#美国综艺将拜登P成不死乔# 【美媒吐槽美国现状像真实版末日电影,拜登被p成片中同名反派】据美国新闻网站“Funancial News”5月16日报道,主持人科林·乔斯特(Colin Jost)在14日播出的综艺节目《周六夜现场》中吐槽称,美国人现在可能生活在一部末日电影《疯狂的麦克斯》中。现实中的事物,逐渐与电影剧情一一对应。
例如肆虐的病毒、崩溃的虚拟货币市场、婴儿没有食物、女人被迫生育、男人们准备为汽油而死……“而我们在一个叫乔的人的领导下受苦”。
为了配合乔斯特的发言,节目还附上了一张将美国总统乔·拜登P成《疯狂的麦克斯》中的反派“不死乔”的图片。
“不死乔”是电影大片《疯狂的麦克斯》中的经典角色。他本名为乔摩尔,曾经是一名陆军上校,在世界文明崩溃的早期,他曾是石油战争的老兵和水资源战争的英雄。之后,他认为世界再也无法恢复过去的辉煌,便走向堕落,并组成一个机车团伙,四处烧杀抢掠。
例如肆虐的病毒、崩溃的虚拟货币市场、婴儿没有食物、女人被迫生育、男人们准备为汽油而死……“而我们在一个叫乔的人的领导下受苦”。
为了配合乔斯特的发言,节目还附上了一张将美国总统乔·拜登P成《疯狂的麦克斯》中的反派“不死乔”的图片。
“不死乔”是电影大片《疯狂的麦克斯》中的经典角色。他本名为乔摩尔,曾经是一名陆军上校,在世界文明崩溃的早期,他曾是石油战争的老兵和水资源战争的英雄。之后,他认为世界再也无法恢复过去的辉煌,便走向堕落,并组成一个机车团伙,四处烧杀抢掠。
【美媒吐槽美国现状像真实版末日电影,拜登被p成片中同名反派】#美国综艺将拜登P成不死乔# 据美国新闻网站“Funancial News”5月16日报道,主持人科林·乔斯特(Colin Jost)在14日播出的综艺节目《周六夜现场》中吐槽称,美国人现在可能生活在一部末日电影《疯狂的麦克斯》中。现实中的事物,逐渐与电影剧情一一对应。
例如肆虐的病毒、崩溃的虚拟货币市场、婴儿没有食物、女人被迫生育、男人们准备为汽油而死……“而我们在一个叫乔的人的领导下受苦”。
为了配合乔斯特的发言,节目还附上了一张将美国总统乔·拜登P成《疯狂的麦克斯》中的反派“不死乔”的图片。
“不死乔”是电影大片《疯狂的麦克斯》中的经典角色。他本名为乔摩尔,曾经是一名陆军上校,在世界文明崩溃的早期,他曾是石油战争的老兵和水资源战争的英雄。之后,他认为世界再也无法恢复过去的辉煌,便走向堕落,并组成一个机车团伙,四处烧杀抢掠。
例如肆虐的病毒、崩溃的虚拟货币市场、婴儿没有食物、女人被迫生育、男人们准备为汽油而死……“而我们在一个叫乔的人的领导下受苦”。
为了配合乔斯特的发言,节目还附上了一张将美国总统乔·拜登P成《疯狂的麦克斯》中的反派“不死乔”的图片。
“不死乔”是电影大片《疯狂的麦克斯》中的经典角色。他本名为乔摩尔,曾经是一名陆军上校,在世界文明崩溃的早期,他曾是石油战争的老兵和水资源战争的英雄。之后,他认为世界再也无法恢复过去的辉煌,便走向堕落,并组成一个机车团伙,四处烧杀抢掠。
奥迪与迈凯伦F1icon交易或将告吹
盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,大众集团旗下的奥迪通过投资英国跑车制造商迈凯伦icon从而加入F1的计划正在逐渐变得渺茫。该人士在5月5日对媒体表示:“两家公司之间的价格预期相差太远。”
消息人士表示,虽然此计划尚未正式宣布失败,但是其前景正在接近于零。但是该人士透露,奥迪与总部位于瑞士的索伯车队icon(该车队运营着由法拉利提供动力的阿尔法-罗密欧车队)和威廉姆斯车队icon的谈判正在继续。
威廉姆斯车队和阿斯顿马丁车队此前都表示,他们有兴趣在未来与奥迪展开合作。威廉姆斯车队负责人Jost Capito曾是大众Motorsport的负责人。
5月5日,有报道称在经过为期数月的谈判之后,奥迪与迈凯伦的对话接近失败。奥迪和大众集团都拒绝置评。
大众集团以前从未参加过F1比赛,但是他们曾与红牛车队icon有过合作,特别是在世界拉力锦标赛icon中。5月2日,大众集团CEO赫伯特·迪斯icon(Hebert Diess)表示,奥迪和保时捷icon将加入F1,这两个品牌已经说服集团,此举带。
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盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,大众集团旗下的奥迪通过投资英国跑车制造商迈凯伦icon从而加入F1的计划正在逐渐变得渺茫。该人士在5月5日对媒体表示:“两家公司之间的价格预期相差太远。”
消息人士表示,虽然此计划尚未正式宣布失败,但是其前景正在接近于零。但是该人士透露,奥迪与总部位于瑞士的索伯车队icon(该车队运营着由法拉利提供动力的阿尔法-罗密欧车队)和威廉姆斯车队icon的谈判正在继续。
威廉姆斯车队和阿斯顿马丁车队此前都表示,他们有兴趣在未来与奥迪展开合作。威廉姆斯车队负责人Jost Capito曾是大众Motorsport的负责人。
5月5日,有报道称在经过为期数月的谈判之后,奥迪与迈凯伦的对话接近失败。奥迪和大众集团都拒绝置评。
大众集团以前从未参加过F1比赛,但是他们曾与红牛车队icon有过合作,特别是在世界拉力锦标赛icon中。5月2日,大众集团CEO赫伯特·迪斯icon(Hebert Diess)表示,奥迪和保时捷icon将加入F1,这两个品牌已经说服集团,此举带。
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