【集大原高铁预计2025年通车 呼和浩特到太原3小时】

6月8日，记者从内蒙古自治区发改委了解到，集大原高铁项目内蒙古段察右前旗隧道工程目前正在施工中，开挖进度已突破千米大关，该项目预计在2025年的11月份全线建成通车。集大原高铁建成后，使内蒙古自治区真正融入了国家八纵八横高铁网，呼和浩特到太原的时间缩短至3小时以内。

据介绍，察右前旗隧道是集大原高铁内蒙古段的控制性工程，全长4269米，最大埋深约141米，由中铁隧道局路桥公司承建，现已开挖掘进1116米。该隧道长距离穿越砂岩、泥岩、片麻岩等地质条件复杂地段，同时下穿两段燃气管道以及二广高速，施工现场通过采用超前地质预报和监控量三色预警监测等施工方法，实时调整支护参数，严格控制隧道掘进节奏，强化施工质量管控，有效确保隧道施工安全有序。

集大原高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，自乌兰察布站引出，经察哈尔右翼前旗、丰镇市，山西省大同市、忻州市，接入大西客专原平西站，线路设计时速250公里。该项目对补齐内蒙古自治区交通基础设施短板、促进呼包鄂榆城市群与太原城市群、蒙晋冀长城金三角合作区的区域交流和融合发展都具有重要意义。 （北方新报正北方网首席记者 王树天）

《【双调】大德歌(夏)》关汉卿——俏冤家，在天涯，偏那里绿杨堪系马。困坐南窗下，数对清风想念他。蛾眉淡了教谁画？瘦岩岩羞戴石榴花。
注释：俏冤家：此指在外远游的爱人。
偏那里绿杨堪系马：偏是那里的绿杨树能够拴住你的马？此系怨词，恨她爱人久离不归。
数：每每。
蛾眉：弯而长的眉毛。
瘦岩岩羞戴石榴花：脸瘦得露骨，羞戴石榴花。

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日本金工铜像，《岩上鹰》铜置物
日本回流古董铜像，日本金工铜像置物。
日本古美术作品，金工铜像岩上鹫置物，日本铜老鹰类，鹰鷲铜像类置物。
日本金工名家作品，大正时期--昭和时代的作品，铸铜制，金工铜像岩上鹰置物一尊，
分体铸造的铜像，爪子下面有双铆钉，插入底座之后固定。
年代物，古董品，缘起物，保真品。
其铸造工艺属于：失蜡浇铸法铸造的精工铜像一尊，
此尊岩上鹫置物，级别很高，做工细腻，为分体铸造工艺制作。
其造型古朴俊美，老鹰展翅立足于岩石之上，有蓄势待发之势，动态之感凌厉霸气，细节之处更显级别之高。
线条优美流畅，目光犀利，向下俯冲之姿态。
此品，非一般俗物可比的档次与级别。
这一件铜像可以说是我的得意收藏品之一，铜像体量硕大，且为精工的岩上鷲铜置物。
底座与鹰掌底部，有粗壮的长铆钉，可以插入固定，老鹰与底座可拆卸，
铜鹰鷲古韵悠然，皮壳老辣，无伤无残，无刮擦，品相完美。
有着经年累月的氧化与包浆，属日本古董金工铜像的精品之列。
此尊铜像尺寸很大，作为居家置物，日式茶道馆，厅堂雅室，不可多得的一件重器美品。
铜像具体尺寸：
高度：36.5厘米、
横幅：30厘米、
重量：8.6公斤。
也适合博物馆，办公室，居家陈列摆设。
品相完美，无伤无残次，孤品，仅此一尊。购于日本爱知县，与君分享。