#落户成都就能买房了#政策松绑，落户就能买。要不要过去买一套？
如果长期关注成都楼市，目前供应结构失衡是个问题。主城+天府新区的新盘，大部分都是改善盘 300w+；好容易出个刚需盘，几万人拼社保。相比之下，西安有港务区 长安区，还是很照顾年轻人刚需的。
目前，成都改善新盘有接盘乏力的迹象，紧绷政策 一定影响土拍。
总结：1.刚需在成都买房难度比西安大，基本只能考虑二手塔楼。如果确定扎根成都，考虑对西南的虹吸力，需尽快淘二手上车；
2.富人喜欢成都 异地投资，可以先办好房票，观望等更多利好政策； 3.如果手上就几十万，那就别去成都折腾了。这个区间，西安的机会要比成都更好[思考][思考]#西安#
如果长期关注成都楼市，目前供应结构失衡是个问题。主城+天府新区的新盘，大部分都是改善盘 300w+；好容易出个刚需盘，几万人拼社保。相比之下，西安有港务区 长安区，还是很照顾年轻人刚需的。
目前，成都改善新盘有接盘乏力的迹象，紧绷政策 一定影响土拍。
总结：1.刚需在成都买房难度比西安大，基本只能考虑二手塔楼。如果确定扎根成都，考虑对西南的虹吸力，需尽快淘二手上车；
2.富人喜欢成都 异地投资，可以先办好房票，观望等更多利好政策； 3.如果手上就几十万，那就别去成都折腾了。这个区间，西安的机会要比成都更好[思考][思考]#西安#
#相亲技巧##成都相亲#【跟相亲对象聊天的忌讳，千万不要犯错】#蓉城婚恋#
沟通交流是相亲约会取得成功是否的关键步骤，构建优良的闲聊气氛会让全部相亲约会全过程开展得更加圆满。但相亲约会时尽量不要犯那样基础的闲聊不正确，不然会危害到闲聊的深刻印象。
经济发展标准
“经济发展标准”被诸多相亲约会男性获评闲聊中最厌烦的话题讨论。我觉得这一点儿跟女孩讨厌男孩子探讨身型外貌是相同的大道理。不容置疑，“经济发展标准”在男士婚姻生活价值标准中占有关键的部位，都是诸多女孩找对象规定的先决条件。虽然相亲约会全是以完婚为前提条件的，充分考虑完婚就会越来越很实际。但绝大多数未婚男女還是期待另一方由于性情为人而来到一块儿，而并不是由于经济发展标准等外在化学物质要素。
单身男女缘故
相亲约会的目地是展现自身的出色，呈现风采吸引住另一方。但假如在相亲聊天的全过程中问到另一方单身男女缘故，会给人一种你的防御力心态状态太比较严重了。即然你挑选坐着这儿和我零距离闲聊相亲约会，需不需要问到单身男女缘故这一难堪的话题讨论呢?非常是要面子的男孩子，她们更期待男朋友多一些掌握个人优点，而并不是刚开始就表明个人缺点。
家庭情况
一些女孩与男孩子初次幽会碰面就问他人的家庭情况，家中有是多少位组员，另一方爸爸妈妈是干什么工作的，也有是多少个亲朋好友，她们每一人的个性是如何的……拜托了!这种难题是在相亲结婚的那时候才渐渐地掌握的，初次见面就问这种看起来你太迫切了。并且讨论家庭情况会让另一方觉得有工作压力，没办法保持轻轻松松的情绪与你再次聊下来。
情感亲身经历
情感亲身经历絕對是相亲约会话题讨论中的忌讳。另一方坐着这儿与你相亲约会，由于他期待能感受每段新的情感。但你却用相亲约会珍贵的那时候与另一方探讨以往的情感亲身经历，这就浪费相亲约会的机遇了。如果你问到另一方情感亲身经历的那时候，假如把以往叙述得太幸福，又看起来自身太依赖过去。可是假如说得风轻云淡通常，又看起来自身太绝情了。因此另一方也不清楚该怎样回应这个难题。
除开左右这4个话题讨论之外，相亲约会的那时候尽量不要探讨国家大事、技术性或是专业技能等学术研究的话题讨论，更不必讨论另一方的个人难题，这会让另一方感觉好尴尬，也不清楚该怎样答复你这种难题。相亲约会话题讨论尽可能轻轻松松愉快，从个人爱好，八卦娱乐或是身旁周边的事情等层面下手，能够让相亲约会变得越来越趣味，提升相亲约会的通过率。
跟男朋友闲聊防止的5种提问题方法
封闭式问题：她能以“是”或“并不是”来做答的。
例：男：你一直在念书吗?女：是。男：哦。
缺陷：不给她开展勤奋的机遇，使她没法对互动交流开展项目投资。理论的封闭式问题，就是指参考答案不大非常简单的难题。
例：男：你来自哪里?女：天津人。男：哦。
恰当的问法：要问极大地敞开式的难题，让女性开展必须的勤奋，要真实必须他们的头脑抖起来。必需的那时候，能够作出毫无疑问的预置。问完难题，要开展“真空泵”以给女生施压，让她去勤奋。必需时，先自身示范性一下下。
例：男：告诉我说你常有什么好玩儿的亲身经历?女：我?我也不知道男：我不相信。那样吧，我先对你说产生在我手上的1个小故事吧……(将经典故事的方法：以“我”的角度叙述 话题讨论扫描仪)(简易的说完以后，再激励女生讲她的故事)。
参考答案主导性的难题：你不经意地让她依照你愿意的参考答案来回应。
例：男：我陪你来的这一地区不错吧?女：嗯，还好。缺陷：说明你一直在寻找她的认可。另外都不给她开展勤奋的机遇。例如上例，男的那般提问题就是说在寻找她的认可，期待她觉得他挑选的地区非常好。
恰当的问法：男：你感觉这一地区如何?
问一个一个的难题
例：男：你也是东北人吗?女：是的。男：你来自哪里?女：山东人。男：山东省哪些地方?女：青岛市的。男：哦。你一直在念书吗?女：嗯。男：哦。学的什么啊?女：文学类。抱歉，我想离开了。
缺陷：互动交流失调，闲聊如同审问。通常全是由封闭式问题导致的。
恰当的方式 ：对女生的回应要开展关系(relate)，关系她的回应中的某一关键字，随后适度进行阐述。充足阐述以后，再去问一下1个难题。
男：你来自哪里?女：山东人。男：好去处啊。我也了解许多山东人，但是绝大多数全是山东大汉，脾气特直。但是你看上去挺儒雅的，你平常都喜爱干些什么?
征询愿意式的难题：应用“你能否……?”，“你要不愿……?”，“我能否……?”
例：男：我能否请想去我们家用餐?男：你方不便捷将你的联系电话交给我?男：你要不愿跟我一起来看xx影片?
缺陷：欠缺AMOG导向性和自制力，觉得较为弱(weak)，不想要担负男生的风险性。
恰当的问法：应用积极、负责任的语调来问，如“我要”、“希望”这些。
男：希望人们能保持联络。快给我你的QQ。
男：我去看xx影片。我要你跟我一起。
非真心实意的难题：你问的难题我觉得你自身并不是关注，看了就搞清楚你也是在没有话说找话。
例：男：你的长裙挺好看的，在哪里买的?女：如何男生也穿裙?男(指向女生身旁的好多个MM)：他们就是你的盆友吗?女：是。
缺陷：曝露了你的非真心实意兴趣爱好，最能体现你的要求感，也说明你也是个低使用价值的人——以便可以跟漂亮美女说上话，能够去聊你并不是关注的物品。
恰当的问法：去聊自身的真正念头与你自身很感兴趣的物品，以你自身的真正角度来进行话题讨论。必需的那时候，能够作出毫无疑问的预置。
沟通交流是相亲约会取得成功是否的关键步骤，构建优良的闲聊气氛会让全部相亲约会全过程开展得更加圆满。但相亲约会时尽量不要犯那样基础的闲聊不正确，不然会危害到闲聊的深刻印象。
经济发展标准
“经济发展标准”被诸多相亲约会男性获评闲聊中最厌烦的话题讨论。我觉得这一点儿跟女孩讨厌男孩子探讨身型外貌是相同的大道理。不容置疑，“经济发展标准”在男士婚姻生活价值标准中占有关键的部位，都是诸多女孩找对象规定的先决条件。虽然相亲约会全是以完婚为前提条件的，充分考虑完婚就会越来越很实际。但绝大多数未婚男女還是期待另一方由于性情为人而来到一块儿，而并不是由于经济发展标准等外在化学物质要素。
单身男女缘故
相亲约会的目地是展现自身的出色，呈现风采吸引住另一方。但假如在相亲聊天的全过程中问到另一方单身男女缘故，会给人一种你的防御力心态状态太比较严重了。即然你挑选坐着这儿和我零距离闲聊相亲约会，需不需要问到单身男女缘故这一难堪的话题讨论呢?非常是要面子的男孩子，她们更期待男朋友多一些掌握个人优点，而并不是刚开始就表明个人缺点。
家庭情况
一些女孩与男孩子初次幽会碰面就问他人的家庭情况，家中有是多少位组员，另一方爸爸妈妈是干什么工作的，也有是多少个亲朋好友，她们每一人的个性是如何的……拜托了!这种难题是在相亲结婚的那时候才渐渐地掌握的，初次见面就问这种看起来你太迫切了。并且讨论家庭情况会让另一方觉得有工作压力，没办法保持轻轻松松的情绪与你再次聊下来。
情感亲身经历
情感亲身经历絕對是相亲约会话题讨论中的忌讳。另一方坐着这儿与你相亲约会，由于他期待能感受每段新的情感。但你却用相亲约会珍贵的那时候与另一方探讨以往的情感亲身经历，这就浪费相亲约会的机遇了。如果你问到另一方情感亲身经历的那时候，假如把以往叙述得太幸福，又看起来自身太依赖过去。可是假如说得风轻云淡通常，又看起来自身太绝情了。因此另一方也不清楚该怎样回应这个难题。
除开左右这4个话题讨论之外，相亲约会的那时候尽量不要探讨国家大事、技术性或是专业技能等学术研究的话题讨论，更不必讨论另一方的个人难题，这会让另一方感觉好尴尬，也不清楚该怎样答复你这种难题。相亲约会话题讨论尽可能轻轻松松愉快，从个人爱好，八卦娱乐或是身旁周边的事情等层面下手，能够让相亲约会变得越来越趣味，提升相亲约会的通过率。
跟男朋友闲聊防止的5种提问题方法
封闭式问题：她能以“是”或“并不是”来做答的。
例：男：你一直在念书吗?女：是。男：哦。
缺陷：不给她开展勤奋的机遇，使她没法对互动交流开展项目投资。理论的封闭式问题，就是指参考答案不大非常简单的难题。
例：男：你来自哪里?女：天津人。男：哦。
恰当的问法：要问极大地敞开式的难题，让女性开展必须的勤奋，要真实必须他们的头脑抖起来。必需的那时候，能够作出毫无疑问的预置。问完难题，要开展“真空泵”以给女生施压，让她去勤奋。必需时，先自身示范性一下下。
例：男：告诉我说你常有什么好玩儿的亲身经历?女：我?我也不知道男：我不相信。那样吧，我先对你说产生在我手上的1个小故事吧……(将经典故事的方法：以“我”的角度叙述 话题讨论扫描仪)(简易的说完以后，再激励女生讲她的故事)。
参考答案主导性的难题：你不经意地让她依照你愿意的参考答案来回应。
例：男：我陪你来的这一地区不错吧?女：嗯，还好。缺陷：说明你一直在寻找她的认可。另外都不给她开展勤奋的机遇。例如上例，男的那般提问题就是说在寻找她的认可，期待她觉得他挑选的地区非常好。
恰当的问法：男：你感觉这一地区如何?
问一个一个的难题
例：男：你也是东北人吗?女：是的。男：你来自哪里?女：山东人。男：山东省哪些地方?女：青岛市的。男：哦。你一直在念书吗?女：嗯。男：哦。学的什么啊?女：文学类。抱歉，我想离开了。
缺陷：互动交流失调，闲聊如同审问。通常全是由封闭式问题导致的。
恰当的方式 ：对女生的回应要开展关系(relate)，关系她的回应中的某一关键字，随后适度进行阐述。充足阐述以后，再去问一下1个难题。
男：你来自哪里?女：山东人。男：好去处啊。我也了解许多山东人，但是绝大多数全是山东大汉，脾气特直。但是你看上去挺儒雅的，你平常都喜爱干些什么?
征询愿意式的难题：应用“你能否……?”，“你要不愿……?”，“我能否……?”
例：男：我能否请想去我们家用餐?男：你方不便捷将你的联系电话交给我?男：你要不愿跟我一起来看xx影片?
缺陷：欠缺AMOG导向性和自制力，觉得较为弱(weak)，不想要担负男生的风险性。
恰当的问法：应用积极、负责任的语调来问，如“我要”、“希望”这些。
男：希望人们能保持联络。快给我你的QQ。
男：我去看xx影片。我要你跟我一起。
非真心实意的难题：你问的难题我觉得你自身并不是关注，看了就搞清楚你也是在没有话说找话。
例：男：你的长裙挺好看的，在哪里买的?女：如何男生也穿裙?男(指向女生身旁的好多个MM)：他们就是你的盆友吗?女：是。
缺陷：曝露了你的非真心实意兴趣爱好，最能体现你的要求感，也说明你也是个低使用价值的人——以便可以跟漂亮美女说上话，能够去聊你并不是关注的物品。
恰当的问法：去聊自身的真正念头与你自身很感兴趣的物品，以你自身的真正角度来进行话题讨论。必需的那时候，能够作出毫无疑问的预置。
“华为汽车”的影响力到底如何？——问界M5都卖到哪儿去了？
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
✋热门推荐