自从《奔跑吧》被浙江卫视引入后，奔跑吧，撕名牌的热度就从未退去，随着一众顶流明星加入，国民级综艺也就此诞生。
恍然间，九年而逝，十季如新。
《奔跑吧》经历了更名换代，重塑三板斧，一起走过年年岁月的五位元老级成员早已离去，时光更迭，巅峰不再，却依然散发余温，蓦然回首，早已物是人非。
曾经说着伐木累的邓超，回归正业，顺带还拿了金鸡最佳男主角，但他始终对综艺咖的流量无法忘怀，期间综艺资源不断，正应了那句成年人无需选择，名利双收我全要，以致于被吐槽的《影》真的就影射出了他影视角色与综艺角色，切换混乱的尴尬境地。
邓超走了，顺便还“拐走了”，陈赫与鹿晗，几人直接玩起了线上真人秀。
陈赫还是那个曾小贤，网友们说：想走出怪圈别做梦了。而鹿晗近期比较低调，明显放缓了演艺事业发展的脚步，不知道是不是想在暗地里憋大招。
王宝强和王祖蓝这对活宝离开《奔跑吧》后，境遇可谓是天差地别，一个经历了婚姻之痛，成了吃票房的烂片大户，而另一个则是打开了香港艺人来内地发展的大门，彻底告别打工时代，真正当家做主人了。
除去这几位，《奔跑吧》第十季，还在坚挺岗位的老成员，只有郑恺、李晨和Angelababy杨颖了。
而从更新的几期节目中，我们明显能够看到，郑恺和李晨早已失去了中心位置，大黑牛没有了当年的强横，身手敏捷的小猎豹郑恺，如今也变成了毫无激情的小懒猫，这是要摊牌，打打酱油，养养老的节奏了。
事实上，许多的高光游戏场景以及特定情节设计也基本都聚焦在白鹿和蔡徐坤身上，同时分配了更多角色和身份给到了飞行嘉宾。
老成员里，唯一没有变的，就是依然被节目组委以重任的杨颖。
杨颖自从成为《奔跑吧》固定成员后，可不仅仅只是在这一档真人秀里发光发热，超过15年的荧幕表演经历，使她在综艺节目里驾轻就熟，如鱼得水。
而她也是公认拿捏得住流量密码，真正能够领悟真人秀表演的女演员。
我们都知道真人秀并非现场即兴节目，每一个环节都有剧本设定，都需要彩排和预演，所以，不是所有明星艺人都适合参加真人秀的，这就像一台大型舞台剧，你不仅要扮演真人秀里的自己，还要把现实中想给观众看到的另一面展现在节目里。
这是架构在人设和标签之上的，当然在基础形式上，真人秀角色没有影视剧作品里的角色相对严谨，终归一个字，都得“演”。
别看杨颖在影视剧里的角色不够出彩，真人秀舞台才是她的主场。
无论是固定综艺《奔跑吧》《巧手神探》或是《奇遇人生》《不止AB面》
杨颖所饰演的角色，永远是灵动活泼，聪明机智的代表，一双火眼金睛化身综艺神探，一路过关斩将，所向披靡。
她也可以成为最强潜伏者。
带节奏，搅乱局，离间计反间计，炉火纯青，其他嘉宾稍不留神就被她带沟里去了，“女坑神”名副其实。
熟悉杨颖所参演的综艺都了解，在大多数竞技中，杨颖所站的都是胜利一方，这归功于她在真人秀里的精湛演技，想要玩得有观赏性，也是需要功底的。
《奔跑吧》第十季，杨颖以一身轻纱白裙亮相，而另外三位女嘉宾则是黑裙，其实节目组直接就内定了最后胜利方，以粉白玫瑰拾季开场的基调。
接下来在改良的多版本“撕名牌”游戏中，杨颖多次扮演了隐藏角色的身份，张碧晨跟着杨颖跑了整整一期，直到游戏结束还没搞清楚状况，帮着当了一期免费“打手”。
王菊承认自己是笨女人，游戏玩的脑袋都冒烟了，白鹿那就更不用说了，一期期就知道傻笑，虽然长得好看又可爱，但总是第一批被淘汰。
而杨颖更好玩的是，在游戏里当惯了“反派”，都入戏太深了，一路助攻白鹿，两人玩起了套路反转，当然这都是剧本安排的，但也让白鹿过了一把“高智商”的瘾。
虽然杨颖唱跳一般，演技一般，但在真人秀里的表现还是可圈可点的，放眼整个娱乐圈，也很少有女艺人能与之相比。
每个人都有适合自己的领域。
综艺咖也是咖，都是能带给大家观赏娱乐的消遣形式，所以咱们也不要总是盯着人家不擅长的方面说三道四，杨颖能在娱乐圈扎根，且多年热度不减，影视综艺资源不断，肯定有其存在合理性，反正都是在演，把一项演好就足够了。
恍然间，九年而逝，十季如新。
《奔跑吧》经历了更名换代，重塑三板斧，一起走过年年岁月的五位元老级成员早已离去，时光更迭，巅峰不再，却依然散发余温，蓦然回首，早已物是人非。
曾经说着伐木累的邓超，回归正业，顺带还拿了金鸡最佳男主角，但他始终对综艺咖的流量无法忘怀，期间综艺资源不断，正应了那句成年人无需选择，名利双收我全要，以致于被吐槽的《影》真的就影射出了他影视角色与综艺角色，切换混乱的尴尬境地。
邓超走了，顺便还“拐走了”，陈赫与鹿晗，几人直接玩起了线上真人秀。
陈赫还是那个曾小贤，网友们说：想走出怪圈别做梦了。而鹿晗近期比较低调，明显放缓了演艺事业发展的脚步，不知道是不是想在暗地里憋大招。
王宝强和王祖蓝这对活宝离开《奔跑吧》后，境遇可谓是天差地别，一个经历了婚姻之痛，成了吃票房的烂片大户，而另一个则是打开了香港艺人来内地发展的大门，彻底告别打工时代，真正当家做主人了。
除去这几位，《奔跑吧》第十季，还在坚挺岗位的老成员，只有郑恺、李晨和Angelababy杨颖了。
而从更新的几期节目中，我们明显能够看到，郑恺和李晨早已失去了中心位置，大黑牛没有了当年的强横，身手敏捷的小猎豹郑恺，如今也变成了毫无激情的小懒猫，这是要摊牌，打打酱油，养养老的节奏了。
事实上，许多的高光游戏场景以及特定情节设计也基本都聚焦在白鹿和蔡徐坤身上，同时分配了更多角色和身份给到了飞行嘉宾。
老成员里，唯一没有变的，就是依然被节目组委以重任的杨颖。
杨颖自从成为《奔跑吧》固定成员后，可不仅仅只是在这一档真人秀里发光发热，超过15年的荧幕表演经历，使她在综艺节目里驾轻就熟，如鱼得水。
而她也是公认拿捏得住流量密码，真正能够领悟真人秀表演的女演员。
我们都知道真人秀并非现场即兴节目，每一个环节都有剧本设定，都需要彩排和预演，所以，不是所有明星艺人都适合参加真人秀的，这就像一台大型舞台剧，你不仅要扮演真人秀里的自己，还要把现实中想给观众看到的另一面展现在节目里。
这是架构在人设和标签之上的，当然在基础形式上，真人秀角色没有影视剧作品里的角色相对严谨，终归一个字，都得“演”。
别看杨颖在影视剧里的角色不够出彩，真人秀舞台才是她的主场。
无论是固定综艺《奔跑吧》《巧手神探》或是《奇遇人生》《不止AB面》
杨颖所饰演的角色，永远是灵动活泼，聪明机智的代表，一双火眼金睛化身综艺神探，一路过关斩将，所向披靡。
她也可以成为最强潜伏者。
带节奏，搅乱局，离间计反间计，炉火纯青，其他嘉宾稍不留神就被她带沟里去了，“女坑神”名副其实。
熟悉杨颖所参演的综艺都了解，在大多数竞技中，杨颖所站的都是胜利一方，这归功于她在真人秀里的精湛演技，想要玩得有观赏性，也是需要功底的。
《奔跑吧》第十季，杨颖以一身轻纱白裙亮相，而另外三位女嘉宾则是黑裙，其实节目组直接就内定了最后胜利方，以粉白玫瑰拾季开场的基调。
接下来在改良的多版本“撕名牌”游戏中，杨颖多次扮演了隐藏角色的身份，张碧晨跟着杨颖跑了整整一期，直到游戏结束还没搞清楚状况，帮着当了一期免费“打手”。
王菊承认自己是笨女人，游戏玩的脑袋都冒烟了，白鹿那就更不用说了，一期期就知道傻笑，虽然长得好看又可爱，但总是第一批被淘汰。
而杨颖更好玩的是，在游戏里当惯了“反派”，都入戏太深了，一路助攻白鹿，两人玩起了套路反转，当然这都是剧本安排的，但也让白鹿过了一把“高智商”的瘾。
虽然杨颖唱跳一般，演技一般，但在真人秀里的表现还是可圈可点的，放眼整个娱乐圈，也很少有女艺人能与之相比。
每个人都有适合自己的领域。
综艺咖也是咖，都是能带给大家观赏娱乐的消遣形式，所以咱们也不要总是盯着人家不擅长的方面说三道四，杨颖能在娱乐圈扎根，且多年热度不减，影视综艺资源不断，肯定有其存在合理性，反正都是在演，把一项演好就足够了。
更大更豪华更具性价比 一汽大众揽境掌握流量密码
到今年4月份，一汽大众SUV家族累计销量达到百万辆，一跃成为最快完成百万销量的合资SUV家族，一汽大众达成这个成绩，仅仅用了四年。一汽大众向来最懂中国消费者，探岳、探歌、探影都成为各自细分领域相当热门的车型，而集成了大众最新技术和设计的全新全能旗舰SUV——揽境将续写这段佳话。
在揽境身上，我们能够很清晰地感知到“大众品牌尺寸最大的SUV”拥有怎样的产品实力，也能轻易预想到客户被TA征服的情景。一款在价格、空间以及配置方面具备全面优势，敢叫板高端豪华的大型SUV犹如稀缺品，让消费者的需求得到充分满足。
揽境共推出六款车型，覆盖29.99万-39.99万的售价区间。对于这个级别的车型来说，尺寸与空间表现是绕不开的话题，恰好在这方面，揽境拥有傲视主流SUV的旗舰级实力。具体来讲，揽境车身长宽高尺寸分别为5152/2002/1795mm，轴距达到2980mm，这组数据在同级别产品面前足够傲视群雄，即便面对广汽丰田汉兰达等热门SUV也称得上绝对碾压。
可观的车身尺寸不仅保证了揽境在视觉效果上的体量感，更支撑起了阔绰的车内空间。虽然当下的汽车市场并不缺少7座SUV，但能做到兼顾舒适的却少之又少，而随着“二胎”政策的普及和“三孩政策”的开放，多人口家庭的数量正在增加，同时，中产家庭对汽车的舒适性和豪华性提出更高要求，在这样的形势下，揽境携七座版本而来，可谓恰逢其时。
一方面，充裕的纵向空间与七座布局的座椅灵活组合，让第二排和第三排乘客拥有更大的腿部空间，而且第三排座椅可几乎纯平放倒，放倒后，后备箱容量达到2451L，装载大物件绰绰有余。另一方面，揽境在营造豪华氛围上很到位，内饰双连屏、同级首创的云端悬浮式中控设计、30色内饰氛围灯、座椅及门护板皮质缝线以及哈曼卡顿音响等将带来视觉和听觉的双重高端体验。
在更大、更豪华之外，揽境所提供的配置诚意十足，入门即高端，主销即旗舰，顶配够豪华。
即便入门版的330TSI精英新境版都配备了诸如前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯等主流功能，主销的380TSI 四驱豪华佳境版Pro更是在此基础上加入了一键 Travel Assist（包括 HOD）、360全景可视泊车、液晶仪表和中控双连屏以及智能网联等旗舰科技，豪华感和人性化方面也再次进化，真皮打孔座椅、主副驾12向电动调节座椅+司机侧座椅记忆、1/2 排座椅加热、30 色内饰氛围灯、3区恒温空调、光毯灯、电动尾门、4门无钥匙进入、驾驶模式选择等功能都没有缺席，多项豪华配置加身的情况下，售价仅为33.69万。当然，如果比较注重性能体验，顶配版的530TSI 四驱旗舰胜境版Pro将以2.5T V6发动机与DCC动态底盘控制系统带来更极致的体验。
与此同时，值得一提的是，揽境拥有40万内唯一2.5T V6动力，强悍的2.5T澎湃动力匹配全球首采DQ501变速箱、L2级自动驾驶及第六代博格华纳-瀚博四驱系统，强劲的性能是一台SUV的本色，亦是揽境和一汽大众SUV家族的本色，依托成熟的动力系统、大基数的市场保有量以及品牌积淀多年的造车实力，产品质量值得信赖。
如果说真正征服消费者的是产品的硬实力，那么揽境的外观颜值则能够让客户一眼万年。在延续大众家族式设计的同时，揽境加入了更为独立的细节元素，前脸贯穿式进气格栅与两侧大灯相融，侧身在底护板上有天使之翼迎宾光毯灯加持，尾部的贯穿式尾灯和双边排气布局美观大气。全新大众型面设计语言让揽境雅致不失刚毅，这才是一个大型SUV应有的气场。
写在最后
虽然大家对一汽大众推出SUV车型呼声已久，但四年前一汽大众正式公布“三年5款SUV”决策时，估计当时的很多人都不会相信新品竟推出进度如此之迅速、销量如此之火爆。曾经，一汽大众凭借轿车就能驰骋沙场，如今，SUV家族同样占据了不可忽视的重要地位，随着揽境以全能、旗舰产品实力来袭，一汽大众在大型SUV市场的空白被填补，前方将是更为广阔的风景。
到今年4月份，一汽大众SUV家族累计销量达到百万辆，一跃成为最快完成百万销量的合资SUV家族，一汽大众达成这个成绩，仅仅用了四年。一汽大众向来最懂中国消费者，探岳、探歌、探影都成为各自细分领域相当热门的车型，而集成了大众最新技术和设计的全新全能旗舰SUV——揽境将续写这段佳话。
在揽境身上，我们能够很清晰地感知到“大众品牌尺寸最大的SUV”拥有怎样的产品实力，也能轻易预想到客户被TA征服的情景。一款在价格、空间以及配置方面具备全面优势，敢叫板高端豪华的大型SUV犹如稀缺品，让消费者的需求得到充分满足。
揽境共推出六款车型，覆盖29.99万-39.99万的售价区间。对于这个级别的车型来说，尺寸与空间表现是绕不开的话题，恰好在这方面，揽境拥有傲视主流SUV的旗舰级实力。具体来讲，揽境车身长宽高尺寸分别为5152/2002/1795mm，轴距达到2980mm，这组数据在同级别产品面前足够傲视群雄，即便面对广汽丰田汉兰达等热门SUV也称得上绝对碾压。
可观的车身尺寸不仅保证了揽境在视觉效果上的体量感，更支撑起了阔绰的车内空间。虽然当下的汽车市场并不缺少7座SUV，但能做到兼顾舒适的却少之又少，而随着“二胎”政策的普及和“三孩政策”的开放，多人口家庭的数量正在增加，同时，中产家庭对汽车的舒适性和豪华性提出更高要求，在这样的形势下，揽境携七座版本而来，可谓恰逢其时。
一方面，充裕的纵向空间与七座布局的座椅灵活组合，让第二排和第三排乘客拥有更大的腿部空间，而且第三排座椅可几乎纯平放倒，放倒后，后备箱容量达到2451L，装载大物件绰绰有余。另一方面，揽境在营造豪华氛围上很到位，内饰双连屏、同级首创的云端悬浮式中控设计、30色内饰氛围灯、座椅及门护板皮质缝线以及哈曼卡顿音响等将带来视觉和听觉的双重高端体验。
在更大、更豪华之外，揽境所提供的配置诚意十足，入门即高端，主销即旗舰，顶配够豪华。
即便入门版的330TSI精英新境版都配备了诸如前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯等主流功能，主销的380TSI 四驱豪华佳境版Pro更是在此基础上加入了一键 Travel Assist（包括 HOD）、360全景可视泊车、液晶仪表和中控双连屏以及智能网联等旗舰科技，豪华感和人性化方面也再次进化，真皮打孔座椅、主副驾12向电动调节座椅+司机侧座椅记忆、1/2 排座椅加热、30 色内饰氛围灯、3区恒温空调、光毯灯、电动尾门、4门无钥匙进入、驾驶模式选择等功能都没有缺席，多项豪华配置加身的情况下，售价仅为33.69万。当然，如果比较注重性能体验，顶配版的530TSI 四驱旗舰胜境版Pro将以2.5T V6发动机与DCC动态底盘控制系统带来更极致的体验。
与此同时，值得一提的是，揽境拥有40万内唯一2.5T V6动力，强悍的2.5T澎湃动力匹配全球首采DQ501变速箱、L2级自动驾驶及第六代博格华纳-瀚博四驱系统，强劲的性能是一台SUV的本色，亦是揽境和一汽大众SUV家族的本色，依托成熟的动力系统、大基数的市场保有量以及品牌积淀多年的造车实力，产品质量值得信赖。
如果说真正征服消费者的是产品的硬实力，那么揽境的外观颜值则能够让客户一眼万年。在延续大众家族式设计的同时，揽境加入了更为独立的细节元素，前脸贯穿式进气格栅与两侧大灯相融，侧身在底护板上有天使之翼迎宾光毯灯加持，尾部的贯穿式尾灯和双边排气布局美观大气。全新大众型面设计语言让揽境雅致不失刚毅，这才是一个大型SUV应有的气场。
写在最后
虽然大家对一汽大众推出SUV车型呼声已久，但四年前一汽大众正式公布“三年5款SUV”决策时，估计当时的很多人都不会相信新品竟推出进度如此之迅速、销量如此之火爆。曾经，一汽大众凭借轿车就能驰骋沙场，如今，SUV家族同样占据了不可忽视的重要地位，随着揽境以全能、旗舰产品实力来袭，一汽大众在大型SUV市场的空白被填补，前方将是更为广阔的风景。
拒绝日资、招收残疾员工、被央视点赞：意外出圈的它，藏不住了
这几天，因为“土坑酸菜”曝光，方便面市场遭遇重创。
先是，康师傅紧急下架“老坛酸菜牛肉面”。
紧接着，统一也开始致歉，称已经五年没有与涉事供应商合作。
食品安全无小事。
尽管他们认错态度诚恳，网上还是骂声一片。
时隔8天，事件仍在不断发酵。
昨天，更是有律师一纸诉状将康师傅老坛酸菜牛肉面所属企业，告上法庭。
目的是，维护普通人的权益，让企业敬畏法律。
康师傅陷入危机，争议不断。
与此同时，还有一家方便面，也被送上了热搜。
只不过，处境截然不同——
不是挨骂，而是被夸。
它就是，白象。
说它是中国方便面四大巨头，似乎有点牵强。
没什么知名度，没有流量明星代言，在超市货架上也很少见。
线下选购，一眼扫过去，目光所到之处，全是名气更大的康师傅和统一。
如果不扒拉着一个一个看，你甚至都找不到它。
说得好听点，叫低调。
说得不好听，叫没什么存在感。
但作为一个河南人，一个从小吃白象方便面的人，我今天却要夸夸它。
（注：白象方便面总部在河南）
夸，不是盲夸，咱是有事实依据的。
白象究竟哪里好？
第一，民族气节。
不知道你还记不记得，小时候看过的白象大骨面广告？
曾经的白象，也有过巅峰之期。
那时候，国人普遍认为方便面没营养。
于是在2003年，白象提出了新的设想：
为什么不能告别传统酱粉包，将骨汤浓缩？
这一转型，得到了市场的一致认可。
白象，不但成为了骨汤型方便面的引领者。
还在价格上找到了新的定位，做到了真正的国民品牌。
那时候，它是名副其实的方便面巨头，排行榜上仅次于康师傅。
只不过，这种现状很快被打乱。
早些年，日资对于中国的方便面市场虎视眈眈。
原因很简单。
中国人口基数大，消费需求高。
曾经一度，在方便面消费比例上，占到全球的40%。
这么大一块蛋糕，说不心动是假的。
为了在中国的消费市场上捞一笔金，日资把目光投向了几家方便面龙头企业。
我们如今熟知的康师傅、统一、和今麦郎（2015年与日资分道扬镳，现是百分百民营企业），就曾先后被日资介入。
而白象呢？
在那个年代，仿佛一个异类。
任凭日资如何游说，始终坚定拒绝，不改初心。
可能很多人觉得这是个愚蠢的决定。
接受援助，打开市场，品牌更上一层楼。
这难道不是好事？
可白象当时的主心骨，是军人出身的姚忠良。
没有人比他更清楚，一旦被日资介入，会发生什么？
他不愿意看着中国本土的品牌，成为日资口袋里的摇钱树。
他更不愿意，有朝一日，我们连爱国都成为空谈。
哪怕做出这个选择，需要承担巨大的代价——
库存积压、被集体围剿、沦为其余三家的陪衬，在夹缝中生存。
很长一段时间，那是品牌的至暗时刻。
迫于形势，白象只能寻求更下沉的市场。
目前一二线城市，已经鲜少有白象方便面的身影。
乡镇、网络，成为白象自救的主要阵地。
曾经的方便面巨头之一跌落，无疑让人唏嘘。
但如果你问它后悔吗？
白象只会告诉你两个字：从未。
哪怕被挤占市场、逐出超市。
哪怕辉煌不再，哪怕企业多年来风雨飘摇。
现在的白象，依旧踏踏实实做面，本本分分做人。
我们不评价产品如何。
口感、味道因人而异。
但就这份民族血性而言，
白象被称为“国货之光”，当之无愧。
如果仅仅是拒绝日资介入，还不足以为它赢得这么多赞声。
白象最令人钦佩的，是在自己都几乎经营不下去的情况下。
还在倾力帮助残疾人，给他们提供就业机会。
心系同胞，无差别对待——
这是白象的第二好。
其实，在前不久的残奥会上，白象就已经悄悄火了一阵。
作为残奥会的面食赞助商，白象被扒出了一段鲜有人知的事情。
在这个社会，残疾人出门，大概率会受到审视和鄙夷的眼光。
他们连正常的生活、社交，都无法得到善意的对待。
想要找一份谋生的工作，更是痴人说梦，难于登天。
但在白象工厂里，这些都可以做到。
网上有一段数据：
到2016年12月为止，湖南分公司共有485名员工。
其中，残疾员工有117人。
残疾职工人均年收入30843.06元，残疾职工年均福利15249元。
再往前，曾经有媒体报道过。
在山东济宁的白象食品分公司，残疾员工占职工总人数的三分之一。
我知道一定会有人觉得，这是作秀，是为了话题量。
可如果一年、两年是为了做给别人看。
这么多年，又是为了什么？
还有人，展开阴谋论。
说白象是为了拿到，国家给招生残疾员工企业的残保金补助。
说这话的人，恐怕忽略了一个事实。
如果为了补助，1.5%就可以达标了，犯不着下这么大的血本。
作秀是假，企业担当是真！
更难能可贵的，是这些残疾员工，在白象可以深切感受到什么是“被尊重”。
他们不叫残疾人，他们叫“自强工”。
取自“天行健，君子以自强不息”。
如果有人称自己的工友为残疾人，不会得到应和，只会被批评教育。
拒绝日资、招收残疾员工、被央视点赞：意外出圈的它，藏不住了
人人生而平等。
这是白象的一贯的企业认知。
给残疾人真正的尊重，不是捂住大家的嘴，减少不友好的声音。
而是让他们可以靠自己赚钱养家，找到生活的意义。
就像每个正常人那样。
良心企业，物美价廉。
即便没有抢到最佳赛道，白象依旧在很多人心里，占据着一席之地。
它感恩。
它愿倾囊相助，回馈大家的厚爱。
这是白象的第三好。
去年的河南暴雨，家乡人民受难。
白象二话不说，准备热水、泡面、和歇脚的地方。
跟一线救人的人民子弟兵们相比，那称不上是什么壮举。
但那却是受灾群众，最迫切的需求。
一碗泡面，暖了身，也暖了心。
光有物资还不够，白象还在第一时间，捐款了500万。
这件事，如果不是意外曝光，恐怕还被瞒得死死的。
因为集团早就下令，涉及到捐赠救助的事情，一概不许对外宣传。
多傻。
别人都巴不得买热搜、刷好感，趁此机会做做品牌广告。
可白象呢？
不为名，不图利。
明明做了好事，却藏着掖着，生怕被人知道。
这样的事情，发生了不止一次。
地震，疫情，暴雨，洪水。
每一次同胞陷入危难之际，白象都冲在物资援助的前线。
每一次需要资金支持时，白象都丝毫不吝啬。
我为我们有这样的国民品牌而骄傲。
我也为白象开心。
终于，就像之前的鸿星尔克一样，白象也被看见了。
这当然是好事。
因为它告诉我们，做企业就跟做人一样。
脚踏实地，默默坚守初心。
困难只是暂时的，总有一天，会有出头之日。
但我也知道，一定还有更多的国货品牌，把社会责任扛在肩上。
也许为了最初的信仰，也许为了不愧对百姓的信赖。
他们入不敷出，他们资金紧缺，他们快做不下去了。
我们不能让这样的企业心凉。
所以，白象被看见，才更加意义深远。
希望这一次白象的爆红，不是短暂的一阵子。
而是长久的，持续的。
点个关注，为白象点赞！
#白象方便面##白象三分之一员工是残疾人##315 老坛酸菜##康师傅老坛酸菜牛肉面##爱心捐赠[超话]##白象方便面是国产泡面之光##鸿星尔克的微博评论好心酸##鸿星尔克捐赠5000万驰援河南##白象##鸿星尔克悄悄给山西捐物资#
这几天，因为“土坑酸菜”曝光，方便面市场遭遇重创。
先是，康师傅紧急下架“老坛酸菜牛肉面”。
紧接着，统一也开始致歉，称已经五年没有与涉事供应商合作。
食品安全无小事。
尽管他们认错态度诚恳，网上还是骂声一片。
时隔8天，事件仍在不断发酵。
昨天，更是有律师一纸诉状将康师傅老坛酸菜牛肉面所属企业，告上法庭。
目的是，维护普通人的权益，让企业敬畏法律。
康师傅陷入危机，争议不断。
与此同时，还有一家方便面，也被送上了热搜。
只不过，处境截然不同——
不是挨骂，而是被夸。
它就是，白象。
说它是中国方便面四大巨头，似乎有点牵强。
没什么知名度，没有流量明星代言，在超市货架上也很少见。
线下选购，一眼扫过去，目光所到之处，全是名气更大的康师傅和统一。
如果不扒拉着一个一个看，你甚至都找不到它。
说得好听点，叫低调。
说得不好听，叫没什么存在感。
但作为一个河南人，一个从小吃白象方便面的人，我今天却要夸夸它。
（注：白象方便面总部在河南）
夸，不是盲夸，咱是有事实依据的。
白象究竟哪里好？
第一，民族气节。
不知道你还记不记得，小时候看过的白象大骨面广告？
曾经的白象，也有过巅峰之期。
那时候，国人普遍认为方便面没营养。
于是在2003年，白象提出了新的设想：
为什么不能告别传统酱粉包，将骨汤浓缩？
这一转型，得到了市场的一致认可。
白象，不但成为了骨汤型方便面的引领者。
还在价格上找到了新的定位，做到了真正的国民品牌。
那时候，它是名副其实的方便面巨头，排行榜上仅次于康师傅。
只不过，这种现状很快被打乱。
早些年，日资对于中国的方便面市场虎视眈眈。
原因很简单。
中国人口基数大，消费需求高。
曾经一度，在方便面消费比例上，占到全球的40%。
这么大一块蛋糕，说不心动是假的。
为了在中国的消费市场上捞一笔金，日资把目光投向了几家方便面龙头企业。
我们如今熟知的康师傅、统一、和今麦郎（2015年与日资分道扬镳，现是百分百民营企业），就曾先后被日资介入。
而白象呢？
在那个年代，仿佛一个异类。
任凭日资如何游说，始终坚定拒绝，不改初心。
可能很多人觉得这是个愚蠢的决定。
接受援助，打开市场，品牌更上一层楼。
这难道不是好事？
可白象当时的主心骨，是军人出身的姚忠良。
没有人比他更清楚，一旦被日资介入，会发生什么？
他不愿意看着中国本土的品牌，成为日资口袋里的摇钱树。
他更不愿意，有朝一日，我们连爱国都成为空谈。
哪怕做出这个选择，需要承担巨大的代价——
库存积压、被集体围剿、沦为其余三家的陪衬，在夹缝中生存。
很长一段时间，那是品牌的至暗时刻。
迫于形势，白象只能寻求更下沉的市场。
目前一二线城市，已经鲜少有白象方便面的身影。
乡镇、网络，成为白象自救的主要阵地。
曾经的方便面巨头之一跌落，无疑让人唏嘘。
但如果你问它后悔吗？
白象只会告诉你两个字：从未。
哪怕被挤占市场、逐出超市。
哪怕辉煌不再，哪怕企业多年来风雨飘摇。
现在的白象，依旧踏踏实实做面，本本分分做人。
我们不评价产品如何。
口感、味道因人而异。
但就这份民族血性而言，
白象被称为“国货之光”，当之无愧。
如果仅仅是拒绝日资介入，还不足以为它赢得这么多赞声。
白象最令人钦佩的，是在自己都几乎经营不下去的情况下。
还在倾力帮助残疾人，给他们提供就业机会。
心系同胞，无差别对待——
这是白象的第二好。
其实，在前不久的残奥会上，白象就已经悄悄火了一阵。
作为残奥会的面食赞助商，白象被扒出了一段鲜有人知的事情。
在这个社会，残疾人出门，大概率会受到审视和鄙夷的眼光。
他们连正常的生活、社交，都无法得到善意的对待。
想要找一份谋生的工作，更是痴人说梦，难于登天。
但在白象工厂里，这些都可以做到。
网上有一段数据：
到2016年12月为止，湖南分公司共有485名员工。
其中，残疾员工有117人。
残疾职工人均年收入30843.06元，残疾职工年均福利15249元。
再往前，曾经有媒体报道过。
在山东济宁的白象食品分公司，残疾员工占职工总人数的三分之一。
我知道一定会有人觉得，这是作秀，是为了话题量。
可如果一年、两年是为了做给别人看。
这么多年，又是为了什么？
还有人，展开阴谋论。
说白象是为了拿到，国家给招生残疾员工企业的残保金补助。
说这话的人，恐怕忽略了一个事实。
如果为了补助，1.5%就可以达标了，犯不着下这么大的血本。
作秀是假，企业担当是真！
更难能可贵的，是这些残疾员工，在白象可以深切感受到什么是“被尊重”。
他们不叫残疾人，他们叫“自强工”。
取自“天行健，君子以自强不息”。
如果有人称自己的工友为残疾人，不会得到应和，只会被批评教育。
拒绝日资、招收残疾员工、被央视点赞：意外出圈的它，藏不住了
人人生而平等。
这是白象的一贯的企业认知。
给残疾人真正的尊重，不是捂住大家的嘴，减少不友好的声音。
而是让他们可以靠自己赚钱养家，找到生活的意义。
就像每个正常人那样。
良心企业，物美价廉。
即便没有抢到最佳赛道，白象依旧在很多人心里，占据着一席之地。
它感恩。
它愿倾囊相助，回馈大家的厚爱。
这是白象的第三好。
去年的河南暴雨，家乡人民受难。
白象二话不说，准备热水、泡面、和歇脚的地方。
跟一线救人的人民子弟兵们相比，那称不上是什么壮举。
但那却是受灾群众，最迫切的需求。
一碗泡面，暖了身，也暖了心。
光有物资还不够，白象还在第一时间，捐款了500万。
这件事，如果不是意外曝光，恐怕还被瞒得死死的。
因为集团早就下令，涉及到捐赠救助的事情，一概不许对外宣传。
多傻。
别人都巴不得买热搜、刷好感，趁此机会做做品牌广告。
可白象呢？
不为名，不图利。
明明做了好事，却藏着掖着，生怕被人知道。
这样的事情，发生了不止一次。
地震，疫情，暴雨，洪水。
每一次同胞陷入危难之际，白象都冲在物资援助的前线。
每一次需要资金支持时，白象都丝毫不吝啬。
我为我们有这样的国民品牌而骄傲。
我也为白象开心。
终于，就像之前的鸿星尔克一样，白象也被看见了。
这当然是好事。
因为它告诉我们，做企业就跟做人一样。
脚踏实地，默默坚守初心。
困难只是暂时的，总有一天，会有出头之日。
但我也知道，一定还有更多的国货品牌，把社会责任扛在肩上。
也许为了最初的信仰，也许为了不愧对百姓的信赖。
他们入不敷出，他们资金紧缺，他们快做不下去了。
我们不能让这样的企业心凉。
所以，白象被看见，才更加意义深远。
希望这一次白象的爆红，不是短暂的一阵子。
而是长久的，持续的。
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