昨晚被老舅拉出去说走走,沾沾所谓的人气,走的很久,他问我看到什么 我说社会表现形势变的,内核还是那一套,举了很多例子 ,他没有接我的话,而是说这样的话 ,我年轻的时候就知道自己想干什么,看着历史书上描写的天骄人杰,回望他们活过的那个波澜壮阔的时代,我不会有任何的想法说大男儿当如是,只会感叹俱往矣 ,年龄,社会评价体系都没关系,做自己想做的,我不知道说什么 只是静静记录下这段话,俱往矣,数风流人物,还看今朝。
解封了也没有很激动 两个月呆的整体很平静 除了一些社会新闻让人感到气愤
即使没解封我也半夜出来四处走走(后半夜没人)想起出去玩的时间没有多拍些照 翻开看看 也算是一丝慰藉 只想当时要是在西昌买了那包烟就好了 清甜香 挺贵的要一百没舍得买 现在还寻思到底啥味 每到一个地我都喜欢晚上出去看看这个城市 用脚步丈量 感受 也后悔没听家里的一个人去重庆转转
踩在自由土地上的感觉真好
即使没解封我也半夜出来四处走走(后半夜没人)想起出去玩的时间没有多拍些照 翻开看看 也算是一丝慰藉 只想当时要是在西昌买了那包烟就好了 清甜香 挺贵的要一百没舍得买 现在还寻思到底啥味 每到一个地我都喜欢晚上出去看看这个城市 用脚步丈量 感受 也后悔没听家里的一个人去重庆转转
踩在自由土地上的感觉真好
#让通行焦虑极度舒适的瞬间# 在现代社会,通勤成为了困扰上班族的又一大考验,尤其是对于自己驾车的那些人而言。拥挤的路段只能走走停停,根本无法全速行驶。
如何减少通勤痛苦、缓解通行焦虑,成为包括车主、汽车厂商在内的人考虑的问题。我认为缓解通行焦虑的实用配置有以下几种:
1.ACC自适应巡航。很多车都有这种配置,可以自动跟车,保持适当车距和车速。前面的车走你也走,前面的车停你也停。很大程度上减轻驾驶员的压力。
2.座椅通风、座椅加热、方向盘加热等。在寒冷的冬天,有座椅加热和方向盘加热太重要了,可以让驾驶员的双手和屁股更舒服一些。而座椅通风则是炎热夏季的舒适装备。
3.双层隔音玻璃。很多高端车上都配备这种玻璃,顾名思义,就是可以很大程度的降低窗外的噪音。毕竟在拥堵的路段,经常有不耐烦的车主摁喇叭之类。那么这时候,双层隔音玻璃可以让驾驶员的两耳清静。
如何减少通勤痛苦、缓解通行焦虑,成为包括车主、汽车厂商在内的人考虑的问题。我认为缓解通行焦虑的实用配置有以下几种:
1.ACC自适应巡航。很多车都有这种配置,可以自动跟车,保持适当车距和车速。前面的车走你也走,前面的车停你也停。很大程度上减轻驾驶员的压力。
2.座椅通风、座椅加热、方向盘加热等。在寒冷的冬天,有座椅加热和方向盘加热太重要了,可以让驾驶员的双手和屁股更舒服一些。而座椅通风则是炎热夏季的舒适装备。
3.双层隔音玻璃。很多高端车上都配备这种玻璃,顾名思义,就是可以很大程度的降低窗外的噪音。毕竟在拥堵的路段,经常有不耐烦的车主摁喇叭之类。那么这时候,双层隔音玻璃可以让驾驶员的两耳清静。
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