【从学科立场转向教育立场】：最近，国家教育部颁布了义务教育阶段的“新课程标准”，末学认为：一个最明显的变革就是“从学科立场转向教育立场”。

怎么理解学科立场与教育立场呢？打个比方，过去曾有老师出了这样一道数学题：小明爸爸以每小时180公里的速度从甲地开车前往乙地，行驶了2小时，请问甲乙两地相距多远？～～按照学科立场，学生很容易计算，180*2=360公里。可是如果按照教育立场，显然出题有问题，因为学生会回答“小明爸爸驾驶严重超速，请交警及时处理”。
​

可见，学科立场是学科本位论的体现，教育立场则是以人为本（儿童本位论）的反映。以立德树人根本任务为指引，以核心素养（人的全面发展）为导向，特别是核心素养的形成为宗旨重建课程标准的方方面面。
​

很多人有留意到新课程标准要求小学生做家务、会做饭，初中学会简单家电维修等“生活教育”内容。其实我在做教师培训时，常提到理想的教育状态就是“学校教育要践行～教育即生活；家庭教育要践行～生活即教育”之观点。为什么呢？
​

美国教育家杜威教育思想提出了“儿童中心、活动中心、经验中心”的“新三中心论”，倡导的是“教育即生活，学校即社会”。

而我国人民教育家陶行知先生在批判杜威“教育即生活”的基础上，提出“生活即教育”。提出“社会即学校”，“教学做合一”主张，形成“生活教育”教育思想体系。显然这是更符合教育规律与教育之道的。
​

所以我认为，当学校教育不再是枯燥的刷题、背诵、做卷，而实现“生活化”，知识与生活紧密相连；当家庭教育、家庭生活中的做家务、做饭、修家电等成为课程标准与要求而实现“教育化”——那“高分低能”现象自然即可规避。您认为呢？ https://t.cn/RuQ52aU

我2016年是买的第一辆电车就是这个比亚迪e5，运动模式也是7.9秒还是8.9秒忘记了，加速也很快，那时候经常和宝马3系，奥迪a4，奔驰c蹦车，觉得速度比他们还快，挺爽的。后来新鲜劲过了就不咋蹦了，安全第一。特别是有孩子的时候，我加速都要慢慢加，怕孩子老婆不舒服，电车是加速快，但是急加速后排的人会晕。

现在我开汉在路上，不跟别人蹦，我都让他先走。有一次一个野马车和我一起等红灯，他就是嘟嘟，嘟嘟嘟嘟。绿灯一亮它就冲出去了，然后我根本没有追，随他去哈哈。在市区开油车跑不过电车的，其实不用比，我得车还不是四驱，四驱的3.9秒基本油车很少能达到这个速度的，高速180公里以上油车才有优势，电车180公里时速以上就不太加的上去了。但是这个速度超速违法了。[二哈]

我觉得电车除了加速快，安静，舒适，可以原地开空调，可以外放电，娱乐体验，辅助驾驶体验更好，这些才是更吸引用户的地方，还有省钱，现在油价这么贵，很多人开不起油车了[二哈]，所以不能只看加速，胡同家庭其实不在乎加速多快。十秒内都能接受。

原来不止内娱的尽头是考古，薛凯琪的古早镜头也是一样很能打[春游家族]出道18年依旧精致灵动#薛凯琪有多上镜#
无论是画皮的小唯还是站在乘风破浪的fifi，每次出场都可以如此美艳动人[色]
180迈的速度开启网上冲浪[酷]狂吸姐姐同款好物，日光镜解救妆容翻车，朋友圈合照C位我先预定！[笑而不语]#觅光女孩 不怕长大##乘风破浪的觅光女孩#