刘启航：做新消费时代新营销的领航者
尹信本
导语：刘启航在业内是一位集创新数据分析技术研发能力与整合营销能力于一身的杰出人才。年轻有为、擅于创新、精明能干，这是中国营销领域对刘启航的普遍印象与评价。近期，本刊记者有幸对刘启航进行了专访，让我们走进刘启航，去了解他对新营销技术研发的执着于热爱。
凝心聚力，逐梦营销事业
在如今这个时代，无论是新兴产业的崛起还是社会保障制度的完善，都促使消费源动力得到快速增长，消费无疑成为社会生产、再生产的重要环节。随着5G、物联网、大数据、AI等新技术的快速发展进入消费升级时代，越来越多人愿意为高品质的产品和服务体验买单，悦己型消费、升级型消费成为主流，消费升级已经渗透到人们衣、食、住、行的各个方面。同时，人们追求更美好的生活方式和体验，更注重商品给自身带来的身份认同感，年轻态、娱乐化、社交化的消费群体、消费心理和消费行为越发重要。新的消费环境变化对企业营销提出了更高的要求。
面对新消费时代，刘启航从开发高级预测模型、文本挖掘等数据分析技术入手，发掘消费趋势及消费者行为模式，建议可行方案以优化企业的市场表现和在数字营销新时代的方法转换，并创新把行为经济学应用到营销中，以此来洞察人们的行为、偏好和需求，帮助品牌商随时掌握消费者的需求与动向。在针对具体问题提供解决方案的同时，帮助品牌商应对市场变革，协助品牌商修正决策与营销战略。正是因为如此，刘启航才能深受客户信任，为微软、联想、可口可乐、易车等国际与国内知名品牌提供营销服务，并深受好评。
每个行业都有实力和业绩突出的精英人才，各个行业也都需要并且重视榜样的力量，在这些榜样的带动下，中国的各行各业才拥有了如今更加快速发展与进步的根基，实现了科技水平不断提高的目标。在营销行业中，刘启航所具有的技术创新精神及整合营销实力使其成为行业典范，为行业创新树立了榜样。
频获专业奖项，彰显研发实力
刘启航是中国营销领域内的专业人才，在大数据分析系统的研发方面取得了突出的成绩。他认为，当前广告营销必须通过数据驱动企业营销，否则很难达到理想的效果。对数据进行有效的分析，可以大大提高营销策划的精准度，因此，刘启航所进行的研发往往基于此开展。
刘启航对数据分析技术创新研发的执着是团队成员以及业内同行们有目共睹的，他总是亲自参与到重要的研发项目中去，认真为每一项研发工作做好规划和指导。刘启航认为，新消费时代营销的发展必须建立在先进的理念和技术之上。为此，刘启航创新将大数据、行为经济学与营销行业进行深度融合，探索新时代背景下，如何借助新科技和先进的营销理念实现各行业营销布局，探索如何用新的思维和新技术来引导新兴行业的持续革新和发展。
由于刘启航的研发成果解决了传统营销中存在的诸多问题，为新营销时代的发展做出了较为突出的贡献，因此他屡次获得行业的专业奖项，例如：大数据行业盛典·最佳数据分析奖、2021年度大数据应用最具创新力人物等。这些奖项就是其创新实力的最好证明。在这些奖项的影响下，刘启航在业内的知名度和影响力得到了进一步的提升，成为业内的佼佼者。刘启航谦虚地表示，能够获得全国性的专业奖项，是对他能力的肯定，也是对他在未来继续深入研究的极大鼓励。
新消费时代的发展代表着拥有更多机会，同时也存在着巨大挑战。对于有可能遇到的技术困难，刘启航表示，他带领团队时刻做好了充足的准备，会积极克服每一个可能遇到的困难，紧紧抓住每一次机会，未来也会继续坚持对新技术的研究，争取推出更多先进的成果，推进新消费时代新营销技术的不断进步，为营销领域的进一步发展做出贡献。
把握市场发展趋势，深耕整合营销
整合营销是各种营销工具和方法的系统组合，并且根据环境进行实时动态校正，以便交换方可以实现营销增值概念和交互中的方法。整合营销不只是一个多渠道推广，而是通过渠道、人员、内容、营销目的和其他方面的整合，将独立的营销活动整合为一个整体来产生协同效应的，达到1 + 1> 2的效果。在刘启航的理解中，整合营销包括技术与内容的整合，及营销行业与数据分析、行为经济学等行业的融合，数据时代，一切营销方法都应以数据为基础，从数据中分析出来价值，应用数据分析技术为精准营销保驾护航。
在传统营销策划中，有些营销策划不顾品牌和产品消费对象、核心卖点的差异性，按照以往的想法与路线进行策划；还有些营销策划盲目跟风，照搬其它营销活动方法与经验，投入了巨大的人力、物力、财力，最终效果却不尽人意。此外，传统营销策划还存在脱离受众与缺乏互动性等缺陷，在理念上，单纯从创意角度出发，为追求创意而创意，没有深入挖掘和分析消费者的兴趣与需求，严重脱离消费者生活，导致营销策划无法抓住消费者眼球。在技术上，由于营销策划活动缺乏先进的技术支持，导致活动互动性较差，消费者只能单向接收信息，无法对品牌与产品进行深入了解，也就无法产生深刻印象，最终导致营销效果与理想目标相差甚远。
总结来说，经验主义、盲目跟风、创意脱离受众、脱离市场、缺乏互动性等，往往是营销策划失败的根本原因。刘启航基于其对整合营销的理解，把握市场发展趋势，以数据为基础，以消费者为核心，深耕整合营销，规避了上述营销策划的不足，成为了新消费时代新营销的领航者。
在专访的最后，刘启航说，“当今的新消费时代是数据时代，是中国营销行业发展的黄金时代，我很幸运能够成长于这个时代，并站在中国营销策划领域的前沿”。他表示，未来，他将永葆初心，以最先进的营销策理念加上最高超的数据分析技术，致力于为每一位客户打造充满创意、科学实效的整合营销方案，并与中国营销策划行业同仁携手创造行业新传奇。
尹信本
导语：刘启航在业内是一位集创新数据分析技术研发能力与整合营销能力于一身的杰出人才。年轻有为、擅于创新、精明能干，这是中国营销领域对刘启航的普遍印象与评价。近期，本刊记者有幸对刘启航进行了专访，让我们走进刘启航，去了解他对新营销技术研发的执着于热爱。
凝心聚力，逐梦营销事业
在如今这个时代，无论是新兴产业的崛起还是社会保障制度的完善，都促使消费源动力得到快速增长，消费无疑成为社会生产、再生产的重要环节。随着5G、物联网、大数据、AI等新技术的快速发展进入消费升级时代，越来越多人愿意为高品质的产品和服务体验买单，悦己型消费、升级型消费成为主流，消费升级已经渗透到人们衣、食、住、行的各个方面。同时，人们追求更美好的生活方式和体验，更注重商品给自身带来的身份认同感，年轻态、娱乐化、社交化的消费群体、消费心理和消费行为越发重要。新的消费环境变化对企业营销提出了更高的要求。
面对新消费时代，刘启航从开发高级预测模型、文本挖掘等数据分析技术入手，发掘消费趋势及消费者行为模式，建议可行方案以优化企业的市场表现和在数字营销新时代的方法转换，并创新把行为经济学应用到营销中，以此来洞察人们的行为、偏好和需求，帮助品牌商随时掌握消费者的需求与动向。在针对具体问题提供解决方案的同时，帮助品牌商应对市场变革，协助品牌商修正决策与营销战略。正是因为如此，刘启航才能深受客户信任，为微软、联想、可口可乐、易车等国际与国内知名品牌提供营销服务，并深受好评。
每个行业都有实力和业绩突出的精英人才，各个行业也都需要并且重视榜样的力量，在这些榜样的带动下，中国的各行各业才拥有了如今更加快速发展与进步的根基，实现了科技水平不断提高的目标。在营销行业中，刘启航所具有的技术创新精神及整合营销实力使其成为行业典范，为行业创新树立了榜样。
频获专业奖项，彰显研发实力
刘启航是中国营销领域内的专业人才，在大数据分析系统的研发方面取得了突出的成绩。他认为，当前广告营销必须通过数据驱动企业营销，否则很难达到理想的效果。对数据进行有效的分析，可以大大提高营销策划的精准度，因此，刘启航所进行的研发往往基于此开展。
刘启航对数据分析技术创新研发的执着是团队成员以及业内同行们有目共睹的，他总是亲自参与到重要的研发项目中去，认真为每一项研发工作做好规划和指导。刘启航认为，新消费时代营销的发展必须建立在先进的理念和技术之上。为此，刘启航创新将大数据、行为经济学与营销行业进行深度融合，探索新时代背景下，如何借助新科技和先进的营销理念实现各行业营销布局，探索如何用新的思维和新技术来引导新兴行业的持续革新和发展。
由于刘启航的研发成果解决了传统营销中存在的诸多问题，为新营销时代的发展做出了较为突出的贡献，因此他屡次获得行业的专业奖项，例如：大数据行业盛典·最佳数据分析奖、2021年度大数据应用最具创新力人物等。这些奖项就是其创新实力的最好证明。在这些奖项的影响下，刘启航在业内的知名度和影响力得到了进一步的提升，成为业内的佼佼者。刘启航谦虚地表示，能够获得全国性的专业奖项，是对他能力的肯定，也是对他在未来继续深入研究的极大鼓励。
新消费时代的发展代表着拥有更多机会，同时也存在着巨大挑战。对于有可能遇到的技术困难，刘启航表示，他带领团队时刻做好了充足的准备，会积极克服每一个可能遇到的困难，紧紧抓住每一次机会，未来也会继续坚持对新技术的研究，争取推出更多先进的成果，推进新消费时代新营销技术的不断进步，为营销领域的进一步发展做出贡献。
把握市场发展趋势，深耕整合营销
整合营销是各种营销工具和方法的系统组合，并且根据环境进行实时动态校正，以便交换方可以实现营销增值概念和交互中的方法。整合营销不只是一个多渠道推广，而是通过渠道、人员、内容、营销目的和其他方面的整合，将独立的营销活动整合为一个整体来产生协同效应的，达到1 + 1> 2的效果。在刘启航的理解中，整合营销包括技术与内容的整合，及营销行业与数据分析、行为经济学等行业的融合，数据时代，一切营销方法都应以数据为基础，从数据中分析出来价值，应用数据分析技术为精准营销保驾护航。
在传统营销策划中，有些营销策划不顾品牌和产品消费对象、核心卖点的差异性，按照以往的想法与路线进行策划；还有些营销策划盲目跟风，照搬其它营销活动方法与经验，投入了巨大的人力、物力、财力，最终效果却不尽人意。此外，传统营销策划还存在脱离受众与缺乏互动性等缺陷，在理念上，单纯从创意角度出发，为追求创意而创意，没有深入挖掘和分析消费者的兴趣与需求，严重脱离消费者生活，导致营销策划无法抓住消费者眼球。在技术上，由于营销策划活动缺乏先进的技术支持，导致活动互动性较差，消费者只能单向接收信息，无法对品牌与产品进行深入了解，也就无法产生深刻印象，最终导致营销效果与理想目标相差甚远。
总结来说，经验主义、盲目跟风、创意脱离受众、脱离市场、缺乏互动性等，往往是营销策划失败的根本原因。刘启航基于其对整合营销的理解，把握市场发展趋势，以数据为基础，以消费者为核心，深耕整合营销，规避了上述营销策划的不足，成为了新消费时代新营销的领航者。
在专访的最后，刘启航说，“当今的新消费时代是数据时代，是中国营销行业发展的黄金时代，我很幸运能够成长于这个时代，并站在中国营销策划领域的前沿”。他表示，未来，他将永葆初心，以最先进的营销策理念加上最高超的数据分析技术，致力于为每一位客户打造充满创意、科学实效的整合营销方案，并与中国营销策划行业同仁携手创造行业新传奇。
【特朗普疫情协调员著书，披露美式“政治防疫”】
美国防疫真相，长文，值得一读……问题出在特朗普撒谎干预、被错当成流感、检测不足、无症状失控、数据不准、机制官僚……那些神话美式防疫，鼓动我们抄作业的人应该会拒绝看这样的打脸信息，更不会告诉你这样的信息。
前白宫冠状病毒应对工作组协调员 Deborah Birx 博士在周二出版的新书中表示，数据收集和测试、沟通缓慢以及特朗普政府内部的人际冲突等问题损害了美国对 2019 冠状艾滋病疫情的最初应对。
在“沉默的入侵：特朗普政府、 2019 冠状病毒病和在为时已晚之前预防下一次大流行的不为人知的故事”一书中，比尔克斯讲述了她如何努力说服一个对疫情毫无准备的政府和特朗普总统，后者很快对她关于病毒可能造成的破坏的生硬预测感到冷淡。
“任何其他总统都会想知道事情会变得多么糟糕，以及如何才能防止最坏的情况发生，”比克斯在 2020 年的工作组中写道“这不是任何其他总统或任何其他白宫。这是特朗普总统和特朗普的白宫。我站在不断流动的沙子上，在我所不认识的政治人物中，一个显然喜欢听到关于他好的或喜欢听，否则就不听新闻的总统。”
Bi rx 也对美国疾病控制和预防中心提出了批评，因为它对这种疾病的最初反应是类似流感的，而且各机构之间缺乏明确的职责分工。她将这部分归因于 CDC 主任 Robert Redfield 博士作为特朗普政府的“政治任命者”的身份。
“普通民众会质疑来自鲍勃和白宫的一切，”她说，她很难让疾控中心官员承认冠状病毒的广泛无症状传播。
尽管如此，当政治信息排挤公共卫生信息时，比克斯写道，她和 2019 冠状病毒病应对中的一些医生达成了一个协议：如果有人被解雇，Redfield ，国家过敏和传染病研究所主任 Anthony Fauci 博士和美国食品和药物管理局局长 Stephen Hahn 博士同意他们都辞职以示抗议。
她写道：“我既不希望被解雇，也不愿意在别人被解雇的情况下辞职。”
“我不相信我的离开会让事情变得更好。指责特朗普政府的疏忽不会突然产生与他们不同的应对疫情的反应。”
她写道，解雇她会造成不好的影响。
在 2020 年 8 月，比克斯告诉 CNN 的达纳·巴什（ Dana Bash ），这种病毒“非常普遍”之后，他写道，特朗普打电话给她，要求说出预约采访的人的名字，说：“就是这样！听明白了吗？再也不要（那样说）了！病毒已经被控制住了。“
虽然他们在进步，她写道“总统错了。我们没能控制住病毒。”
Birx 写道，除了一个“功能失调”的白宫，美国还在努力跟上快速传播的病毒。她说，解决 2019 冠状病毒病大流行所暴露的问题可能有助于拯救这个国家。
1. 解决数据汇集和分析不足的问题
“数据是流行病的一切，”比克斯在书中写道。数据表明了你们的差距；它表明了社区在哪些方面作出了有效的反应；它揭示了真相，说明了哪些方面的情况正在恶化，哪些方面情况正在好转。它可以让您保持专注,并制定循证政策。没有全面的数据，你就不会有全面的回应。”
在加入 2019 冠状病毒病的反应小组之前， Birx 写道，她认为美国卫生官员看到了她无法访问的数据。但是，当她在 2020 年 3 月她加入后，比尔克斯就清楚地意识到，这个国家在新出现的冠状病毒的数据收集方面“相当落后”，这是一个危险的问题。比尔克斯曾参与总统的艾滋病紧急救援计划。
Birx 描述了 3 月份的一次会议，特别工作组在会上收到了一张双面打印的数据，“汇总了各州的病例数据和死亡情况”。
她写道，在 2020 年，一些州的数据经常通过传真发送，然后传给疾病预防控制中心。
“这到底是怎么回事？在这一点上，我们怎么可能没有明确的数据？”她纳闷。
她说：“我用手捂着眼睛，摇摇头。我曾期待一些非常不同的东西，但现在我可以看到，在非洲花费数年时间建立的数据报告机制出现在了美国，而且我们得花好几天的时间来完成同样的工作。”
2. 要知道一种新的病毒可能会有不同的表现
Birx 写道，甚至在她加入白宫团队之前，她就怀疑无症状的传播导致了 2019 冠状病毒病的快速上升，尽管证据不足。
她说：“根据多年的经验，在表格中看到无症状、有症状和轻度症状的病例被忽略，每当我看到一个数字表明确诊病例时，我都会将其乘以 3 到 10 倍。”
至少在早期，关注的是那些有症状的人，就像流感的情况一样。但是引起 2019 冠状病毒病的病毒非常不同。
当纽约市的病例激增时，这一点变得清晰起来，这种急剧增加“不能仅仅用症状扩散来解释”。
“如果之前对无症状传播在多大程度上是病例数上升的重要因素有任何疑问的话，纽约市的数据使研究小组确信，我对至少 30 - 50 %无症状传播的估计很可能是准确的，甚至可能是保守的。”比克斯写道。
“尽管测试问题使我们无法获得所需的数据的数量和类型，以及大量的数字证据，但情况非常清楚。
“对我们这些在那个小房间里的人来说，怀疑已经被一种共同的恐惧所取代，”她在谈到工作组时说。
3. 尽早开发测试
在美国进行检测是一个重要的需求，这导致了关于 2019 冠状病毒病的清晰的数据的缺乏以及对无声传播的误解。疾病预防控制中心的早期测试是有缺陷的，使国家几周后的测试， Bi rx 写道。即使在那时，公共卫生实验室也没有足够的设备来快速处理 2019 冠状病毒病反应所需的数量。
Birx 在她任职初期曾写过一次与美国 COVID - 19 测试制造商的会议，她说，这才了解到白宫在有限的测试和缓慢的测试处理上拖拖拉拉与制造商开会，代表了“最坏的情况”。
她写道：“在后来的谈话中，我问一家对生产高通量和即时检测至关重要的生产商，是否有人在 2020 年 1 月和 2 月给他们打过电话。”
“他们的回答是，事实上，这是反过来的：制造商打电话给疾控中心，了解它在做什么，以及他们可以如何帮助。制造商们被保持着一定的距离”由疾病预防控制中心、卫生和公众服务部及其准备和反应助理部长办公室负责。“他们被告知不需要他们的帮助，”比克斯写道。
后来，特朗普关于检测的言论发生了变化——他表示，美国的病例数高是因为它检测了这么多人但比克斯说,工作组正迅速扩大这项计划,花费数十亿美元在测试和用品上,并在养老院和大学实施系列测试。
“从来没有人告诉我们在测试中停止这种加速。总统擅长说一套话来安抚他的选民，而他的政府却做另一套来支持抗击病毒，”她写道。
4. 在问题出现之前，推动解决方案
Bi rx 的书最后列出了美国应对和防范流感的“关键问题”。它包括明确各机构之间的责任分工，加强检测和诊断，改进疾病预防控制中心的数据收集，以及公共卫生协调的“总体”改进。
为了管理目前的流行病，仍然需要作出一些改变。
她写道：“在这里，最重要的一点是不要等到激增或节日来临。”“我们了解到，爆发中有间歇期。在这些间歇期，我们需要扩大测试访问。我们本应利用这段时间为下一次增兵做准备，让尽可能多的美国人做出保护脆弱家庭成员所需的关键行为改变。”
展望未来， Bi rx 写道，解决方案不能只在出现紧急情况时才被推进到位。
她写道：“我们不需要一套标准和程序来改善国家的公共卫生，另一套用于防范大流行——它们需要在大流行之间整合和利用，以改善国民的健康。”
“我们需要停止只是观察问题，要开始解决问题。”
https://t.cn/A6XheaSU
美国防疫真相，长文，值得一读……问题出在特朗普撒谎干预、被错当成流感、检测不足、无症状失控、数据不准、机制官僚……那些神话美式防疫，鼓动我们抄作业的人应该会拒绝看这样的打脸信息，更不会告诉你这样的信息。
前白宫冠状病毒应对工作组协调员 Deborah Birx 博士在周二出版的新书中表示，数据收集和测试、沟通缓慢以及特朗普政府内部的人际冲突等问题损害了美国对 2019 冠状艾滋病疫情的最初应对。
在“沉默的入侵：特朗普政府、 2019 冠状病毒病和在为时已晚之前预防下一次大流行的不为人知的故事”一书中，比尔克斯讲述了她如何努力说服一个对疫情毫无准备的政府和特朗普总统，后者很快对她关于病毒可能造成的破坏的生硬预测感到冷淡。
“任何其他总统都会想知道事情会变得多么糟糕，以及如何才能防止最坏的情况发生，”比克斯在 2020 年的工作组中写道“这不是任何其他总统或任何其他白宫。这是特朗普总统和特朗普的白宫。我站在不断流动的沙子上，在我所不认识的政治人物中，一个显然喜欢听到关于他好的或喜欢听，否则就不听新闻的总统。”
Bi rx 也对美国疾病控制和预防中心提出了批评，因为它对这种疾病的最初反应是类似流感的，而且各机构之间缺乏明确的职责分工。她将这部分归因于 CDC 主任 Robert Redfield 博士作为特朗普政府的“政治任命者”的身份。
“普通民众会质疑来自鲍勃和白宫的一切，”她说，她很难让疾控中心官员承认冠状病毒的广泛无症状传播。
尽管如此，当政治信息排挤公共卫生信息时，比克斯写道，她和 2019 冠状病毒病应对中的一些医生达成了一个协议：如果有人被解雇，Redfield ，国家过敏和传染病研究所主任 Anthony Fauci 博士和美国食品和药物管理局局长 Stephen Hahn 博士同意他们都辞职以示抗议。
她写道：“我既不希望被解雇，也不愿意在别人被解雇的情况下辞职。”
“我不相信我的离开会让事情变得更好。指责特朗普政府的疏忽不会突然产生与他们不同的应对疫情的反应。”
她写道，解雇她会造成不好的影响。
在 2020 年 8 月，比克斯告诉 CNN 的达纳·巴什（ Dana Bash ），这种病毒“非常普遍”之后，他写道，特朗普打电话给她，要求说出预约采访的人的名字，说：“就是这样！听明白了吗？再也不要（那样说）了！病毒已经被控制住了。“
虽然他们在进步，她写道“总统错了。我们没能控制住病毒。”
Birx 写道，除了一个“功能失调”的白宫，美国还在努力跟上快速传播的病毒。她说，解决 2019 冠状病毒病大流行所暴露的问题可能有助于拯救这个国家。
1. 解决数据汇集和分析不足的问题
“数据是流行病的一切，”比克斯在书中写道。数据表明了你们的差距；它表明了社区在哪些方面作出了有效的反应；它揭示了真相，说明了哪些方面的情况正在恶化，哪些方面情况正在好转。它可以让您保持专注,并制定循证政策。没有全面的数据，你就不会有全面的回应。”
在加入 2019 冠状病毒病的反应小组之前， Birx 写道，她认为美国卫生官员看到了她无法访问的数据。但是，当她在 2020 年 3 月她加入后，比尔克斯就清楚地意识到，这个国家在新出现的冠状病毒的数据收集方面“相当落后”，这是一个危险的问题。比尔克斯曾参与总统的艾滋病紧急救援计划。
Birx 描述了 3 月份的一次会议，特别工作组在会上收到了一张双面打印的数据，“汇总了各州的病例数据和死亡情况”。
她写道，在 2020 年，一些州的数据经常通过传真发送，然后传给疾病预防控制中心。
“这到底是怎么回事？在这一点上，我们怎么可能没有明确的数据？”她纳闷。
她说：“我用手捂着眼睛，摇摇头。我曾期待一些非常不同的东西，但现在我可以看到，在非洲花费数年时间建立的数据报告机制出现在了美国，而且我们得花好几天的时间来完成同样的工作。”
2. 要知道一种新的病毒可能会有不同的表现
Birx 写道，甚至在她加入白宫团队之前，她就怀疑无症状的传播导致了 2019 冠状病毒病的快速上升，尽管证据不足。
她说：“根据多年的经验，在表格中看到无症状、有症状和轻度症状的病例被忽略，每当我看到一个数字表明确诊病例时，我都会将其乘以 3 到 10 倍。”
至少在早期，关注的是那些有症状的人，就像流感的情况一样。但是引起 2019 冠状病毒病的病毒非常不同。
当纽约市的病例激增时，这一点变得清晰起来，这种急剧增加“不能仅仅用症状扩散来解释”。
“如果之前对无症状传播在多大程度上是病例数上升的重要因素有任何疑问的话，纽约市的数据使研究小组确信，我对至少 30 - 50 %无症状传播的估计很可能是准确的，甚至可能是保守的。”比克斯写道。
“尽管测试问题使我们无法获得所需的数据的数量和类型，以及大量的数字证据，但情况非常清楚。
“对我们这些在那个小房间里的人来说，怀疑已经被一种共同的恐惧所取代，”她在谈到工作组时说。
3. 尽早开发测试
在美国进行检测是一个重要的需求，这导致了关于 2019 冠状病毒病的清晰的数据的缺乏以及对无声传播的误解。疾病预防控制中心的早期测试是有缺陷的，使国家几周后的测试， Bi rx 写道。即使在那时，公共卫生实验室也没有足够的设备来快速处理 2019 冠状病毒病反应所需的数量。
Birx 在她任职初期曾写过一次与美国 COVID - 19 测试制造商的会议，她说，这才了解到白宫在有限的测试和缓慢的测试处理上拖拖拉拉与制造商开会，代表了“最坏的情况”。
她写道：“在后来的谈话中，我问一家对生产高通量和即时检测至关重要的生产商，是否有人在 2020 年 1 月和 2 月给他们打过电话。”
“他们的回答是，事实上，这是反过来的：制造商打电话给疾控中心，了解它在做什么，以及他们可以如何帮助。制造商们被保持着一定的距离”由疾病预防控制中心、卫生和公众服务部及其准备和反应助理部长办公室负责。“他们被告知不需要他们的帮助，”比克斯写道。
后来，特朗普关于检测的言论发生了变化——他表示，美国的病例数高是因为它检测了这么多人但比克斯说,工作组正迅速扩大这项计划,花费数十亿美元在测试和用品上,并在养老院和大学实施系列测试。
“从来没有人告诉我们在测试中停止这种加速。总统擅长说一套话来安抚他的选民，而他的政府却做另一套来支持抗击病毒，”她写道。
4. 在问题出现之前，推动解决方案
Bi rx 的书最后列出了美国应对和防范流感的“关键问题”。它包括明确各机构之间的责任分工，加强检测和诊断，改进疾病预防控制中心的数据收集，以及公共卫生协调的“总体”改进。
为了管理目前的流行病，仍然需要作出一些改变。
她写道：“在这里，最重要的一点是不要等到激增或节日来临。”“我们了解到，爆发中有间歇期。在这些间歇期，我们需要扩大测试访问。我们本应利用这段时间为下一次增兵做准备，让尽可能多的美国人做出保护脆弱家庭成员所需的关键行为改变。”
展望未来， Bi rx 写道，解决方案不能只在出现紧急情况时才被推进到位。
她写道：“我们不需要一套标准和程序来改善国家的公共卫生，另一套用于防范大流行——它们需要在大流行之间整合和利用，以改善国民的健康。”
“我们需要停止只是观察问题，要开始解决问题。”
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【四川高速公安四分局“五一”假期两公布一提示】
2022年“五一”假期即将到来，四川高速公安四分局对辖区“五一”假期交通流进行了分析研判，整理出一份“五一”道路出行指南，重点如下：
一、“五一”假期时间
2022年4月30日至5月4日，共计5天,期间高速公路小型普通客车实行免费通行政策（具体免费通行政策以国家有关通知为准）。
二、高速公路拥堵预测及绕行建议
（一）G0512成乐高速
成乐高速公路青龙收费站与成雅高速交接处（K43），该路段为高速公路扩容建设“四改八”变窄路段。
安全提示：本路段为枢纽互通路段，请司机朋友行经此路段时注意观察、提前降速、保持车距。
（二）G5京昆高速（成雅段）
京昆高速新店枢纽至对岩枢纽路段（K1916—K1946）。
如遇拥堵，绕行建议：
1.成名高速车辆可从百丈收费站出站绕行G108在G5京昆高速公路K1939雅安北或K1943西康大桥站进入高速公路。
2.京昆高速车辆可从K1907太平收费站出高速绕行G108在京昆高速公路K1939雅安北站或K1943西康大桥站进入高速公路。
（三）G93成渝环线乐宜高速（乐山段）
安谷枢纽至张徐坝立交（K789—K795.5）。
如遇拥堵，绕行建议：绕行辜李坝至安谷枢纽，可以从乐山北站下站，经乐山城区大件路、进港大道绕行至五通桥站上站。
（四）S8成名高速（邛名段）
成名高速平乐收费站至新店枢纽路段（K78—K109），平乐收费站出口路段。
如遇拥堵，绕行建议：
1.如遇成名高速平乐收费站至新店枢纽路段（K78—K109）拥堵，可绕行G108国道。
2.如遇平乐收费站出口路段拥堵，可从邛崃西收费站出站绕行G108在卧龙镇进入寿高路前往平乐古镇；车辆可由平乐枢纽通过SA3成都经济区环线高速孔明站出高速前往平乐古镇。
（五）G4218雅康高速
1.雅安段：K18-K24属于成雅、雅西高速公路车流经对岩枢纽互通汇入雅康高速公路路段，前往甘孜州的车流量较大。受路段长度为4.9公里飞仙关隧道影响，易出现通行缓慢和发生事故。
如遇拥堵，绕行建议：建议提前在G5京昆高速成雅段西康大桥收费站出站，绕行国道G318线至雅康高速多功收费站进入雅康高速公路。
2.天全至泸定段：
（1）K69+800至K95+200路段内有喇叭河隧道群和特长二郎山隧道，两处隧道距离较长且限速通行导致通行能力受限，易出现车多缓行。
（2）二郎山隧道雅康向出口（K95+200）距泸定收费站下站匝道距离过近，受泸定站地方道路连接线通行能力影响，车辆易反堵二郎山隧道内出现缓慢排行。加之隧道距离过长且通风能力有限，隧道内空气质量较差，驾乘人员易出现疲劳感，容易引发事故。
如遇拥堵，绕行建议：避免在高速公路隧道内排队等候，建议提前在G4218雅康高速公路二郎山收费站出站，绕行国道G318线至泸定、康定。
3.泸定至康定段
（1）大渡河特大桥处桥梁风景壮观，违法停车交通违法行为高发，易引发事故。
（2）K102—K135为特长隧道群，全长约30公里，长距离、长时间隧道内驾驶，易产生疲劳感引发事故。康定收费站出口受地方连接道路通行能力限制，易出现反堵缓行。
如遇拥堵，绕行建议：建议提前在G4218雅康高速二郎山收费站出站，绕行国道G318线至泸定、康定。
（六）S40广洪高速
蓉丽高速满井枢纽至仁寿枢纽（K281—K274路段）为蓉丽高速与蓉遵高速转换路段，通行车流量大，枢纽互通密集，易造成拥堵。仁寿枢纽转蓉遵高速成都方向匝道车多，易发生事故。
如遇拥堵，绕行建议：往成都、资阳方向可在G4216蓉丽高速仁寿南收费站下站经351国道转天府大道南延线往成都或经351国道往资阳方向行驶。
（七）G4216蓉丽高速（仁井段）
蓉丽高速满井枢纽往成都方向（K78—K81）。
如遇拥堵，绕行建议：建议往成都方向车辆从G4216蓉丽高速钟祥收费站出站经213国道、天府大道到达成都。
（八）G93成渝环线高速(乐雅段)
凤鸣收费站至水碾坝互通路段（K892—K895）。
如遇拥堵，绕行建议：
1.前往成都方向车辆可提前经S40广洪高速绕行或从凤鸣收费站出站绕行G108；
2.前往西昌方向车辆可经G4218雅康高速绕行。
（九）S66隆汉高速（乐自段）
1.长山隧道（K103+200至K108+300）双向。
如遇拥堵，绕行建议：
（1）前往乐山方向车辆可提前在荣县南收费站下站经348国道绕行至长山收费站上站；
（2）前往自贡方向车辆可提前在长山收费站下站经348国道绕行至荣县南收费站上站。
2.荣县服务区至荣州枢纽（K89—K99+500）自贡往乐山方向。
如遇拥堵，绕行建议：往成都方向车辆提前在贡井收费站或荣县西收费站出站经地方道路绕行至S4成宜昭高速铁厂收费站重新上高速，或者提前从荣县南枢纽转至S56内荣高速。
三、节日期间无法恢复通行的施工路段
“五一”期间，高速公安四分局竭力为群众营造良好的道路交通环境，辖区内不存在无法恢复通行的施工路段。
四、事故多发路段
（一）G5京昆高速（成雅段）
京昆高速成都往西昌方向K1921—K1927路段（该路段为S弯长下坡路段）、西昌往成都方向K1934—K1930路段。
（二）S66隆汉高速（乐自段）
1．长下坡路段：乐山往自贡方向K145—K138、K95、K71，自贡往乐山方向K129—K131，节假日车流量激增，容易出现交通事故。
2.S66隆汉高速公路主线K125—K134双向，三江枢纽节假日车流量增多，且为事故多发路段，容易发生交通事故。
3.S66隆汉高速自贡境内有5.1公里的长山隧道K102+700至108+300双向，因隧道降速，车辆降速缓行和隧道通行环境变差容易发生交通事故。
4.K164安谷枢纽、K151凌云枢纽、K129三江枢纽、K91内威荣枢纽、K99+500荣州枢纽成宜高速引流线汇入处，因枢纽匝道会有急弯陡坡，且车流量较大，容易发生事故。
（三）S40广洪高速（仁寿段）
1.S40广洪高速仁寿境内有连续隧道K290—K291万家沟隧道、K292+600至K293油房湾隧道、K293+500—K293+900樊家沟隧道，因隧道降速，车辆降速缓行和隧道通行环境变差容易发生交通事故。
2.S40广洪高速仁寿境内K262-K281路段有三座互通枢纽分别为K262富加北枢纽、K274仁寿枢纽、K281满井枢纽，因互通间隔路程近，易分散驾驶员注意力以及节假日车流量大，易发生交通事故。
(四)G0512成乐高速（青龙段）
成乐高速公路K43（青龙收费站与成雅高速交接处），该路段为高速公路扩容建设“四改八”变窄路段，车流量较大，容易发生事故。
五、重点车辆管控措施
（一）https://t.cn/A6XPkwaO ，四川省境内高速公路禁止危险货物运输车辆通行；
（二）https://t.cn/A6XPkwSv ，https://t.cn/A6XPkwS6 ，5月3日、4日的每日12时至20时，对除鲜活农产品运输车以及持有全国统一式样的《重点物资运输车辆通行证》以外的三轴（含）以上货运车辆采取临时管制、错峰通行的措施。
（三）关于G4218雅叶高速（雅康段）管制情况，按照甘孜州公安局、交通运输局、高速公安四分局《关于2022年五一黄金周对货运车辆实行临时交通管制的通告》，https://t.cn/A6XPkwoA ，雅康高速公路将对所有黄牌货运车辆实施限制通行的管制措施。
（四）除上述时段外，高速公安四分局将根据辖区交通流量情况，对除鲜活农产品运输车以及持有全国统一式样的《重点物资运输车辆通行证》以外的货运车辆，采取错峰出行的临时交通管制措施。
六、安全提示
（一）请出站车辆请遵守疫情防控要求，配合做好检查工作。
（二）通往景区的高速公路路段车流量将增大，注意与前车保持行车安全距离，切莫有超速、逆行、违法占道行驶的等违法行为。
（三）非紧急情况，严禁在高速公路行车道或者应急车道上停车，行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等，请进入服务区或驶离高速公路停车休息。
（四）如遇轻微事故或故障，谨记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句，轻微财产损失的交通事故，应立即将车移至收费站外等安全地点，再协商处理或报警，推荐使用交管12123APP处理轻微道路交通事故。
（五）欢迎关注分局官方微博“四川高速交警四支队”，节日期间分局将及时更新路况信息。
2022年“五一”假期即将到来，四川高速公安四分局对辖区“五一”假期交通流进行了分析研判，整理出一份“五一”道路出行指南，重点如下：
一、“五一”假期时间
2022年4月30日至5月4日，共计5天,期间高速公路小型普通客车实行免费通行政策（具体免费通行政策以国家有关通知为准）。
二、高速公路拥堵预测及绕行建议
（一）G0512成乐高速
成乐高速公路青龙收费站与成雅高速交接处（K43），该路段为高速公路扩容建设“四改八”变窄路段。
安全提示：本路段为枢纽互通路段，请司机朋友行经此路段时注意观察、提前降速、保持车距。
（二）G5京昆高速（成雅段）
京昆高速新店枢纽至对岩枢纽路段（K1916—K1946）。
如遇拥堵，绕行建议：
1.成名高速车辆可从百丈收费站出站绕行G108在G5京昆高速公路K1939雅安北或K1943西康大桥站进入高速公路。
2.京昆高速车辆可从K1907太平收费站出高速绕行G108在京昆高速公路K1939雅安北站或K1943西康大桥站进入高速公路。
（三）G93成渝环线乐宜高速（乐山段）
安谷枢纽至张徐坝立交（K789—K795.5）。
如遇拥堵，绕行建议：绕行辜李坝至安谷枢纽，可以从乐山北站下站，经乐山城区大件路、进港大道绕行至五通桥站上站。
（四）S8成名高速（邛名段）
成名高速平乐收费站至新店枢纽路段（K78—K109），平乐收费站出口路段。
如遇拥堵，绕行建议：
1.如遇成名高速平乐收费站至新店枢纽路段（K78—K109）拥堵，可绕行G108国道。
2.如遇平乐收费站出口路段拥堵，可从邛崃西收费站出站绕行G108在卧龙镇进入寿高路前往平乐古镇；车辆可由平乐枢纽通过SA3成都经济区环线高速孔明站出高速前往平乐古镇。
（五）G4218雅康高速
1.雅安段：K18-K24属于成雅、雅西高速公路车流经对岩枢纽互通汇入雅康高速公路路段，前往甘孜州的车流量较大。受路段长度为4.9公里飞仙关隧道影响，易出现通行缓慢和发生事故。
如遇拥堵，绕行建议：建议提前在G5京昆高速成雅段西康大桥收费站出站，绕行国道G318线至雅康高速多功收费站进入雅康高速公路。
2.天全至泸定段：
（1）K69+800至K95+200路段内有喇叭河隧道群和特长二郎山隧道，两处隧道距离较长且限速通行导致通行能力受限，易出现车多缓行。
（2）二郎山隧道雅康向出口（K95+200）距泸定收费站下站匝道距离过近，受泸定站地方道路连接线通行能力影响，车辆易反堵二郎山隧道内出现缓慢排行。加之隧道距离过长且通风能力有限，隧道内空气质量较差，驾乘人员易出现疲劳感，容易引发事故。
如遇拥堵，绕行建议：避免在高速公路隧道内排队等候，建议提前在G4218雅康高速公路二郎山收费站出站，绕行国道G318线至泸定、康定。
3.泸定至康定段
（1）大渡河特大桥处桥梁风景壮观，违法停车交通违法行为高发，易引发事故。
（2）K102—K135为特长隧道群，全长约30公里，长距离、长时间隧道内驾驶，易产生疲劳感引发事故。康定收费站出口受地方连接道路通行能力限制，易出现反堵缓行。
如遇拥堵，绕行建议：建议提前在G4218雅康高速二郎山收费站出站，绕行国道G318线至泸定、康定。
（六）S40广洪高速
蓉丽高速满井枢纽至仁寿枢纽（K281—K274路段）为蓉丽高速与蓉遵高速转换路段，通行车流量大，枢纽互通密集，易造成拥堵。仁寿枢纽转蓉遵高速成都方向匝道车多，易发生事故。
如遇拥堵，绕行建议：往成都、资阳方向可在G4216蓉丽高速仁寿南收费站下站经351国道转天府大道南延线往成都或经351国道往资阳方向行驶。
（七）G4216蓉丽高速（仁井段）
蓉丽高速满井枢纽往成都方向（K78—K81）。
如遇拥堵，绕行建议：建议往成都方向车辆从G4216蓉丽高速钟祥收费站出站经213国道、天府大道到达成都。
（八）G93成渝环线高速(乐雅段)
凤鸣收费站至水碾坝互通路段（K892—K895）。
如遇拥堵，绕行建议：
1.前往成都方向车辆可提前经S40广洪高速绕行或从凤鸣收费站出站绕行G108；
2.前往西昌方向车辆可经G4218雅康高速绕行。
（九）S66隆汉高速（乐自段）
1.长山隧道（K103+200至K108+300）双向。
如遇拥堵，绕行建议：
（1）前往乐山方向车辆可提前在荣县南收费站下站经348国道绕行至长山收费站上站；
（2）前往自贡方向车辆可提前在长山收费站下站经348国道绕行至荣县南收费站上站。
2.荣县服务区至荣州枢纽（K89—K99+500）自贡往乐山方向。
如遇拥堵，绕行建议：往成都方向车辆提前在贡井收费站或荣县西收费站出站经地方道路绕行至S4成宜昭高速铁厂收费站重新上高速，或者提前从荣县南枢纽转至S56内荣高速。
三、节日期间无法恢复通行的施工路段
“五一”期间，高速公安四分局竭力为群众营造良好的道路交通环境，辖区内不存在无法恢复通行的施工路段。
四、事故多发路段
（一）G5京昆高速（成雅段）
京昆高速成都往西昌方向K1921—K1927路段（该路段为S弯长下坡路段）、西昌往成都方向K1934—K1930路段。
（二）S66隆汉高速（乐自段）
1．长下坡路段：乐山往自贡方向K145—K138、K95、K71，自贡往乐山方向K129—K131，节假日车流量激增，容易出现交通事故。
2.S66隆汉高速公路主线K125—K134双向，三江枢纽节假日车流量增多，且为事故多发路段，容易发生交通事故。
3.S66隆汉高速自贡境内有5.1公里的长山隧道K102+700至108+300双向，因隧道降速，车辆降速缓行和隧道通行环境变差容易发生交通事故。
4.K164安谷枢纽、K151凌云枢纽、K129三江枢纽、K91内威荣枢纽、K99+500荣州枢纽成宜高速引流线汇入处，因枢纽匝道会有急弯陡坡，且车流量较大，容易发生事故。
（三）S40广洪高速（仁寿段）
1.S40广洪高速仁寿境内有连续隧道K290—K291万家沟隧道、K292+600至K293油房湾隧道、K293+500—K293+900樊家沟隧道，因隧道降速，车辆降速缓行和隧道通行环境变差容易发生交通事故。
2.S40广洪高速仁寿境内K262-K281路段有三座互通枢纽分别为K262富加北枢纽、K274仁寿枢纽、K281满井枢纽，因互通间隔路程近，易分散驾驶员注意力以及节假日车流量大，易发生交通事故。
(四)G0512成乐高速（青龙段）
成乐高速公路K43（青龙收费站与成雅高速交接处），该路段为高速公路扩容建设“四改八”变窄路段，车流量较大，容易发生事故。
五、重点车辆管控措施
（一）https://t.cn/A6XPkwaO ，四川省境内高速公路禁止危险货物运输车辆通行；
（二）https://t.cn/A6XPkwSv ，https://t.cn/A6XPkwS6 ，5月3日、4日的每日12时至20时，对除鲜活农产品运输车以及持有全国统一式样的《重点物资运输车辆通行证》以外的三轴（含）以上货运车辆采取临时管制、错峰通行的措施。
（三）关于G4218雅叶高速（雅康段）管制情况，按照甘孜州公安局、交通运输局、高速公安四分局《关于2022年五一黄金周对货运车辆实行临时交通管制的通告》，https://t.cn/A6XPkwoA ，雅康高速公路将对所有黄牌货运车辆实施限制通行的管制措施。
（四）除上述时段外，高速公安四分局将根据辖区交通流量情况，对除鲜活农产品运输车以及持有全国统一式样的《重点物资运输车辆通行证》以外的货运车辆，采取错峰出行的临时交通管制措施。
六、安全提示
（一）请出站车辆请遵守疫情防控要求，配合做好检查工作。
（二）通往景区的高速公路路段车流量将增大，注意与前车保持行车安全距离，切莫有超速、逆行、违法占道行驶的等违法行为。
（三）非紧急情况，严禁在高速公路行车道或者应急车道上停车，行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等，请进入服务区或驶离高速公路停车休息。
（四）如遇轻微事故或故障，谨记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句，轻微财产损失的交通事故，应立即将车移至收费站外等安全地点，再协商处理或报警，推荐使用交管12123APP处理轻微道路交通事故。
（五）欢迎关注分局官方微博“四川高速交警四支队”，节日期间分局将及时更新路况信息。
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