疫情影响下创业者的三大痛点以及应对措施
在疫情影响下，很多企业不得不落实党中央停产、停工、隔离等等各种疫情防控措施，这也给很多对创业跃跃欲试的创业者带来了一丝犹豫。疫情常态化形势下，各个行业的商业模式、销售渠道等都有了很大的变化，数字化、智慧化发展越来越明显，很多创业者看到“网络直播”爆火赢得了很好的收益后，开始对电商直播、短视频等等摩拳擦掌，但是这些都是需要团队来打造的，没有短视频运营经验、足够的专业技术想要做好短视屏直播好像是“水中捞月”。现在团队、客户和渠道这三大问题成为了创业者的痛点。
痛点一：团队
情的影响下，很多地方都不允许聚众，很多企业也都开始线上办公，但是线上办公对于很多创业者来说有非常大的不便，对于新兴行业来说更是很大的局限。并且当前对于新兴行业有深入了解、经验丰富的员工并不好找，想要打造一支专业能力过硬、业务能力一流的团队需要付出大量的物力、财力。
痛点二：客户
对于创业初期的创业者来说，对于客户需求的把握有时候会不准确，对于产品的推广方案、设计思路、介绍等等可能会抓不住重点，并且产品提供企业非常多，竞争激烈，客户的需求越来越个性化、多样化。
痛点三：销售渠道
当前销售渠道大大增加了，线上销售渠道出现了很多新的形式，网络直播、淘宝、拼多多、社区团购等等销售渠道现在都是非常流行的，但是我们如果掌握不了流量密码的话，就不能充分的运用这些销售渠道。
因此，我们在当前大众创新、万众创业的政策支持下，在疫情面前，创业者应当冷静的分析当前的创业形式，选择一个自己比较熟悉的行业，创新产品销售模式，积极拓展销售渠道才能够提高创业的成功率。
创新意识是创业者必须具备的，数字经济时代，在做好自己产品，提高产品品质和服务品质的同时，一定要有好的创意，我们需要针对目标客户进行调查研究，充分的了解目标客户的需求，打造属于自己的品牌，面对激烈的竞争，我们必须做好消费者营销策划，让自己的产品始终都是最符合大众消费需求的，找到目标消费者的痛点，为消费者解决问题。
在疫情影响下，很多企业不得不落实党中央停产、停工、隔离等等各种疫情防控措施，这也给很多对创业跃跃欲试的创业者带来了一丝犹豫。疫情常态化形势下，各个行业的商业模式、销售渠道等都有了很大的变化，数字化、智慧化发展越来越明显，很多创业者看到“网络直播”爆火赢得了很好的收益后，开始对电商直播、短视频等等摩拳擦掌，但是这些都是需要团队来打造的，没有短视频运营经验、足够的专业技术想要做好短视屏直播好像是“水中捞月”。现在团队、客户和渠道这三大问题成为了创业者的痛点。
痛点一：团队
情的影响下，很多地方都不允许聚众，很多企业也都开始线上办公，但是线上办公对于很多创业者来说有非常大的不便，对于新兴行业来说更是很大的局限。并且当前对于新兴行业有深入了解、经验丰富的员工并不好找，想要打造一支专业能力过硬、业务能力一流的团队需要付出大量的物力、财力。
痛点二：客户
对于创业初期的创业者来说，对于客户需求的把握有时候会不准确，对于产品的推广方案、设计思路、介绍等等可能会抓不住重点，并且产品提供企业非常多，竞争激烈，客户的需求越来越个性化、多样化。
痛点三：销售渠道
当前销售渠道大大增加了，线上销售渠道出现了很多新的形式，网络直播、淘宝、拼多多、社区团购等等销售渠道现在都是非常流行的，但是我们如果掌握不了流量密码的话，就不能充分的运用这些销售渠道。
因此，我们在当前大众创新、万众创业的政策支持下，在疫情面前，创业者应当冷静的分析当前的创业形式，选择一个自己比较熟悉的行业，创新产品销售模式，积极拓展销售渠道才能够提高创业的成功率。
创新意识是创业者必须具备的，数字经济时代，在做好自己产品，提高产品品质和服务品质的同时，一定要有好的创意，我们需要针对目标客户进行调查研究，充分的了解目标客户的需求，打造属于自己的品牌，面对激烈的竞争，我们必须做好消费者营销策划，让自己的产品始终都是最符合大众消费需求的，找到目标消费者的痛点，为消费者解决问题。
河南汝州：无名车辆拆解厂严重违规 谁在为其保驾护航！
在河南省汝州市庙下镇淡庄村附近，有两处大型非法拆车厂，媒体多次接到投诉，该两家拆车厂不仅露天拆解车辆污染严重，并且没有办理资格认定书、特种行业许可证、再生资源许可证、环评、安评等等情况下，违规销售五大总成，严重违反相关规定，鉴于背后有个别职能部门干部充当保护伞，因此有人举报后最多走走形式罢了，多年来一直未能真正监管取缔。希望媒体深入调查，曝光保护伞，取缔该两家非法拆车厂。
厂区露天分类堆放着一堆堆拆解好的零配件，和拆解了部分的车辆。直接切割分类，无任何环保设施，有时浓烟四起如同战场，气味非常难闻。在一处满是油污的场地内，横七竖八地堆放着排气管等零件。地面上，已经看不出黄土的颜色，满是黑色的机油油泥。场地内堆放着汽车发动机外壳，里面的零件已经被拆解一空，黑色的机油还在向土壤里渗漏。将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放，会对生态环境和人体健康造成严重危害。看到惊人的现场，随即记者当场采集了多张照片和视频资料。
5月25日上午，记者向汝州市庙下镇政府史向峰镇长反映现场情况后。记者在现场等了两个小时左右没有任何执法人员联系，更没有执法人员到场，无奈之下只得离开。12时许，一位自称是汝州市庙下镇政府工作人员（13837523576）来电称，把两家拆车厂现场的照片视频传送一下。我们以微信方式将现场视频照片资料传送给这位工作人员后，工作人员回复称马上向领导们汇报。下午18:00许，我们以短信方式向汝州市庙下镇政府郑红领书记反映现场情况。直至发稿之时，没有收到汝州市庙下镇郑红领书记及史向峰镇长的回信，也没有任何人和部门的回复。
据了解，根据2020年商
务部颁发的《报废机动车回收管理办法实施细则》第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。因此，企业想要经营报废汽车拆解业务，必须先取得报废机动车回收拆解许可证，即《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》，否则的话不允许营业。再未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收拆解活动的，由地方政府、商务主管部门会同有关部门按照《报废机动车回收管理办法》第十九条，将对违法主体进行以下处罚：1、没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；2、违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。
据举报群众所述，多年以来，两家拆车厂一直这样违规作业，曾多次向庙下镇政府反应无果，如果说庙下镇政府及领导长久以来都没发现该两家拆车厂存在问题，实在难以服众。这其中是否存在官商勾结？监管部门和当地政府是否涉渎职之嫌？耐人深思···
针对此事的进展，记者将会继续跟踪报导。
在河南省汝州市庙下镇淡庄村附近，有两处大型非法拆车厂，媒体多次接到投诉，该两家拆车厂不仅露天拆解车辆污染严重，并且没有办理资格认定书、特种行业许可证、再生资源许可证、环评、安评等等情况下，违规销售五大总成，严重违反相关规定，鉴于背后有个别职能部门干部充当保护伞，因此有人举报后最多走走形式罢了，多年来一直未能真正监管取缔。希望媒体深入调查，曝光保护伞，取缔该两家非法拆车厂。
厂区露天分类堆放着一堆堆拆解好的零配件，和拆解了部分的车辆。直接切割分类，无任何环保设施，有时浓烟四起如同战场，气味非常难闻。在一处满是油污的场地内，横七竖八地堆放着排气管等零件。地面上，已经看不出黄土的颜色，满是黑色的机油油泥。场地内堆放着汽车发动机外壳，里面的零件已经被拆解一空，黑色的机油还在向土壤里渗漏。将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放，会对生态环境和人体健康造成严重危害。看到惊人的现场，随即记者当场采集了多张照片和视频资料。
5月25日上午，记者向汝州市庙下镇政府史向峰镇长反映现场情况后。记者在现场等了两个小时左右没有任何执法人员联系，更没有执法人员到场，无奈之下只得离开。12时许，一位自称是汝州市庙下镇政府工作人员（13837523576）来电称，把两家拆车厂现场的照片视频传送一下。我们以微信方式将现场视频照片资料传送给这位工作人员后，工作人员回复称马上向领导们汇报。下午18:00许，我们以短信方式向汝州市庙下镇政府郑红领书记反映现场情况。直至发稿之时，没有收到汝州市庙下镇郑红领书记及史向峰镇长的回信，也没有任何人和部门的回复。
据了解，根据2020年商
务部颁发的《报废机动车回收管理办法实施细则》第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。因此，企业想要经营报废汽车拆解业务，必须先取得报废机动车回收拆解许可证，即《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》，否则的话不允许营业。再未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收拆解活动的，由地方政府、商务主管部门会同有关部门按照《报废机动车回收管理办法》第十九条，将对违法主体进行以下处罚：1、没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；2、违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。
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#买手培训# 商品企划，如何整体谋划“生意”这盘局？
整个课程分为十章节，每章节60分钟以上，
从数据分析、OTB、市场调研、获取及加工流行趋势、产品价格体系、设计货品结构、关键商品企划指标、销售计划与计划销售、有效控制库存、商品企划详细流程等等方面进行全面系统的商品企划体系讲解。
新饰觉时尚《商品企划》系列专栏，系统解决商品企划工作中遇到的各种问题。
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