新推“浪花”专享优惠，吉利新帝豪GS 2020上市，最低7.78万元起
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
6月13日，吉利汽车在“OMG，浪来了！—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动中宣布新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行全面升级，实现了“有颜、有料、有趣”多维品质进阶。
同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。
颜值UP：动&雅双版造型，全新红黑撞色内饰，更加年轻动感
外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，更显时尚动感；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，宛如体操运动员手中挥动的彩带，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，优雅中又不失灵动，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，尽显潮酷、运动气质，整车设计感与品质感显著提升。
内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素，犹如颜值与实力碰撞的火花，尽情释放跨界激情，令人耳目一新。在材质与工艺选择上，新车也充分考虑年轻人的喜好，中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次，犹如天际划过流光，唤醒视觉感官；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素，触觉上犹如琴键滑过指尖，细节处彰显优雅品质。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受远超同级的通透视野与采光。
智能UP：双屏升级，搭载GKUI 19智能生态系统和L2级智能驾驶辅助系统，更加智能有趣
在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏，无论是软硬件还是功能性均达到行业领先水准。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度，构建全新智慧行车的移动智能空间。
同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现无边界的车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能，大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。
在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，智能安全实时在线。
实力UP：全系标配“CN95”空调滤芯，满足国六b标准，更加安全环保
除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。
并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。
此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置，为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。
动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz，整车在保持优秀操控性的同时，大幅提升了驾控舒适性。
作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者，帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过跨界颜值、智能科技、生态安全等方面升级进阶，不仅全面提升产品竞争力和高品质，夯实其跨界SUV领导者地位，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。
智能制造对冲疫情风险 重庆两江新区汽车产业加快产能释放
2020-04-01 11:39:16 来源: 两江新区网 作者: 张婷婷 谢力
汽车产业是重庆两江新区的支柱产业之一。目前两江新区已经聚集了8家整车企业及数百家核心零部件配套企业，产业链庞大而复杂。面对疫情考验，两江新区汽车产业以强大的智能制造能力、完备的配套能力以及创新的研发能力，支撑全产业链在精准复工复产的同时，积极抢抓成渝地区双城经济圈建设的战略机遇、国家恢复经济社会发展的政策机遇和疫情催生的市场机遇，积极开拓市场，产能加快释放。
加快推进智能制造
当前，新区疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复。近日，长安汽车、金康新能源等两江新区众多汽车企业正精准有序复工复产，生厂车间内又忙碌起来。
作为重庆及两江新区汽车工业的龙头企业，长安汽车正通过智能化改造对冲疫情带来的影响——依托智能化技术，长安汽车的智能制造让“机器挑大梁”成为了现实，复工复产的优势逐渐凸显。
工业机器人加紧作业、机器轰鸣声下一派热火朝天……在长安汽车二工厂，700余台机器人正在生产线上有序地忙碌着。在这里，每天能有500多台新车完成组装下线。得益于高度的智能化，该工厂预计近期可恢复全部产能。
“通过智能化改造，我们工厂已经达到92%的自动化率，员工只要到位40%以上，就可以开工。”该工厂相关负责人魏芳柱说。
以智能制造对冲疫情影响的场景在金康新能源也得到了充分体现。作为一座工业4.0智造标准建立的数字化工厂，金康新能源两江工厂凭借1000多台机器人有序运转，在工人无法全员返岗的情况下，按时实现了复工复产。
据介绍，该工厂智能化冲压线、焊装线、涂装底涂线、面漆喷涂线、物流agv小车等自动化生产线运行状态已恢复到春节停工前的100%，自动化生产节奏强劲而有序。
总装车间里，“新鲜出炉”的车辆排着队经过最后的检测线，几个戴着口罩的工人只需要配合机器细心检查，检测合格就可以为它们“开绿灯”放行了。
工厂负责人说，智能制造的智能化、数据化、少人化优势在疫情期间充分凸显，既确保了复工人员的健康安全，同时也保证了生产及产品品质的可控。
两江新区汽车零部件企业华域视觉科技（重庆）有限公司主要客户有长安汽车、东风神龙、长安福特等汽车生产企业。面对复工复产用工紧张，人员无法全部到位的情况下，该公司加大技能技术的投入力度，进行产线自动化升级改造，通过智能化生产，以机器人代替部分人工，最大限度将产能恢复至疫情前98%，完全满足长安公司复工复产。
多维度开拓市场
如何抢抓疫情催生的新机遇？近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司发布招聘信息，面向社会招聘装配工、冲压工、焊工及物流操作工等多个工种。上汽红岩方面透露，随着国内重大工程项目的逐渐复工建设，市场对于重卡，尤其是工程车的需求正在加速释放。
为了满足用户需求，目前上汽红岩已开足马力加快生产，同时，为了给后续持续上扬的市场做好交付准备，企业将进一步扩大产能，增加人力物力的投入，保证及时交付订单，与此同时也会加大对海外市场的开拓。
为方便消费者疫情期间催生的“云购车”需求，北京现代重庆工厂推出在线订购、呵护到家的“暖心购”政策，为消费者提供线上购车、代办手续等服务，在线即可订购北京现代全系车型。
此外一个值得注意的现象是，疫情之下，智能网联正在成为车企们共同关注的焦点。 3月10日，长安汽车在重庆两江新区举行国内首个l3级自动驾驶量产测试活动，并发布国内首个实车可量产l3级自动驾驶核心技术——交通拥堵自动驾驶tjp。
这是两江新区汽车产业转型升级的一个标志性事件。在长安汽车副总裁谭本宏看来，在可以预见的未来，汽车本身将成为一个大型智能移动终端，消费者日常生活所需、工作所需以及更多琐碎的事务都可以通过汽车得以实现，市场前景广阔。
同时，随着“新型智慧城市”的不断建设，智能汽车作为智能交通、智慧城市的基本载体，将会在人们日常生活中扮演越来越重要的角色。
而此前的2月28日，中国汽车工程研究院股份有限公司下辖第三方认证机构——凯瑞认证正式推出汽车“智慧健康座舱”认证。
“疫情过后，私家车消费或将迎来拉升效应，健康属性和智能化功能丰富的车型或将更受用户青睐。”相关负责人表示，该认证意在为消费者线上、线下购车以及用车体验提供有效保障，为车企智能健康座舱的打造再添技术助力和方向引领。
抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇
唱好“双城记”，建好“经济圈”。 两江新区汽车产业各重点企业正抢抓成渝地区双城经济圈建设的重大机遇，共同做大汽车产业。
近日，四川建安工业雅安生产基地驱动桥和悬架生产车间，大批刚刚下线的汽车零部件“整装待发”，准备送往长安、东风小康、鑫源等重庆汽车企业。
忙碌的生产场景，同样出现在成都华川电装、上海毓恬冠佳成都生产基地等数十家四川企业生产线上。作为长安等重庆车企的重要配套商，在主机厂复工的带动下，各家配套企业顺利复工复产。
而这是川渝汽车产业链深度融合，长安等“龙头”复工拉动一大批四川配套商补链成群、互利共赢的缩影。
鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司是两江新区一家重点汽车产业配套企业，目前正为一汽大众、沃尔沃、吉利汽车在成都的工厂及零部件工厂提供汽车钢材，年供货量超过4万吨。
该企业总经理高毅告诉记者，投产5年来，鞍钢蒂森克虏伯还依托两江新区内陆国际物流枢纽的区位优势，成功将市场开拓到了成都、西安、郑州、武汉甚至襄阳等汽车生产重镇。
在成渝地区双城经济圈建设的重大机遇下，高毅也对未来发展充满了信心。
他表示，两江新区与和成都天府新区的合作，其中的一个重要方向就是要打造万亿级的汽车产业集群，以提升整个西南地区汽车产业的核心竞争力，这也将带动周边地区配套企业的产能放量。
“同时，随着重庆本地汽车产业的逐渐转型升级，市场对镀锌汽车钢的需求也会越来越旺盛。多种积极因素叠加，我们会持续受益。”高毅说。
（长安汽车供图）
（金康新能源供图）
（上汽红岩供图）
（长安汽车供图）
2020-04-01 11:39:16 来源: 两江新区网 作者: 张婷婷 谢力
汽车产业是重庆两江新区的支柱产业之一。目前两江新区已经聚集了8家整车企业及数百家核心零部件配套企业，产业链庞大而复杂。面对疫情考验，两江新区汽车产业以强大的智能制造能力、完备的配套能力以及创新的研发能力，支撑全产业链在精准复工复产的同时，积极抢抓成渝地区双城经济圈建设的战略机遇、国家恢复经济社会发展的政策机遇和疫情催生的市场机遇，积极开拓市场，产能加快释放。
加快推进智能制造
当前，新区疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复。近日，长安汽车、金康新能源等两江新区众多汽车企业正精准有序复工复产，生厂车间内又忙碌起来。
作为重庆及两江新区汽车工业的龙头企业，长安汽车正通过智能化改造对冲疫情带来的影响——依托智能化技术，长安汽车的智能制造让“机器挑大梁”成为了现实，复工复产的优势逐渐凸显。
工业机器人加紧作业、机器轰鸣声下一派热火朝天……在长安汽车二工厂，700余台机器人正在生产线上有序地忙碌着。在这里，每天能有500多台新车完成组装下线。得益于高度的智能化，该工厂预计近期可恢复全部产能。
“通过智能化改造，我们工厂已经达到92%的自动化率，员工只要到位40%以上，就可以开工。”该工厂相关负责人魏芳柱说。
以智能制造对冲疫情影响的场景在金康新能源也得到了充分体现。作为一座工业4.0智造标准建立的数字化工厂，金康新能源两江工厂凭借1000多台机器人有序运转，在工人无法全员返岗的情况下，按时实现了复工复产。
据介绍，该工厂智能化冲压线、焊装线、涂装底涂线、面漆喷涂线、物流agv小车等自动化生产线运行状态已恢复到春节停工前的100%，自动化生产节奏强劲而有序。
总装车间里，“新鲜出炉”的车辆排着队经过最后的检测线，几个戴着口罩的工人只需要配合机器细心检查，检测合格就可以为它们“开绿灯”放行了。
工厂负责人说，智能制造的智能化、数据化、少人化优势在疫情期间充分凸显，既确保了复工人员的健康安全，同时也保证了生产及产品品质的可控。
两江新区汽车零部件企业华域视觉科技（重庆）有限公司主要客户有长安汽车、东风神龙、长安福特等汽车生产企业。面对复工复产用工紧张，人员无法全部到位的情况下，该公司加大技能技术的投入力度，进行产线自动化升级改造，通过智能化生产，以机器人代替部分人工，最大限度将产能恢复至疫情前98%，完全满足长安公司复工复产。
多维度开拓市场
如何抢抓疫情催生的新机遇？近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司发布招聘信息，面向社会招聘装配工、冲压工、焊工及物流操作工等多个工种。上汽红岩方面透露，随着国内重大工程项目的逐渐复工建设，市场对于重卡，尤其是工程车的需求正在加速释放。
为了满足用户需求，目前上汽红岩已开足马力加快生产，同时，为了给后续持续上扬的市场做好交付准备，企业将进一步扩大产能，增加人力物力的投入，保证及时交付订单，与此同时也会加大对海外市场的开拓。
为方便消费者疫情期间催生的“云购车”需求，北京现代重庆工厂推出在线订购、呵护到家的“暖心购”政策，为消费者提供线上购车、代办手续等服务，在线即可订购北京现代全系车型。
此外一个值得注意的现象是，疫情之下，智能网联正在成为车企们共同关注的焦点。 3月10日，长安汽车在重庆两江新区举行国内首个l3级自动驾驶量产测试活动，并发布国内首个实车可量产l3级自动驾驶核心技术——交通拥堵自动驾驶tjp。
这是两江新区汽车产业转型升级的一个标志性事件。在长安汽车副总裁谭本宏看来，在可以预见的未来，汽车本身将成为一个大型智能移动终端，消费者日常生活所需、工作所需以及更多琐碎的事务都可以通过汽车得以实现，市场前景广阔。
同时，随着“新型智慧城市”的不断建设，智能汽车作为智能交通、智慧城市的基本载体，将会在人们日常生活中扮演越来越重要的角色。
而此前的2月28日，中国汽车工程研究院股份有限公司下辖第三方认证机构——凯瑞认证正式推出汽车“智慧健康座舱”认证。
“疫情过后，私家车消费或将迎来拉升效应，健康属性和智能化功能丰富的车型或将更受用户青睐。”相关负责人表示，该认证意在为消费者线上、线下购车以及用车体验提供有效保障，为车企智能健康座舱的打造再添技术助力和方向引领。
抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇
唱好“双城记”，建好“经济圈”。 两江新区汽车产业各重点企业正抢抓成渝地区双城经济圈建设的重大机遇，共同做大汽车产业。
近日，四川建安工业雅安生产基地驱动桥和悬架生产车间，大批刚刚下线的汽车零部件“整装待发”，准备送往长安、东风小康、鑫源等重庆汽车企业。
忙碌的生产场景，同样出现在成都华川电装、上海毓恬冠佳成都生产基地等数十家四川企业生产线上。作为长安等重庆车企的重要配套商，在主机厂复工的带动下，各家配套企业顺利复工复产。
而这是川渝汽车产业链深度融合，长安等“龙头”复工拉动一大批四川配套商补链成群、互利共赢的缩影。
鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司是两江新区一家重点汽车产业配套企业，目前正为一汽大众、沃尔沃、吉利汽车在成都的工厂及零部件工厂提供汽车钢材，年供货量超过4万吨。
该企业总经理高毅告诉记者，投产5年来，鞍钢蒂森克虏伯还依托两江新区内陆国际物流枢纽的区位优势，成功将市场开拓到了成都、西安、郑州、武汉甚至襄阳等汽车生产重镇。
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他表示，两江新区与和成都天府新区的合作，其中的一个重要方向就是要打造万亿级的汽车产业集群，以提升整个西南地区汽车产业的核心竞争力，这也将带动周边地区配套企业的产能放量。
“同时，随着重庆本地汽车产业的逐渐转型升级，市场对镀锌汽车钢的需求也会越来越旺盛。多种积极因素叠加，我们会持续受益。”高毅说。
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