#我要逆风去剧组发声明回应#
拒绝造谣
①剧组严格按照当地相关防疫政策开展工作。
全体人员三天做一次核酸，驻扎地和工作区域内定时全面消毒，积极配合防疫。
②剧组租借的工作场所为【封闭场合】。
青岛行业协会的号召是针对【营业状态】的门店，但剧组【租借期间】已经包场，没有对外公开营业，故不存在堂食这个概念。其次，剧组在少量人员使用场所后均进行了场所全面的消毒工作，符合防疫要求。
③颠倒发言顺序，造谣龚俊对话。
因为租借场所临街，担忧狗仔和代拍聚集，黑子造谣龚俊“怕被拍”是明知故犯，春秋笔法，颠倒了龚俊的发言顺序。
④恶意泄露监控视频，断章取义造谣生事
侵犯剧组人员隐私，断章取义引起公众恐慌，剧组保留追究法律责任的权利。
拒绝造谣
①剧组严格按照当地相关防疫政策开展工作。
全体人员三天做一次核酸，驻扎地和工作区域内定时全面消毒，积极配合防疫。
②剧组租借的工作场所为【封闭场合】。
青岛行业协会的号召是针对【营业状态】的门店，但剧组【租借期间】已经包场，没有对外公开营业，故不存在堂食这个概念。其次，剧组在少量人员使用场所后均进行了场所全面的消毒工作，符合防疫要求。
③颠倒发言顺序，造谣龚俊对话。
因为租借场所临街，担忧狗仔和代拍聚集，黑子造谣龚俊“怕被拍”是明知故犯，春秋笔法，颠倒了龚俊的发言顺序。
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【网红营销 | 想要提升网红营销ROI，这17个细节才是关键！】「网红营销系列」2021年4月，有赞AllValue推出「全球网红营销推广服务」，在全球范围内筛选、整合出了注重品牌合作以及销量转化的优质海外网红，全程为中国商家出海保驾护航！在此过程中，AllValue服务了众多商家，通过网红营销服务开拓新流量及市场增量。成功案例：对于网红营销，AllValue将把一些寻找网红、策划网红活动的操作指南分享出来，帮助更多商家在0基础的情况下，逐步掌握网红营销的技巧。搭建网红CRM 框架创建 CRM 数据库听起来令人生畏，但简单来说，其实就是创建追踪网红全部信息的电子表格。这些信息包括网红的联系方式、社交媒体地址、关注者人数、互动、工作类别、活动信息以及其他重要细节。
很重要的一点是，在网红活动开始之前就要建立 CRM，否则活动启动之后再回过头去获取所有的数据，将非常困难且耗时。有效的 CRM 将让您能够快速、高效地获取信息，当网红名单不断增加时，也能让一切井井有条。要创建的 CRM 模板潜在网红与外联状态 目的：将潜在网红名单及其相关的个人资料/互动指标以及任何其他备注汇总显示的地方。这也有助于跟踪外联电子邮件的接收者，确保不会向同一个人重复发送多条外联消息。要追踪的属性：姓名/电子邮箱、关注者人数、互动率、外联状态、回复（同意/拒绝）等等。
启用的网红
目的：这是管理计划中每一位网红的主数据表，也许是最重要的。自启动之时起收集的数据越多，数据分析的效果就会越好。要追踪的属性：联系方式、姓名、电子邮箱、收件地址、性别、年龄、生日、所在国家/地区/州/城市等等。社交信息：社交网络帐号/用户名、主要社交网络、次要社交网络、网络类型、所创作内容的类别/类型等等。活动信息：分配的推广码、负责人（团队中负责维护关系的人员）、网红状态（启用、停用等等）。
绩效追踪和预算监控
目的：若您的计划规模较小，并从零基础开始发展，这种方式能够可靠地追踪重要的绩效数据和预算数字。没错，这得手动操作，需要在整个活动中不断更新，但万事总得有个开头。要追踪的属性：活动信息：姓名或社交网络帐号/用户名（您认为的任何主要“关键”识别信息）、月份/年份。
活动信息：订单、收入、总支出（月度）、ROI、CPO、负责人（团队中负责维护关系的人员）、网红状态（启用、停用等等）。
准备邮件模板和营销活动素材除了设置 CRM 模板之外，您还需要针对网红活动制定好电子邮件外联计划。设置电子邮件模板，与合作的网红保持联系，确保他们知悉当前和即将开展的活动，避免沟通上存在任何遗漏。目的在于提高效率，避免重复性任务，为您的成功搭桥铺路。电子邮件模板理想状态下，从最初的外联电子邮件开始，您的大部分网红合作关系应遵循同样的沟通框架。此处提供了一些需要撰写内容的省时模板，可供外联电子邮件发出之后使用：接受-对于表示接受合作关系条款的网红，列明后续步骤。
拒绝-对于表示拒绝的网红，感谢他们付出的时间，并鼓励他们在情况有变时再次联系。
没有回复-对初始外联电子邮件的简单跟进，若首封电子邮件发出后未收到回复，可以在X天后发出。
诸如此类......随后的内容根据设置计划的方式和需要传递的信息而定。
活动资产创建您可随意使用的一系列支持性资产，为网红提供参考。可以将活动资产理解为您创作并分发给合作的网红的培训类或信息类文件。这些内容包含与品牌、产品或活动相关的具体信息，最好以单个文件的形式呈现。部分示例如下：品牌背景和指南
内容灵感演示文稿
新产品发布说明
销售/推广公告
大小/契合度指南
有时候，您会遇到需要反复向一位新的网红解释同一件事的情况。遇到这种情况时，也许您应该检查外联消息，解决反复出现的问题或疑虑。您应该积极行动并确保外联消息尽可能简洁明了。本期网红营销的内容先到这里，下期我们将继续从「如何挑选合适的网红」、「网红闭坑指南 」等方面详细为您分享，如何在零经验的情况下，对网红营销有更清晰的认识及操作指南！
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美国不甘，新加坡不愿，中国拿下瓜达尔港9年之后现况如何？？
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥，凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲，中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外，中国还倾力帮助别国的建设，早在十几年前，巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦，中国的位于南亚次大陆的“老铁”，曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持，为此，我国也全方面、多角度地对该国进行过援助，瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知，石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过，谁控制了石油，就控制了所有国家；谁控制了粮食，谁就控制了人类；谁控制了货币，就控制了全球经济。
瓜达尔港，也叫瓜德尔港，位于巴基斯坦俾路支省，地处西南，位于阿曼湾外侧，距离中东石油咽喉阿曼湾380公里，靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带，拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡，仅仅400公里，距离伊朗不到100公里，紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此，瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港，14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
优越，是瓜达尔港地理位置的唯一描述。
这个地方如果开发得当，将在全球运输方面占据绝对的优势。然而，巴基斯坦虽然自身背靠这么一个“金疙瘩”，但却因为经济发展原因，瓜达尔港在巴基斯坦的手里没有得到有效的开发。
自己没本事开发，那就只能找国际上的大佬们“带飞”。
最开始，巴基斯坦其实并没有想到中国，毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久，于是它找到了美国，希望这个超级大国能够帮帮自己。
美国作为远近闻名的“人精”，它提供的帮助可不是白白帮助，计划了一番之后，美国提出了自己的方案：投资17万美元，建设一条石油管道，从阿特拉巴德油田出发，中间穿过阿富汗，最后到达瓜达尔港。
这样一来，美国不仅能够拥有瓜达尔港的永久使用权，还能够捞阿特拉巴德油田一笔。
美国的盘算确实不错，但这么天大的好事毕竟只能在梦里想想。
这个方案一出，遭到了俄罗斯的反对，这个大佬的反对也很耐人寻味，阿特拉巴德油田所在的土库曼斯坦在俄罗斯的“射程”之内，卧榻之侧岂容他人鼾睡，俄罗斯是肯定不会坐视美国享利的。
对于俄罗斯来说，它当然无权对巴基斯坦的决定横插一杠，但它可以对土库曼斯坦的油田采取动作，很快，俄罗斯将阿特拉巴德油田的开采权买了下来，由它做主，美国即便开通了这条管道，也无油可输。
美工一看无利可图，自然也就准备从瓜达尔港这块肥肉上收手。这一来可急坏了巴基斯坦，因为害怕无人帮助建设瓜达尔港，巴基斯坦政府一度热血上头要将瓜达尔港建设成美国的军事港口。
好在巴基斯坦人民还是有理智的，如潮水的骂声及时拦下了逐渐疯魔的政府。
在各方多年的拉扯下，瓜达尔港神奇地成为了一块人人想要插一脚，但谁都没能顺利揽下的宝地，尽管如此，谁也没想过，有朝一日这块地方竟然到了中国的手中。
时间一点点过去，随着1999年的到来，转机逐渐出现。
二
1999年，巴基斯坦上任了一位新的总统——穆沙拉夫。
关于他如何促成中国建设瓜达尔港的，我们暂且按下不表。先来看看建设瓜达尔港对中国有什么好处，我国为什么非要建设这个港口不可。
正如上文中基辛格所说的那样，谁控制了石油，谁就控制了所有国家。
自从我国改革开放以来，对能源的需求始终在连年上升，石油作为“现代经济的血液”，是任何想要得到长足发展的国家都无法拒绝的。
根据中国海关总署的统计，从2015年开始，我国对原油的进口持续走高，仅在2019年一年，我国进口原油达到 50572万吨，同比增长9.5%，2018年至2019年，我国进口原油耗资超过2400亿美元。
此外，我国超过70%的石油需求依靠进口，作为“世界的油田”，中东是我国获取石油的重要来源——中国主要从44个国家进行石油进口，其中中东就占据9个。
如此庞大的进口量，足以说明石油对我国发展的重要性。既然说到进口，就要提到道路，我国进出口相当频繁，绝大部分都要经过新加坡的马六甲海峡。
与话本中占山为王，遇路设卡的山贼一样，新加坡不使绊子还好，一旦它在马六甲海峡对中国的进出口船只进行刁难，那我国在国际上的贸易就要受到影响。
这个时代，“要想富先修路”，是放之四海皆准的策略，海上之路，也是一样。
这是建设瓜达尔港对中国最大的诱惑。
此外，新疆地处我国极深的腹地，距离我国自己的入海口最远，但撇开一国之限制，“新疆离海最远，但克拉玛依距海最近”，建设瓜达尔港，对于中国进出口事业、对中国新疆地区的发展，都是一次重要的机会。
2000年，中国接过了穆沙拉夫递过来的橄榄枝，在自身经济都没有达到富足的情况下，援建瓜达尔港。
中国援建巴基斯坦的一期工程，从2002年开始，经过四年的建设，到2006年如期交付，本以为能顺利拿到瓜达尔港的运营权，但在正式运营前，横生枝节。
2006年，瓜达尔港招标，一共有两个，分别是第二期工程招标和正式运营招标，可这两个标，中国全部落榜。
这个抢走中国一期成果的，正是我们千方百计要避开的新加坡。
也就是说，中国辛辛苦苦四年，全部为他人做了嫁衣。
新加坡的背后站着谁，争夺瓜达尔港到底是不是它本身的意愿，这个不得而知，但对于新加坡来说，将瓜达尔港的发展牢牢抓在手中限制起来，对它而言是无疑是一件好事，毕竟，将威胁扼杀在摇篮里，是每个趋利避害的人都会做的。
中国在得知这个消息之后，没有过于留恋，潇洒退场。站在如今来看，中国当时之所以不吵不闹选择退场，或许也有时代限制的原因。
当时巴基斯坦的内部政治并不平稳，在这个时候因为港口问题与巴基斯坦产生过多的牵扯，并不是一个好的选择。
同时，既然新加坡费尽心思想要瓜达尔港，它的司马昭之心我们早看在眼里，它要折腾，就放任它去折腾，等到巴基斯坦自己看清了敌人与朋友，会主动寻求我们的帮助的，到时候，我们就能不费力地拿到港口运营权。
果然，在新加坡拿到运营权与二期工程建设权之后，并没有对瓜达尔港投入过多的精力，从2007年到2012年，五年间，从瓜达尔港经过的货轮不超过10艘。
到这个时候，巴基斯坦肠子开始逐渐悔青。
2013年，在巴基斯坦的忍无可忍之下，强制收回了新加坡对港口的经营权，也没有再次招标，干脆将经营权直接给了中国海外港口控股有限公司。
2015年，巴基斯坦将瓜达尔港2281亩的土地使用权，以43年的租期租给了中国。
这一举，促成了中巴之间又一次紧密合作，瓜达尔港的建设作为其中的一个旗舰项目，受到了非常的重视。
由于一期工程距离此时较远，再加上新加坡的荒废，瓜达尔港此时与没有建设前的废港没有什么差别。
中国别无选择，只能从2015年开始重新规划，2015年2月瓜德尔港基本竣工，预计4月中旬全面投入运营。
2015年4月25日，多达1.5吨的16种野生海鲜，经过34个小时的奔波，从瓜达尔港运输到了新疆克拉玛依，这是克拉玛依企业新疆宇飞国际渔业有限公司在巴基斯坦投资后的首单业务。
瓜达尔港的建设，给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
实际上，瓜达尔港一直在建设当中，2016年、2020年都有不同工期成功交付。自此，新的贸易航线已经搭建起来，向外界展示着中国“一带一路”建设的重要成果。
结语：
中国在瓜达尔港的建设，全世界有目共睹，随着“一带一路”的推进，不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国，对此，我们向来是一笑置之。
显然，允许自己占山为王、过路收费，不允许他人另辟蹊径，看到别人成功验收成果，还阴阳怪气，西方列强们是“老阴阳人”了。
正因为有着长远的战略眼光，中国才在22年前就尽力争取瓜达尔港，同时，我们有着更加强大的气度与忍耐力，能够挨过新加坡的破坏，最终守得云开见月明。
即便只有43年的运营权，但瓜达尔港在这几十年中能够提供给中国的便利，也使得所有的付出变得值得。
互利互惠，合作共赢，是无论何时，都放之四海皆准的真谛。
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥，凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲，中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外，中国还倾力帮助别国的建设，早在十几年前，巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦，中国的位于南亚次大陆的“老铁”，曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持，为此，我国也全方面、多角度地对该国进行过援助，瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知，石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过，谁控制了石油，就控制了所有国家；谁控制了粮食，谁就控制了人类；谁控制了货币，就控制了全球经济。
瓜达尔港，也叫瓜德尔港，位于巴基斯坦俾路支省，地处西南，位于阿曼湾外侧，距离中东石油咽喉阿曼湾380公里，靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带，拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡，仅仅400公里，距离伊朗不到100公里，紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此，瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港，14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
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最开始，巴基斯坦其实并没有想到中国，毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久，于是它找到了美国，希望这个超级大国能够帮帮自己。
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瓜达尔港的建设，给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
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结语：
中国在瓜达尔港的建设，全世界有目共睹，随着“一带一路”的推进，不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国，对此，我们向来是一笑置之。
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