全省达到入库标准的企业情况，帮助企业完善申报入库材料，指导达标企业尽快入规入统。推动大型交易市场建立统一交易平台，鼓励大型商超、商业综合体对承租业户统一收银，实现统计入库。推进符合条件的电商发展平台纳入统计。推动高校食堂承包从主营业务剥离，支持依法注册、符合条件的法人主体承包经营，达到规上标准，及时统计入库。（责任单位：省发展改革委、省教育厅、省商务厅、省统计局等）
吉林省人民政府办公厅
2021年3月10日
来源：吉林省人民政府官网
吉林省人民政府办公厅
关于进一步促消费加快服务业
恢复增长若干举措的通知
各市（州）人民政府，长白山管委会，长春新区、中韩 （长春）国际合作示范区管委会，各县 （市）人民政府，省政府各厅委办、各直属机构，驻吉中直有关部门、单位：
为进一步增强消费对经济发展的基础性作用，推动服务业加快恢复增长，经省政府同意，现提出如下工作举措：
一、精准施策，推动重点企业重点领域加快恢复
（一）支持重点企业做优做强。省统计局梳理一批增长平稳、贡献大的服务业企业、商贸企业，由省发展改革委、省商务厅进行确定授牌。（责任单位：省发展改革委、省商务厅、省统计局等，各市〔州〕、县〔市〕政府。以下均需各地政府负责，不再列出）
（二）突出大宗商品实物消费。推广新能源汽车消费，实施“旗E春城”专项行动，开展春、秋两季汽车博览会等汽车展卖活动，组织10场“汽车下乡”活动，持续协调推动促进汽车消费20条有关工作落实。完善废旧家电回收处理体系，加大对循环消费、绿色消费的支持力度。开展“品牌联盟”互惠互利活动，联合装修、装饰、家具、家居等与家电更新相关领域企业共同开展优惠活动，指导家电经销企业、品牌零售商、电商平台开展家电以旧换新、家电下乡等活动。（责任单位：省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省供销社等）
（三）加大对成品油市场的整顿力度。持续治理擅自从事成品油经营活动行为，加强成品油生产、批发、零售企业的税收管理，重点查处销售不入账、申报不实、体外循环等违法违规行为，对销售非标汽柴油和车用尿素、无醇汽油以及掺混非燃料乙醇等其他违规替代品汽油的企业实施联合惩戒，依法查处违规储运成品油行为。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、省商务厅、省市场监管厅、省税务局等）
二、扩大消费，持续开展多种形式促销活动
（四）继续发放消费券。在已发放第一批1亿元消费券的基础上，再筹措安排省级奖补资金支持各市县开展消费券促销活动，2021年3月20日前启动第二批消费券促销，5月1日前启动第三批消费券促销。加大非刚需消费券投放力度，重点聚焦客单量大、销售占比高的汽车、家电、家装等重点品种、重点行业。（责任单位：省财政厅、省商务厅等）
（五）开展发票抽奖促销活动。省商务厅、省税务局组织各地开展发票抽奖活动，于2021年3月20日前启动，根据实际按周、月、季持续开展，以省内企业生产的名、优、特产品为奖品，促进本地商品销售，带动企业提高生产负荷，实现促消费、扩生产、增税收。（责任单位：省商务厅、省税务局等）
（六）促进批零住餐快速增长。实施“享吉品、购吉祥”消费攻坚专项行动，开展“春风焕新季”专题促销活动，组织大型商贸企业统筹旗下门店开展“购物节”“家博会”等促销活动，举办“吉菜”品鉴会、小吃节、厨艺大比拼等系列活动。鼓励餐饮企业加快创新经营模式，发展“互联网+餐饮”。加快夜间消费示范步行街建设，天气转暖后适当放宽夜间外摆摊位限制，引导夜间摊位规范发展。（责任单位：省商务厅等）
（七）促进春季旅游消费。抓住建党100周年机遇，设计一批红色文化和旅游新产品，推出一批红色旅游新线路。实施“雪后阳春”省内游复苏计划，开展以“周”游吉林为主题的“吉林人游吉林”活动，推出“春风套餐”及消夏避暑全民休闲季系列产品。在杭州、上海、北京等城市举办推介会，加强“长白春雪”市场宣传和推广。举办封板体验活动，邀请全国知名滑雪俱乐部和滑雪发烧友来吉体验。启动“吉字号”网红打卡地全民推选活动，为应对旅游淡季蓄力消费。（责任单位：省文化和旅游厅等）
（八）鼓励集团消费。允许机关、企事业单位按规定发放节假日福利，进行集体福利性消费，鼓励开展集体“春游踏青”“短途游”等集体活动。支持企业开展人力资源培训、技能大赛等，举办“篮球赛”“排球赛”“足球赛”“羽毛球赛”等健康体育活动。扩大公用性集团消费，加快办公现代化、智能化升级。（责任单位：省直机关工委、省总工会、省财政厅、省管局等）
三、多措并举，优化提升服务业发展水平
（九）强化分工包保责任落实。聚焦服务业14大类重点行业，按照高质量发展指标体系责任分工，省政府定期召开调度会，听取情况汇报，及时掌握各行业发展趋势和企业经营状况，强化精准服务，帮助企业解决经营中遇到的困难。（责任单位：省统计局、省直相关部门）
（十）搭建信息监测平台。借鉴浙江经验，尽快建成我省经济运行监测平台，完善经济运行调度体系，实现数据信息化，实时监测经济运行趋势，分析服务业发展形势，提高服务业信息监测水平。（责任单位：省发展改革委、省统计局等）
（十一）加强银企对接。推广“吉企银通”融资平台，推动银企精准对接，畅通融资渠道。针对各市（州）消费水平，细分服务群体，提供个性化消费信贷产品和服务，最大限度满足消费者需求。推动各金融机构与旅游、汽车、商超、餐饮等消费行业企业合作，加大对家装、购买家电和家具等传统消费的信贷支持，提升消费信贷产品的覆盖面。（责任单位：省地方金融监管局、人民银行长春中心支行、吉林银保监局等）
（十二）推动新增企业入规入统。统计部门牵头开展“入规入统专项行动”，摸排全省达到入库标准的企业情况，帮助企业完善申报入库材料，指导达标企业尽快入规入统。推动大型交易市场建立统一交易平台，鼓励大型商超、商业综合体对承租业户统一收银，实现统计入库。推进符合条件的电商发展平台纳入统计。推动高校食堂承包从主营业务剥离，支持依法注册、符合条件的法人主体承包经营，达到规上标准，及时统计入库。（责任单位：省发展改革委、省教育厅、省商务厅、省统计局等）
吉林省人民政府办公厅
2021年3月10日
来源：吉林省人民政府官网
【第1届韩中友好大奖】物流连通韩中情谊——润亨丰国际贸易公司荣获社会贡献部门大奖：“第1届韩中友好大奖”颁奖典礼15日举行，润亨丰国际贸易公司荣获创新经营部门大奖。
今年新冠疫情暴发后，由润亨丰国际贸易公司主营的韩国韵达速递积极投入到中韩两国防疫工作当中。韵达在中国外交部与中国驻韩国大使馆指导下，向广大中国留学生发放健康包，以帮助广大学子平稳度过此次疫情。
3月16日，6万只支援海外留学生的口罩通过韵达快递从山东青岛运往韩国。韵达韩国分部免费将口罩配送至中国留学生手中，令广大学子感受到来自祖国的温情。
病毒无国界，抗疫须同心。韵达从疫情初始就发挥自身优势，联合世界网点，源源不断向国内输送抗疫物资。作为韵达国际优秀加盟网点，韩国韵达实力与人文关怀共存，积极发扬“关爱、绿色、联合”的理念，分别向国内输送50批次、向韩国输送10余批次物资，坚持用实际行动援驰一方水土。
在国内，韵达总部还决定在新冠疫情期间设立1亿元人民币的“疫情防控基金”，一手抓疫情有效防控，一手抓科学有序复产。韵达全力保障寄递渠道顺畅，践行“传爱心，送温暖，更便利”的韵达使命，保障防疫物资、民生物资的运输及配送，为抗击疫情做出贡献。
2014年4月，韩国韵达速递株式会社在首尔正式成立。韵达以“细化流程、精准运输、诚信感恩、客户第一”为宗旨，自行开发GOS全球货运系统，与山东航空、天津航空、仁川航空等13家航空公司及威东航运、韩国大仁轮渡、胶东国际海运等6家船运公司签署战略合作，全面打造集仓储、物流、清关和派送为一体的国际物流体系，为海外商家和海外电商客户提供全方位、一体化的国际快递物流服务。
经过几年发展，韵达速递迅速成长为中韩快递物流行业中的领先品牌。韵达坚持把所有复杂、繁琐和困难的物流环节留给自己，把方便、轻松和乐趣带给客户，为客户提供更好、更便捷的服务，赢得了中韩用户的广泛关注。今后，韵达坚继续为身在韩国的游子、韩国购物的网站经营者或韩国网购的海淘者提供专业、细致、安全、快速的代收转运服务，打造韩中电子商务第一物流平台。https://t.cn/A6qVrd8C
今年新冠疫情暴发后，由润亨丰国际贸易公司主营的韩国韵达速递积极投入到中韩两国防疫工作当中。韵达在中国外交部与中国驻韩国大使馆指导下，向广大中国留学生发放健康包，以帮助广大学子平稳度过此次疫情。
3月16日，6万只支援海外留学生的口罩通过韵达快递从山东青岛运往韩国。韵达韩国分部免费将口罩配送至中国留学生手中，令广大学子感受到来自祖国的温情。
病毒无国界，抗疫须同心。韵达从疫情初始就发挥自身优势，联合世界网点，源源不断向国内输送抗疫物资。作为韵达国际优秀加盟网点，韩国韵达实力与人文关怀共存，积极发扬“关爱、绿色、联合”的理念，分别向国内输送50批次、向韩国输送10余批次物资，坚持用实际行动援驰一方水土。
在国内，韵达总部还决定在新冠疫情期间设立1亿元人民币的“疫情防控基金”，一手抓疫情有效防控，一手抓科学有序复产。韵达全力保障寄递渠道顺畅，践行“传爱心，送温暖，更便利”的韵达使命，保障防疫物资、民生物资的运输及配送，为抗击疫情做出贡献。
2014年4月，韩国韵达速递株式会社在首尔正式成立。韵达以“细化流程、精准运输、诚信感恩、客户第一”为宗旨，自行开发GOS全球货运系统，与山东航空、天津航空、仁川航空等13家航空公司及威东航运、韩国大仁轮渡、胶东国际海运等6家船运公司签署战略合作，全面打造集仓储、物流、清关和派送为一体的国际物流体系，为海外商家和海外电商客户提供全方位、一体化的国际快递物流服务。
经过几年发展，韵达速递迅速成长为中韩快递物流行业中的领先品牌。韵达坚持把所有复杂、繁琐和困难的物流环节留给自己，把方便、轻松和乐趣带给客户，为客户提供更好、更便捷的服务，赢得了中韩用户的广泛关注。今后，韵达坚继续为身在韩国的游子、韩国购物的网站经营者或韩国网购的海淘者提供专业、细致、安全、快速的代收转运服务，打造韩中电子商务第一物流平台。https://t.cn/A6qVrd8C
✋热门推荐