【包银高铁（乌海段）最新进展！】4月8日上午内蒙古自治区2022年推进高质量发展重大项目建设动员大会举行，乌海分会场项目集中开工仪式同步举行。乌海人非常关注的包头至银川高速铁路项目最新消息来啦！
项目基本情况
新建包头至银川高速铁路项目包头至惠农段工程线路全长420.3公里，总投资约429.3亿元，其中乌海段工程长约50公里，设乌海海勃湾站、乌海南站。
该项目建设工期为4年（2022年-2025年），铁路等级为双线高速铁路，设计速度为250公里/小时。
该项目作为国家“八纵八横”高速铁路通道中的重要一横——京兰高铁通道的组成部分，是连接西北地区连接东北、华北地区的交通大通道，在补齐自治区高铁建设短板、完善区域路网布局、促进地方经济社会发展、满足人民群众高质量出行需求等方面意义重大。
进展情况
项目于2019年12月由国家发展改革委批复可研，2021年9月国铁集团批复全线初步设计，2022年2月底乌海段完成工程招投标工作。
目前，海勃湾区、海南区正在全面推进征拆工作，“三电”及管线迁改已开始施工；乌海段工程施工单位已进场。#喜迎二十大 献礼新时代##奋斗十四五 北疆新征程#（乌海广播电视台）
项目基本情况
新建包头至银川高速铁路项目包头至惠农段工程线路全长420.3公里，总投资约429.3亿元，其中乌海段工程长约50公里，设乌海海勃湾站、乌海南站。
该项目建设工期为4年（2022年-2025年），铁路等级为双线高速铁路，设计速度为250公里/小时。
该项目作为国家“八纵八横”高速铁路通道中的重要一横——京兰高铁通道的组成部分，是连接西北地区连接东北、华北地区的交通大通道，在补齐自治区高铁建设短板、完善区域路网布局、促进地方经济社会发展、满足人民群众高质量出行需求等方面意义重大。
进展情况
项目于2019年12月由国家发展改革委批复可研，2021年9月国铁集团批复全线初步设计，2022年2月底乌海段完成工程招投标工作。
目前，海勃湾区、海南区正在全面推进征拆工作，“三电”及管线迁改已开始施工；乌海段工程施工单位已进场。#喜迎二十大 献礼新时代##奋斗十四五 北疆新征程#（乌海广播电视台）
包银高铁（乌海段）建设工程开工！
新建包头至银川高速铁路包头至惠农段工程线路全长420.3公里，总投资约429.3亿元，其中乌海段50.8公里，设乌海海勃湾站、乌海南站。建设工期4年（2022年-2025年），铁路等级为双线高速铁路，设计速度250公里/小时。目前，海勃湾区、海南区政府正在全面推进征拆工作，“三电”及管线迁改已开始施工；乌海段施工单位已进场。
新建包头至银川高速铁路包头至惠农段工程线路全长420.3公里，总投资约429.3亿元，其中乌海段50.8公里，设乌海海勃湾站、乌海南站。建设工期4年（2022年-2025年），铁路等级为双线高速铁路，设计速度250公里/小时。目前，海勃湾区、海南区政府正在全面推进征拆工作，“三电”及管线迁改已开始施工；乌海段施工单位已进场。
#新浪看点##财经##今日看盘##股票##投资##Ａ股##今日关注#
【稀土上市公司业绩报喜锣鼓喧天 产业链显现价值重估拐点】
多家券商的证券研报均表示，稀土价格较快上涨的趋势或有所缓解。
稀土产品的供需和业绩拐点已经到来。
“目前市场上稀土现货供应偏紧，不紧价格就不会涨这么高。”盛和资源(600392.SH)相关人士3月10日告诉21世纪经济报道记者，“我们正在扩大稀土金属产能，目前产能是1.2万吨，计划扩大到2万吨，未来还会根据下游需求再适当扩大产能。”
由于价量齐升，盛和资源预计2021年净利润将增加7.27亿元到8.77亿元，同比增加225%到271%;扣非后净利润将增加9.48亿元到10.98亿元，同比增加1323%到1532%。
资料显示，在2020年，盛和资源的净利润与扣非后净利润，分别为3.23亿元和7167.15万元。
21世纪经济报道记者进一步对比得知，2021年是盛和资源历史以来业绩最好的年份，即便按其预计净利润下限来算，都超过了其2017年至2020年4年10.48亿元的净利润总和。
价格大幅上涨推动业绩攀升
作为上游主要稀土供应商，盛和资源业绩暴增主要在于稀土主要产品价格同比上涨。
“公司2021年的稀土开采和冶炼指标与2020年基本一致。”前述盛和资源相关人士表示。
21世纪经济报道记者从中国稀土行业协会获悉，稀土主要产品价格从2020年下半年开始上涨，当年6月1日，稀土价格指数为135，至当年年底上升到183.9;而到了2022年2月22日，稀土价格指数攀升至431的新高。
3月10日，稀土价格指数维持在420.3的高位。
在此期间，工信部稀土办公室约谈了重点稀土企业，稀土价格指数从高位小步回调。
根据工信部官网发布的信息，针对稀土产品市场价格持续上涨、居高不下的情况，3月3日，稀土办公室约谈中国稀土集团、北方稀土集团、盛和资源公司等重点稀土企业，要求有关企业不得参与市场炒作和囤积居奇，充分发挥示范带头作用，推动健全稀土产品定价机制，共同引导产品价格回归理性。
对此，多家券商的证券研报均表示，稀土价格较快上涨的趋势或有所缓解。
而稀土价格指数在2021年上涨84.72%，给上游主要企业创造了丰厚的盈利空间。
除了盛和资源，北方稀土(600111.SH)预计2021年度净利润将增加 40.68亿元到 42.28亿元，达到49.01亿元-50.61亿元，同比增长 488.58%到 507.79%。
稀土业务在主营中相对不那么突出的广晟有色(600259.SH)和厦门钨业(600549.SH)，业绩增长同样相当可观。
广晟有色公告预计，2021年归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加7920.95万元到1.09亿元，同比增加155.95%到215.02%。这其中除了参股的大宝山公司按权益法核算的投资收益金额增加，更得益于实施扩大稀土自产矿产销量等策略，使营业收入及毛利增加。
21世纪经济报道记者还发现，广晟有色预计2021年为1.3亿元到1.6亿元的净利润，是其自2012年以来近10年业绩的最高峰。
厦门钨业2021年的业绩增长虽然略逊，实现净利润为11.79亿元，同比增长92.04%，但在其钨钼、电池材料和稀土等主要业务之中，稀土业务实现利润总额的同比增长率为最高，达到约154.34%。
“随着上游供给侧优化及下游风电、新能源汽车等终端消费需求支撑拉动，主要稀土产品市场供需局面得到改善，推动稀土市场主要产品价格震荡走高，交易活跃度增加，企业开工率和产能利用率提升，稀土生产加工企业经营质量和效益得到改善。”北方稀土如此总结业绩提升原因。
继续提升稀土产品产销量
在2021年迎来业绩拐点的稀土上市公司，2022年的生产规模和业绩有望进一步扩大。
“目前北方稀土的资源量是10万吨，我们是5万吨;北方稀土2021年的冶炼分离指标是8万吨，我们的产能是1.5万吨。”前述盛和资源相关人士向21世纪经济报道记者透露。
而盛和资源今年的产销量正在提升。
根据盛和资源相关计划，其稀土矿(含托管和包销产品)2021年为5万吨，2022年为5.5万吨;稀土氧化物中的镨钕类，2021年为6300吨，2022年将提高至8000吨;稀土金属中的镨钕类，也从2021年的9500吨提升到2022年的1万吨。
“稀土90%的价值都是镨钕，镨钕是下游磁材主要运用的元素，用于钕铁硼。”上述盛和资源相关人士称。
盛和资源的资料还表明，其计划中的营业收入是从2021年的90亿元提升至2022年的超过100亿元，净利率从2021年的3.3%提高到2022年的5%。
北方稀土2022年的稀土精矿采购也在增加。
按照包钢股份(600010.SH)与北方稀土续签的《稀土精矿供应合同》，自2022年1月1日起，双方稀土精矿销售价格调整为不含税26887.20元/吨(干量，REO=51%)，REO每增减1%，不含税价格增减527.2元/吨(干量)，稀土精矿2022年交易总量不超过23万吨(干量，REO=50%)。
对比2021年的交易价格和交易量可知，今年北方稀土采购稀土精矿的价格和交易量，分别同比增长65.27%和27.78%。
“今年以来稀土精矿价格较上一年度有65%的上涨幅度。”包钢股份工作人员向21世纪经济报道记者确认。
对此，一位跟踪稀土类上市公司的私募投资总监认为，按照价格传导机制，上游稀土精矿价格上涨，将会逐步向下游传导，但中间会有一定的时滞，“保障盈利的方式，无非是涨价、扩大规模、降低成本。”
“我们跟客户也有调价机制，但我们的产品涨价比原材料涨价有两三个月的滞后期。”钕铁硼龙头中科三环(000970.SZ)有关人士对21世纪经济报道记者说。
与北方稀土、盛和资源重点深耕上游不同，广晟有色则将重心向下延伸。
广晟有色刚完成的定增再融资显示，其两个建设类募投项目分别是8000t/a高性能钕铁硼永磁材料项目、富远公司年处理5000吨中钇富铕混合稀土矿异地搬迁升级改造项目，总投资分别为12.52亿元与1.97亿元，预计建成后分别创造年税后净利润 2.51亿元和3475.25万元。
由此可见，钕铁硼业务未来将成为广晟有色的主要盈利来源。
公开资料还表明，广晟有色预计3年内高性能钕铁硼产能规模达到1万至2万吨。
“公司的计划是以稀土战略金属为核心，做优中游，延伸下游产业链，大力发展稀土材料及应用项目。”广晟有色工作人员表示。
来源：21世纪经济报道
【稀土上市公司业绩报喜锣鼓喧天 产业链显现价值重估拐点】
多家券商的证券研报均表示，稀土价格较快上涨的趋势或有所缓解。
稀土产品的供需和业绩拐点已经到来。
“目前市场上稀土现货供应偏紧，不紧价格就不会涨这么高。”盛和资源(600392.SH)相关人士3月10日告诉21世纪经济报道记者，“我们正在扩大稀土金属产能，目前产能是1.2万吨，计划扩大到2万吨，未来还会根据下游需求再适当扩大产能。”
由于价量齐升，盛和资源预计2021年净利润将增加7.27亿元到8.77亿元，同比增加225%到271%;扣非后净利润将增加9.48亿元到10.98亿元，同比增加1323%到1532%。
资料显示，在2020年，盛和资源的净利润与扣非后净利润，分别为3.23亿元和7167.15万元。
21世纪经济报道记者进一步对比得知，2021年是盛和资源历史以来业绩最好的年份，即便按其预计净利润下限来算，都超过了其2017年至2020年4年10.48亿元的净利润总和。
价格大幅上涨推动业绩攀升
作为上游主要稀土供应商，盛和资源业绩暴增主要在于稀土主要产品价格同比上涨。
“公司2021年的稀土开采和冶炼指标与2020年基本一致。”前述盛和资源相关人士表示。
21世纪经济报道记者从中国稀土行业协会获悉，稀土主要产品价格从2020年下半年开始上涨，当年6月1日，稀土价格指数为135，至当年年底上升到183.9;而到了2022年2月22日，稀土价格指数攀升至431的新高。
3月10日，稀土价格指数维持在420.3的高位。
在此期间，工信部稀土办公室约谈了重点稀土企业，稀土价格指数从高位小步回调。
根据工信部官网发布的信息，针对稀土产品市场价格持续上涨、居高不下的情况，3月3日，稀土办公室约谈中国稀土集团、北方稀土集团、盛和资源公司等重点稀土企业，要求有关企业不得参与市场炒作和囤积居奇，充分发挥示范带头作用，推动健全稀土产品定价机制，共同引导产品价格回归理性。
对此，多家券商的证券研报均表示，稀土价格较快上涨的趋势或有所缓解。
而稀土价格指数在2021年上涨84.72%，给上游主要企业创造了丰厚的盈利空间。
除了盛和资源，北方稀土(600111.SH)预计2021年度净利润将增加 40.68亿元到 42.28亿元，达到49.01亿元-50.61亿元，同比增长 488.58%到 507.79%。
稀土业务在主营中相对不那么突出的广晟有色(600259.SH)和厦门钨业(600549.SH)，业绩增长同样相当可观。
广晟有色公告预计，2021年归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加7920.95万元到1.09亿元，同比增加155.95%到215.02%。这其中除了参股的大宝山公司按权益法核算的投资收益金额增加，更得益于实施扩大稀土自产矿产销量等策略，使营业收入及毛利增加。
21世纪经济报道记者还发现，广晟有色预计2021年为1.3亿元到1.6亿元的净利润，是其自2012年以来近10年业绩的最高峰。
厦门钨业2021年的业绩增长虽然略逊，实现净利润为11.79亿元，同比增长92.04%，但在其钨钼、电池材料和稀土等主要业务之中，稀土业务实现利润总额的同比增长率为最高，达到约154.34%。
“随着上游供给侧优化及下游风电、新能源汽车等终端消费需求支撑拉动，主要稀土产品市场供需局面得到改善，推动稀土市场主要产品价格震荡走高，交易活跃度增加，企业开工率和产能利用率提升，稀土生产加工企业经营质量和效益得到改善。”北方稀土如此总结业绩提升原因。
继续提升稀土产品产销量
在2021年迎来业绩拐点的稀土上市公司，2022年的生产规模和业绩有望进一步扩大。
“目前北方稀土的资源量是10万吨，我们是5万吨;北方稀土2021年的冶炼分离指标是8万吨，我们的产能是1.5万吨。”前述盛和资源相关人士向21世纪经济报道记者透露。
而盛和资源今年的产销量正在提升。
根据盛和资源相关计划，其稀土矿(含托管和包销产品)2021年为5万吨，2022年为5.5万吨;稀土氧化物中的镨钕类，2021年为6300吨，2022年将提高至8000吨;稀土金属中的镨钕类，也从2021年的9500吨提升到2022年的1万吨。
“稀土90%的价值都是镨钕，镨钕是下游磁材主要运用的元素，用于钕铁硼。”上述盛和资源相关人士称。
盛和资源的资料还表明，其计划中的营业收入是从2021年的90亿元提升至2022年的超过100亿元，净利率从2021年的3.3%提高到2022年的5%。
北方稀土2022年的稀土精矿采购也在增加。
按照包钢股份(600010.SH)与北方稀土续签的《稀土精矿供应合同》，自2022年1月1日起，双方稀土精矿销售价格调整为不含税26887.20元/吨(干量，REO=51%)，REO每增减1%，不含税价格增减527.2元/吨(干量)，稀土精矿2022年交易总量不超过23万吨(干量，REO=50%)。
对比2021年的交易价格和交易量可知，今年北方稀土采购稀土精矿的价格和交易量，分别同比增长65.27%和27.78%。
“今年以来稀土精矿价格较上一年度有65%的上涨幅度。”包钢股份工作人员向21世纪经济报道记者确认。
对此，一位跟踪稀土类上市公司的私募投资总监认为，按照价格传导机制，上游稀土精矿价格上涨，将会逐步向下游传导，但中间会有一定的时滞，“保障盈利的方式，无非是涨价、扩大规模、降低成本。”
“我们跟客户也有调价机制，但我们的产品涨价比原材料涨价有两三个月的滞后期。”钕铁硼龙头中科三环(000970.SZ)有关人士对21世纪经济报道记者说。
与北方稀土、盛和资源重点深耕上游不同，广晟有色则将重心向下延伸。
广晟有色刚完成的定增再融资显示，其两个建设类募投项目分别是8000t/a高性能钕铁硼永磁材料项目、富远公司年处理5000吨中钇富铕混合稀土矿异地搬迁升级改造项目，总投资分别为12.52亿元与1.97亿元，预计建成后分别创造年税后净利润 2.51亿元和3475.25万元。
由此可见，钕铁硼业务未来将成为广晟有色的主要盈利来源。
公开资料还表明，广晟有色预计3年内高性能钕铁硼产能规模达到1万至2万吨。
“公司的计划是以稀土战略金属为核心，做优中游，延伸下游产业链，大力发展稀土材料及应用项目。”广晟有色工作人员表示。
来源：21世纪经济报道
✋热门推荐