定了！定州城乡客车、区域客车和农村客运班车即将一体化运营！
近日，定州发布“定州市城乡客运一体化改造资产评估项目委托公告”。
定州市城乡客运一体化改造资产评估
项目委托公告
1.委托条件:本项目委托人为定州市交通运输局，项目已具备委托条件，现对该项目的服务单位进行公开报名工作。
2.项目概况与委托范围
2.1项目名称: 定州市城乡客运一体化改造资产评估项目
2.2建设地点:比选人指定地点
2.3项目内容:对拟收购的228辆城乡客车和150辆区域客车现值和30条农村客运班线净收益进行资产评估等。
2.4项目投资:该项目总投资28万元。
2.5服务期限:自签订合同之日起10日内完工。
2.6委托范围:县级城乡客运一体化改造工作。
3.投标人资格要求
3.1具有独立法人资格、具有有效的营业执照，在人员、技术、资金、业绩等方面具有相应的服务能力；
3.2通过中国执行信息公开网、中国政府采购网、全国企业信用信息公示系统等渠道查询相关主体信用记录，无不良记录；
3.3法律、行政法规规定的其他条件。
4.报名时间及方法
4.1报名时间: 2021年12月23日至2021年12月25 日 (工作日)，上午9:00至11:00，下午14:00至17:00 (北京时间).
4.2报名方法:报名时请携带营业执照、授权委托书、被授权人身份证原件及上述材料复印件并加盖单位公章一份至定州市交通运输局递交报名材料。
5.结果公示:我局将根据报名单位资质等条件，择优选择一家单位委托，并将委托结果公示。
6.发布的媒介:定州市人民政府网
7.联系方式
招标人:定州市交通运输局
地 址:定州市清风北街134号
联系人:马盼到
电话:0312-2312585
12月26日，定州市交通运输组织召开定州市城乡客运一体化改造车辆退出经营工作启动会议。政府办副主任李硕、交通运输局党组副书记、二级主任科员杨永、机关党委委员王月强参加会议。
图片全市城乡客运一体化运营项目正式运营后，城乡公交和城乡客运环境和服务将得到极大改善。城乡公交各项惠民政策将得到全面落实，定州百姓乘车将更加便捷，出行成本降低，生活幸福感获得感安全感大幅提升。
会上：党组副书记、二级主任科员杨永宣读了《城乡客运一体化改造工作实施方案》，机关党委委员王月强宣读了《城乡客运一体化改造车辆退出经营实施方案》。
政府办副主任李硕指出，我市城乡客运一体化改造是利国利民的民生工程，也是我市的重要项目。要坚持民生、稳定第一，坚持公开、公平、公正，依法、依规实施，有序推进的基本原则。做到工作任务受理到位，单位职责落实到位，舆情维稳管控到位，政策方案宣传到位。各部门单位要把思想统一，把困难认清，把政策弄懂，把责任压实，齐心协力加快推进城乡客运一体化工作。
拓展阅读：
各乡镇（街道）、市政府相关部门：
《定州市加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
2021年9月14日
定州市加快推进城乡客运一体化发展的
实施意见
各乡镇（街道）、市直有关部门：
为进一步落实城乡客运一体化发展重大战略，保障群众基本出行、推进生态文明城市建设、提升城市综合竞争力，让更多的人享受到均等的交通出行服务，让更多的城乡居民享受到改革发展的红利。根据《河北省人民政府办公厅关于加快推进全省城乡道路客运一体化发展的指导意见》（冀政办函〔2014〕42号）和《河北省2021年20项民生工程实施方案》（冀办字〔2021〕3号）以及《定州市2021年20项民生工程实施方案》（定办字〔2021〕1号）要求，结合我市实际，制定本实施方案：
一、总体目标
深入贯彻公交优先发展战略，基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。建设完善各级客运站场枢纽节点，规划开通联结乡镇之间、乡镇到村、村村之间的一体化城乡公交客运线网，积极推进农村客运线路公交化改造，力争实现全市范围内的农村客运线路公交化。实现全市公交、城乡客运智能联网调度，运用科技手段全面提升服务质量，逐年提高行业服务社会满意度，建立“布局合理、网络畅通、便捷高效、快速舒适、社会认可、公众受益”的公共交通服务体系。
二、工作任务
（一）统一公共交通行业管理。交通运输局统一负责全市公交客运行业管理，负责公交站场基础设施的规划建设管理，协调有关职能部门，加强合作，逐步建立与行业发展相适应的公交客运行业管理机制，建立完善的监管体系，规范公共交通客运秩序，提升服务质量，为构筑公共交通体系提供全面保障。有关部门要把优先发展城乡公交作为执政为民、改善民生的一项重要工作，按照各自职能，密切配合，努力促进城乡和区域公共交通服务均等化，共同推动城乡客运一体化进程。
（二）组织实施公交发展规划。科学规划城乡客运一体化发展格局，提供具有前瞻性、经济性和可操作性的整体规划，并制定实施计划，确保规划落实到位，有关部门要保证规划的法定性和严肃性，根据规划要求预留、划拨公交站场用地，并建立以公共交通为导向的城乡发展规划和土地配置模式，保证优先发展城乡客运一体化的需要，为广大群众出行提供更多、更快、更好的服务。
（三）加快公交基础设施建设。公交站场基础设施是推进城乡公交发展的重要保证，将公交基础设施建设纳入我市总体规划，所有新建、改建、扩建城乡道路和客流集散的公共场所，建设单位必须同步规划、同步设计、同步建设公交配套设施。要加快站场基础设施建设，建设市内外客运有效衔接、站点分布合理的一系列配套公交客运设施。
（四）加强公共交通配套保障。要确立公交路权优先，认真做好城市交通综合配套改造，应该在具备条件的道路上建设公交专用车道和港湾式站台，确保公交车辆专用路权;合理设置公交车辆专用信号设施，减少因道路条件对公交车辆通行的影响;加强查处占用公交专用车道、干扰公交车辆优先通行的车辆，切实提高公交准点准班率。
要加强运输市场监管。有关部门要加强合作，探索创新执法模式，加大对全市“非法营运”车辆的打击力度，努力净化市场经营环境，积极培育和发展公交客运市场，促进全市公共交通客运行业的健康、平稳、有序发展。
（五）提升公交行业服务水平。优化公交线网布局，以规划为指导，构建等级明确、结构合理的公交线网，畅通市与镇的衔接，实行“零距离、零费用”换乘，充分发挥线网组合优势，不断提高公交的便捷性和吸引力。加强对公交企业经营和服务的监管，制定公交行业服务质量考核办法，使城乡公交能以完善的设施、优质的服务、一体化的网络，切实满足群众出行需求。
城乡客运企业要坚持以人为本，强化服务理念。严格制定从业人员资格准入制度，定期开展对公交从业人员的教育和培训，提高从业人员的职业道德素质和专业技能。加强社会公开考核力度建立健全信访受理制度，认真倾听和积极稳妥处理社会各界群众对公交的建议及意见，不断提升公交服务水平要加快建立行业自律和社会评价体系。严格执行服务标准，努力提高整体服务质量，认真开展行业精神文明创建活动，建立健全社会监督、评价公交客运服务的综合体系，逐年提升公交社会满意度。
（六）推进公交智能化建设。加快推进公交智能化建设。积极建设公交智能调度中心，完善智能公交系统及App查询软件，加快实施微信扫码乘车,以智能、便捷出行提升市民乘车体验，构建智能公交综合系统，通过智能平台实现对公交车辆的远程监控调度和为社会公众提供准确及时的出行信息服务，提高公交运行效率，提升应急营运水平，方便市民乘车结算，并为行业管理部门提供基础数据和决策辅助，全面提升智能化公交综合服务能力。
三、保障措施
（一）加强组织领导。为实现我市城乡公交一体化发展的总体目标，推进公共交通事业发展，成立我市推进城乡客运一体化领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，统一指挥，及时协调解决相关问题。有关部门要明确自身职责，形成合力，共同推动城乡客运一体化加快发展。
（二）加大财政扶持力度。树立“公交优先、城乡一体”发展理念，将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作，并提供资金、土地等要素支持和保障。建立城乡公交企业成本费用评价制度和政策性亏损评估制度，对于实行低票价、完成政府指令性任务、承担社会公益服务形成的政策性亏损，每年安排资金给予补贴；在用足用好中央、省级财政资金的基础上，每个预算年度安排公共交通发展财政专项资金，作为城市公共交通发展专项资金，重点用于车辆设备购置，综合交通枢纽、场站、智能化建设、运营补偿补贴。
（三）建立监督考核机制。制定城市、城乡客运服务质量标准体系，完善公交行业服务质量考评体系，制定从业人员培训、考核和准入退出机制，加强公交行业监管。对公共交通企业服务质量和运营安全进行定期评价，结果作为衡量公共交通企业运营绩效、运力资源配置、发放政府补贴的重要依据。
一、出台背景
定州市近年来不断推进城乡道路客运一体化建设，创建“城乡道路客运一体化试点市”是定州市城乡道路运输的重要发展机遇，定州市将加快城乡客运一体化工作，推进公交客运向乡镇延伸，形成网络化的城乡客运系统。建设“城乡道路客运一体化试点市”，对统筹城乡客运资源、改善城乡客运条件，逐步完善定州市城乡道路客运系统，加大公共交通线网的覆盖，推动定州市经济社会的发展具有重大意义。2021年，河北省交通运输厅、河北省财政厅下发了《河北省开展县级城乡客运一体化试点创建实施方案》（冀交运〔2021〕332号），定州市人民政府办公室于2021年9月14日印发了《关于加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。
二、主要内容
《实施意见》共分为三部分：一是总体目标，基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。二是工作任务，着力推进统一公共交通行业管理、组织实施公交发展规划、加快公交基础设施建设、加强公共交通配套保障、提升公交行业服务水平。三是保障措施，成立我市推进城乡客运一体化领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局。将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作，并提供资金、土地等要素支持和保障。同时制定城市、城乡客运服务质量标准体系，加强公交行业监管。
三、出台意义
《实施意见》的出台有利于定州市贯彻落实城乡客运一体化发展战略。通过优先发展城乡客运一体化城市建设，可以获取上级交通主管部门的资金、政策和技术支持，还将积极创造条件，支持我市在落实国家公共交通优先发展战略方面先行先试。同时有利于治理城市拥堵、缓解大气污染。进一步提高我市公共交通的发展速度和质量，增强公共交通的竞争力和吸引力，有效降低公众对小汽车和电动车的依赖和使用，从而实现引导交通出行方式转变的目标，在源头和根本上解决我市的交通拥堵难题。
来源：定州市人民政府网、定州交通
近日，定州发布“定州市城乡客运一体化改造资产评估项目委托公告”。
定州市城乡客运一体化改造资产评估
项目委托公告
1.委托条件:本项目委托人为定州市交通运输局，项目已具备委托条件，现对该项目的服务单位进行公开报名工作。
2.项目概况与委托范围
2.1项目名称: 定州市城乡客运一体化改造资产评估项目
2.2建设地点:比选人指定地点
2.3项目内容:对拟收购的228辆城乡客车和150辆区域客车现值和30条农村客运班线净收益进行资产评估等。
2.4项目投资:该项目总投资28万元。
2.5服务期限:自签订合同之日起10日内完工。
2.6委托范围:县级城乡客运一体化改造工作。
3.投标人资格要求
3.1具有独立法人资格、具有有效的营业执照，在人员、技术、资金、业绩等方面具有相应的服务能力；
3.2通过中国执行信息公开网、中国政府采购网、全国企业信用信息公示系统等渠道查询相关主体信用记录，无不良记录；
3.3法律、行政法规规定的其他条件。
4.报名时间及方法
4.1报名时间: 2021年12月23日至2021年12月25 日 (工作日)，上午9:00至11:00，下午14:00至17:00 (北京时间).
4.2报名方法:报名时请携带营业执照、授权委托书、被授权人身份证原件及上述材料复印件并加盖单位公章一份至定州市交通运输局递交报名材料。
5.结果公示:我局将根据报名单位资质等条件，择优选择一家单位委托，并将委托结果公示。
6.发布的媒介:定州市人民政府网
7.联系方式
招标人:定州市交通运输局
地 址:定州市清风北街134号
联系人:马盼到
电话:0312-2312585
12月26日，定州市交通运输组织召开定州市城乡客运一体化改造车辆退出经营工作启动会议。政府办副主任李硕、交通运输局党组副书记、二级主任科员杨永、机关党委委员王月强参加会议。
图片全市城乡客运一体化运营项目正式运营后，城乡公交和城乡客运环境和服务将得到极大改善。城乡公交各项惠民政策将得到全面落实，定州百姓乘车将更加便捷，出行成本降低，生活幸福感获得感安全感大幅提升。
会上：党组副书记、二级主任科员杨永宣读了《城乡客运一体化改造工作实施方案》，机关党委委员王月强宣读了《城乡客运一体化改造车辆退出经营实施方案》。
政府办副主任李硕指出，我市城乡客运一体化改造是利国利民的民生工程，也是我市的重要项目。要坚持民生、稳定第一，坚持公开、公平、公正，依法、依规实施，有序推进的基本原则。做到工作任务受理到位，单位职责落实到位，舆情维稳管控到位，政策方案宣传到位。各部门单位要把思想统一，把困难认清，把政策弄懂，把责任压实，齐心协力加快推进城乡客运一体化工作。
拓展阅读：
各乡镇（街道）、市政府相关部门：
《定州市加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
2021年9月14日
定州市加快推进城乡客运一体化发展的
实施意见
各乡镇（街道）、市直有关部门：
为进一步落实城乡客运一体化发展重大战略，保障群众基本出行、推进生态文明城市建设、提升城市综合竞争力，让更多的人享受到均等的交通出行服务，让更多的城乡居民享受到改革发展的红利。根据《河北省人民政府办公厅关于加快推进全省城乡道路客运一体化发展的指导意见》（冀政办函〔2014〕42号）和《河北省2021年20项民生工程实施方案》（冀办字〔2021〕3号）以及《定州市2021年20项民生工程实施方案》（定办字〔2021〕1号）要求，结合我市实际，制定本实施方案：
一、总体目标
深入贯彻公交优先发展战略，基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。建设完善各级客运站场枢纽节点，规划开通联结乡镇之间、乡镇到村、村村之间的一体化城乡公交客运线网，积极推进农村客运线路公交化改造，力争实现全市范围内的农村客运线路公交化。实现全市公交、城乡客运智能联网调度，运用科技手段全面提升服务质量，逐年提高行业服务社会满意度，建立“布局合理、网络畅通、便捷高效、快速舒适、社会认可、公众受益”的公共交通服务体系。
二、工作任务
（一）统一公共交通行业管理。交通运输局统一负责全市公交客运行业管理，负责公交站场基础设施的规划建设管理，协调有关职能部门，加强合作，逐步建立与行业发展相适应的公交客运行业管理机制，建立完善的监管体系，规范公共交通客运秩序，提升服务质量，为构筑公共交通体系提供全面保障。有关部门要把优先发展城乡公交作为执政为民、改善民生的一项重要工作，按照各自职能，密切配合，努力促进城乡和区域公共交通服务均等化，共同推动城乡客运一体化进程。
（二）组织实施公交发展规划。科学规划城乡客运一体化发展格局，提供具有前瞻性、经济性和可操作性的整体规划，并制定实施计划，确保规划落实到位，有关部门要保证规划的法定性和严肃性，根据规划要求预留、划拨公交站场用地，并建立以公共交通为导向的城乡发展规划和土地配置模式，保证优先发展城乡客运一体化的需要，为广大群众出行提供更多、更快、更好的服务。
（三）加快公交基础设施建设。公交站场基础设施是推进城乡公交发展的重要保证，将公交基础设施建设纳入我市总体规划，所有新建、改建、扩建城乡道路和客流集散的公共场所，建设单位必须同步规划、同步设计、同步建设公交配套设施。要加快站场基础设施建设，建设市内外客运有效衔接、站点分布合理的一系列配套公交客运设施。
（四）加强公共交通配套保障。要确立公交路权优先，认真做好城市交通综合配套改造，应该在具备条件的道路上建设公交专用车道和港湾式站台，确保公交车辆专用路权;合理设置公交车辆专用信号设施，减少因道路条件对公交车辆通行的影响;加强查处占用公交专用车道、干扰公交车辆优先通行的车辆，切实提高公交准点准班率。
要加强运输市场监管。有关部门要加强合作，探索创新执法模式，加大对全市“非法营运”车辆的打击力度，努力净化市场经营环境，积极培育和发展公交客运市场，促进全市公共交通客运行业的健康、平稳、有序发展。
（五）提升公交行业服务水平。优化公交线网布局，以规划为指导，构建等级明确、结构合理的公交线网，畅通市与镇的衔接，实行“零距离、零费用”换乘，充分发挥线网组合优势，不断提高公交的便捷性和吸引力。加强对公交企业经营和服务的监管，制定公交行业服务质量考核办法，使城乡公交能以完善的设施、优质的服务、一体化的网络，切实满足群众出行需求。
城乡客运企业要坚持以人为本，强化服务理念。严格制定从业人员资格准入制度，定期开展对公交从业人员的教育和培训，提高从业人员的职业道德素质和专业技能。加强社会公开考核力度建立健全信访受理制度，认真倾听和积极稳妥处理社会各界群众对公交的建议及意见，不断提升公交服务水平要加快建立行业自律和社会评价体系。严格执行服务标准，努力提高整体服务质量，认真开展行业精神文明创建活动，建立健全社会监督、评价公交客运服务的综合体系，逐年提升公交社会满意度。
（六）推进公交智能化建设。加快推进公交智能化建设。积极建设公交智能调度中心，完善智能公交系统及App查询软件，加快实施微信扫码乘车,以智能、便捷出行提升市民乘车体验，构建智能公交综合系统，通过智能平台实现对公交车辆的远程监控调度和为社会公众提供准确及时的出行信息服务，提高公交运行效率，提升应急营运水平，方便市民乘车结算，并为行业管理部门提供基础数据和决策辅助，全面提升智能化公交综合服务能力。
三、保障措施
（一）加强组织领导。为实现我市城乡公交一体化发展的总体目标，推进公共交通事业发展，成立我市推进城乡客运一体化领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，统一指挥，及时协调解决相关问题。有关部门要明确自身职责，形成合力，共同推动城乡客运一体化加快发展。
（二）加大财政扶持力度。树立“公交优先、城乡一体”发展理念，将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作，并提供资金、土地等要素支持和保障。建立城乡公交企业成本费用评价制度和政策性亏损评估制度，对于实行低票价、完成政府指令性任务、承担社会公益服务形成的政策性亏损，每年安排资金给予补贴；在用足用好中央、省级财政资金的基础上，每个预算年度安排公共交通发展财政专项资金，作为城市公共交通发展专项资金，重点用于车辆设备购置，综合交通枢纽、场站、智能化建设、运营补偿补贴。
（三）建立监督考核机制。制定城市、城乡客运服务质量标准体系，完善公交行业服务质量考评体系，制定从业人员培训、考核和准入退出机制，加强公交行业监管。对公共交通企业服务质量和运营安全进行定期评价，结果作为衡量公共交通企业运营绩效、运力资源配置、发放政府补贴的重要依据。
一、出台背景
定州市近年来不断推进城乡道路客运一体化建设，创建“城乡道路客运一体化试点市”是定州市城乡道路运输的重要发展机遇，定州市将加快城乡客运一体化工作，推进公交客运向乡镇延伸，形成网络化的城乡客运系统。建设“城乡道路客运一体化试点市”，对统筹城乡客运资源、改善城乡客运条件，逐步完善定州市城乡道路客运系统，加大公共交通线网的覆盖，推动定州市经济社会的发展具有重大意义。2021年，河北省交通运输厅、河北省财政厅下发了《河北省开展县级城乡客运一体化试点创建实施方案》（冀交运〔2021〕332号），定州市人民政府办公室于2021年9月14日印发了《关于加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。
二、主要内容
《实施意见》共分为三部分：一是总体目标，基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。二是工作任务，着力推进统一公共交通行业管理、组织实施公交发展规划、加快公交基础设施建设、加强公共交通配套保障、提升公交行业服务水平。三是保障措施，成立我市推进城乡客运一体化领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局。将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作，并提供资金、土地等要素支持和保障。同时制定城市、城乡客运服务质量标准体系，加强公交行业监管。
三、出台意义
《实施意见》的出台有利于定州市贯彻落实城乡客运一体化发展战略。通过优先发展城乡客运一体化城市建设，可以获取上级交通主管部门的资金、政策和技术支持，还将积极创造条件，支持我市在落实国家公共交通优先发展战略方面先行先试。同时有利于治理城市拥堵、缓解大气污染。进一步提高我市公共交通的发展速度和质量，增强公共交通的竞争力和吸引力，有效降低公众对小汽车和电动车的依赖和使用，从而实现引导交通出行方式转变的目标，在源头和根本上解决我市的交通拥堵难题。
来源：定州市人民政府网、定州交通
#good night##成都身边事# 珍爱生命，远离信托！重要的金融机构，居然在银监会监管下设计出“盲盒陷阱”，四川信托的奇葩操作，只有你想不到，没有他做不到的。无法用我们接受的传统三观去解读！
下文摘自自媒体：
四川信托TOT项目，实际上是“盲盒陷阱”，它利用了投资人对信托牌照的信任，将风险项目包装成安全可靠的自主管理类项目，以“盲盒”的形式把不良资产倾销给委托人。
最近，在四川信托有限公司（以下简称“四川信托”）与部分委托人的插花会上，相关人员称，在化解四川信托风险问题上，不排除重组方与委托人达成和解协议，协商打折兑付。这是四川信托首次出现“打折兑付”的字眼。
一语惊起千层浪！“打折兑付”，这四个字极大地刺激了广大投资人，交流群里开始内讧，随之而来的是猜忌、攻讦、谩骂……
聊到四川信托，不得不提四川信托发行的主动管理类项目（又称“TOT”）的底层资产。信托圈内人已多次发文揭露川信底层资产的不合理性，四川信托员工也在内部大会上痛批底层资产是“空气”，还有蓝衣哥在四川银保监局怒斥四川信托的底层资产是一种犯罪……详细可阅读：《四川信托员工怒斥底层资产：谁知道TM的是空气！》《投资人现场揭露川信底层资产的真面目，一语中的……》
信托圈内人认为，四川信托TOT项目，实际上是“盲盒陷阱”，它利用了投资人对信托牌照的信任，将风险项目包装成安全可靠的自主管理类项目，以“盲盒”的形式把不良资产倾销给委托人。
盲盒，是指消费者不能提前得知具体产品款式的玩具盒子，具有随机属性，只有打开才会知道自己抽到了什么。我们熟知的福袋、扭蛋机都是盲盒。
但是，2021年1月26日，中国消费者协会官方网站发布消费提示指出，有经营者用盲盒清库存，损害消费者合法权益，扰乱市场，提醒广大消费者勿盲目购买。
四川信托TOT项目也是盲盒，投资人在认购产品的时候，推介材料、合同等文件中没有提及任何底层资产，在销售产品时，投资人、理财经理乃至项目经理都不知道资金会投向何处，直到爆雷了，四川信托才陆续对投资人公开对应的底层资产，有的是“空气”，有的是“垃圾”，只有极少数底层资产是正常的。四川信托具体项目的底层资产，可阅读《四川信托252亿底层资产曝光，投向了这些地方……》
和某些经营者用盲盒清库存一样，四川信托也利用“盲盒”清理库存的不良资产，损害投资人的合法权益，扰乱信托市场。但是，前者有中国消费者协会提醒，后者却没有监管部门的监督，东窗事发后才开出3490万的天价罚单，不解决问题反而还加重了川信负担。
四川信托早在几年前，就以不可阻挡的步伐迈向庞氏骗局。所以，当有人提出“打折兑付”时，川信投资人才会如此义愤填膺，怒不可遏。川信投资人绝不允许任何黑恶势力欺诈、压迫、活埋我们，谁妄想这样干，必将在八千多川信投资人用血肉铸成的钢铁长城面前碰得头破血流！相关阅读《四川信托：以不可阻挡的步伐迈向庞氏骗局！》
关于四川信托的维权进程，信托圈内人认为，当前正处于2.0时代。在四川信托刚刚开始爆雷时。信托圈内人就指出，维权分三步走，要经历三个阶段：
1、坐实四川信托的违法违规，清算违法违规人员；
2、推动重组，商讨兑付方案；
3、追踪落实兑付到账。
当前，监管部门披露了四川信托存在的13项违法违规事实，对四川信托罚款3490万元，以刘沧龙为首的川信高层已经被抓，四川信托四大民营股东已被剥夺权利，维权1.0时代已经落下帷幕。四川信托的维权已经步入2.0时代。
信托圈内人结语：
前景光明辽阔，但前路不会平坦。黑恶势力是依法依规的最大障碍，是本息兑付的严重隐患。凡是作威作福、欺上瞒下、瞒心昧己的人，从来没有好下场，必将遭到人民的唾弃和历史的审判！川信问题纯属违法犯罪，不容任何包庇纵容。任何人都不要低估川信投资人要求全额赔偿和惩处贪腐的坚强决心、坚定意志、强大能力！本息全额赔偿的基本诉求一定要实现，也一定能够实现！
以上文章，“信托圈内人”微信
#哈哈哈哈哈##股票##今日看盘##财经##A股##区块链##投资#
下文摘自自媒体：
四川信托TOT项目，实际上是“盲盒陷阱”，它利用了投资人对信托牌照的信任，将风险项目包装成安全可靠的自主管理类项目，以“盲盒”的形式把不良资产倾销给委托人。
最近，在四川信托有限公司（以下简称“四川信托”）与部分委托人的插花会上，相关人员称，在化解四川信托风险问题上，不排除重组方与委托人达成和解协议，协商打折兑付。这是四川信托首次出现“打折兑付”的字眼。
一语惊起千层浪！“打折兑付”，这四个字极大地刺激了广大投资人，交流群里开始内讧，随之而来的是猜忌、攻讦、谩骂……
聊到四川信托，不得不提四川信托发行的主动管理类项目（又称“TOT”）的底层资产。信托圈内人已多次发文揭露川信底层资产的不合理性，四川信托员工也在内部大会上痛批底层资产是“空气”，还有蓝衣哥在四川银保监局怒斥四川信托的底层资产是一种犯罪……详细可阅读：《四川信托员工怒斥底层资产：谁知道TM的是空气！》《投资人现场揭露川信底层资产的真面目，一语中的……》
信托圈内人认为，四川信托TOT项目，实际上是“盲盒陷阱”，它利用了投资人对信托牌照的信任，将风险项目包装成安全可靠的自主管理类项目，以“盲盒”的形式把不良资产倾销给委托人。
盲盒，是指消费者不能提前得知具体产品款式的玩具盒子，具有随机属性，只有打开才会知道自己抽到了什么。我们熟知的福袋、扭蛋机都是盲盒。
但是，2021年1月26日，中国消费者协会官方网站发布消费提示指出，有经营者用盲盒清库存，损害消费者合法权益，扰乱市场，提醒广大消费者勿盲目购买。
四川信托TOT项目也是盲盒，投资人在认购产品的时候，推介材料、合同等文件中没有提及任何底层资产，在销售产品时，投资人、理财经理乃至项目经理都不知道资金会投向何处，直到爆雷了，四川信托才陆续对投资人公开对应的底层资产，有的是“空气”，有的是“垃圾”，只有极少数底层资产是正常的。四川信托具体项目的底层资产，可阅读《四川信托252亿底层资产曝光，投向了这些地方……》
和某些经营者用盲盒清库存一样，四川信托也利用“盲盒”清理库存的不良资产，损害投资人的合法权益，扰乱信托市场。但是，前者有中国消费者协会提醒，后者却没有监管部门的监督，东窗事发后才开出3490万的天价罚单，不解决问题反而还加重了川信负担。
四川信托早在几年前，就以不可阻挡的步伐迈向庞氏骗局。所以，当有人提出“打折兑付”时，川信投资人才会如此义愤填膺，怒不可遏。川信投资人绝不允许任何黑恶势力欺诈、压迫、活埋我们，谁妄想这样干，必将在八千多川信投资人用血肉铸成的钢铁长城面前碰得头破血流！相关阅读《四川信托：以不可阻挡的步伐迈向庞氏骗局！》
关于四川信托的维权进程，信托圈内人认为，当前正处于2.0时代。在四川信托刚刚开始爆雷时。信托圈内人就指出，维权分三步走，要经历三个阶段：
1、坐实四川信托的违法违规，清算违法违规人员；
2、推动重组，商讨兑付方案；
3、追踪落实兑付到账。
当前，监管部门披露了四川信托存在的13项违法违规事实，对四川信托罚款3490万元，以刘沧龙为首的川信高层已经被抓，四川信托四大民营股东已被剥夺权利，维权1.0时代已经落下帷幕。四川信托的维权已经步入2.0时代。
信托圈内人结语：
前景光明辽阔，但前路不会平坦。黑恶势力是依法依规的最大障碍，是本息兑付的严重隐患。凡是作威作福、欺上瞒下、瞒心昧己的人，从来没有好下场，必将遭到人民的唾弃和历史的审判！川信问题纯属违法犯罪，不容任何包庇纵容。任何人都不要低估川信投资人要求全额赔偿和惩处贪腐的坚强决心、坚定意志、强大能力！本息全额赔偿的基本诉求一定要实现，也一定能够实现！
以上文章，“信托圈内人”微信
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烟台app开发成本主要受哪些因素影响呢
功能：所需app的功能越复杂，app开发的难度越大，周期越长
品质：对质量要求越高则收费越高.对细节处理、用户界面美观程度的要求也影响收费
工作范围：包括页面页面.布局ui设计等委托开发的越多则费用越高
4、功能与服务一致 微信小程序虽然种类非常繁多，他们也能够提供出各式各样的服务，但是这些功能的提供一定是能够在实际当中给到用户的服务是一致的。所以在小程序设置的页面，它所能够提供的所有内幕，一定是放在页面的首页第一栏那里，最深最深也只能退到放置在二级页面当中。
5、注册 一般情况来讲，如果是个人开发的，那么就没有办法对开发微信小程序进行申请。就目前来讲，他仅仅只支持政府，企业，还有媒体或者是其他的一些组织来进行申请。而一个主体总共能够注册的微信小程序有30个，一个绑定身份的开发人士最多也只能够创建出来五个微信小程序。另外，假设要进行开发的不是属于特殊组织，那就需要另外花费300元来进行认证
6、模板和关键词 电影用户来讲在进行模版消息选用的时候，通常情况下我们可以采取跟模版可以搭配的关键词来进行使用，那么配置之后再提交的过程当中，他的顺序还有用到的词语种类都是不能够进行修改的，如果这个时候我们找不到跟模版可以相搭配的关键词，那么就可以对它进行申请添加。
功能：所需app的功能越复杂，app开发的难度越大，周期越长
品质：对质量要求越高则收费越高.对细节处理、用户界面美观程度的要求也影响收费
工作范围：包括页面页面.布局ui设计等委托开发的越多则费用越高
4、功能与服务一致 微信小程序虽然种类非常繁多，他们也能够提供出各式各样的服务，但是这些功能的提供一定是能够在实际当中给到用户的服务是一致的。所以在小程序设置的页面，它所能够提供的所有内幕，一定是放在页面的首页第一栏那里，最深最深也只能退到放置在二级页面当中。
5、注册 一般情况来讲，如果是个人开发的，那么就没有办法对开发微信小程序进行申请。就目前来讲，他仅仅只支持政府，企业，还有媒体或者是其他的一些组织来进行申请。而一个主体总共能够注册的微信小程序有30个，一个绑定身份的开发人士最多也只能够创建出来五个微信小程序。另外，假设要进行开发的不是属于特殊组织，那就需要另外花费300元来进行认证
6、模板和关键词 电影用户来讲在进行模版消息选用的时候，通常情况下我们可以采取跟模版可以搭配的关键词来进行使用，那么配置之后再提交的过程当中，他的顺序还有用到的词语种类都是不能够进行修改的，如果这个时候我们找不到跟模版可以相搭配的关键词，那么就可以对它进行申请添加。
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