#惠州身边事#【惠阳供电将新增两回线路到机场 提供双电源保障】东江时报讯 本月中旬，惠州机场路二期工程主车道先行通车。同时，惠州机场目前通航城市达23个。可以预见，随着航线新增和加密，今年惠州机场的客流量将再创新高。
电力被称作是经济“先行官”，经济发展电力先行。东时记者从惠阳供电局获悉，为保证惠州机场安全稳定运行，该局此前大力协助机场的供电建设和保障，自2015年复航至今，惠州机场实现“零停电”。下来，计划新增两回线路到惠州机场，全长近20多公里，提供双电源保障。
10月15日上午，机场路二期工程主车道先行通车。平整的沥青混凝土路面，宽阔的双向八车道……旅客前往惠州机场搭乘航班，可不用经过部队营区，经过机场路二期主车道即可直达惠州机场候机楼。
与此同时，根据实施方案，机场路二期主线将通过广惠高速公路机场互通与广惠高速公路连接。届时，不仅本地市民前往机场更加方便，东莞、河源的市民都可经由惠河、潮莞等高速公路直达惠州机场，这无疑会极大增加惠州机场对外地市民的吸引力。
机场路二期附近的居民刘先生介绍，该道路以前有好几处高压线，如今都不见了，道路两旁的电线排列也十分整齐，视野十分开阔。东时记者从惠阳供电局平潭供电所了解到，为配合机场路二期工程建设，平潭供电所对机场路二期上空的8处高压线路实施下地改迁。
据介绍，围绕机场路二期工程，惠阳供电部门提早介入，主动承担社会责任，高效地完成了8处高压线下地改迁、数十处中压线、低压线改迁，以及变压器迁移等工作，这些工程的实施，不仅让机场二路更加美观，下地后电缆的安全性也更高。
机场供配电系统直接关系到机场安全运行和服务品质。事实上，为保证惠州机场安全稳定运行，此前，惠州供电部门为惠州机场协助建设了2条10千伏线路“机场线”和“惠航线”。惠州机场航站楼、导航塔及相关设备均为“双电源”用电模式，其中一条出故障，另一条能“零秒接供”，实现机场“零断电”。
为确保电力稳定，平潭供电所坚持“逢停必修，逢停必试”原则，挖出“潜伏”惠州平潭机场专线供电线路的隐患。并且，加强对相关配电线路沿线巡检，增加夜间巡检，及时排查消除存在的隐患和缺陷，全力保障机场的用电稳定；组织专业人员，对重要保电目标的受电装置进行排查，督促落实隐患的整改，协助修复电缆故障；此外，做好供电设备的测温监控工作，及时排除树障和电缆沟积水等隐患，开展用电设施保护宣传，全面提升供电可靠性等。
惠州机场复航至今实现了 “零停电”：无发生设备故障引起跳闸事件，无停电事件，运维质量得到极大的提升。
根据 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，惠州将建设成为珠三角千万级干线机场，发挥深圳第二机场的功能。处于空港经济产业园中心的平潭镇，将以惠州空港经济产业园为依托，以发展临空产业为主导、现代农业为特色的生态型城镇。随着机场业务量的快速增长，平潭供电所及时了解机场用电需求，快速响应。据悉，供电部门将进一步加强对空港经济产业园电网建设和优质服务，全力为惠州机场用电可靠性保驾护航。
“在目前的基础上，我们计划新增两回线路到惠州平潭机场。”平潭供电所所长吴明敏介绍到，目前机场物流用电需求日益增长，新的航油加油站也即将投入使用，经过现场勘察、积极沟通，我们将新增的两回线路全长近20多公里。如此一来，可为机场提供双电源保障，确保供电稳定性。
此外，随着惠州机场的进一步提质扩容，为提供安全稳定的电力保障，在惠阳区电网建设推进会上，供电部门还根据政府规划提出，在惠州机场旁新建一座110千伏变电站，以确保发展临空产业的“源头”安然无阻。
电力被称作是经济“先行官”，经济发展电力先行。东时记者从惠阳供电局获悉，为保证惠州机场安全稳定运行，该局此前大力协助机场的供电建设和保障，自2015年复航至今，惠州机场实现“零停电”。下来，计划新增两回线路到惠州机场，全长近20多公里，提供双电源保障。
10月15日上午，机场路二期工程主车道先行通车。平整的沥青混凝土路面，宽阔的双向八车道……旅客前往惠州机场搭乘航班，可不用经过部队营区，经过机场路二期主车道即可直达惠州机场候机楼。
与此同时，根据实施方案，机场路二期主线将通过广惠高速公路机场互通与广惠高速公路连接。届时，不仅本地市民前往机场更加方便，东莞、河源的市民都可经由惠河、潮莞等高速公路直达惠州机场，这无疑会极大增加惠州机场对外地市民的吸引力。
机场路二期附近的居民刘先生介绍，该道路以前有好几处高压线，如今都不见了，道路两旁的电线排列也十分整齐，视野十分开阔。东时记者从惠阳供电局平潭供电所了解到，为配合机场路二期工程建设，平潭供电所对机场路二期上空的8处高压线路实施下地改迁。
据介绍，围绕机场路二期工程，惠阳供电部门提早介入，主动承担社会责任，高效地完成了8处高压线下地改迁、数十处中压线、低压线改迁，以及变压器迁移等工作，这些工程的实施，不仅让机场二路更加美观，下地后电缆的安全性也更高。
机场供配电系统直接关系到机场安全运行和服务品质。事实上，为保证惠州机场安全稳定运行，此前，惠州供电部门为惠州机场协助建设了2条10千伏线路“机场线”和“惠航线”。惠州机场航站楼、导航塔及相关设备均为“双电源”用电模式，其中一条出故障，另一条能“零秒接供”，实现机场“零断电”。
为确保电力稳定，平潭供电所坚持“逢停必修，逢停必试”原则，挖出“潜伏”惠州平潭机场专线供电线路的隐患。并且，加强对相关配电线路沿线巡检，增加夜间巡检，及时排查消除存在的隐患和缺陷，全力保障机场的用电稳定；组织专业人员，对重要保电目标的受电装置进行排查，督促落实隐患的整改，协助修复电缆故障；此外，做好供电设备的测温监控工作，及时排除树障和电缆沟积水等隐患，开展用电设施保护宣传，全面提升供电可靠性等。
惠州机场复航至今实现了 “零停电”：无发生设备故障引起跳闸事件，无停电事件，运维质量得到极大的提升。
根据 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，惠州将建设成为珠三角千万级干线机场，发挥深圳第二机场的功能。处于空港经济产业园中心的平潭镇，将以惠州空港经济产业园为依托，以发展临空产业为主导、现代农业为特色的生态型城镇。随着机场业务量的快速增长，平潭供电所及时了解机场用电需求，快速响应。据悉，供电部门将进一步加强对空港经济产业园电网建设和优质服务，全力为惠州机场用电可靠性保驾护航。
“在目前的基础上，我们计划新增两回线路到惠州平潭机场。”平潭供电所所长吴明敏介绍到，目前机场物流用电需求日益增长，新的航油加油站也即将投入使用，经过现场勘察、积极沟通，我们将新增的两回线路全长近20多公里。如此一来，可为机场提供双电源保障，确保供电稳定性。
此外，随着惠州机场的进一步提质扩容，为提供安全稳定的电力保障，在惠阳区电网建设推进会上，供电部门还根据政府规划提出，在惠州机场旁新建一座110千伏变电站，以确保发展临空产业的“源头”安然无阻。
#惠州身边事#【惠阳供电将新增两回线路到机场 提供双电源保障】东江时报讯 本月中旬，惠州机场路二期工程主车道先行通车。同时，惠州机场目前通航城市达23个。可以预见，随着航线新增和加密，今年惠州机场的客流量将再创新高。
电力被称作是经济“先行官”，经济发展电力先行。东时记者从惠阳供电局获悉，为保证惠州机场安全稳定运行，该局此前大力协助机场的供电建设和保障，自2015年复航至今，惠州机场实现“零停电”。下来，计划新增两回线路到惠州机场，全长近20多公里，提供双电源保障。
10月15日上午，机场路二期工程主车道先行通车。平整的沥青混凝土路面，宽阔的双向八车道……旅客前往惠州机场搭乘航班，可不用经过部队营区，经过机场路二期主车道即可直达惠州机场候机楼。
与此同时，根据实施方案，机场路二期主线将通过广惠高速公路机场互通与广惠高速公路连接。届时，不仅本地市民前往机场更加方便，东莞、河源的市民都可经由惠河、潮莞等高速公路直达惠州机场，这无疑会极大增加惠州机场对外地市民的吸引力。
机场路二期附近的居民刘先生介绍，该道路以前有好几处高压线，如今都不见了，道路两旁的电线排列也十分整齐，视野十分开阔。东时记者从惠阳供电局平潭供电所了解到，为配合机场路二期工程建设，平潭供电所对机场路二期上空的8处高压线路实施下地改迁。
据介绍，围绕机场路二期工程，惠阳供电部门提早介入，主动承担社会责任，高效地完成了8处高压线下地改迁、数十处中压线、低压线改迁，以及变压器迁移等工作，这些工程的实施，不仅让机场二路更加美观，下地后电缆的安全性也更高。
机场供配电系统直接关系到机场安全运行和服务品质。事实上，为保证惠州机场安全稳定运行，此前，惠州供电部门为惠州机场协助建设了2条10千伏线路“机场线”和“惠航线”。惠州机场航站楼、导航塔及相关设备均为“双电源”用电模式，其中一条出故障，另一条能“零秒接供”，实现机场“零断电”。
为确保电力稳定，平潭供电所坚持“逢停必修，逢停必试”原则，挖出“潜伏”惠州平潭机场专线供电线路的隐患。并且，加强对相关配电线路沿线巡检，增加夜间巡检，及时排查消除存在的隐患和缺陷，全力保障机场的用电稳定；组织专业人员，对重要保电目标的受电装置进行排查，督促落实隐患的整改，协助修复电缆故障；此外，做好供电设备的测温监控工作，及时排除树障和电缆沟积水等隐患，开展用电设施保护宣传，全面提升供电可靠性等。
惠州机场复航至今实现了 “零停电”：无发生设备故障引起跳闸事件，无停电事件，运维质量得到极大的提升。
根据 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，惠州将建设成为珠三角千万级干线机场，发挥深圳第二机场的功能。处于空港经济产业园中心的平潭镇，将以惠州空港经济产业园为依托，以发展临空产业为主导、现代农业为特色的生态型城镇。随着机场业务量的快速增长，平潭供电所及时了解机场用电需求，快速响应。据悉，供电部门将进一步加强对空港经济产业园电网建设和优质服务，全力为惠州机场用电可靠性保驾护航。
“在目前的基础上，我们计划新增两回线路到惠州平潭机场。”平潭供电所所长吴明敏介绍到，目前机场物流用电需求日益增长，新的航油加油站也即将投入使用，经过现场勘察、积极沟通，我们将新增的两回线路全长近20多公里。如此一来，可为机场提供双电源保障，确保供电稳定性。
此外，随着惠州机场的进一步提质扩容，为提供安全稳定的电力保障，在惠阳区电网建设推进会上，供电部门还根据政府规划提出，在惠州机场旁新建一座110千伏变电站，以确保发展临空产业的“源头”安然无阻。
电力被称作是经济“先行官”，经济发展电力先行。东时记者从惠阳供电局获悉，为保证惠州机场安全稳定运行，该局此前大力协助机场的供电建设和保障，自2015年复航至今，惠州机场实现“零停电”。下来，计划新增两回线路到惠州机场，全长近20多公里，提供双电源保障。
10月15日上午，机场路二期工程主车道先行通车。平整的沥青混凝土路面，宽阔的双向八车道……旅客前往惠州机场搭乘航班，可不用经过部队营区，经过机场路二期主车道即可直达惠州机场候机楼。
与此同时，根据实施方案，机场路二期主线将通过广惠高速公路机场互通与广惠高速公路连接。届时，不仅本地市民前往机场更加方便，东莞、河源的市民都可经由惠河、潮莞等高速公路直达惠州机场，这无疑会极大增加惠州机场对外地市民的吸引力。
机场路二期附近的居民刘先生介绍，该道路以前有好几处高压线，如今都不见了，道路两旁的电线排列也十分整齐，视野十分开阔。东时记者从惠阳供电局平潭供电所了解到，为配合机场路二期工程建设，平潭供电所对机场路二期上空的8处高压线路实施下地改迁。
据介绍，围绕机场路二期工程，惠阳供电部门提早介入，主动承担社会责任，高效地完成了8处高压线下地改迁、数十处中压线、低压线改迁，以及变压器迁移等工作，这些工程的实施，不仅让机场二路更加美观，下地后电缆的安全性也更高。
机场供配电系统直接关系到机场安全运行和服务品质。事实上，为保证惠州机场安全稳定运行，此前，惠州供电部门为惠州机场协助建设了2条10千伏线路“机场线”和“惠航线”。惠州机场航站楼、导航塔及相关设备均为“双电源”用电模式，其中一条出故障，另一条能“零秒接供”，实现机场“零断电”。
为确保电力稳定，平潭供电所坚持“逢停必修，逢停必试”原则，挖出“潜伏”惠州平潭机场专线供电线路的隐患。并且，加强对相关配电线路沿线巡检，增加夜间巡检，及时排查消除存在的隐患和缺陷，全力保障机场的用电稳定；组织专业人员，对重要保电目标的受电装置进行排查，督促落实隐患的整改，协助修复电缆故障；此外，做好供电设备的测温监控工作，及时排除树障和电缆沟积水等隐患，开展用电设施保护宣传，全面提升供电可靠性等。
惠州机场复航至今实现了 “零停电”：无发生设备故障引起跳闸事件，无停电事件，运维质量得到极大的提升。
根据 《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，惠州将建设成为珠三角千万级干线机场，发挥深圳第二机场的功能。处于空港经济产业园中心的平潭镇，将以惠州空港经济产业园为依托，以发展临空产业为主导、现代农业为特色的生态型城镇。随着机场业务量的快速增长，平潭供电所及时了解机场用电需求，快速响应。据悉，供电部门将进一步加强对空港经济产业园电网建设和优质服务，全力为惠州机场用电可靠性保驾护航。
“在目前的基础上，我们计划新增两回线路到惠州平潭机场。”平潭供电所所长吴明敏介绍到，目前机场物流用电需求日益增长，新的航油加油站也即将投入使用，经过现场勘察、积极沟通，我们将新增的两回线路全长近20多公里。如此一来，可为机场提供双电源保障，确保供电稳定性。
此外，随着惠州机场的进一步提质扩容，为提供安全稳定的电力保障，在惠阳区电网建设推进会上，供电部门还根据政府规划提出，在惠州机场旁新建一座110千伏变电站，以确保发展临空产业的“源头”安然无阻。
【惠城区政协委员调研助力“互联网+现代农业”发展】近年来，惠城区扎实推进电子商务各项工作，有力推动了电子商务的迅猛发展。根据市电商协会提供的有关数据，惠城区2016年电子商务销售额约400亿元，占全市30%；惠州市2016年“双十一”全平台交易额共14.1亿元，其中惠城区12亿元，约占85%。据不完全统计，惠城区农村电商交易额为5000万元以上。https://t.cn/RaEvpMA
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