两个多月没去健身房了,开始是疫情防控的原因健身房关闭,后来可以营业了,发现健身房还没有开门。
健身房还在,只不过搬迁了,老板也换了。原来的会员没到期的统统只给一年的会籍,包括我这种办理终身卡的。
我是2018年4月办卡的,一年后加钱升级为终身卡,总共4888,当时也想到只要健身房能撑五年我就不亏。
现在终身卡变一年卡,那么我去健身房的时间从2018年(4月)到2023年(6月)刚好五年。
期中大约有半年因为疫情原因没去的,忽略不计。
4888/5=977.6,每年不到一千块,也不算亏。加上我一直都在坚持去,就算在倦怠期每周也至少去三次。
我朋友就喊亏了,因为她有两年多没有去过。
其实现在我也不大想去健身房了,一是搬迁后离家远了,二是现在我在家跟着抖音直播跳操也挺好的。
以前我一直觉得在家是不可以好好锻炼的,必须要在特定的场合才可以。
现在我已经在家认真的坚持锻炼了一个多月了。
待这一年卡到期后就不打算再去健身房了,只要有能量,在家也是可以坚持锻炼的。
健身房还在,只不过搬迁了,老板也换了。原来的会员没到期的统统只给一年的会籍,包括我这种办理终身卡的。
我是2018年4月办卡的,一年后加钱升级为终身卡,总共4888,当时也想到只要健身房能撑五年我就不亏。
现在终身卡变一年卡,那么我去健身房的时间从2018年(4月)到2023年(6月)刚好五年。
期中大约有半年因为疫情原因没去的,忽略不计。
4888/5=977.6,每年不到一千块,也不算亏。加上我一直都在坚持去,就算在倦怠期每周也至少去三次。
我朋友就喊亏了,因为她有两年多没有去过。
其实现在我也不大想去健身房了,一是搬迁后离家远了,二是现在我在家跟着抖音直播跳操也挺好的。
以前我一直觉得在家是不可以好好锻炼的,必须要在特定的场合才可以。
现在我已经在家认真的坚持锻炼了一个多月了。
待这一年卡到期后就不打算再去健身房了,只要有能量,在家也是可以坚持锻炼的。
其实印象还蛮深刻的 正式在日本出道的日子是2018.5.23 那时候在东京办了三场fm 表演了chain 那年的梦想演唱会上下了好大的雨 李泰容应该是在dc上滑倒受了伤 后来又去俄罗斯接连跑行程 伤病越来越严重 打着封闭贴着膏药跑完了日本出道 走路都一瘸一拐的 但是一上台就拼尽全力 看着跟没事人一样 四年过去了 终于上东蛋了 怎么想这一路都好辛苦啊
山西古交华尔嘉石料厂:“百吨王”畅通无阻,谁在为该企业保驾护航?治超办在哪!!!
早在2018年4月3日由山西省治理非法超限超载车辆工作领导组办公室印发的《2018年全省治超工作要点》的通知。通知中强调,根据《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等相关法律法规,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车上路行驶,加强公路超限检测站运行管理。
位于古交市嘉乐泉华尔嘉石料厂,有多辆严重超载超限的砂石半挂运输车辆畅通无阻的行驶在公路上,运输半挂车辆途径村庄,一路行驶在红梁山至大川路发现多辆百吨王半挂车扬尘四处蔓延。一直以来,长期以来白天到晚上多辆“百吨王”循环整天运输。古交为何这些“百吨王”车辆全然不顾《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等法律法规让这些超载超限、有安全隐患、携带污染源的车辆畅通无阻的行驶在路上,究竟是谁为他们开启了一路“绿灯通行证”?究竟是谁在为这些车辆保驾护航? 每天超载车辆无数辆却无人监管,每天后翻车及半挂车超载甚至厂里到路上装满的大车等待机会运走,一但发生安全隐患谁来承担呢?#爆料# #太原身边事# #今日头条# #太原超话#
早在2018年4月3日由山西省治理非法超限超载车辆工作领导组办公室印发的《2018年全省治超工作要点》的通知。通知中强调,根据《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等相关法律法规,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车上路行驶,加强公路超限检测站运行管理。
位于古交市嘉乐泉华尔嘉石料厂,有多辆严重超载超限的砂石半挂运输车辆畅通无阻的行驶在公路上,运输半挂车辆途径村庄,一路行驶在红梁山至大川路发现多辆百吨王半挂车扬尘四处蔓延。一直以来,长期以来白天到晚上多辆“百吨王”循环整天运输。古交为何这些“百吨王”车辆全然不顾《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等法律法规让这些超载超限、有安全隐患、携带污染源的车辆畅通无阻的行驶在路上,究竟是谁为他们开启了一路“绿灯通行证”?究竟是谁在为这些车辆保驾护航? 每天超载车辆无数辆却无人监管,每天后翻车及半挂车超载甚至厂里到路上装满的大车等待机会运走,一但发生安全隐患谁来承担呢?#爆料# #太原身边事# #今日头条# #太原超话#
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