珠峰108拐？自驾西藏这些巅峰公路，分分钟刷爆朋友圈！
只有去过西藏
走过这片被上帝偏爱的土地
你才会真切地感受到
什么是“最美的风景，一直在路上”
才会感慨什么是“此路只应天上有。”
“每一条公路都承载着
人们的生活方式与精神信仰。”
西藏，世界的屋脊
在这片方土异同的高地
有着数条世界之最的公路
有有笔直通天的路
也有“九曲回肠”般的路
有通往草原的路
也有驶向大湖的路
有穿过花海的路
也有奔向雪山的路
以下西藏这些“高颜值”公路
你打卡过几条？
最美景观大道· 318川藏线
318国道川藏段
串联起无数美景
令无数人魂牵梦绕
号称“中国人的景观大道”
318国道穿越的青藏高原东部横断山脉地区
是世界上地形最复杂和最独特的
并行展布的高山从岭谷地区
自驾旅行其中，犹如“心灵在天堂”
由于地形复杂，地域广阔
岭谷相间，自然多元
很多地方令人心神激荡
就像一首气势磅礴的交响诗
向人类展示着独特的西南山地风光
318国道几乎就是沿着北纬30度线行进的
那些绝美的景观不是在道路的两旁
就是在道路南北不出百干米的范围内
一出成都平原，高山、峡谷
雪山、冰川就频频出现
在这条线上，海拔7700多米的南迦巴瓦峰
加拉白垒先后进入眼帘
出拉萨再向西行
世界8000米以上的4座雪峰
马卡鲁峰、卓奥友峰
珠穆朗玛峰、希夏邦马峰不断扑到眼前......
行走在此路上，不知不觉
心灵已被净化，烦恼全都烟消云散
走过一次才能真正感受它的魅力
最刺激的路 · 怒江72拐
说到“九曲回肠”般的路，所有人脑海中
第一想到的便是川藏线上的怒江72拐
著名的“怒江 72 拐”位于昌都市八宿县境内
也称“川藏 99道弯”“天路72 拐”
全程仅有约12千米
但从最低点海拔3100米至最高点海拔4651米
相差足足1500 米有余
以其攀升之急、下降之蜿蜒彰显惊险魅力
作为从川藏南线进藏的必经之路
“怒江72拐”以它的险而闻名
是全国有名的“魔鬼路段”之一
对许多骑手或车手来说
正是因为它的险才更具有挑战价值
每年从这路过的行人
无不对这条路充满感叹~
世界之巅的景观大道· 珠峰108拐
你见过川藏线里的怒江72道拐?
那珠峰的108拐绝对让人为之疯狂
这条被称为“世界之巅的景观大道”
有人说：“走过了它，
就等于走过了人生的所有弯路。”
想要一睹珠峰的真容，就得先过这里
这是一条会让你拐到怀疑人生的路
108拐是位于前往珠峰大本营的路上
加乌拉山垭口之下的一段天路
实数有125个拐弯
但被称为“珠峰108拐”
从急剧短弯到绵延长弯道
整体呈现螺旋状
最高处加乌拉山口海拔5210m
（在这里可以看到5座海拔8000米以上的山峰）
山脚下大概海拔4500m，落差700m左右
蜿蜒曲折的道路
考验着每一位行驶者的驾驶功底！
最美天路 · 拉林公路
假如你想去西藏自驾旅行
那么拉林公路是必须体验的
作为西藏最高等级的“高速”公路
也是G4218雅叶高速的组成部分
这条公路把醉美林芝和圣城拉萨两地距离
缩短到5小时的车程
而沿途壮美的景色
会让你明白什么叫“ 西藏最美公路 ”
不同于其他全封闭的高速公路
它中间有很多匝道，观景平台是敞开的
关键还不收费
自驾林拉公路，真真正正享受了
追求效率和欣赏美景的完美
全长409公里
几乎包揽了大自然中全部的美景
山川、河流、村庄、雪山、峡谷...
你能想象到的全部都经过
拉林高速几乎就是沿尼洋河而建
美丽的尼洋河，穿行在身旁
高原的雪山融水
给了尼洋河秀美而婉约的容颜
总是忍不住停车，在观景台欣赏美景
还有雅鲁藏布大峡谷，鲁朗，巴松措...
这一路，让你将眼睛放在天堂
首条“破万” 的公路· 219国道
G219，中国最长、最美、
平均海拔最高的沿边大通道
它是连接我国西部边境
海陆丝绸之路的主动脉
北起新疆喀纳斯，途经西藏、云南
终点至广西东兴市中越交界处
从海誓到山盟，绵延10065公里
串联起中国最壮美的奇观
这是一条兴边富民的大道
一条交流、交往、交融的大道
被誉为“世界级的景观大道”
G219国道走遍中国近一半边境线
这条路是0到10065的征程
从海拔100到5378的跨越
这一路你会经历：
陡峭曲折的巨大峡谷
绵延千里的荒漠戈壁
横崖断壁的陡峭山峰
高耸入云的雪山冰峰
令人生畏的高山达坂
而国道上最值得探索的一段路
便是风光无限的G219西藏段
从极致阿里到藏源山南
从“巅峰梦想”日喀则到“雪域江南”林芝
雪峰绵亘、冰川林立
溪流蜿蜒、湖泊旖旎
饱满地展示了西藏边境的壮美风光
海拔最高的路 · 京藏高速
2021年8月21日
G6京藏高速公路
那曲至羊八井段通车试运行
至此 G6京藏高速
那曲至拉萨段全线通车！
那拉高速是首条连接首府拉萨
和藏北草原的高速公路
通车后，拉萨市与那曲市之间的车程
由过去走国道109线需要6个多小时
缩短至现在的3个小时
这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区
是世界上海拔最高的高速公路
行驶在那拉高速上
除了一望无际的草原
神山 天湖 雪山 冰川...
辽阔纯净的藏北草原
超治愈的蓝天
放眼望去，路的尽头
就是连接天地的雪山高峰
西藏“天路”浑然而成
无论是春夏，还是秋冬
自驾在西藏上
你都会有发自内心的
不同惊讶与惊喜
这就是西藏的路
“此路只应天上有。”
只有去过西藏
走过这片被上帝偏爱的土地
你才会真切地感受到
什么是“最美的风景，一直在路上”
才会感慨什么是“此路只应天上有。”
“每一条公路都承载着
人们的生活方式与精神信仰。”
西藏，世界的屋脊
在这片方土异同的高地
有着数条世界之最的公路
有有笔直通天的路
也有“九曲回肠”般的路
有通往草原的路
也有驶向大湖的路
有穿过花海的路
也有奔向雪山的路
以下西藏这些“高颜值”公路
你打卡过几条？
最美景观大道· 318川藏线
318国道川藏段
串联起无数美景
令无数人魂牵梦绕
号称“中国人的景观大道”
318国道穿越的青藏高原东部横断山脉地区
是世界上地形最复杂和最独特的
并行展布的高山从岭谷地区
自驾旅行其中，犹如“心灵在天堂”
由于地形复杂，地域广阔
岭谷相间，自然多元
很多地方令人心神激荡
就像一首气势磅礴的交响诗
向人类展示着独特的西南山地风光
318国道几乎就是沿着北纬30度线行进的
那些绝美的景观不是在道路的两旁
就是在道路南北不出百干米的范围内
一出成都平原，高山、峡谷
雪山、冰川就频频出现
在这条线上，海拔7700多米的南迦巴瓦峰
加拉白垒先后进入眼帘
出拉萨再向西行
世界8000米以上的4座雪峰
马卡鲁峰、卓奥友峰
珠穆朗玛峰、希夏邦马峰不断扑到眼前......
行走在此路上，不知不觉
心灵已被净化，烦恼全都烟消云散
走过一次才能真正感受它的魅力
最刺激的路 · 怒江72拐
说到“九曲回肠”般的路，所有人脑海中
第一想到的便是川藏线上的怒江72拐
著名的“怒江 72 拐”位于昌都市八宿县境内
也称“川藏 99道弯”“天路72 拐”
全程仅有约12千米
但从最低点海拔3100米至最高点海拔4651米
相差足足1500 米有余
以其攀升之急、下降之蜿蜒彰显惊险魅力
作为从川藏南线进藏的必经之路
“怒江72拐”以它的险而闻名
是全国有名的“魔鬼路段”之一
对许多骑手或车手来说
正是因为它的险才更具有挑战价值
每年从这路过的行人
无不对这条路充满感叹~
世界之巅的景观大道· 珠峰108拐
你见过川藏线里的怒江72道拐?
那珠峰的108拐绝对让人为之疯狂
这条被称为“世界之巅的景观大道”
有人说：“走过了它，
就等于走过了人生的所有弯路。”
想要一睹珠峰的真容，就得先过这里
这是一条会让你拐到怀疑人生的路
108拐是位于前往珠峰大本营的路上
加乌拉山垭口之下的一段天路
实数有125个拐弯
但被称为“珠峰108拐”
从急剧短弯到绵延长弯道
整体呈现螺旋状
最高处加乌拉山口海拔5210m
（在这里可以看到5座海拔8000米以上的山峰）
山脚下大概海拔4500m，落差700m左右
蜿蜒曲折的道路
考验着每一位行驶者的驾驶功底！
最美天路 · 拉林公路
假如你想去西藏自驾旅行
那么拉林公路是必须体验的
作为西藏最高等级的“高速”公路
也是G4218雅叶高速的组成部分
这条公路把醉美林芝和圣城拉萨两地距离
缩短到5小时的车程
而沿途壮美的景色
会让你明白什么叫“ 西藏最美公路 ”
不同于其他全封闭的高速公路
它中间有很多匝道，观景平台是敞开的
关键还不收费
自驾林拉公路，真真正正享受了
追求效率和欣赏美景的完美
全长409公里
几乎包揽了大自然中全部的美景
山川、河流、村庄、雪山、峡谷...
你能想象到的全部都经过
拉林高速几乎就是沿尼洋河而建
美丽的尼洋河，穿行在身旁
高原的雪山融水
给了尼洋河秀美而婉约的容颜
总是忍不住停车，在观景台欣赏美景
还有雅鲁藏布大峡谷，鲁朗，巴松措...
这一路，让你将眼睛放在天堂
首条“破万” 的公路· 219国道
G219，中国最长、最美、
平均海拔最高的沿边大通道
它是连接我国西部边境
海陆丝绸之路的主动脉
北起新疆喀纳斯，途经西藏、云南
终点至广西东兴市中越交界处
从海誓到山盟，绵延10065公里
串联起中国最壮美的奇观
这是一条兴边富民的大道
一条交流、交往、交融的大道
被誉为“世界级的景观大道”
G219国道走遍中国近一半边境线
这条路是0到10065的征程
从海拔100到5378的跨越
这一路你会经历：
陡峭曲折的巨大峡谷
绵延千里的荒漠戈壁
横崖断壁的陡峭山峰
高耸入云的雪山冰峰
令人生畏的高山达坂
而国道上最值得探索的一段路
便是风光无限的G219西藏段
从极致阿里到藏源山南
从“巅峰梦想”日喀则到“雪域江南”林芝
雪峰绵亘、冰川林立
溪流蜿蜒、湖泊旖旎
饱满地展示了西藏边境的壮美风光
海拔最高的路 · 京藏高速
2021年8月21日
G6京藏高速公路
那曲至羊八井段通车试运行
至此 G6京藏高速
那曲至拉萨段全线通车！
那拉高速是首条连接首府拉萨
和藏北草原的高速公路
通车后，拉萨市与那曲市之间的车程
由过去走国道109线需要6个多小时
缩短至现在的3个小时
这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区
是世界上海拔最高的高速公路
行驶在那拉高速上
除了一望无际的草原
神山 天湖 雪山 冰川...
辽阔纯净的藏北草原
超治愈的蓝天
放眼望去，路的尽头
就是连接天地的雪山高峰
西藏“天路”浑然而成
无论是春夏，还是秋冬
自驾在西藏上
你都会有发自内心的
不同惊讶与惊喜
这就是西藏的路
“此路只应天上有。”
姜先生今天回重庆了 很不适应 陪伴我大半年了 突然的分别让人难受 在一起1625天 大部分时间都是异地恋 只有这小半年是天天在一起的 也有争吵的时候 更多的时候还是想要拥抱你 很多时候会惹你生气 还说你无法忍受的话 那我们就分开吧 你每次都是会抱着我说你错了 每次回重庆都会把我的衣服东西全部整理好 哈哈哈 会想你哟
紧盯券商。6月8号收盘了，今天整体走势上盘中朋友们又是吓了一跳，今天早上提醒大家的就是警惕上方压力，重点要再看券商,防止盘中诱多.
我们看到分时走势上两度冲高，疑似在10点的高点，第二次是在10:30前后，我说小心注意券商的诱多，但是这个位置又一再重申大家这个位置千万不是看空市场，而是技术性积累的担心情绪要释放一下。
在今天上午释放风险之后，中午前后又开始震荡逐步走强，这难道就释放如此之快吗？东良认为还没有。
目前这个位置可能还需要上上下下反复震荡，但是我们现在要做的事情就是四个大字，紧盯券商。
为什么呢？
因为现在这个时候已经到了上方的压力区了，3280点位置现在已经到了。
而成交量能现在没有任何特别萎缩的迹象，说明盘中经过了换手之后，仍然还是买盘踊跃。这个时候想要突破前面高点就是看券商了。
今天券商一个涨停板打开之后又还没有形成板块效应，但是快了，耐心看券商板块行情是不是能带领大盘直接突破。
所以说盘中抖一抖，抖出市场中的浮筹，我们一直坚持业绩的好品种就七八成仓位耐心拿好就行。中间打打差价，任何出现急跌的个股，价值的品种那都是进场的机会而不是出场。
今天北向资金买入57个亿，毫不含糊，每次下跌完了以后人家就是买买买，所以别担心，还有今天下午的上涨确实是有政策方面的暖风在继续吹，当然这一点大家也要相信，要相信还有没有更多的消息面出来。
坚持我们的大方向3700点，挑战下半年3700点。盘中任何的回调，哪怕是这个位置出现急跌，踩3150，它也是以上车的机会。
策略上，看好的方向：
把券商放在首位，接下来是科技，还有生物医药，军工，银行等6月15号。
警惕板块的风险，要注意的就是农业，汽车现在又反弹了，但是还是不要盲目去追高。
我们看到分时走势上两度冲高，疑似在10点的高点，第二次是在10:30前后，我说小心注意券商的诱多，但是这个位置又一再重申大家这个位置千万不是看空市场，而是技术性积累的担心情绪要释放一下。
在今天上午释放风险之后，中午前后又开始震荡逐步走强，这难道就释放如此之快吗？东良认为还没有。
目前这个位置可能还需要上上下下反复震荡，但是我们现在要做的事情就是四个大字，紧盯券商。
为什么呢？
因为现在这个时候已经到了上方的压力区了，3280点位置现在已经到了。
而成交量能现在没有任何特别萎缩的迹象，说明盘中经过了换手之后，仍然还是买盘踊跃。这个时候想要突破前面高点就是看券商了。
今天券商一个涨停板打开之后又还没有形成板块效应，但是快了，耐心看券商板块行情是不是能带领大盘直接突破。
所以说盘中抖一抖，抖出市场中的浮筹，我们一直坚持业绩的好品种就七八成仓位耐心拿好就行。中间打打差价，任何出现急跌的个股，价值的品种那都是进场的机会而不是出场。
今天北向资金买入57个亿，毫不含糊，每次下跌完了以后人家就是买买买，所以别担心，还有今天下午的上涨确实是有政策方面的暖风在继续吹，当然这一点大家也要相信，要相信还有没有更多的消息面出来。
坚持我们的大方向3700点，挑战下半年3700点。盘中任何的回调，哪怕是这个位置出现急跌，踩3150，它也是以上车的机会。
策略上，看好的方向：
把券商放在首位，接下来是科技，还有生物医药，军工，银行等6月15号。
警惕板块的风险，要注意的就是农业，汽车现在又反弹了，但是还是不要盲目去追高。
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