三头六臂华三:综合创新服务与精细运营,推动汽配供应链产业升级与变革
由《汽配圈》主办的“2021年第五届中国汽配供应链大会”于12月23日在汽配圈直播间完美落幕。汽后市场各界人士的精彩发言吸引了1.6万粉丝在线观看,引发了业界的强烈共鸣。以下是三头六臂招商总监华三先生的精彩演讲:
华三:大家好,很高兴能在“2021年第五届中国汽配供应链大会”上和大家作交流,那么我先从三头六臂公司的基本情况聊起。
三头六臂公司基本情况与发展历程
三头六臂成立于2015年8月,是一家集制造+金融+科技型的汽配连锁,我们创建它的初衷是希望把更多“中国制造”的产品,更多的中国优秀工厂,通过三头六臂的平台输出,让中国车主能够享受到、购买到更加安全、更加放心的配件,同时提升整个行业的效率,节约行业的资源。
能够进入到三头六臂体系销售的产品,必须符合我们的资质要求,即:给整车配套的资质,给一线大牌代工的资质,给欧美发达国家出口的资质,三者必须满足其一,才能进入我们的销售体系,这是我们的质量保证。
另外,我们也进行全球整体输出,形成世界型的汽配连锁公司,并把国外性价比高的产品带回中国,服务中国车主。
我们的经营模式是顺应时代与行业发展的结果。
回顾汽车服务商近些年的发展现状,在2007年之前,基本是经济驱使、分销运营,零散水货应运而生,彼时有货就是王道。到了2007年至2012年,汽车保有量急剧增加,后市场迎来了蓬勃发展,汽配城也形成了规模。随后是2012年到2015年,各大品牌商进驻中国,各供应商分布在市场,层级批发剥夺了整个链条的利润,假冒伪劣产品充斥着整个市场。2015年进入汽车后市场元年,行业规模达到万亿级,互联网也带来新的变革和机会,经营的模式也日新月异。
三头六臂的应运而生,开创自主品牌加庞大的流通服务网络,欲打造中国最大的汽配供应链服务平台。目前三头六臂的产品90%以上都是自主产品,10%左右为代理的一线国际大牌。通过平台,我们严选上游供应链,反向定制和管理上游供应链,向下我们打通服务商网络,到达维修终端,维修终端到达车主,形成了一个流通环节。
从时间线上梳理一下三头六臂的发展步履:2015年8月,三头六臂正式成立;12月,三头六臂自主研发的汽配业务平台正式上线;2016年5月,三头六臂服务商正式破百,先后成立了山东、四川、湖南、北京运营中心;2017年6月,三头六臂独家冠名赞助2017届珠三角地区汽车维修市场供应链发展论坛;2017年12月先后成立了贵州、广西、江苏运营中心;2018年6月,三头六臂天使轮融资成功;7月,成立技术质量部,严格把控上下游工厂质量;2018年9月,服务商数量突破1000家,服务宣传数量突破65,000家;2019年2月,三头六臂A轮融资成功,3月,首创三六正品汽配节,7月,A+轮融资成功,8月,战略布局感度汽配正式进驻国际市场;2020年6月,B轮融资成功,先后获得银河系创投、中鼎资本、君联资本、华新资本等投资机构的投资,累计融资8亿元。
2020年7月,三头六臂旗下的快修保成功对接各省汽车维修电子档案,12月,服务商数量突破2000家,服务的修理厂数量突破26万;至2021年,我们销售收入达15个亿,可售SKU 16000多个,服务全国3000多家服务商、35万家修理厂。三头六臂成立5年,发展迅速,每年保持50%的业绩增速,计划在2024年完成全国1万家门店,实现10分钟无死角配送。
三头六臂的运营状况
三头六臂整个流通渠道以服务商作为关键节点,搭建出中国最大的汽配流通服务网络,涵盖23个省级中心仓库,148个前置服务中心门店,3100个服务商门店服务,服务于全国40万家修理厂,整个服务体系包含5个板块:系统输出,大客户拓展、运营指导和商品供应,以及增值服务。
在系统输出上,我们打通上下游系统,全方位地提供数据的支撑和赋能。大客户通过品牌的影响力、知名度以及广告曝光,还有专业的大客户服务团队开发大客户,然后派单给服务商。运营指导从门店选址、门头装修、营销培训,协助拓展、运营督导等一系列专业的运营服务,商品服务,产品内一站式的产品供应能力。通过大数据科学、合理的备货,增值服务、提供场景、支付、金融支持以及专业的保险业务对接。
广告投放方面,我们投放的是央视广告,这是非常不容易的,央视层层关卡,有很多道的检测程序,对产品的质量把控非常严格。目前三头六臂应该是第一家在央视上投放广告的汽配板块,所投放的宝博轮胎广告在中央一套、二套、四套、七套播出。另外我们在广州白云机场、高铁也投放了广告,同时独家冠名中国第一档大型体育城市品牌对话栏目《运动名城》。
门店、展会等情况如下:
2015年8月公司成立时,店面开设在一个很小的地方,员工开小电动车送货,跑业务。到了2019年7月就发展壮大了,搬到了目前所在的办公地点,广州市中心三元里大厦,22层、23层,都属于三头六臂办公场所。
门店网络布局则以南方为主,分为5个大区运营中心,32个省级运营中心,全国目前总共3100+门店,服务近40万家维修类门店;另外2020年,三头六臂作为种子轮投资人投资汽配供应链出海企业感度汽配,以俄罗斯为支撑点,并先后启动波兰和德国市场,服务超2万家维修厂,覆盖20万+车主。
仓储情况如下:有自主的刹车片工厂、滤清器工厂,电池工厂,轮胎工厂。
信息化平台系统情况则为:所有的IT系统都由自己研发的,分为16大板块,属于行业首创,智能办公。旗下的快修保是一个汽修终端SARS系统,修理厂通过该系统实现接单、接车、仓储等管理运营,目前平台拥有客户8万家。同时,三头六臂首创了汽配平台投保中国人保的先河,旗下所有产品都买了保险,只要通过快修保开单,出现产品质量问题,最高赔付150万。
三头六臂董事长曾经讲过一句话:“我们的敌人不是我们的友商,假冒伪劣才是我们共同的敌人。”可见,质量至上始终是我们的目标。
展会展销也是三头六臂的重要推广手段,在上海法兰克福展会上推广上市的新品:宝柏轮胎,球头摆臂,TOD5刹车油,电池,减震器,底盘件,发电机,包括轮毂螺丝。养护产品有刹车油设备、五合一的清洗设备、防冻液的设备、变速箱油的设备,这系列也是一大亮点,曾在浙江瑞安的一个会销上创造了300万的成交额。
目前准备研发的新品有:空调压缩机、冷凝器、鼓风机、蒸发器、油泵、半轴、机脚胶、玻璃升降器、离合器。
同时,总部不断提供后勤支持,地推、售后培训、协助服务商策划活动,比如冬季修理厂暖心行动,推广冷却液的更换等等辅助服务商营销,并组织全国大型培训行动——华山论剑培训,给服务商最大的后勤与培训支持。
三头六臂的事业优势
在传统的汽配行业,大家被这样的一些事情困扰着,人难请,账难结,库存大,钱难赚。比方说电池、轮胎这种单一品类的门店,痛点表现为投资大,利润薄,品种单一,价格透明,并且受电商的冲击。如果做全车件,则库存又很大,资金周转很慢,动不动就是一两百万的库存,店面成本高。做易损件的话,拿货渠道乱,价格不统一,价格质量不稳定,利润空间也小。
再来看三头六臂的模式
一、库存低,通过全国3000家门店的销售数据进行合理的备货,在备货的过程中,不好卖的就不备,大大的提高库存的周期,降低库存。
二、周转快,在基于合理的备货前提下,备的货是畅销型的,不好卖的建议不备或者少备,大大的提高库存周转率。
三、无死货,这是基于公司人性化的调换货制度,滞销产品可以更换,不用担心死货在仓库里卖不出去,退回给公司即可。
四、集中采购、质量可控。举个例子,逆行器大概有2400多款型号,没有一个工厂能把所有型号做齐,三头六臂集中采购,把2400多个型号全做齐的情况下,出一套自己的质量管理体系,要求每个工厂按照该质量管理体系去把控产品,质量实现可控。
五、管理便捷,依靠于强大的管理系统平台,实现查询、报价,销售、出库、入库、财务管理等。
再看平台知名度,三头六臂在全国有三千家门店,属于知名平台连锁公司,品牌的溢价高,推广起来就比较容易。
另外一个上手快,易培养,6小时懂汽配,团队建设快,掌握快,APP托管,强后盾、有保护,综合来讲,三头六臂的优势就是:甩手做掌柜,有尊严。
三头六臂的加盟流程与企业文化
从合同签约到建立专属服务群,都是专属一对一的服务,开店选址、通过大数据配产品,专人协助产品上架、开业活动策划,督导上门进行运营指点等,为一站式服务。
此外还有助推企业文化的暖心行动,曾经一位浙江的服务商由于受到台风利奇马的影响,门店被水淹了,董事长亲自关怀,拨去款项,以助其尽早恢复正常营业。
另有一位云南的分公司员工,在家中意外猝死,公司组织各地服务商在三天内筹集了15万慰问金,由公司派代表送至该员工家中。
大家相互帮忙,相互支撑的模式,跟传统汽配经营是有很大的不同,传统是各干各的,三头六臂是很多人一起干,相互助力。
三头六臂未来会发展成什么样?
可以参考国外汽配连锁公司NAPA和AutoZone,我们向这个方向去发展,将来随着汽车保有量不断地增加,汽配的需求量比现在要大好几倍,三头六臂的每一个门店就类似NAPA连锁超市一样,品类多,需求量大。预测,未来一个门店一年大概100至200万左右销售额。
只要符合有这几个条件就能实现未来的目标,即:有人、有货,有数据、有后台。前面两个由服务商负责,数据、后台由三头六臂总部来做。
总结一下三头六臂的事业优势:
一、无死库存、高周转率;
二、3小时懂汽配,少投入,做大买卖,不怕单干,客户忠诚、金融撬动;
三、服务商库存共享、品牌易于推广、轻松甩手做掌柜、平台保护抗竞争。
当前形势下,做汽配只能做连锁,要么自建一个连锁,要么加入一个连锁,别无选择,三头六臂不是一场生意,是一份事业,一份孩子们可以继承的事业,值得拥有。
-- END --
由《汽配圈》主办的“2021年第五届中国汽配供应链大会”于12月23日在汽配圈直播间完美落幕。汽后市场各界人士的精彩发言吸引了1.6万粉丝在线观看,引发了业界的强烈共鸣。以下是三头六臂招商总监华三先生的精彩演讲:
华三:大家好,很高兴能在“2021年第五届中国汽配供应链大会”上和大家作交流,那么我先从三头六臂公司的基本情况聊起。
三头六臂公司基本情况与发展历程
三头六臂成立于2015年8月,是一家集制造+金融+科技型的汽配连锁,我们创建它的初衷是希望把更多“中国制造”的产品,更多的中国优秀工厂,通过三头六臂的平台输出,让中国车主能够享受到、购买到更加安全、更加放心的配件,同时提升整个行业的效率,节约行业的资源。
能够进入到三头六臂体系销售的产品,必须符合我们的资质要求,即:给整车配套的资质,给一线大牌代工的资质,给欧美发达国家出口的资质,三者必须满足其一,才能进入我们的销售体系,这是我们的质量保证。
另外,我们也进行全球整体输出,形成世界型的汽配连锁公司,并把国外性价比高的产品带回中国,服务中国车主。
我们的经营模式是顺应时代与行业发展的结果。
回顾汽车服务商近些年的发展现状,在2007年之前,基本是经济驱使、分销运营,零散水货应运而生,彼时有货就是王道。到了2007年至2012年,汽车保有量急剧增加,后市场迎来了蓬勃发展,汽配城也形成了规模。随后是2012年到2015年,各大品牌商进驻中国,各供应商分布在市场,层级批发剥夺了整个链条的利润,假冒伪劣产品充斥着整个市场。2015年进入汽车后市场元年,行业规模达到万亿级,互联网也带来新的变革和机会,经营的模式也日新月异。
三头六臂的应运而生,开创自主品牌加庞大的流通服务网络,欲打造中国最大的汽配供应链服务平台。目前三头六臂的产品90%以上都是自主产品,10%左右为代理的一线国际大牌。通过平台,我们严选上游供应链,反向定制和管理上游供应链,向下我们打通服务商网络,到达维修终端,维修终端到达车主,形成了一个流通环节。
从时间线上梳理一下三头六臂的发展步履:2015年8月,三头六臂正式成立;12月,三头六臂自主研发的汽配业务平台正式上线;2016年5月,三头六臂服务商正式破百,先后成立了山东、四川、湖南、北京运营中心;2017年6月,三头六臂独家冠名赞助2017届珠三角地区汽车维修市场供应链发展论坛;2017年12月先后成立了贵州、广西、江苏运营中心;2018年6月,三头六臂天使轮融资成功;7月,成立技术质量部,严格把控上下游工厂质量;2018年9月,服务商数量突破1000家,服务宣传数量突破65,000家;2019年2月,三头六臂A轮融资成功,3月,首创三六正品汽配节,7月,A+轮融资成功,8月,战略布局感度汽配正式进驻国际市场;2020年6月,B轮融资成功,先后获得银河系创投、中鼎资本、君联资本、华新资本等投资机构的投资,累计融资8亿元。
2020年7月,三头六臂旗下的快修保成功对接各省汽车维修电子档案,12月,服务商数量突破2000家,服务的修理厂数量突破26万;至2021年,我们销售收入达15个亿,可售SKU 16000多个,服务全国3000多家服务商、35万家修理厂。三头六臂成立5年,发展迅速,每年保持50%的业绩增速,计划在2024年完成全国1万家门店,实现10分钟无死角配送。
三头六臂的运营状况
三头六臂整个流通渠道以服务商作为关键节点,搭建出中国最大的汽配流通服务网络,涵盖23个省级中心仓库,148个前置服务中心门店,3100个服务商门店服务,服务于全国40万家修理厂,整个服务体系包含5个板块:系统输出,大客户拓展、运营指导和商品供应,以及增值服务。
在系统输出上,我们打通上下游系统,全方位地提供数据的支撑和赋能。大客户通过品牌的影响力、知名度以及广告曝光,还有专业的大客户服务团队开发大客户,然后派单给服务商。运营指导从门店选址、门头装修、营销培训,协助拓展、运营督导等一系列专业的运营服务,商品服务,产品内一站式的产品供应能力。通过大数据科学、合理的备货,增值服务、提供场景、支付、金融支持以及专业的保险业务对接。
广告投放方面,我们投放的是央视广告,这是非常不容易的,央视层层关卡,有很多道的检测程序,对产品的质量把控非常严格。目前三头六臂应该是第一家在央视上投放广告的汽配板块,所投放的宝博轮胎广告在中央一套、二套、四套、七套播出。另外我们在广州白云机场、高铁也投放了广告,同时独家冠名中国第一档大型体育城市品牌对话栏目《运动名城》。
门店、展会等情况如下:
2015年8月公司成立时,店面开设在一个很小的地方,员工开小电动车送货,跑业务。到了2019年7月就发展壮大了,搬到了目前所在的办公地点,广州市中心三元里大厦,22层、23层,都属于三头六臂办公场所。
门店网络布局则以南方为主,分为5个大区运营中心,32个省级运营中心,全国目前总共3100+门店,服务近40万家维修类门店;另外2020年,三头六臂作为种子轮投资人投资汽配供应链出海企业感度汽配,以俄罗斯为支撑点,并先后启动波兰和德国市场,服务超2万家维修厂,覆盖20万+车主。
仓储情况如下:有自主的刹车片工厂、滤清器工厂,电池工厂,轮胎工厂。
信息化平台系统情况则为:所有的IT系统都由自己研发的,分为16大板块,属于行业首创,智能办公。旗下的快修保是一个汽修终端SARS系统,修理厂通过该系统实现接单、接车、仓储等管理运营,目前平台拥有客户8万家。同时,三头六臂首创了汽配平台投保中国人保的先河,旗下所有产品都买了保险,只要通过快修保开单,出现产品质量问题,最高赔付150万。
三头六臂董事长曾经讲过一句话:“我们的敌人不是我们的友商,假冒伪劣才是我们共同的敌人。”可见,质量至上始终是我们的目标。
展会展销也是三头六臂的重要推广手段,在上海法兰克福展会上推广上市的新品:宝柏轮胎,球头摆臂,TOD5刹车油,电池,减震器,底盘件,发电机,包括轮毂螺丝。养护产品有刹车油设备、五合一的清洗设备、防冻液的设备、变速箱油的设备,这系列也是一大亮点,曾在浙江瑞安的一个会销上创造了300万的成交额。
目前准备研发的新品有:空调压缩机、冷凝器、鼓风机、蒸发器、油泵、半轴、机脚胶、玻璃升降器、离合器。
同时,总部不断提供后勤支持,地推、售后培训、协助服务商策划活动,比如冬季修理厂暖心行动,推广冷却液的更换等等辅助服务商营销,并组织全国大型培训行动——华山论剑培训,给服务商最大的后勤与培训支持。
三头六臂的事业优势
在传统的汽配行业,大家被这样的一些事情困扰着,人难请,账难结,库存大,钱难赚。比方说电池、轮胎这种单一品类的门店,痛点表现为投资大,利润薄,品种单一,价格透明,并且受电商的冲击。如果做全车件,则库存又很大,资金周转很慢,动不动就是一两百万的库存,店面成本高。做易损件的话,拿货渠道乱,价格不统一,价格质量不稳定,利润空间也小。
再来看三头六臂的模式
一、库存低,通过全国3000家门店的销售数据进行合理的备货,在备货的过程中,不好卖的就不备,大大的提高库存的周期,降低库存。
二、周转快,在基于合理的备货前提下,备的货是畅销型的,不好卖的建议不备或者少备,大大的提高库存周转率。
三、无死货,这是基于公司人性化的调换货制度,滞销产品可以更换,不用担心死货在仓库里卖不出去,退回给公司即可。
四、集中采购、质量可控。举个例子,逆行器大概有2400多款型号,没有一个工厂能把所有型号做齐,三头六臂集中采购,把2400多个型号全做齐的情况下,出一套自己的质量管理体系,要求每个工厂按照该质量管理体系去把控产品,质量实现可控。
五、管理便捷,依靠于强大的管理系统平台,实现查询、报价,销售、出库、入库、财务管理等。
再看平台知名度,三头六臂在全国有三千家门店,属于知名平台连锁公司,品牌的溢价高,推广起来就比较容易。
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三头六臂的加盟流程与企业文化
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此外还有助推企业文化的暖心行动,曾经一位浙江的服务商由于受到台风利奇马的影响,门店被水淹了,董事长亲自关怀,拨去款项,以助其尽早恢复正常营业。
另有一位云南的分公司员工,在家中意外猝死,公司组织各地服务商在三天内筹集了15万慰问金,由公司派代表送至该员工家中。
大家相互帮忙,相互支撑的模式,跟传统汽配经营是有很大的不同,传统是各干各的,三头六臂是很多人一起干,相互助力。
三头六臂未来会发展成什么样?
可以参考国外汽配连锁公司NAPA和AutoZone,我们向这个方向去发展,将来随着汽车保有量不断地增加,汽配的需求量比现在要大好几倍,三头六臂的每一个门店就类似NAPA连锁超市一样,品类多,需求量大。预测,未来一个门店一年大概100至200万左右销售额。
只要符合有这几个条件就能实现未来的目标,即:有人、有货,有数据、有后台。前面两个由服务商负责,数据、后台由三头六臂总部来做。
总结一下三头六臂的事业优势:
一、无死库存、高周转率;
二、3小时懂汽配,少投入,做大买卖,不怕单干,客户忠诚、金融撬动;
三、服务商库存共享、品牌易于推广、轻松甩手做掌柜、平台保护抗竞争。
当前形势下,做汽配只能做连锁,要么自建一个连锁,要么加入一个连锁,别无选择,三头六臂不是一场生意,是一份事业,一份孩子们可以继承的事业,值得拥有。
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#美好辽宁欢迎您# 【众志成城应对暴雪寒潮】#美丽乡村 幸福盘锦#
受东北冷涡及地面气旋强烈发展影响,从11月7日3时开始,我市出现雨夹雪、暴雪、寒潮、大风、雨雪冰冻天气过程,局部甚至出现冻雨,截至8日14时,大洼站雨夹雪转特大暴雪,雨雪总量38.8毫米,雪深 29.4 厘米;盘山站大暴雪,降雪量30.8毫米,雪深21厘米。在我市,本次降雪量为历史同期最大。
全市各地各级各部门立即行动起来,履行职责,积极应对暴雪寒潮,力保生产生活正常运行,努力减少风雪带来的不利影响。广大市民也积极参与清理积雪活动。盘锦日报记者在风雪中走上街头,深入基层,用笔和镜头记录下了全市人民众志成城,抗击暴雪寒潮的感人画面。
京环公司9000余件人工除雪设备全面投入使用
11月8日早6点,向海大道生态园大门交通岗附近,京环公司的两辆除雪车正在路两侧作业,轰鸣声中,将厚厚的积雪推向路边。与此同时,大洼区昆仑街、兴隆台区工业街、双台子区延湖路等城区主街主路上,到处都有京环公司的除雪机械在奋战。
早上7点,雪依然在下,昆仑街上的京环环卫工人还是没有放下清理路边积雪的锹铲。经记者询问,这些环卫工人早上5点就上岗了。夜里,除雪机械将积雪暂时推向路边。早上,环卫工人首先清理公交站点旁路边积雪,以供公交车和乘客方便。
记者了解到,市住建局根据天气预警,早在11月5日、6日先后调度所属单位及盘锦京环公司,密切关注天气变化,以雪为令,确保强降雪后,城区主街主路畅通及重点区域积雪及时清除。盘锦京环公司按照“提前备防、专业作业、内部联动、外部协调”的原则,构建“集中领导、分域指挥、项目实施、反应灵敏、运转高效”的应急体系。11月7日8时,出动滚刷车114台,撒布机12台,多功能除雪皮卡20台,除雪板车77台,滑移车2台,铲车168台,翻斗车289台,抛雪机2台,吹雪设备12台等除运雪机械设备,分别奔赴市区各主街路拉开除运雪攻坚战序幕。到7日夜里22点,除雪攻坚战进入高潮。京环公司歇人不歇车,连续作战。截至8日5点,向海大道、市府大街、红旗大街、胜利大街、305国道、政府大街、府前大街、盘山街、滨海大道、中华路等主干道基本实现畅通。针对大桥、路口等易结冰路面,适量抛撒融雪剂。为了使主街路路面不至于积雪严重,采取“降雪中除雪,人机配合”除运雪作业模式。根据路况的不同,因地制宜采取以小型除雪设备辅助人工除雪和大型设备除雪等方式,进行不间断的清理。确保道路见标线、见边石、见方砖。
截至目前,盘锦京环公司5800余名环卫员工将全员上岗,人工除雪设备9000余件已全面进入“战斗”状态,共出动1200余辆环卫作业车,清雪量25600立方米,融雪剂3000余吨,除雪工作还在持续进行中,针对此次强降雪,盘锦京环公司开启一级战备“迎战强降雪”,盘锦京环公司将全力打好此次除雪保畅攻坚战,为市民提供安全、畅通的出行环境。
市直机关工委组织市直机关干部职工除雪保通畅
11月8日,市直机关工委第一时间号召市直机关全体干部职工充分发挥先锋模范作用,发扬“马上就办、真抓实干”工作作风,组织做好除雪保畅通工作。
接到通知,市直机关各单位积极响应,立即启动除雪工作,各单位主要领导,精心部署,截至目前,市直机关5557名干部职工参与了本次除雪保畅通工作。为积极做好降雪天气安全防范和道路交通秩序维护工作,市公安局出动警力527人,出动车辆104台辆,救助车辆170台次,救助群众310人,有力保障了道路交通秩序畅通和群众安全出行。市住建局督促指导京环公司力争以最快速度保障城市道路恢复正常秩序。
按照责任分工和“门前四包”要求,市直机关各单位组织干部职工就地就近带头清扫积雪,做到分工不分家,分片不分区,结合责任区自行扩展清扫范围,有组织、有计划地开展除雪工作,确保了道路畅通,方便了办事群众,切实为市民创造一个安全的出行环境,为城区车辆安全通行提供了便利,以实际行动展示了市直机关全体干部职工的良好形象。
盘锦客运公交集团适时推出免费乘车便民服务
11月8日,盘锦客运公交集团近2000名职工奋战在安全运营第一线,并从中午开始适时推出免费乘车的便民服务,赢得市民一致好评。
据了解,盘锦客运公交集团及时启动恶劣天气安全行车应急预案,提前部署、迅速行动。集团所属单位组织全体职工清扫场院、站台及危险路段的积雪,全面做好消除安全隐患工作;可运行线路管理人员在站点,分兵把口,检查线路情况,叮嘱驾驶员减速慢行,严格控制车速。针对雪天路滑,部分车厢内铺设防滑垫,驾驶员及时清扫前后车门台阶积雪,以防乘客滑倒,努力将安全隐患降到最低。
交警成了移动的信号灯
我市从11月7日晚开始出现降雪天气,路面严重积雪,全市县区交管大队设置了多于往日的备勤民警,他们8日一大早就第一时间投入战斗。市交管支队机关全员也于8日早铺展到路面,疏导交通。
双台子交警大队要求全体民警辅警以雪为令,迅速启动冰雪天应急保障预案,与京环公司、区应急局等相关部门形成联动,确保第一时间处理突发状况。与此同时,通过发布出行提示、与增设执勤岗位、延长执勤时间、科学指挥交通、快速排除事故现场等措施,确保人民群众出行安全和不受经济损失。
据悉,截至8日上午11点,兴隆台辖区向海大道、辽河路、泰山路等主干道路基本通畅,个别街道能保障最少一个车道通行。至上午12点,兴隆台区和双台子区两主城区以及大洼区、盘山县的各主干道基本恢复通车。
兴隆台交警大队大队长张明山告诉记者,为了应对恶劣天气带来的突发情况,及时快速地疏导交通,大队班子成员带头备勤,7日晚值班人员增加到24人,是平时的3倍。
“我们中队9个人昨夜都没有走,怕第二天早上出不来,今天7点不到就出来了。”在辽河路,兴隆台交警大队一中队中队长王鹏说,大队要求值班人员早上6点起床,6点20分全体出发。由于降雪量大,路面积雪严重,警车无法出动,大家步行前往各自管段,确保7点钟人员全部到岗到位。“在执勤中,上午不到2小时,共帮助30余名因积雪被困的车主推车。上午9点左右,京环清雪车辆陆续到达,为了更快地恢复路面交通,执勤人员迎着风雪不惧危险,在光滑的路中间对过往车辆进行疏导。风雪中,交警成了移动的信号灯。”
应对灾害天气,市文旅广电局启动应急预案,全面进入应战状态。
11月6日开始,市文旅广电局要求各县区文旅广电局、局属各单位、各行业企业,全面树立“人民至上、生命至上”理念,履职尽责,担当作为。各行业企业选派精兵良将组建突发事件应急突击队,提升突发事件应急处置能力。各县区文广旅部门、局属各单位明确专人负责信息报送,上报信息坚持“早、快、准、细”标准及时报送。
与此同时,市文旅广电局第一时间启动应急预案。与各县区文旅广电局、局属各单位一同深入各企业,指导企业内部用水、暖、电、气等各个环节,重点查摆堵、漏、冻、裂等问题,将隐患消除在萌芽状态。并对行业企业全面检查,重点检查管线、电缆、阀门等部位运行状况,对破损、蚀锈等问题进行维修整改。
据悉,11月6日开始,我市加强了对文化娱乐场所、体育健身场所、旅游星级饭店的排查管控力度,做好了防压抗风、设备维修和物资储备等工作。由于持续低温,取暖需求增大,各行业企业对为游客提供服务的取暖设备、电气设施进行了一次集中检查维护,防止出现因电线外露、设备老化引发的火灾事故。
另外,各旅游景区还及时清除了景区内游步道及进出口周边道路、坡道积雪冰冻,采取撒盐融雪、铺设防滑麻袋、危险地段设置安全警示标志等措施,确保道路安全。
暴雪寒潮天 养老机构暖
11月8日,记者视频连线我市部分养老机构,对福利院、敬老院应对暴雪强寒潮情况进行采访。综合市民政局获得的相关情况得知,目前,全市各福利院、敬老院、养老院秩序井然,老人们吃饱穿暖,悠闲自得。
早上7时,视频连线盘山县胡家镇中心敬老院。看到虽然雪还在下,但敬老院的院子里已被清扫,没有积雪。院子里工作人员正在从车上搬运蔬菜进屋。据院长杜志勇介绍,工作人员早上5点多就去批发市场采购蔬菜。镜头转向食堂,老人们一边喝粥,一边聊着入冬以来的第一场雪。院长杜志勇介绍, 院内室温能保持23℃-25℃之间,老人们肯定冷不着。
8时30分,视频连线盘锦市社会(儿童)福利院。市社会(儿童)福利院院长邱桂成介绍,院里早已把棉衣棉鞋发放到老人手中,同时,院内公共区域全面供暖并打开空调,维持在26℃。目前,120多位老人所需的食材,纸尿裤、隔尿垫等日常用品以及药品都储备充足。
9时,视频连线大洼区荣兴街道敬老院。据院长刘洪会介绍,这里采用的是地热取暖,室温达到了25℃左右。院内不但给老人购置了棉衣、棉被,还给老人们准备了保暖内衣。
据市民政局养老服务科科长江滨介绍,10月中旬以来,市民政局就组织各镇、街道指导辖区内养老机构充足贮备各类生活物资并加强安全防范,全力保障老人温暖过冬。全市养老机构在入冬前全部做到了三个到位,即:保暖设备到位、保暖物资到位、心理疏导到位。尤其是应对极端气候,做了完备的预案,确保老人安全万无一失。
交通运输系统勠力同心战风雪
市交通局广大干部职工提前对域内农村公路及桥梁进行巡查检查,对容易出现结冰桥面路段及时排查安全隐患,第一时间掌握路面状况,快速处置突发事件。另一方面,以雪为令、快速反应,及时调度除雪车辆及人员,共同奔赴作业区域,昼夜不停开展除雪防滑工作。截至目前,全市交通运输系统出动人员564人次,出动除雪机械设备103台次,撒布融雪剂1160吨。
及时向辖区内“两客一危”(客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆)企业发布恶劣天气预警信息,针对相关企业暂停或调整途经雨雪冰冻地区的班次、班线。7日到9日,我市客运行业省、市际客运班车、旅游包车全部停运,客运站停止经营。
盘锦港集团公司各港口企业已停止装卸作业,港机已全部锚定防风。市交通事务服务中心盘锦港引航站已于11月6日12点开始暂停船舶进出港引航服务,待天气好转经评估能够保证安全后恢复引航服务。
物业、社区、居民联合除雪
11月8日暴雪之中,兴隆台区鹤乡小区内的物业、社区、居民联合行动,当日上午9时许,厚厚的积雪中,一条条黑色的小路四通八达,保证了居民在小区内出行的安全。
“我凌晨四点就从家里出来了,打不到车,走了一个小时到社区,五点开始除雪,已经干了三个半小时了!”8点30分,51岁的保洁员都淑华说。她的后背已经被雪全部洇湿,内衣也已经汗湿。她的57名同事当日均提前到岗,因打不到车,他们全都是步行上班,住得最远的走了一个半小时。和物业工作人员一样劳动的还有鹤乡社区的全体工作人员,他们也是一大早就投入了战斗。
8点40分,记者在鹤乡小区C区看到了一群参加义务清雪的居民。C区8号楼的居民王战是盘锦弘毅中学的老师,因为学校停课,他和邻居马军7点就出来扫雪了。C区2号楼的赵成凯、李华正用自家扫地的撮箕清理积雪。盘锦辽河物业管理有限公司鹤乡项目部经理卢艳告诉记者,社区的居民们非常热情,一大早就在业主群里问她:“有工具吗?我们来帮物业扫雪。”“现在几乎每幢楼都有居民出来义务扫雪。物业公司在每个门岗均备有除雪工具,有的离门岗远,就家里有啥用啥了!”
住建部门全力保障供水供气供热
11月8日,强降雪还未彻底平息,据住建部门消息,全市供水、供气、供热状态保持平稳,未受极端气候影响。
这场强降雪前,市住建局精细筹划,提早部署,全力以赴督促供水、供气、供暖企业保障供应质量,保障市民需求,以高质量服务应对暴雪强寒潮大风天气。各县区、辽滨沿海经济技术开发区公用事业行政主管部门也认真履行主体责任,切实加强供水、供气、供热行业安全监管。结合近期隐患排查整治行动,有针对性地组织开展辖区内公用事业行业企业现场督查,确保企业认真落实安全生产责任。重点加强暴雪强寒潮大风天气来临期间供水、供气、供热企业值班值守工作。各公用事业行业企业主要领导24小时带班值守。各行业应急抢险队伍全员在岗就位,及时更新应急抢险物资及储备。随时处置突发情况,确保供水、供气、供热稳定供应。各供水、供气、供热企业切实加强厂区安全巡查,特别是城市供水企业重点加强对供水管网、二次加压设备的检查力度。各公用事业企业以应对暴雪强寒潮大风天气为契机,全面开展安全隐患排查整治,确保行业安全运行无事故。
受东北冷涡及地面气旋强烈发展影响,从11月7日3时开始,我市出现雨夹雪、暴雪、寒潮、大风、雨雪冰冻天气过程,局部甚至出现冻雨,截至8日14时,大洼站雨夹雪转特大暴雪,雨雪总量38.8毫米,雪深 29.4 厘米;盘山站大暴雪,降雪量30.8毫米,雪深21厘米。在我市,本次降雪量为历史同期最大。
全市各地各级各部门立即行动起来,履行职责,积极应对暴雪寒潮,力保生产生活正常运行,努力减少风雪带来的不利影响。广大市民也积极参与清理积雪活动。盘锦日报记者在风雪中走上街头,深入基层,用笔和镜头记录下了全市人民众志成城,抗击暴雪寒潮的感人画面。
京环公司9000余件人工除雪设备全面投入使用
11月8日早6点,向海大道生态园大门交通岗附近,京环公司的两辆除雪车正在路两侧作业,轰鸣声中,将厚厚的积雪推向路边。与此同时,大洼区昆仑街、兴隆台区工业街、双台子区延湖路等城区主街主路上,到处都有京环公司的除雪机械在奋战。
早上7点,雪依然在下,昆仑街上的京环环卫工人还是没有放下清理路边积雪的锹铲。经记者询问,这些环卫工人早上5点就上岗了。夜里,除雪机械将积雪暂时推向路边。早上,环卫工人首先清理公交站点旁路边积雪,以供公交车和乘客方便。
记者了解到,市住建局根据天气预警,早在11月5日、6日先后调度所属单位及盘锦京环公司,密切关注天气变化,以雪为令,确保强降雪后,城区主街主路畅通及重点区域积雪及时清除。盘锦京环公司按照“提前备防、专业作业、内部联动、外部协调”的原则,构建“集中领导、分域指挥、项目实施、反应灵敏、运转高效”的应急体系。11月7日8时,出动滚刷车114台,撒布机12台,多功能除雪皮卡20台,除雪板车77台,滑移车2台,铲车168台,翻斗车289台,抛雪机2台,吹雪设备12台等除运雪机械设备,分别奔赴市区各主街路拉开除运雪攻坚战序幕。到7日夜里22点,除雪攻坚战进入高潮。京环公司歇人不歇车,连续作战。截至8日5点,向海大道、市府大街、红旗大街、胜利大街、305国道、政府大街、府前大街、盘山街、滨海大道、中华路等主干道基本实现畅通。针对大桥、路口等易结冰路面,适量抛撒融雪剂。为了使主街路路面不至于积雪严重,采取“降雪中除雪,人机配合”除运雪作业模式。根据路况的不同,因地制宜采取以小型除雪设备辅助人工除雪和大型设备除雪等方式,进行不间断的清理。确保道路见标线、见边石、见方砖。
截至目前,盘锦京环公司5800余名环卫员工将全员上岗,人工除雪设备9000余件已全面进入“战斗”状态,共出动1200余辆环卫作业车,清雪量25600立方米,融雪剂3000余吨,除雪工作还在持续进行中,针对此次强降雪,盘锦京环公司开启一级战备“迎战强降雪”,盘锦京环公司将全力打好此次除雪保畅攻坚战,为市民提供安全、畅通的出行环境。
市直机关工委组织市直机关干部职工除雪保通畅
11月8日,市直机关工委第一时间号召市直机关全体干部职工充分发挥先锋模范作用,发扬“马上就办、真抓实干”工作作风,组织做好除雪保畅通工作。
接到通知,市直机关各单位积极响应,立即启动除雪工作,各单位主要领导,精心部署,截至目前,市直机关5557名干部职工参与了本次除雪保畅通工作。为积极做好降雪天气安全防范和道路交通秩序维护工作,市公安局出动警力527人,出动车辆104台辆,救助车辆170台次,救助群众310人,有力保障了道路交通秩序畅通和群众安全出行。市住建局督促指导京环公司力争以最快速度保障城市道路恢复正常秩序。
按照责任分工和“门前四包”要求,市直机关各单位组织干部职工就地就近带头清扫积雪,做到分工不分家,分片不分区,结合责任区自行扩展清扫范围,有组织、有计划地开展除雪工作,确保了道路畅通,方便了办事群众,切实为市民创造一个安全的出行环境,为城区车辆安全通行提供了便利,以实际行动展示了市直机关全体干部职工的良好形象。
盘锦客运公交集团适时推出免费乘车便民服务
11月8日,盘锦客运公交集团近2000名职工奋战在安全运营第一线,并从中午开始适时推出免费乘车的便民服务,赢得市民一致好评。
据了解,盘锦客运公交集团及时启动恶劣天气安全行车应急预案,提前部署、迅速行动。集团所属单位组织全体职工清扫场院、站台及危险路段的积雪,全面做好消除安全隐患工作;可运行线路管理人员在站点,分兵把口,检查线路情况,叮嘱驾驶员减速慢行,严格控制车速。针对雪天路滑,部分车厢内铺设防滑垫,驾驶员及时清扫前后车门台阶积雪,以防乘客滑倒,努力将安全隐患降到最低。
交警成了移动的信号灯
我市从11月7日晚开始出现降雪天气,路面严重积雪,全市县区交管大队设置了多于往日的备勤民警,他们8日一大早就第一时间投入战斗。市交管支队机关全员也于8日早铺展到路面,疏导交通。
双台子交警大队要求全体民警辅警以雪为令,迅速启动冰雪天应急保障预案,与京环公司、区应急局等相关部门形成联动,确保第一时间处理突发状况。与此同时,通过发布出行提示、与增设执勤岗位、延长执勤时间、科学指挥交通、快速排除事故现场等措施,确保人民群众出行安全和不受经济损失。
据悉,截至8日上午11点,兴隆台辖区向海大道、辽河路、泰山路等主干道路基本通畅,个别街道能保障最少一个车道通行。至上午12点,兴隆台区和双台子区两主城区以及大洼区、盘山县的各主干道基本恢复通车。
兴隆台交警大队大队长张明山告诉记者,为了应对恶劣天气带来的突发情况,及时快速地疏导交通,大队班子成员带头备勤,7日晚值班人员增加到24人,是平时的3倍。
“我们中队9个人昨夜都没有走,怕第二天早上出不来,今天7点不到就出来了。”在辽河路,兴隆台交警大队一中队中队长王鹏说,大队要求值班人员早上6点起床,6点20分全体出发。由于降雪量大,路面积雪严重,警车无法出动,大家步行前往各自管段,确保7点钟人员全部到岗到位。“在执勤中,上午不到2小时,共帮助30余名因积雪被困的车主推车。上午9点左右,京环清雪车辆陆续到达,为了更快地恢复路面交通,执勤人员迎着风雪不惧危险,在光滑的路中间对过往车辆进行疏导。风雪中,交警成了移动的信号灯。”
应对灾害天气,市文旅广电局启动应急预案,全面进入应战状态。
11月6日开始,市文旅广电局要求各县区文旅广电局、局属各单位、各行业企业,全面树立“人民至上、生命至上”理念,履职尽责,担当作为。各行业企业选派精兵良将组建突发事件应急突击队,提升突发事件应急处置能力。各县区文广旅部门、局属各单位明确专人负责信息报送,上报信息坚持“早、快、准、细”标准及时报送。
与此同时,市文旅广电局第一时间启动应急预案。与各县区文旅广电局、局属各单位一同深入各企业,指导企业内部用水、暖、电、气等各个环节,重点查摆堵、漏、冻、裂等问题,将隐患消除在萌芽状态。并对行业企业全面检查,重点检查管线、电缆、阀门等部位运行状况,对破损、蚀锈等问题进行维修整改。
据悉,11月6日开始,我市加强了对文化娱乐场所、体育健身场所、旅游星级饭店的排查管控力度,做好了防压抗风、设备维修和物资储备等工作。由于持续低温,取暖需求增大,各行业企业对为游客提供服务的取暖设备、电气设施进行了一次集中检查维护,防止出现因电线外露、设备老化引发的火灾事故。
另外,各旅游景区还及时清除了景区内游步道及进出口周边道路、坡道积雪冰冻,采取撒盐融雪、铺设防滑麻袋、危险地段设置安全警示标志等措施,确保道路安全。
暴雪寒潮天 养老机构暖
11月8日,记者视频连线我市部分养老机构,对福利院、敬老院应对暴雪强寒潮情况进行采访。综合市民政局获得的相关情况得知,目前,全市各福利院、敬老院、养老院秩序井然,老人们吃饱穿暖,悠闲自得。
早上7时,视频连线盘山县胡家镇中心敬老院。看到虽然雪还在下,但敬老院的院子里已被清扫,没有积雪。院子里工作人员正在从车上搬运蔬菜进屋。据院长杜志勇介绍,工作人员早上5点多就去批发市场采购蔬菜。镜头转向食堂,老人们一边喝粥,一边聊着入冬以来的第一场雪。院长杜志勇介绍, 院内室温能保持23℃-25℃之间,老人们肯定冷不着。
8时30分,视频连线盘锦市社会(儿童)福利院。市社会(儿童)福利院院长邱桂成介绍,院里早已把棉衣棉鞋发放到老人手中,同时,院内公共区域全面供暖并打开空调,维持在26℃。目前,120多位老人所需的食材,纸尿裤、隔尿垫等日常用品以及药品都储备充足。
9时,视频连线大洼区荣兴街道敬老院。据院长刘洪会介绍,这里采用的是地热取暖,室温达到了25℃左右。院内不但给老人购置了棉衣、棉被,还给老人们准备了保暖内衣。
据市民政局养老服务科科长江滨介绍,10月中旬以来,市民政局就组织各镇、街道指导辖区内养老机构充足贮备各类生活物资并加强安全防范,全力保障老人温暖过冬。全市养老机构在入冬前全部做到了三个到位,即:保暖设备到位、保暖物资到位、心理疏导到位。尤其是应对极端气候,做了完备的预案,确保老人安全万无一失。
交通运输系统勠力同心战风雪
市交通局广大干部职工提前对域内农村公路及桥梁进行巡查检查,对容易出现结冰桥面路段及时排查安全隐患,第一时间掌握路面状况,快速处置突发事件。另一方面,以雪为令、快速反应,及时调度除雪车辆及人员,共同奔赴作业区域,昼夜不停开展除雪防滑工作。截至目前,全市交通运输系统出动人员564人次,出动除雪机械设备103台次,撒布融雪剂1160吨。
及时向辖区内“两客一危”(客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆)企业发布恶劣天气预警信息,针对相关企业暂停或调整途经雨雪冰冻地区的班次、班线。7日到9日,我市客运行业省、市际客运班车、旅游包车全部停运,客运站停止经营。
盘锦港集团公司各港口企业已停止装卸作业,港机已全部锚定防风。市交通事务服务中心盘锦港引航站已于11月6日12点开始暂停船舶进出港引航服务,待天气好转经评估能够保证安全后恢复引航服务。
物业、社区、居民联合除雪
11月8日暴雪之中,兴隆台区鹤乡小区内的物业、社区、居民联合行动,当日上午9时许,厚厚的积雪中,一条条黑色的小路四通八达,保证了居民在小区内出行的安全。
“我凌晨四点就从家里出来了,打不到车,走了一个小时到社区,五点开始除雪,已经干了三个半小时了!”8点30分,51岁的保洁员都淑华说。她的后背已经被雪全部洇湿,内衣也已经汗湿。她的57名同事当日均提前到岗,因打不到车,他们全都是步行上班,住得最远的走了一个半小时。和物业工作人员一样劳动的还有鹤乡社区的全体工作人员,他们也是一大早就投入了战斗。
8点40分,记者在鹤乡小区C区看到了一群参加义务清雪的居民。C区8号楼的居民王战是盘锦弘毅中学的老师,因为学校停课,他和邻居马军7点就出来扫雪了。C区2号楼的赵成凯、李华正用自家扫地的撮箕清理积雪。盘锦辽河物业管理有限公司鹤乡项目部经理卢艳告诉记者,社区的居民们非常热情,一大早就在业主群里问她:“有工具吗?我们来帮物业扫雪。”“现在几乎每幢楼都有居民出来义务扫雪。物业公司在每个门岗均备有除雪工具,有的离门岗远,就家里有啥用啥了!”
住建部门全力保障供水供气供热
11月8日,强降雪还未彻底平息,据住建部门消息,全市供水、供气、供热状态保持平稳,未受极端气候影响。
这场强降雪前,市住建局精细筹划,提早部署,全力以赴督促供水、供气、供暖企业保障供应质量,保障市民需求,以高质量服务应对暴雪强寒潮大风天气。各县区、辽滨沿海经济技术开发区公用事业行政主管部门也认真履行主体责任,切实加强供水、供气、供热行业安全监管。结合近期隐患排查整治行动,有针对性地组织开展辖区内公用事业行业企业现场督查,确保企业认真落实安全生产责任。重点加强暴雪强寒潮大风天气来临期间供水、供气、供热企业值班值守工作。各公用事业行业企业主要领导24小时带班值守。各行业应急抢险队伍全员在岗就位,及时更新应急抢险物资及储备。随时处置突发情况,确保供水、供气、供热稳定供应。各供水、供气、供热企业切实加强厂区安全巡查,特别是城市供水企业重点加强对供水管网、二次加压设备的检查力度。各公用事业企业以应对暴雪强寒潮大风天气为契机,全面开展安全隐患排查整治,确保行业安全运行无事故。
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受东北冷涡及地面气旋强烈发展影响,从11月7日3时开始,我市出现雨夹雪、暴雪、寒潮、大风、雨雪冰冻天气过程,局部甚至出现冻雨,截至8日14时,大洼站雨夹雪转特大暴雪,雨雪总量38.8毫米,雪深 29.4 厘米;盘山站大暴雪,降雪量30.8毫米,雪深21厘米。在我市,本次降雪量为历史同期最大。
全市各地各级各部门立即行动起来,履行职责,积极应对暴雪寒潮,力保生产生活正常运行,努力减少风雪带来的不利影响。广大市民也积极参与清理积雪活动。盘锦日报记者在风雪中走上街头,深入基层,用笔和镜头记录下了全市人民众志成城,抗击暴雪寒潮的感人画面。
京环公司9000余件人工除雪设备全面投入使用
11月8日早6点,向海大道生态园大门交通岗附近,京环公司的两辆除雪车正在路两侧作业,轰鸣声中,将厚厚的积雪推向路边。与此同时,大洼区昆仑街、兴隆台区工业街、双台子区延湖路等城区主街主路上,到处都有京环公司的除雪机械在奋战。
早上7点,雪依然在下,昆仑街上的京环环卫工人还是没有放下清理路边积雪的锹铲。经记者询问,这些环卫工人早上5点就上岗了。夜里,除雪机械将积雪暂时推向路边。早上,环卫工人首先清理公交站点旁路边积雪,以供公交车和乘客方便。
记者了解到,市住建局根据天气预警,早在11月5日、6日先后调度所属单位及盘锦京环公司,密切关注天气变化,以雪为令,确保强降雪后,城区主街主路畅通及重点区域积雪及时清除。盘锦京环公司按照“提前备防、专业作业、内部联动、外部协调”的原则,构建“集中领导、分域指挥、项目实施、反应灵敏、运转高效”的应急体系。11月7日8时,出动滚刷车114台,撒布机12台,多功能除雪皮卡20台,除雪板车77台,滑移车2台,铲车168台,翻斗车289台,抛雪机2台,吹雪设备12台等除运雪机械设备,分别奔赴市区各主街路拉开除运雪攻坚战序幕。到7日夜里22点,除雪攻坚战进入高潮。京环公司歇人不歇车,连续作战。截至8日5点,向海大道、市府大街、红旗大街、胜利大街、305国道、政府大街、府前大街、盘山街、滨海大道、中华路等主干道基本实现畅通。针对大桥、路口等易结冰路面,适量抛撒融雪剂。为了使主街路路面不至于积雪严重,采取“降雪中除雪,人机配合”除运雪作业模式。根据路况的不同,因地制宜采取以小型除雪设备辅助人工除雪和大型设备除雪等方式,进行不间断的清理。确保道路见标线、见边石、见方砖。
截至目前,盘锦京环公司5800余名环卫员工将全员上岗,人工除雪设备9000余件已全面进入“战斗”状态,共出动1200余辆环卫作业车,清雪量25600立方米,融雪剂3000余吨,除雪工作还在持续进行中,针对此次强降雪,盘锦京环公司开启一级战备“迎战强降雪”,盘锦京环公司将全力打好此次除雪保畅攻坚战,为市民提供安全、畅通的出行环境。
市直机关工委组织市直机关干部职工除雪保通畅
11月8日,市直机关工委第一时间号召市直机关全体干部职工充分发挥先锋模范作用,发扬“马上就办、真抓实干”工作作风,组织做好除雪保畅通工作。
接到通知,市直机关各单位积极响应,立即启动除雪工作,各单位主要领导,精心部署,截至目前,市直机关5557名干部职工参与了本次除雪保畅通工作。为积极做好降雪天气安全防范和道路交通秩序维护工作,市公安局出动警力527人,出动车辆104台辆,救助车辆170台次,救助群众310人,有力保障了道路交通秩序畅通和群众安全出行。市住建局督促指导京环公司力争以最快速度保障城市道路恢复正常秩序。
按照责任分工和“门前四包”要求,市直机关各单位组织干部职工就地就近带头清扫积雪,做到分工不分家,分片不分区,结合责任区自行扩展清扫范围,有组织、有计划地开展除雪工作,确保了道路畅通,方便了办事群众,切实为市民创造一个安全的出行环境,为城区车辆安全通行提供了便利,以实际行动展示了市直机关全体干部职工的良好形象。
盘锦客运公交集团适时推出免费乘车便民服务
11月8日,盘锦客运公交集团近2000名职工奋战在安全运营第一线,并从中午开始适时推出免费乘车的便民服务,赢得市民一致好评。
据了解,盘锦客运公交集团及时启动恶劣天气安全行车应急预案,提前部署、迅速行动。集团所属单位组织全体职工清扫场院、站台及危险路段的积雪,全面做好消除安全隐患工作;可运行线路管理人员在站点,分兵把口,检查线路情况,叮嘱驾驶员减速慢行,严格控制车速。针对雪天路滑,部分车厢内铺设防滑垫,驾驶员及时清扫前后车门台阶积雪,以防乘客滑倒,努力将安全隐患降到最低。
交警成了移动的信号灯
我市从11月7日晚开始出现降雪天气,路面严重积雪,全市县区交管大队设置了多于往日的备勤民警,他们8日一大早就第一时间投入战斗。市交管支队机关全员也于8日早铺展到路面,疏导交通。
双台子交警大队要求全体民警辅警以雪为令,迅速启动冰雪天应急保障预案,与京环公司、区应急局等相关部门形成联动,确保第一时间处理突发状况。与此同时,通过发布出行提示、与增设执勤岗位、延长执勤时间、科学指挥交通、快速排除事故现场等措施,确保人民群众出行安全和不受经济损失。
据悉,截至8日上午11点,兴隆台辖区向海大道、辽河路、泰山路等主干道路基本通畅,个别街道能保障最少一个车道通行。至上午12点,兴隆台区和双台子区两主城区以及大洼区、盘山县的各主干道基本恢复通车。
兴隆台交警大队大队长张明山告诉记者,为了应对恶劣天气带来的突发情况,及时快速地疏导交通,大队班子成员带头备勤,7日晚值班人员增加到24人,是平时的3倍。
“我们中队9个人昨夜都没有走,怕第二天早上出不来,今天7点不到就出来了。”在辽河路,兴隆台交警大队一中队中队长王鹏说,大队要求值班人员早上6点起床,6点20分全体出发。由于降雪量大,路面积雪严重,警车无法出动,大家步行前往各自管段,确保7点钟人员全部到岗到位。“在执勤中,上午不到2小时,共帮助30余名因积雪被困的车主推车。上午9点左右,京环清雪车辆陆续到达,为了更快地恢复路面交通,执勤人员迎着风雪不惧危险,在光滑的路中间对过往车辆进行疏导。风雪中,交警成了移动的信号灯。”
应对灾害天气,市文旅广电局启动应急预案,全面进入应战状态。
11月6日开始,市文旅广电局要求各县区文旅广电局、局属各单位、各行业企业,全面树立“人民至上、生命至上”理念,履职尽责,担当作为。各行业企业选派精兵良将组建突发事件应急突击队,提升突发事件应急处置能力。各县区文广旅部门、局属各单位明确专人负责信息报送,上报信息坚持“早、快、准、细”标准及时报送。
与此同时,市文旅广电局第一时间启动应急预案。与各县区文旅广电局、局属各单位一同深入各企业,指导企业内部用水、暖、电、气等各个环节,重点查摆堵、漏、冻、裂等问题,将隐患消除在萌芽状态。并对行业企业全面检查,重点检查管线、电缆、阀门等部位运行状况,对破损、蚀锈等问题进行维修整改。
据悉,11月6日开始,我市加强了对文化娱乐场所、体育健身场所、旅游星级饭店的排查管控力度,做好了防压抗风、设备维修和物资储备等工作。由于持续低温,取暖需求增大,各行业企业对为游客提供服务的取暖设备、电气设施进行了一次集中检查维护,防止出现因电线外露、设备老化引发的火灾事故。
另外,各旅游景区还及时清除了景区内游步道及进出口周边道路、坡道积雪冰冻,采取撒盐融雪、铺设防滑麻袋、危险地段设置安全警示标志等措施,确保道路安全。
暴雪寒潮天 养老机构暖
11月8日,记者视频连线我市部分养老机构,对福利院、敬老院应对暴雪强寒潮情况进行采访。综合市民政局获得的相关情况得知,目前,全市各福利院、敬老院、养老院秩序井然,老人们吃饱穿暖,悠闲自得。
早上7时,视频连线盘山县胡家镇中心敬老院。看到虽然雪还在下,但敬老院的院子里已被清扫,没有积雪。院子里工作人员正在从车上搬运蔬菜进屋。据院长杜志勇介绍,工作人员早上5点多就去批发市场采购蔬菜。镜头转向食堂,老人们一边喝粥,一边聊着入冬以来的第一场雪。院长杜志勇介绍, 院内室温能保持23℃-25℃之间,老人们肯定冷不着。
8时30分,视频连线盘锦市社会(儿童)福利院。市社会(儿童)福利院院长邱桂成介绍,院里早已把棉衣棉鞋发放到老人手中,同时,院内公共区域全面供暖并打开空调,维持在26℃。目前,120多位老人所需的食材,纸尿裤、隔尿垫等日常用品以及药品都储备充足。
9时,视频连线大洼区荣兴街道敬老院。据院长刘洪会介绍,这里采用的是地热取暖,室温达到了25℃左右。院内不但给老人购置了棉衣、棉被,还给老人们准备了保暖内衣。
据市民政局养老服务科科长江滨介绍,10月中旬以来,市民政局就组织各镇、街道指导辖区内养老机构充足贮备各类生活物资并加强安全防范,全力保障老人温暖过冬。全市养老机构在入冬前全部做到了三个到位,即:保暖设备到位、保暖物资到位、心理疏导到位。尤其是应对极端气候,做了完备的预案,确保老人安全万无一失。
交通运输系统勠力同心战风雪
市交通局广大干部职工提前对域内农村公路及桥梁进行巡查检查,对容易出现结冰桥面路段及时排查安全隐患,第一时间掌握路面状况,快速处置突发事件。另一方面,以雪为令、快速反应,及时调度除雪车辆及人员,共同奔赴作业区域,昼夜不停开展除雪防滑工作。截至目前,全市交通运输系统出动人员564人次,出动除雪机械设备103台次,撒布融雪剂1160吨。
及时向辖区内“两客一危”(客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆)企业发布恶劣天气预警信息,针对相关企业暂停或调整途经雨雪冰冻地区的班次、班线。7日到9日,我市客运行业省、市际客运班车、旅游包车全部停运,客运站停止经营。
盘锦港集团公司各港口企业已停止装卸作业,港机已全部锚定防风。市交通事务服务中心盘锦港引航站已于11月6日12点开始暂停船舶进出港引航服务,待天气好转经评估能够保证安全后恢复引航服务。
物业、社区、居民联合除雪
11月8日暴雪之中,兴隆台区鹤乡小区内的物业、社区、居民联合行动,当日上午9时许,厚厚的积雪中,一条条黑色的小路四通八达,保证了居民在小区内出行的安全。
“我凌晨四点就从家里出来了,打不到车,走了一个小时到社区,五点开始除雪,已经干了三个半小时了!”8点30分,51岁的保洁员都淑华说。她的后背已经被雪全部洇湿,内衣也已经汗湿。她的57名同事当日均提前到岗,因打不到车,他们全都是步行上班,住得最远的走了一个半小时。和物业工作人员一样劳动的还有鹤乡社区的全体工作人员,他们也是一大早就投入了战斗。
8点40分,记者在鹤乡小区C区看到了一群参加义务清雪的居民。C区8号楼的居民王战是盘锦弘毅中学的老师,因为学校停课,他和邻居马军7点就出来扫雪了。C区2号楼的赵成凯、李华正用自家扫地的撮箕清理积雪。盘锦辽河物业管理有限公司鹤乡项目部经理卢艳告诉记者,社区的居民们非常热情,一大早就在业主群里问她:“有工具吗?我们来帮物业扫雪。”“现在几乎每幢楼都有居民出来义务扫雪。物业公司在每个门岗均备有除雪工具,有的离门岗远,就家里有啥用啥了!”
住建部门全力保障供水供气供热
11月8日,强降雪还未彻底平息,据住建部门消息,全市供水、供气、供热状态保持平稳,未受极端气候影响。
这场强降雪前,市住建局精细筹划,提早部署,全力以赴督促供水、供气、供暖企业保障供应质量,保障市民需求,以高质量服务应对暴雪强寒潮大风天气。各县区、辽滨沿海经济技术开发区公用事业行政主管部门也认真履行主体责任,切实加强供水、供气、供热行业安全监管。结合近期隐患排查整治行动,有针对性地组织开
受东北冷涡及地面气旋强烈发展影响,从11月7日3时开始,我市出现雨夹雪、暴雪、寒潮、大风、雨雪冰冻天气过程,局部甚至出现冻雨,截至8日14时,大洼站雨夹雪转特大暴雪,雨雪总量38.8毫米,雪深 29.4 厘米;盘山站大暴雪,降雪量30.8毫米,雪深21厘米。在我市,本次降雪量为历史同期最大。
全市各地各级各部门立即行动起来,履行职责,积极应对暴雪寒潮,力保生产生活正常运行,努力减少风雪带来的不利影响。广大市民也积极参与清理积雪活动。盘锦日报记者在风雪中走上街头,深入基层,用笔和镜头记录下了全市人民众志成城,抗击暴雪寒潮的感人画面。
京环公司9000余件人工除雪设备全面投入使用
11月8日早6点,向海大道生态园大门交通岗附近,京环公司的两辆除雪车正在路两侧作业,轰鸣声中,将厚厚的积雪推向路边。与此同时,大洼区昆仑街、兴隆台区工业街、双台子区延湖路等城区主街主路上,到处都有京环公司的除雪机械在奋战。
早上7点,雪依然在下,昆仑街上的京环环卫工人还是没有放下清理路边积雪的锹铲。经记者询问,这些环卫工人早上5点就上岗了。夜里,除雪机械将积雪暂时推向路边。早上,环卫工人首先清理公交站点旁路边积雪,以供公交车和乘客方便。
记者了解到,市住建局根据天气预警,早在11月5日、6日先后调度所属单位及盘锦京环公司,密切关注天气变化,以雪为令,确保强降雪后,城区主街主路畅通及重点区域积雪及时清除。盘锦京环公司按照“提前备防、专业作业、内部联动、外部协调”的原则,构建“集中领导、分域指挥、项目实施、反应灵敏、运转高效”的应急体系。11月7日8时,出动滚刷车114台,撒布机12台,多功能除雪皮卡20台,除雪板车77台,滑移车2台,铲车168台,翻斗车289台,抛雪机2台,吹雪设备12台等除运雪机械设备,分别奔赴市区各主街路拉开除运雪攻坚战序幕。到7日夜里22点,除雪攻坚战进入高潮。京环公司歇人不歇车,连续作战。截至8日5点,向海大道、市府大街、红旗大街、胜利大街、305国道、政府大街、府前大街、盘山街、滨海大道、中华路等主干道基本实现畅通。针对大桥、路口等易结冰路面,适量抛撒融雪剂。为了使主街路路面不至于积雪严重,采取“降雪中除雪,人机配合”除运雪作业模式。根据路况的不同,因地制宜采取以小型除雪设备辅助人工除雪和大型设备除雪等方式,进行不间断的清理。确保道路见标线、见边石、见方砖。
截至目前,盘锦京环公司5800余名环卫员工将全员上岗,人工除雪设备9000余件已全面进入“战斗”状态,共出动1200余辆环卫作业车,清雪量25600立方米,融雪剂3000余吨,除雪工作还在持续进行中,针对此次强降雪,盘锦京环公司开启一级战备“迎战强降雪”,盘锦京环公司将全力打好此次除雪保畅攻坚战,为市民提供安全、畅通的出行环境。
市直机关工委组织市直机关干部职工除雪保通畅
11月8日,市直机关工委第一时间号召市直机关全体干部职工充分发挥先锋模范作用,发扬“马上就办、真抓实干”工作作风,组织做好除雪保畅通工作。
接到通知,市直机关各单位积极响应,立即启动除雪工作,各单位主要领导,精心部署,截至目前,市直机关5557名干部职工参与了本次除雪保畅通工作。为积极做好降雪天气安全防范和道路交通秩序维护工作,市公安局出动警力527人,出动车辆104台辆,救助车辆170台次,救助群众310人,有力保障了道路交通秩序畅通和群众安全出行。市住建局督促指导京环公司力争以最快速度保障城市道路恢复正常秩序。
按照责任分工和“门前四包”要求,市直机关各单位组织干部职工就地就近带头清扫积雪,做到分工不分家,分片不分区,结合责任区自行扩展清扫范围,有组织、有计划地开展除雪工作,确保了道路畅通,方便了办事群众,切实为市民创造一个安全的出行环境,为城区车辆安全通行提供了便利,以实际行动展示了市直机关全体干部职工的良好形象。
盘锦客运公交集团适时推出免费乘车便民服务
11月8日,盘锦客运公交集团近2000名职工奋战在安全运营第一线,并从中午开始适时推出免费乘车的便民服务,赢得市民一致好评。
据了解,盘锦客运公交集团及时启动恶劣天气安全行车应急预案,提前部署、迅速行动。集团所属单位组织全体职工清扫场院、站台及危险路段的积雪,全面做好消除安全隐患工作;可运行线路管理人员在站点,分兵把口,检查线路情况,叮嘱驾驶员减速慢行,严格控制车速。针对雪天路滑,部分车厢内铺设防滑垫,驾驶员及时清扫前后车门台阶积雪,以防乘客滑倒,努力将安全隐患降到最低。
交警成了移动的信号灯
我市从11月7日晚开始出现降雪天气,路面严重积雪,全市县区交管大队设置了多于往日的备勤民警,他们8日一大早就第一时间投入战斗。市交管支队机关全员也于8日早铺展到路面,疏导交通。
双台子交警大队要求全体民警辅警以雪为令,迅速启动冰雪天应急保障预案,与京环公司、区应急局等相关部门形成联动,确保第一时间处理突发状况。与此同时,通过发布出行提示、与增设执勤岗位、延长执勤时间、科学指挥交通、快速排除事故现场等措施,确保人民群众出行安全和不受经济损失。
据悉,截至8日上午11点,兴隆台辖区向海大道、辽河路、泰山路等主干道路基本通畅,个别街道能保障最少一个车道通行。至上午12点,兴隆台区和双台子区两主城区以及大洼区、盘山县的各主干道基本恢复通车。
兴隆台交警大队大队长张明山告诉记者,为了应对恶劣天气带来的突发情况,及时快速地疏导交通,大队班子成员带头备勤,7日晚值班人员增加到24人,是平时的3倍。
“我们中队9个人昨夜都没有走,怕第二天早上出不来,今天7点不到就出来了。”在辽河路,兴隆台交警大队一中队中队长王鹏说,大队要求值班人员早上6点起床,6点20分全体出发。由于降雪量大,路面积雪严重,警车无法出动,大家步行前往各自管段,确保7点钟人员全部到岗到位。“在执勤中,上午不到2小时,共帮助30余名因积雪被困的车主推车。上午9点左右,京环清雪车辆陆续到达,为了更快地恢复路面交通,执勤人员迎着风雪不惧危险,在光滑的路中间对过往车辆进行疏导。风雪中,交警成了移动的信号灯。”
应对灾害天气,市文旅广电局启动应急预案,全面进入应战状态。
11月6日开始,市文旅广电局要求各县区文旅广电局、局属各单位、各行业企业,全面树立“人民至上、生命至上”理念,履职尽责,担当作为。各行业企业选派精兵良将组建突发事件应急突击队,提升突发事件应急处置能力。各县区文广旅部门、局属各单位明确专人负责信息报送,上报信息坚持“早、快、准、细”标准及时报送。
与此同时,市文旅广电局第一时间启动应急预案。与各县区文旅广电局、局属各单位一同深入各企业,指导企业内部用水、暖、电、气等各个环节,重点查摆堵、漏、冻、裂等问题,将隐患消除在萌芽状态。并对行业企业全面检查,重点检查管线、电缆、阀门等部位运行状况,对破损、蚀锈等问题进行维修整改。
据悉,11月6日开始,我市加强了对文化娱乐场所、体育健身场所、旅游星级饭店的排查管控力度,做好了防压抗风、设备维修和物资储备等工作。由于持续低温,取暖需求增大,各行业企业对为游客提供服务的取暖设备、电气设施进行了一次集中检查维护,防止出现因电线外露、设备老化引发的火灾事故。
另外,各旅游景区还及时清除了景区内游步道及进出口周边道路、坡道积雪冰冻,采取撒盐融雪、铺设防滑麻袋、危险地段设置安全警示标志等措施,确保道路安全。
暴雪寒潮天 养老机构暖
11月8日,记者视频连线我市部分养老机构,对福利院、敬老院应对暴雪强寒潮情况进行采访。综合市民政局获得的相关情况得知,目前,全市各福利院、敬老院、养老院秩序井然,老人们吃饱穿暖,悠闲自得。
早上7时,视频连线盘山县胡家镇中心敬老院。看到虽然雪还在下,但敬老院的院子里已被清扫,没有积雪。院子里工作人员正在从车上搬运蔬菜进屋。据院长杜志勇介绍,工作人员早上5点多就去批发市场采购蔬菜。镜头转向食堂,老人们一边喝粥,一边聊着入冬以来的第一场雪。院长杜志勇介绍, 院内室温能保持23℃-25℃之间,老人们肯定冷不着。
8时30分,视频连线盘锦市社会(儿童)福利院。市社会(儿童)福利院院长邱桂成介绍,院里早已把棉衣棉鞋发放到老人手中,同时,院内公共区域全面供暖并打开空调,维持在26℃。目前,120多位老人所需的食材,纸尿裤、隔尿垫等日常用品以及药品都储备充足。
9时,视频连线大洼区荣兴街道敬老院。据院长刘洪会介绍,这里采用的是地热取暖,室温达到了25℃左右。院内不但给老人购置了棉衣、棉被,还给老人们准备了保暖内衣。
据市民政局养老服务科科长江滨介绍,10月中旬以来,市民政局就组织各镇、街道指导辖区内养老机构充足贮备各类生活物资并加强安全防范,全力保障老人温暖过冬。全市养老机构在入冬前全部做到了三个到位,即:保暖设备到位、保暖物资到位、心理疏导到位。尤其是应对极端气候,做了完备的预案,确保老人安全万无一失。
交通运输系统勠力同心战风雪
市交通局广大干部职工提前对域内农村公路及桥梁进行巡查检查,对容易出现结冰桥面路段及时排查安全隐患,第一时间掌握路面状况,快速处置突发事件。另一方面,以雪为令、快速反应,及时调度除雪车辆及人员,共同奔赴作业区域,昼夜不停开展除雪防滑工作。截至目前,全市交通运输系统出动人员564人次,出动除雪机械设备103台次,撒布融雪剂1160吨。
及时向辖区内“两客一危”(客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆)企业发布恶劣天气预警信息,针对相关企业暂停或调整途经雨雪冰冻地区的班次、班线。7日到9日,我市客运行业省、市际客运班车、旅游包车全部停运,客运站停止经营。
盘锦港集团公司各港口企业已停止装卸作业,港机已全部锚定防风。市交通事务服务中心盘锦港引航站已于11月6日12点开始暂停船舶进出港引航服务,待天气好转经评估能够保证安全后恢复引航服务。
物业、社区、居民联合除雪
11月8日暴雪之中,兴隆台区鹤乡小区内的物业、社区、居民联合行动,当日上午9时许,厚厚的积雪中,一条条黑色的小路四通八达,保证了居民在小区内出行的安全。
“我凌晨四点就从家里出来了,打不到车,走了一个小时到社区,五点开始除雪,已经干了三个半小时了!”8点30分,51岁的保洁员都淑华说。她的后背已经被雪全部洇湿,内衣也已经汗湿。她的57名同事当日均提前到岗,因打不到车,他们全都是步行上班,住得最远的走了一个半小时。和物业工作人员一样劳动的还有鹤乡社区的全体工作人员,他们也是一大早就投入了战斗。
8点40分,记者在鹤乡小区C区看到了一群参加义务清雪的居民。C区8号楼的居民王战是盘锦弘毅中学的老师,因为学校停课,他和邻居马军7点就出来扫雪了。C区2号楼的赵成凯、李华正用自家扫地的撮箕清理积雪。盘锦辽河物业管理有限公司鹤乡项目部经理卢艳告诉记者,社区的居民们非常热情,一大早就在业主群里问她:“有工具吗?我们来帮物业扫雪。”“现在几乎每幢楼都有居民出来义务扫雪。物业公司在每个门岗均备有除雪工具,有的离门岗远,就家里有啥用啥了!”
住建部门全力保障供水供气供热
11月8日,强降雪还未彻底平息,据住建部门消息,全市供水、供气、供热状态保持平稳,未受极端气候影响。
这场强降雪前,市住建局精细筹划,提早部署,全力以赴督促供水、供气、供暖企业保障供应质量,保障市民需求,以高质量服务应对暴雪强寒潮大风天气。各县区、辽滨沿海经济技术开发区公用事业行政主管部门也认真履行主体责任,切实加强供水、供气、供热行业安全监管。结合近期隐患排查整治行动,有针对性地组织开
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