家里的君子兰达到盛花期,君子兰厚实光滑的叶片直立似剑,象征着坚强刚毅、威武不屈的高贵品格;它丰满的花容、艳丽的色彩,象征着富贵吉祥、繁荣昌盛和幸福美满。君子兰是一种高品味的花卉。它的拉丁文名字含有富贵、高尚、美好、壮丽的意思。《辞源》称“有才徳的人为君子”。君子兰的命名,其寓意有着人的君子般的品格和风采。中国君子兰是一种品格高尚、伫立含蓄的花卉。中国君子兰具有团结奋斗、勇于创新的精神,具有格调高雅的姿容,具有幽静、素雅的品格。君子兰的花语:高贵,有君子之风。
#虾米音乐#还是觉得难以接受
我高中非常难过的时候就是用着我爸爸不要的旧手机,在被窝里用虾米音乐听歌,这么多年我手机里或许有别的音乐app,但是我一直用虾米,虾米永远懂我们听歌的品味,我写文的时候用的歌单现在再听我都觉得,当时真是太美好了。期间阿菲的歌一开始有好多,后来也慢慢没有版权了,mla也因为政治立场下架,我听虾米的频率变少了,但是我真的不知道没有虾米怎么活,虾米音乐是我生活的一部分
我高中非常难过的时候就是用着我爸爸不要的旧手机,在被窝里用虾米音乐听歌,这么多年我手机里或许有别的音乐app,但是我一直用虾米,虾米永远懂我们听歌的品味,我写文的时候用的歌单现在再听我都觉得,当时真是太美好了。期间阿菲的歌一开始有好多,后来也慢慢没有版权了,mla也因为政治立场下架,我听虾米的频率变少了,但是我真的不知道没有虾米怎么活,虾米音乐是我生活的一部分
#文谈[超话]#【[米奇比心]生活之美[米奇比心]】
幸福世代
人类的交通工具显然越来越快了,从最早的步行、到骑马、坐轿子、坐牛车,工业革命以后产生了蒸汽机推动的汽车、火车,一直到现在日常生活中的轮船也好、飞机也好,都可以在非常非常快的速度里,把我们送到想去的地方。于是一年当中,我可以一下飞巴黎、一下飞东京地到处去旅行,觉得自古以来没有一个世代这么幸福,可以在短促的一生当中同时拥有这么多生命的不同经验。所以我认为其实应该感谢科学,是科学给我们带来全新的交通经验、全新的速度感。
可是同时也不要因为交通工具的改变,而盲目地追求速度感、盲目地追求一种空间的改换,最后也可能变得更为茫然或者一无所得。
有时候看到朋友想在假期中规划旅行,这种想法当然无可厚非,因为平常上班忙碌,总希望能借此逃开,转换不同的生活经验。可是我想很多朋友都应该有这样的经验,参加到奇奇怪怪的旅行团,到当地之后各式行程像赶鸭子一样拼命地赶时间回到家的时候,可能自己都在怀疑到底有没有去过那个城市,因为印象非常淡薄。
我特别举一个例子。二十世纪七年代后期我在巴黎读书时打工担任当地的导游,那时台湾经济起飞,开始流行出去旅行。不过当时的欧洲旅行团经常安排一个月玩十八个国家,大家马上可以算得出来,三十天玩十八个国家,每个国家平均待不到两天。
那时我是巴黎的地陪,早上到机场接团,他们可能从荷兰或罗马飞过来,然后我必须在车上很快地做 City Tour,用半天时间介绍巴黎。他们连下车的机会都很少,我讲左边风景,他们的头就看左边;我讲右边,他们的头就看右边。我从后照镜里看到来自故乡的这些人时,其实产生出一种同情,我真的很想仔细地为他们介绍巴黎,可是时间实在太短促了。
到埃菲尔铁塔前,我在车上尽量说明相关历史,到达后让大家下车拍一张照片,五分钟以后就上来,他们就冲下去然后再冲上来。
进到卢浮宫,那里收藏几十万件艺术品,可是我们只能看三件,就是达·芬奇的《蒙娜丽莎》,以及古希腊的《胜利女神像》、《米罗的维纳斯》。这三件艺术品摆放的位置距离很远,所以你就看到一个团体在卢浮宫里面小跑步,到目标物之一赶紧拍一张照片,接着说:“走!再看下一个!”
忽然我会觉得这样的旅行、这样的速度感、这样一种所谓对美的“贪婪”……对不起!我用了“贪婪”这个词,因为我觉得好像来不及要看更多、更多东西的时候,其实有点像填鸭的方式,什么都没有消化。
我们当然感谢交通工具,帮助我们可以更丰富地认识这个世界,可是不要忘记,不要变成交通工具的奴隶!
在安排假期时,可以安静下来多做一点思考:我是不是要跟大家一样去凑热闹?
周休二日的时候,你会发现某些城市边缘的景点挤满了人,所有人最后回到家里灰头土脸,也抱怨连连,看到的就是人头,看到的就是垃圾,然后小吃摊都挤得满满的,不但没有放松五天工作下来的疲倦感,反而增加了新的焦虑感。
我会觉得周休二日如果想要“休闲”的话——你一定要注意到:“闲”是一种自足的、充满自我选择性的满足感。有时候我会选择不去远地,就在自己住宅的周边散散步、走一走。有时也到台北市区,慢慢发现最美的台北市可能是在星期日,因为所有的人都跑出城去,我看到一个这么干净悠闲的台北;我可以在仁爱路上、敦化南北路上散散步,看到所有路边的木棉花开得很好、杜鹃花也开得很盛。
这个时候我就会觉得,其实所有的美学都在于自己的心境。如果我们的心境没有办法维持一个比较悠闲的状况,那么衣食住行拥有再多的物质性的改善,也不见得就会带来满足感。所以也祝福很多的朋友,当我们提到“行”的时候,特别注意一下人们如何在拥有最快速交通工具的同时,仍保有自己永远可以缓慢散步的心情,这两种情况其实互不冲突。
我希望台湾拥有更快速的高铁、更快速的飞船、更快捷的交通网;可是同时有一天,我仍然会选择慢慢地走在一个城市中,去欣赏这个城市。因为如果不处于步行的悠闲当中,我将只是匆匆越过这个城市,而没有欣赏到它的美好。[鲜花]
——摘自《品味四讲》 行之美
幸福世代
人类的交通工具显然越来越快了,从最早的步行、到骑马、坐轿子、坐牛车,工业革命以后产生了蒸汽机推动的汽车、火车,一直到现在日常生活中的轮船也好、飞机也好,都可以在非常非常快的速度里,把我们送到想去的地方。于是一年当中,我可以一下飞巴黎、一下飞东京地到处去旅行,觉得自古以来没有一个世代这么幸福,可以在短促的一生当中同时拥有这么多生命的不同经验。所以我认为其实应该感谢科学,是科学给我们带来全新的交通经验、全新的速度感。
可是同时也不要因为交通工具的改变,而盲目地追求速度感、盲目地追求一种空间的改换,最后也可能变得更为茫然或者一无所得。
有时候看到朋友想在假期中规划旅行,这种想法当然无可厚非,因为平常上班忙碌,总希望能借此逃开,转换不同的生活经验。可是我想很多朋友都应该有这样的经验,参加到奇奇怪怪的旅行团,到当地之后各式行程像赶鸭子一样拼命地赶时间回到家的时候,可能自己都在怀疑到底有没有去过那个城市,因为印象非常淡薄。
我特别举一个例子。二十世纪七年代后期我在巴黎读书时打工担任当地的导游,那时台湾经济起飞,开始流行出去旅行。不过当时的欧洲旅行团经常安排一个月玩十八个国家,大家马上可以算得出来,三十天玩十八个国家,每个国家平均待不到两天。
那时我是巴黎的地陪,早上到机场接团,他们可能从荷兰或罗马飞过来,然后我必须在车上很快地做 City Tour,用半天时间介绍巴黎。他们连下车的机会都很少,我讲左边风景,他们的头就看左边;我讲右边,他们的头就看右边。我从后照镜里看到来自故乡的这些人时,其实产生出一种同情,我真的很想仔细地为他们介绍巴黎,可是时间实在太短促了。
到埃菲尔铁塔前,我在车上尽量说明相关历史,到达后让大家下车拍一张照片,五分钟以后就上来,他们就冲下去然后再冲上来。
进到卢浮宫,那里收藏几十万件艺术品,可是我们只能看三件,就是达·芬奇的《蒙娜丽莎》,以及古希腊的《胜利女神像》、《米罗的维纳斯》。这三件艺术品摆放的位置距离很远,所以你就看到一个团体在卢浮宫里面小跑步,到目标物之一赶紧拍一张照片,接着说:“走!再看下一个!”
忽然我会觉得这样的旅行、这样的速度感、这样一种所谓对美的“贪婪”……对不起!我用了“贪婪”这个词,因为我觉得好像来不及要看更多、更多东西的时候,其实有点像填鸭的方式,什么都没有消化。
我们当然感谢交通工具,帮助我们可以更丰富地认识这个世界,可是不要忘记,不要变成交通工具的奴隶!
在安排假期时,可以安静下来多做一点思考:我是不是要跟大家一样去凑热闹?
周休二日的时候,你会发现某些城市边缘的景点挤满了人,所有人最后回到家里灰头土脸,也抱怨连连,看到的就是人头,看到的就是垃圾,然后小吃摊都挤得满满的,不但没有放松五天工作下来的疲倦感,反而增加了新的焦虑感。
我会觉得周休二日如果想要“休闲”的话——你一定要注意到:“闲”是一种自足的、充满自我选择性的满足感。有时候我会选择不去远地,就在自己住宅的周边散散步、走一走。有时也到台北市区,慢慢发现最美的台北市可能是在星期日,因为所有的人都跑出城去,我看到一个这么干净悠闲的台北;我可以在仁爱路上、敦化南北路上散散步,看到所有路边的木棉花开得很好、杜鹃花也开得很盛。
这个时候我就会觉得,其实所有的美学都在于自己的心境。如果我们的心境没有办法维持一个比较悠闲的状况,那么衣食住行拥有再多的物质性的改善,也不见得就会带来满足感。所以也祝福很多的朋友,当我们提到“行”的时候,特别注意一下人们如何在拥有最快速交通工具的同时,仍保有自己永远可以缓慢散步的心情,这两种情况其实互不冲突。
我希望台湾拥有更快速的高铁、更快速的飞船、更快捷的交通网;可是同时有一天,我仍然会选择慢慢地走在一个城市中,去欣赏这个城市。因为如果不处于步行的悠闲当中,我将只是匆匆越过这个城市,而没有欣赏到它的美好。[鲜花]
——摘自《品味四讲》 行之美
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