【特色农产品“上网触电” 南航扶贫工作再获好评】
近日，在国务院扶贫办和新疆维吾尔自治区党委、自治区人民政府共同召开的南疆四地州深度贫困地区脱贫攻坚现场推进会上，作为仅有的两家央企代表之一，南航集团党组副书记韩文胜就南航近年来在和田地区脱贫攻坚工作开展情况，以及下一阶段工作部署作交流发言。会后，韩文胜一行前往墨玉县和皮山县看望南航驻村干部，就南航供应商在当地生产招工情况、当地农产品种植加工业与南航电商平台对接情况开展调研。
＊突出航空特色，打造“阳光扶贫”
按照中央要求，南航集团自2003年起定点扶贫新疆和田地区皮山县和墨玉县，按照新疆自治区“访惠聚”工作要求，从2014年开始，南航新疆分公司承担皮山县9个村的“访惠聚”驻村任务。同时，按照广东省委要求南航对口帮扶肇庆市文岗村，北方、海南等10家分子公司也分别按照属地党委政府要求开展对口扶贫工作。
南航集团持续深化“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”的扶贫模式，通过投入最先进的机队、最核心的资源、最优秀的干部，全力以赴打好打赢脱贫攻坚战。南航将发挥航空优势，新开扶贫航线，利用南航自有媒体积极宣传推介定点县资源，有效连接深度贫困地区与发达地区；坚持发展产业，帮助定点县引入扶贫产业项目，大力发展特色农业产业项目，为实现全面建成小康社会的奋斗目标作出自身应有的贡献。
过去三年，南航切实加强组织领导，逐年加大在疆扶贫投入，在中央单位定点扶贫考核中的成绩逐年提升，2017年获评第二等次“较好”，2018、2019年均获评最高等次“好”，并获得新疆维吾尔自治区“2018年脱贫攻坚组织创新奖”。
＊电商为媒，破解扶贫产品销售瓶颈
“一定要尝尝我们公司生产的干果和糕点，大米、小麦、红枣全部都是有机种植。”在和田当地一家农业开发有限公司，负责人热情地向记者介绍起了公司的产品。在南航对口帮扶的和田皮山县和墨玉县，由南航皮山县挂职干部亲自引进、亲自负责的南航电商平台已经小有名声，越来越多的农产品经销商和加工厂，希望可以参与到南航农产品定点采购和加工环节，让自己的商品可以借助南航电商体系，进一步打开市场销路。
在和田，物流之难，南航扶贫挂职干部、皮山县副县长周文深有体会。他介绍，皮山县的辖区面积比海南岛还要大，人口却只有不到30万，还分布在54个大小不一的绿洲上，最远的一个乡开车到县城要4个多小时。这样分散的人口布局直接产生了两大物流难题。一是物流运输时间长，生鲜产品无法运出销售；二是物流成本高，产品存量小，难以形成规模效应平摊运输成本。物流运输也就成了制约当地农业生产和产业扶贫的一大难题。为了解决村民居住分散，产业集中度低，集群效应差的问题，皮山县政府大力扶持电商平台发展，通过网线把一个个村镇联结成网络，再通过电商平台把皮山特色优势农产品项目推向全国，创造更大的经济效益。
过去三年，南航充分发挥民航运输效率高、产业链条长、拉动作用强的优势，逐步形成了自身特色的扶贫模式，以互联互通为着力点，逐年加大在疆扶贫投入，不断开辟、加密连通贫困地区的航线航班，让扶贫产业、资金、人才“引进来”，让贫困地区的人员、产品“走出去”。而到了2019年，南航开始依托在和田开通的扶贫航线，通过电商平台推动扶贫产品的采购和销售，并针对定点帮扶县制订货运扶贫优惠政策，为墨玉县和皮山县相关企业产品出疆运输等提供便利、优质的货运服务，助力脱贫攻坚。这期间，南航通过电商平台“员工商城”和“会员商城”，在和田定点采购各类产品820万元，帮助销售2994万元。营造全员参与的扶贫氛围，也为广大南航会员和皮山、墨玉两县之间建立纽带。这已经成为南航在当地开展精准扶贫、消费扶贫的主要形式。
＊打造特色产业，为脱贫攻坚奠定坚实基础
在皮山县皮西那乡，一个建在沙漠里的木耳培育基地已经建设完成并投入生产。南航新疆“访惠聚”驻村工作队总领队曾谦介绍，皮西那南航明珠食用菌种殖示范基地占地面积50亩，食用菌棚占地面积21亩，基地共规划建设种植大棚34座，总投资达645万元。不远处，3个帮助村民培育红薯苗的蔬菜大棚也已经实现第一次出苗。为了改变当地小麦等传统作物收成和收入常年均不理想的现状，南航新疆驻村工作队特地聘请了农业专家，对皮西那乡沙土地况进行实地考察和充分论证，最终确定了将食用品质优，耐贮性较好，抗瘟病较强的“普薯32号”红薯作为今年的实验品种进行试种。4月上旬加依托格拉克村、吾喀什村和布拉克贝希村都将在村委的公地上开辟“明珠试验田”种植“木棉红”红薯，总计将有超过150亩地投入种植，预计总产值超过300吨。
目前，绿色种植和有机农产品在国内中高端市场很受欢迎。这些在乡村里沙漠旁种植出来的木耳、红薯、杏干，通过南航电商平台面向员工和南航会员定向推介，同时联合物流和商超公司，不愁销路。南航驻村干部们也在大胆设想，在适当的时机，甚至可以尝试组织开展“南航员工和南航驻村干部直播带货”的活动，组织优质农特产品直播推销。
“木耳晾晒后可长期保存，适合长途运输。南航也正在积极和大型物流企业运输，希望建立点对点全程冷链运输系统。这样，我们的干木耳、红薯也能在南航电商平台上销售，更好地为村集体经济和农民创收增收。”曾谦说。
下一步，南航将继续深化与全国和新疆当地电商商家的合作力度，把好标准关、质量关、服务关，依托南航航线网络，完善冷链运输保障系统，开发更多优质鲜果和农产品加工产品，打造南航扶贫品牌，深挖产品附加值，助力两县打好攻坚战、收官战，确保如期实现脱贫攻坚目标。（《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛）
近日，在国务院扶贫办和新疆维吾尔自治区党委、自治区人民政府共同召开的南疆四地州深度贫困地区脱贫攻坚现场推进会上，作为仅有的两家央企代表之一，南航集团党组副书记韩文胜就南航近年来在和田地区脱贫攻坚工作开展情况，以及下一阶段工作部署作交流发言。会后，韩文胜一行前往墨玉县和皮山县看望南航驻村干部，就南航供应商在当地生产招工情况、当地农产品种植加工业与南航电商平台对接情况开展调研。
＊突出航空特色，打造“阳光扶贫”
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南航集团持续深化“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”的扶贫模式，通过投入最先进的机队、最核心的资源、最优秀的干部，全力以赴打好打赢脱贫攻坚战。南航将发挥航空优势，新开扶贫航线，利用南航自有媒体积极宣传推介定点县资源，有效连接深度贫困地区与发达地区；坚持发展产业，帮助定点县引入扶贫产业项目，大力发展特色农业产业项目，为实现全面建成小康社会的奋斗目标作出自身应有的贡献。
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“一定要尝尝我们公司生产的干果和糕点，大米、小麦、红枣全部都是有机种植。”在和田当地一家农业开发有限公司，负责人热情地向记者介绍起了公司的产品。在南航对口帮扶的和田皮山县和墨玉县，由南航皮山县挂职干部亲自引进、亲自负责的南航电商平台已经小有名声，越来越多的农产品经销商和加工厂，希望可以参与到南航农产品定点采购和加工环节，让自己的商品可以借助南航电商体系，进一步打开市场销路。
在和田，物流之难，南航扶贫挂职干部、皮山县副县长周文深有体会。他介绍，皮山县的辖区面积比海南岛还要大，人口却只有不到30万，还分布在54个大小不一的绿洲上，最远的一个乡开车到县城要4个多小时。这样分散的人口布局直接产生了两大物流难题。一是物流运输时间长，生鲜产品无法运出销售；二是物流成本高，产品存量小，难以形成规模效应平摊运输成本。物流运输也就成了制约当地农业生产和产业扶贫的一大难题。为了解决村民居住分散，产业集中度低，集群效应差的问题，皮山县政府大力扶持电商平台发展，通过网线把一个个村镇联结成网络，再通过电商平台把皮山特色优势农产品项目推向全国，创造更大的经济效益。
过去三年，南航充分发挥民航运输效率高、产业链条长、拉动作用强的优势，逐步形成了自身特色的扶贫模式，以互联互通为着力点，逐年加大在疆扶贫投入，不断开辟、加密连通贫困地区的航线航班，让扶贫产业、资金、人才“引进来”，让贫困地区的人员、产品“走出去”。而到了2019年，南航开始依托在和田开通的扶贫航线，通过电商平台推动扶贫产品的采购和销售，并针对定点帮扶县制订货运扶贫优惠政策，为墨玉县和皮山县相关企业产品出疆运输等提供便利、优质的货运服务，助力脱贫攻坚。这期间，南航通过电商平台“员工商城”和“会员商城”，在和田定点采购各类产品820万元，帮助销售2994万元。营造全员参与的扶贫氛围，也为广大南航会员和皮山、墨玉两县之间建立纽带。这已经成为南航在当地开展精准扶贫、消费扶贫的主要形式。
＊打造特色产业，为脱贫攻坚奠定坚实基础
在皮山县皮西那乡，一个建在沙漠里的木耳培育基地已经建设完成并投入生产。南航新疆“访惠聚”驻村工作队总领队曾谦介绍，皮西那南航明珠食用菌种殖示范基地占地面积50亩，食用菌棚占地面积21亩，基地共规划建设种植大棚34座，总投资达645万元。不远处，3个帮助村民培育红薯苗的蔬菜大棚也已经实现第一次出苗。为了改变当地小麦等传统作物收成和收入常年均不理想的现状，南航新疆驻村工作队特地聘请了农业专家，对皮西那乡沙土地况进行实地考察和充分论证，最终确定了将食用品质优，耐贮性较好，抗瘟病较强的“普薯32号”红薯作为今年的实验品种进行试种。4月上旬加依托格拉克村、吾喀什村和布拉克贝希村都将在村委的公地上开辟“明珠试验田”种植“木棉红”红薯，总计将有超过150亩地投入种植，预计总产值超过300吨。
目前，绿色种植和有机农产品在国内中高端市场很受欢迎。这些在乡村里沙漠旁种植出来的木耳、红薯、杏干，通过南航电商平台面向员工和南航会员定向推介，同时联合物流和商超公司，不愁销路。南航驻村干部们也在大胆设想，在适当的时机，甚至可以尝试组织开展“南航员工和南航驻村干部直播带货”的活动，组织优质农特产品直播推销。
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下一步，南航将继续深化与全国和新疆当地电商商家的合作力度，把好标准关、质量关、服务关，依托南航航线网络，完善冷链运输保障系统，开发更多优质鲜果和农产品加工产品，打造南航扶贫品牌，深挖产品附加值，助力两县打好攻坚战、收官战，确保如期实现脱贫攻坚目标。（《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛）
【水产海鲜 从世界各地来“赶集” 】红红火火海鲜宴，年货春节大聚惠。春节的脚步渐近，我市年货市场一派火热景象，兰州市春节年货采购节大集拉开帷幕。在兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区，来自世界各地的水产海鲜美味吸引了众多消费者前来抢购。2020年兰州市春节年货会进一步凸显了“一站式购物”的特点，海鲜水产园区在108个固定铺面的基础上增设了多个临时摊位，精心组织上百种水产品，让广大消费者不出市场，便可购齐心仪的海鲜年货。
兰州日报社全媒体记者袁文波/文马 军/图
水产海鲜 丰富市民的“菜篮子”
随着生活水平的提高，不少市民开始选购高档、进口水产品。在兰州，市民采购年货最看重的就是水产品，带鱼、鲳鱼、对虾、鱿鱼等等都是家家必备的年货，不管是送亲戚朋友，还是自己吃都特有味道。许多人认为辛苦一年了，过年花点钱慰劳一下全家人还是值得的。
兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区相关负责人介绍，过去，水产海鲜冻品经销商往往遇到行业性的难题，走量却不赚钱，销售市场规模有局限且辐射范围小，物流慢，损耗大，冷链物流运输成本高。随着近些年物流业的发展，兰州逐步成为西北重要的物流集散城市，兰州国际高原夏菜副食品采购中心更是突显了这一优势。
周末，家住庆阳路的王女士在兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区挑到了心仪的商品。在她的采购清单里，海鲜水产包括：2盒青虾，一盒3斤，每盒100元；2盒带鱼，一盒20斤，每盒280元；10斤虾尾，1斤20元。她说，越来越多的水产海鲜产品丰富着老百姓的“菜篮子”，老百姓收入增加，生活水平不断提高，饮食观念从吃得饱、吃得好逐渐向吃得健康、吃得营养转变。
产品升级 满足消费者需求
消费水平的升级带动水产海鲜行业日趋竞争激烈。尽管距离春节还有二十多天，但兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区内已是人头攒动。一边是经营户忙着清点货品、打包装箱，一边是采购商在各类冰鲜、冻品、贝壳等水产品店铺内仔细挑选最新鲜优质的货源。
“九天水产”的樊老板告诉记者，水产海鲜冻品行业经过不断洗礼，优胜劣汰，加上沿海城市的养殖、捕捞业技术也在不断更新换代，逐步形成了很多升级产品。比如前些年的带冰冻虾，为了满足长途运输的要求，市面上的冻虾总是带着厚厚的冰，而现在经过养殖或捕捞的活虾经过厂商的急冻处理，最大限度保留了虾的新鲜程度，并且鲜虾近于无冰的状态，使消费者在购买过程中能够直观感受到急冻无冰鲜虾的高品质、高质量。
除了各种海鲜水产品外，吃火锅的新晋搭档——各种滑类也成为了水产海鲜行业产品升级的一个鲜明例子，虾滑、鱼滑等越来越多的出现在火锅店及同类型餐饮店内。
物流配送 打通“最后一公里”
随着互联网的飞速发展，互联网+物流对传统零售业进行飞速洗牌，新零售的扑面而来，电商自建物流的全面开放，全渠道驱动下的供应链深度整合，社交电商、微电商的全面爆发，让城市物流配送“最后一公里”的业态发展程度成为大中型城市的又一新标杆。
兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区占地35000多平方米，包含水产海鲜产品的全业态覆盖，主要以一级批发商为主，货源来自全国各优质产地。除了园区地理位置物流交通运输的优越性，园区规划合理，装卸货便捷、迅速。海鲜水产园区负责人吕先生介绍，很多商户以前在市区的大型综合农贸市场做买卖，每逢节前或者道路工程施工，商户看着自己的货车堵在路上干着急。因为物流问题，一些订单会因为高峰期而错过。入驻园区以后，仿佛穿上了“旱冰鞋”，商户24小时收发货物不受限。而且因为是国家级农产品交易市场，商户们谈生意都有满满的自豪感。
商户王老板说，他们主要是做单位食堂、酒店、学校等的食材配送工作，入驻水产海鲜区后，他们凭借高品质、低价格的商品，与商户形成了长期稳定的合作。
积极备战 年货销售渐入佳境
在兰州国际高原夏菜副食品采购中心举行的2020年兰州市春节年货会，农产品、春节用品、本土特色食品等一应俱全，相关部门和企业积极备战春节旺季，充分满足市民的春节消费需求。
记者看到，无论是带鱼、鲳鱼、黄花鱼等常见鱼种，还是青虾、对虾、竹节虾等各种虾类，还有近年来很受消费者欢迎的龙虾、扇贝等“洋水产”，兰州国际高原夏菜副食品采购中心一应俱全。据商户介绍，除了普通的水产海鲜类产品外，高端的鲍鱼、鳕鱼等也走上了普通市民的餐桌，各种综合类的水产海鲜礼盒也很受消费者青睐。春节期间走访亲朋好友，送上一个水产海鲜礼盒，既实惠又有面子。
兰州国际高原夏菜副食品采购中心还将加强对交易现场的监督管理，对违反公平交易的行为及时监督，在食品安全方面加大监控力度，坚决杜绝假冒伪劣商品以及“三无”商品流入，持续提升“春节年货节”及“吃水产海鲜到采购中心”的品牌形象，在消费者中树立好口碑。
【水产海鲜爆款推荐】
名 称 特 点
澳洲岩龙虾 俗称“澳洲龙虾”或“澳龙”，体长约1米，营养丰富，肉质细嫩、滑脆，味道鲜美香甜，风味别具一格，为逢年过节餐桌上的“硬菜”。
北极贝 来自大海的馈赠。北极贝捕捞后立即分割并低温速冻，保留最原始的鲜味，肉质鲜嫩，营养丰富。
深海鳕鱼 来自深海的馈赠。自然生长，深海捕捞，肉质细腻洁白，为高经济价值的食用鱼，是非常适合儿童、营养丰富易消化的天然食材。
深海大乌参 口感软糯弹牙，红烧、凉拌、煲汤、涮锅等均可。
四头鲍鱼 肥美多汁，个大饱满，入口柔软，营养美味，肉质弹牙。
■优惠购
2020年兰州市春节年货会上，兰州国际高原夏菜副食品采购中心水产海鲜园区推出了不少优惠活动：凡是进入水产海鲜商品展馆消费的顾客，均可免费领取“绿色盐场”食用盐一袋（无最低消费金额门槛）；舟山野生带鱼，年货会惊爆价9.9元/斤；千丝万缕虾，年货会惊爆价9.9元/袋；单冻鸡小腿，年货会惊爆价7.5元/斤；冻虾12.5元/斤；海鲜大礼包原价680元，年货会惊爆价5折出售，仅需340元，内含精品鲍鱼1袋、急冻鲜虾2袋、金边金鲳鱼2条、深海黄花鱼2条、精品青虾仁1盒、粉丝扇贝1袋、精品墨鱼仔1袋、精品扇贝8只；海鲜全家福1袋及精装礼盒包装1个。活动期间，提供特惠海鲜大礼包礼盒999个，千丝万缕虾9999袋，急冻鲜虾9999斤，带鱼9999斤，鸡小腿9999斤。
兰州日报社全媒体记者袁文波/文马 军/图
水产海鲜 丰富市民的“菜篮子”
随着生活水平的提高，不少市民开始选购高档、进口水产品。在兰州，市民采购年货最看重的就是水产品，带鱼、鲳鱼、对虾、鱿鱼等等都是家家必备的年货，不管是送亲戚朋友，还是自己吃都特有味道。许多人认为辛苦一年了，过年花点钱慰劳一下全家人还是值得的。
兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区相关负责人介绍，过去，水产海鲜冻品经销商往往遇到行业性的难题，走量却不赚钱，销售市场规模有局限且辐射范围小，物流慢，损耗大，冷链物流运输成本高。随着近些年物流业的发展，兰州逐步成为西北重要的物流集散城市，兰州国际高原夏菜副食品采购中心更是突显了这一优势。
周末，家住庆阳路的王女士在兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区挑到了心仪的商品。在她的采购清单里，海鲜水产包括：2盒青虾，一盒3斤，每盒100元；2盒带鱼，一盒20斤，每盒280元；10斤虾尾，1斤20元。她说，越来越多的水产海鲜产品丰富着老百姓的“菜篮子”，老百姓收入增加，生活水平不断提高，饮食观念从吃得饱、吃得好逐渐向吃得健康、吃得营养转变。
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消费水平的升级带动水产海鲜行业日趋竞争激烈。尽管距离春节还有二十多天，但兰州国际高原夏菜副食品采购中心海鲜水产园区内已是人头攒动。一边是经营户忙着清点货品、打包装箱，一边是采购商在各类冰鲜、冻品、贝壳等水产品店铺内仔细挑选最新鲜优质的货源。
“九天水产”的樊老板告诉记者，水产海鲜冻品行业经过不断洗礼，优胜劣汰，加上沿海城市的养殖、捕捞业技术也在不断更新换代，逐步形成了很多升级产品。比如前些年的带冰冻虾，为了满足长途运输的要求，市面上的冻虾总是带着厚厚的冰，而现在经过养殖或捕捞的活虾经过厂商的急冻处理，最大限度保留了虾的新鲜程度，并且鲜虾近于无冰的状态，使消费者在购买过程中能够直观感受到急冻无冰鲜虾的高品质、高质量。
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