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#不止飞行#【AT&T,英航百年的原点】说起AT&T,现代人想到的都会是美国电报电话公司。不过100年前,另一家 AT&T- 英国飞机制造商 Airco 旗下的 Aircraft Transport and Travel Limited 开始人类历史上首条国际航线运营,如今也成了如今英航百年的原点。
AT&T 于一战期间的1916年成立,不过英航如今把百年起点选定在1919年8月25日,在这一天,AT&T 使用由 Airco 生产的 DH.16s 开通了伦敦至巴黎布尔歇机场的直航航线,这是人类历史上第一条定期经营的国际航线。
那么AT&T 又是怎么跟如今的英航扯上关系的呢?由于Airco 后来被BSA 集团收购,AT&T 后来的客运业务失去了支持,1920年资不抵债被清算,同年12月17日飞出最后一个航班后停业。1921年早期,AT&T 剩余的资产被 Daimler 收购后并入Daimler 航空继续经营。1924年Daimler 航空又与其他几家航空公司一起并入帝国航空 Imperial Airways,1939年帝国航空又被并入英国海外航空 British Overseas Airways Corporation(BOAC),BOAC 又于1974年与英国欧洲航空公司 British European Airways (BEA)合并成为如今的英国航空公司。
把原点算到100年前的 AT&T,使英航历史瞬间超越原来世界上历史最长的航空公司- 荷兰皇家航空,荷航成立的时间最早上溯到1919年10月7日。不过英航既然要把自己的历史拉到100年,为什么又不以1916年10月5日AT&T成立日作为起点,也是让人不太理解。
AT&T 于一战期间的1916年成立,不过英航如今把百年起点选定在1919年8月25日,在这一天,AT&T 使用由 Airco 生产的 DH.16s 开通了伦敦至巴黎布尔歇机场的直航航线,这是人类历史上第一条定期经营的国际航线。
那么AT&T 又是怎么跟如今的英航扯上关系的呢?由于Airco 后来被BSA 集团收购,AT&T 后来的客运业务失去了支持,1920年资不抵债被清算,同年12月17日飞出最后一个航班后停业。1921年早期,AT&T 剩余的资产被 Daimler 收购后并入Daimler 航空继续经营。1924年Daimler 航空又与其他几家航空公司一起并入帝国航空 Imperial Airways,1939年帝国航空又被并入英国海外航空 British Overseas Airways Corporation(BOAC),BOAC 又于1974年与英国欧洲航空公司 British European Airways (BEA)合并成为如今的英国航空公司。
把原点算到100年前的 AT&T,使英航历史瞬间超越原来世界上历史最长的航空公司- 荷兰皇家航空,荷航成立的时间最早上溯到1919年10月7日。不过英航既然要把自己的历史拉到100年,为什么又不以1916年10月5日AT&T成立日作为起点,也是让人不太理解。
【泽西新邮】泽西邮政2017年8月4日发行《第一次世界大战100周年系列邮票(第4组)—空战》1套6枚,小型张1枚,小全张1枚。介绍了1914年至1918年之间的这场世界大战中,英国、法国、德国的空军飞机:49P索普维斯骆驼战斗机(SOPWITH CAMEL,英国);63P Airco Dh.2战斗机(Airco Dh.2,英国);73P纽波特16战斗机(NIEUPORT 16,法国)和福克E单翼战斗机(FOKKER EINDECKER,德国);79P福克Dr.I战斗机 (FOKKER DR.I,德国);90P索普维斯三翼战斗机(SOPWITH TRIPLANE,英国);£1.07纽波特28战斗机(NIEUPORT 28,法国)。一战是第一场大规模使用空军作战的战争,虽然空军对第一次世界大战结果的影响相对较小,但却迎来了飞机及空战的迅速发展,空军在后来的战争中已经发展成为不可或缺的一部分。
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