其实大家不要小看这些大厂工资停涨的事情。
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了,也依旧是可以吊打其他打工人,但是要知道工资不涨了,预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房,靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨,今年刚入职,起薪30万到40万,干个两年,就50万、60万,再干个两年一个跳槽,期权加工资年收入超过100万,再干个几年,股票一个大涨,财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期,他们买房的动力,就会减弱很多的。
(庚白星君)
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了,也依旧是可以吊打其他打工人,但是要知道工资不涨了,预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房,靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨,今年刚入职,起薪30万到40万,干个两年,就50万、60万,再干个两年一个跳槽,期权加工资年收入超过100万,再干个几年,股票一个大涨,财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期,他们买房的动力,就会减弱很多的。
(庚白星君)
其实大家不要小看这些大厂工资停涨的事情。
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了,也依旧是可以吊打其他打工人,但是要知道工资不涨了,预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房,靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨,今年刚入职,起薪30万到40万,干个两年,就50万、60万,再干个两年一个跳槽,期权加工资年收入超过100万,再干个几年,股票一个大涨,财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期,他们买房的动力,就会减弱很多的。
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了,也依旧是可以吊打其他打工人,但是要知道工资不涨了,预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房,靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨,今年刚入职,起薪30万到40万,干个两年,就50万、60万,再干个两年一个跳槽,期权加工资年收入超过100万,再干个几年,股票一个大涨,财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期,他们买房的动力,就会减弱很多的。
#每日历史知识# 2000年,我国购买了6架俄罗斯的军用直升机,不久后4架出现了故障,俄方派出顶级专家组,查了半个月也没结果,却被我方一名自学成才的军人,只用了30分钟,便查出了原因。
这名自学成才的飞机维修师,名叫芮银超,陆军航空部队一级军士长,闻名全国的“兵专家“。
芮银超刚参军时只有初中文化,后来靠奋发努力,成为陆军航空部队一名优秀的“特种设备工程师”,军中简称“特设师”。
再接着说那4架有故障的直升机,症状是自动驾驶仪失灵,属于严重问题。
俄方的顶级专家们查不出问题所在,实在没辙了,怀疑是没过“磨合期”的原因,说飞行一段时间后,故障应该会自动消失。
这种故障事关飞行员的生命安全,和财产安全,我方不敢冒极大危险进行磨合飞行。而且一旦过了保修期,再让俄方维修,就要付出昂贵的费用。
当时在一旁的芮银超,主动提出试一下,看能否查出原因。俄专家们一看他的军衔是个普通士兵,要当着他们的面班门弄斧,都抛出了不屑的眼神。
可经过芮银超仔细检查后,发现是自动驾驶仪的“舵机”损坏了。俄专家们仍然不相信,但换过舵机后,故障完美解决,而且另外3架直升机也是这样解决的,当年芮银超只有28岁。
2006年,我国又购买了一批俄罗斯的直升机,运到西藏高原后,需要组装上。
芮银超在俄方专家的指挥下,无论是机械、特种设备、还是无线电等,他均能正确无误的安装好,令俄专家们刮目相看。
因为正常来说,每一项工作只有专门的技术人员才能胜任,超过技术范围就不懂了。可芮银超是个“全才”,没有他不会的,因此俄专家们赞叹,芮银超属于国际一流的飞机维修师。
芮银超敬业吃苦的精神,是很多人想不到,也做不到的。
比如2001年7月份,芮银超在重庆执行任务,一架直升机尾部的编队灯不亮了,当时正值盛夏,重庆室外40多度,飞机表皮被晒的有60多度。
芮银超为了查出问题,竟然钻进了狭小的尾梁舱,里面的温度可想而知,双腿跪在烫热的舱壳上,用了2个小时才修好了故障。
由于芮银超在里面时间过长,闷热难耐,呼吸困难几乎晕厥,双腿也失去知觉,靠自力已经出不来了。危急关头,战友们用绳子栓住了他的双脚,才将他拖了出来,否则后果可想而知。
2004年,部队派芮银超去北京编写“直升机故障分析手册”,芮银超将积累了15年,45万多字的经验笔记,整理成书。有位老专家阅读后,赞叹地说:干了一辈子,这是我见到的,最规范的直升机故障分析手册。
芮银超不仅自己非常敬业,还为了让部队产生更多的技术人才,他毫不保留地,将自己的技术传授给战友们。培养出了33名特设师,8名技术骨干,50人立功受奖。
很多民航公司挣着抢着要他,承诺给他提供豪车,豪宅和几十万的年薪,全部被他拒绝,部队也坚决不放他。#历史##历史那些事#
这名自学成才的飞机维修师,名叫芮银超,陆军航空部队一级军士长,闻名全国的“兵专家“。
芮银超刚参军时只有初中文化,后来靠奋发努力,成为陆军航空部队一名优秀的“特种设备工程师”,军中简称“特设师”。
再接着说那4架有故障的直升机,症状是自动驾驶仪失灵,属于严重问题。
俄方的顶级专家们查不出问题所在,实在没辙了,怀疑是没过“磨合期”的原因,说飞行一段时间后,故障应该会自动消失。
这种故障事关飞行员的生命安全,和财产安全,我方不敢冒极大危险进行磨合飞行。而且一旦过了保修期,再让俄方维修,就要付出昂贵的费用。
当时在一旁的芮银超,主动提出试一下,看能否查出原因。俄专家们一看他的军衔是个普通士兵,要当着他们的面班门弄斧,都抛出了不屑的眼神。
可经过芮银超仔细检查后,发现是自动驾驶仪的“舵机”损坏了。俄专家们仍然不相信,但换过舵机后,故障完美解决,而且另外3架直升机也是这样解决的,当年芮银超只有28岁。
2006年,我国又购买了一批俄罗斯的直升机,运到西藏高原后,需要组装上。
芮银超在俄方专家的指挥下,无论是机械、特种设备、还是无线电等,他均能正确无误的安装好,令俄专家们刮目相看。
因为正常来说,每一项工作只有专门的技术人员才能胜任,超过技术范围就不懂了。可芮银超是个“全才”,没有他不会的,因此俄专家们赞叹,芮银超属于国际一流的飞机维修师。
芮银超敬业吃苦的精神,是很多人想不到,也做不到的。
比如2001年7月份,芮银超在重庆执行任务,一架直升机尾部的编队灯不亮了,当时正值盛夏,重庆室外40多度,飞机表皮被晒的有60多度。
芮银超为了查出问题,竟然钻进了狭小的尾梁舱,里面的温度可想而知,双腿跪在烫热的舱壳上,用了2个小时才修好了故障。
由于芮银超在里面时间过长,闷热难耐,呼吸困难几乎晕厥,双腿也失去知觉,靠自力已经出不来了。危急关头,战友们用绳子栓住了他的双脚,才将他拖了出来,否则后果可想而知。
2004年,部队派芮银超去北京编写“直升机故障分析手册”,芮银超将积累了15年,45万多字的经验笔记,整理成书。有位老专家阅读后,赞叹地说:干了一辈子,这是我见到的,最规范的直升机故障分析手册。
芮银超不仅自己非常敬业,还为了让部队产生更多的技术人才,他毫不保留地,将自己的技术传授给战友们。培养出了33名特设师,8名技术骨干,50人立功受奖。
很多民航公司挣着抢着要他,承诺给他提供豪车,豪宅和几十万的年薪,全部被他拒绝,部队也坚决不放他。#历史##历史那些事#
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