时代变了。
有生之年系列,农企真的翻身了。
今天发布的 HEDT 旗舰 Intel 10980XE 跟消费级的 AMD 3950X 打得有来有回,然后被 AMD 同在今天发布的 HEDT 3960X/3970X 吊打,连 W-3175X 都不放过。10980XE 相比 9980XE 价格腰斩。
AMD Yes !!!(破音)
感谢 AMD 让我们用上更好更便宜的 Ryzen 3 代。
更感谢 AMD 让我们用上更便宜的 Intel,至于更好嘛目前真没看出来,等下代吧,估计 Intel 的技术到时候又不知道怎么的突然就成熟了。
(图片来自装机猿新视频)
有生之年系列,农企真的翻身了。
今天发布的 HEDT 旗舰 Intel 10980XE 跟消费级的 AMD 3950X 打得有来有回,然后被 AMD 同在今天发布的 HEDT 3960X/3970X 吊打,连 W-3175X 都不放过。10980XE 相比 9980XE 价格腰斩。
AMD Yes !!!(破音)
感谢 AMD 让我们用上更好更便宜的 Ryzen 3 代。
更感谢 AMD 让我们用上更便宜的 Intel,至于更好嘛目前真没看出来,等下代吧,估计 Intel 的技术到时候又不知道怎么的突然就成熟了。
(图片来自装机猿新视频)
Intel Core i9 10980XE至尊版具备18核心36线程,为发烧玩家和设计师提供了信仰级的选择。当然,为了驾驭这头性能怪兽,玩家需要一款供电和散热都十分强悍的X299主板才行,其实技嘉早就做好了准备,更新了其下的X299主板产品线,其中旗舰级的X299X AORUS MASTER做工极其豪华,堪称Core i9 10980XE至尊版的绝配。
迈锐宝xl准备走报废,预算30万。
你提到03+,我就心痛…
我本来约了03+试驾车,但是上一批车在珠海赛道霍霍完还没有检修完毕………
要拖到12月了[思考]
就目前看,XE和CT5是个能打的,后驱带来的玩法和操控极限也会比君威GS好。
03+没开过没法评价……
我会等捷豹XEL…虽然CT5狠新狠香,但XEL的表现更加全面。[挖鼻]
通用的车很大部分毁在变速箱上了,傻慢都是上一代ATSL印象。我宁可选择一台ZF8速[挖鼻]
你提到03+,我就心痛…
我本来约了03+试驾车,但是上一批车在珠海赛道霍霍完还没有检修完毕………
要拖到12月了[思考]
就目前看,XE和CT5是个能打的,后驱带来的玩法和操控极限也会比君威GS好。
03+没开过没法评价……
我会等捷豹XEL…虽然CT5狠新狠香,但XEL的表现更加全面。[挖鼻]
通用的车很大部分毁在变速箱上了,傻慢都是上一代ATSL印象。我宁可选择一台ZF8速[挖鼻]
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