【D2809次列车惊魂900米 乘客：整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
某案例的当事人起诉了三次，且前一次起诉后已经和对方分居满一年，但还是被判不离婚（这三次起诉均不是我们在代理），看起来很不合理但其实也不难理解，相关的理由以前我也说过了千百次：#梁聪律师[超话]#
1. 不是说第一次起诉的离婚纠纷，法y就会一定判不离婚；
2.不是说第二次起诉的离婚纠纷，法y就一定会判离婚；
3.不是说离婚双方分居满了xx年，法y就一定会判离婚；
4.不是说离婚双方没有分居满了xx年，法y就一定会判不离婚；
5.本来的真相是怎么样的（有没有分居或者其它符合判决离婚的法定情形），不一定重要，也要看有没有相关的证据（去证明你的主张）；
6.甚至有没有相关的证据也不是最重要的，最重要的是在诉讼中所呈现出来的事实是怎么样的，也就是说，除了要看事实本身，也要看相关的证据，还要看相关的举证、质证和辩论以及fg的自由裁量权；
7.大部分人在离婚纠纷中都是走过场的，从当事人本人到相关的法律从业者，普遍都有一种“诉讼活动中准备太多的文书和证据其实是在做无用功而且还会被法g嫌弃”的错觉。
当事人会有这种感觉，是因为某些经办fg会刻意在庭审的时候打压提供资料和文书太多的一方，因为后者负责任的行为无疑给前者增加了不少的工作量；
而相关法律从业者支持诉讼努力过多无用的悖论，则更多的是给自己的懒惰/无为和不专业找借口，这种认为离婚诉讼是一个很简单的民事诉讼活动以及诉讼过多努力无用甚至还会带来反效果的观念和行动，进一步在法律技术层面增加了fg自由裁量的空间，导致很多婚姻家事纠纷出现了不管fg怎么判ta都是有理的情况：你既没有提供相关的证据，也没有其它的支撑和论述，那法g自然怎么判都是对的。
专业上的全力以赴，不一定能百分百实现你离婚时利益最大化的诉求，但至少限制了很多判决对你不利的空间，让你的合法利益有了最低程度的保障，在这个基础上再谋求实现更多的利益，换成日常投资的俗话，就是“先保住本金再去追求盈利”。
（1.实战派离婚律师梁聪律师团队，全国办案，成功拿下全国已知最经典的婚姻家事案例，包括但不限于替我方当事人争取到全国已知最高的家暴赔偿金和诉讼层面多分财产比例最高的婚姻家事案例；
2.实战为王，律师的专业度与律师的名气、头衔甚至所谓的资历都没有太大的关系，办案看的是落地的案例而不是表面的那些虚的东西，但离婚纠纷涉及个人隐私，全国大部分地方的离婚判决已经不公开上网/专业的离婚律师都会申请离婚案不公开审理保护客户的隐私，如需了解全国各地最新司法实践不同的离婚判决的具体情形，可付费咨询；
3.离婚判决的空间很大，法律适用和真实的世界一样，不是非黑即白的，很多诉求可不可行，不是一句“行”或者“不行”就能回答的，真实的司法实践存在着各种各样的离婚判决，全国各地不同的离婚判决我们基本都经历过，我们不做思维僵化的“法条普法/讲解”，一切都以案例说话；
4.要想在婚姻家事纠纷特别是离婚纠纷中实现自己的利益最大化，除了要看律师和法g，也要看当事人的配合和努力，所涉纠纷很少存在必胜或必输的诉求；
5.律所和普通的公司/行业不一样，办案看的是具体的律师，和律师所在的律所只有名义上而没有实质上的关系，无须咨询某某地方有没有我们律所/分所的律师的问题）
1. 不是说第一次起诉的离婚纠纷，法y就会一定判不离婚；
2.不是说第二次起诉的离婚纠纷，法y就一定会判离婚；
3.不是说离婚双方分居满了xx年，法y就一定会判离婚；
4.不是说离婚双方没有分居满了xx年，法y就一定会判不离婚；
5.本来的真相是怎么样的（有没有分居或者其它符合判决离婚的法定情形），不一定重要，也要看有没有相关的证据（去证明你的主张）；
6.甚至有没有相关的证据也不是最重要的，最重要的是在诉讼中所呈现出来的事实是怎么样的，也就是说，除了要看事实本身，也要看相关的证据，还要看相关的举证、质证和辩论以及fg的自由裁量权；
7.大部分人在离婚纠纷中都是走过场的，从当事人本人到相关的法律从业者，普遍都有一种“诉讼活动中准备太多的文书和证据其实是在做无用功而且还会被法g嫌弃”的错觉。
当事人会有这种感觉，是因为某些经办fg会刻意在庭审的时候打压提供资料和文书太多的一方，因为后者负责任的行为无疑给前者增加了不少的工作量；
而相关法律从业者支持诉讼努力过多无用的悖论，则更多的是给自己的懒惰/无为和不专业找借口，这种认为离婚诉讼是一个很简单的民事诉讼活动以及诉讼过多努力无用甚至还会带来反效果的观念和行动，进一步在法律技术层面增加了fg自由裁量的空间，导致很多婚姻家事纠纷出现了不管fg怎么判ta都是有理的情况：你既没有提供相关的证据，也没有其它的支撑和论述，那法g自然怎么判都是对的。
专业上的全力以赴，不一定能百分百实现你离婚时利益最大化的诉求，但至少限制了很多判决对你不利的空间，让你的合法利益有了最低程度的保障，在这个基础上再谋求实现更多的利益，换成日常投资的俗话，就是“先保住本金再去追求盈利”。
（1.实战派离婚律师梁聪律师团队，全国办案，成功拿下全国已知最经典的婚姻家事案例，包括但不限于替我方当事人争取到全国已知最高的家暴赔偿金和诉讼层面多分财产比例最高的婚姻家事案例；
2.实战为王，律师的专业度与律师的名气、头衔甚至所谓的资历都没有太大的关系，办案看的是落地的案例而不是表面的那些虚的东西，但离婚纠纷涉及个人隐私，全国大部分地方的离婚判决已经不公开上网/专业的离婚律师都会申请离婚案不公开审理保护客户的隐私，如需了解全国各地最新司法实践不同的离婚判决的具体情形，可付费咨询；
3.离婚判决的空间很大，法律适用和真实的世界一样，不是非黑即白的，很多诉求可不可行，不是一句“行”或者“不行”就能回答的，真实的司法实践存在着各种各样的离婚判决，全国各地不同的离婚判决我们基本都经历过，我们不做思维僵化的“法条普法/讲解”，一切都以案例说话；
4.要想在婚姻家事纠纷特别是离婚纠纷中实现自己的利益最大化，除了要看律师和法g，也要看当事人的配合和努力，所涉纠纷很少存在必胜或必输的诉求；
5.律所和普通的公司/行业不一样，办案看的是具体的律师，和律师所在的律所只有名义上而没有实质上的关系，无须咨询某某地方有没有我们律所/分所的律师的问题）
《倚天屠龙记》作为金庸先生的经典作品之一，不知陪伴了多少人的童年。
让诸多少年无比向往刀剑如梦，快意恩仇的武侠江湖。几十年来，倚天原著也被无数次的翻拍。
不管口碑的好坏，《倚天屠龙记》都能够引起不少人的关注，这就是经典的魅力。
《倚天屠龙记》之所以能够流传甚广，除了跌宕起伏的剧情之外，还有就是金庸笔下的人物栩栩如生，让人印象深刻。
其中男主张无忌武功高强，有情有义，但在面对感情之时又有些优柔寡断，是一个颇有争议的角色。
而他的几位红颜知己：赵敏，周芷若，小昭，阿离则更受观众和读者的喜爱。
2022年，王晶拍摄了新版《倚天屠龙记》大电影，虽有诸多大牌坐镇，可是大多数观众都不买单。
一是对于剧情的魔改让人难以接受。
二是主演的选角让人吐槽，主角张无忌由年近中年的林峯扮演，因此被戏称为“中老年版本的倚天屠龙”。
除了男主，最受争议的莫过于扮演的周芷若的邱意浓了。
顶着“网红脸”，又缺乏演技的周芷若实在是让人和原著中的人物联想起来。
周芷若作为一个外表清纯，心机深沉的反派人物，之所以有不少人喜欢除了带感的人设外，还因为她有着超高的颜值啊！
这一点是非常重要的。
在大部分观众熟悉的《倚天屠龙记》版本中，周芷若扮演者都是数一数二的美人苗子。
在几个评分较好，流传较广的电视剧版本中，周海媚，佘诗曼和高圆圆三人扮演的周芷若是比较受到观众认可和喜爱的。
那么同样是扮演周芷若，她们三个又有哪些差别呢？
01 人物形象的还原
小说中描写周芷若清丽秀雅，秀若芝兰，姿容甚美。
周芷若的美在于“秀丽”二字，如同白莲花一般，让人魂牵梦绕。
三人中，周海媚的94版本是最早的。
而她的扮相也颇具新意，服装方面采用了轻纱材质，发型倒是十分简单，既有了古典的韵味，也符合周芷若峨眉派女弟子的身份。
虽说服道化比不上现在，但扮演者可是周海媚。
当时的周海媚已经28岁，韵味十足，正值颜值巅峰。
可以说，随便披件啥都好看。
尤其是她眉心的一颗朱砂痣，更是为角色增添了不少的仙气。
从扮相上讲，周海媚版的周芷若美而脱俗，倒是十分贴合原著。
另一名周芷若扮演者佘诗曼当年仅26岁，脸上的婴儿肥尚未褪去，入行也不久。
1997年佘诗曼获得香港小姐季军后，第二年拍摄首部电视剧，而扮演周芷若时，正时她入行的第三年。
她的外形娇憨可爱，虽说与周芷若清丽如仙的描述有一些差距，好在少女感十足，整体瑕不掩瑜，扮相还是很有辨识度的。
最后则是“国民女神”高圆圆扮演的周芷若。
彼时，高圆圆还没有国民女神的称号，当时她才22岁，是三位周芷若扮演这种最为年轻的。
这也是她首次出演古装剧，而03版本的《倚天屠龙记》也成为流传最广的版本，可以说是为之后高圆圆成为国民女神奠定不少基础。
值得一提的是，94版《倚天屠龙记》的导演赖水清为03版的艺术指导。
因此在人物难免会看到前作的影子，例如沿用了周芷若的眉间一点。
不仅是在扮相上，高圆圆本身的长相和气质都与周海媚有一些相似。
不过，高圆圆扮演的周芷若明眸皓齿，清纯可人，在还没黑化的前期，宛如一只可爱的小白兔。
胶原蛋白满满的脸蛋加上楚楚可怜的眼神，让不少人惊为天人，不知成了多少少年的梦中情人！
02 对于角色的演绎
周芷若这个角色是比较难演绎的，从前期的清纯可人到后面的黑化入魔，她的性格转变非常大。
所以是没有足够的理解和演技是很难演出周芷若的变化的。
周海媚不仅外形上有着不俗的还原力，对于周芷若的扮演也是十分到位的。
前期的楚楚动人，惹人怜爱的神情，水润润的双眼水波涟涟，让人忍不住心动。
后期黑化的转变也是十分带感，单凭眼神的变化就演绎出了周芷若的狠厉。
值得一提的是在2019新版的《倚天屠龙记》中，周海媚扮演了灭绝师太一角。
让人不禁感叹时光荏苒，曾经的周芷若也熬成了灭绝师太了。
虽说佘诗曼在剧中的扮相稍逊黎姿的赵敏一筹，但演技却是十分在线。
当时入行不久的佘诗曼对于角色的把握很是到位，无论是前期的楚楚可怜又略带心机，还是黑化之后的狠绝，都让人印象深刻。
尤其是眼神戏堪称一绝，比如在大婚之日，张无忌弃周芷若而去的戏份中。
佘诗曼的眼神十分有戏，决绝中透露着伤心。
不得不说，佘诗曼不愧为TVB的戏骨之一，含情落泪的戏份让人动容。
高圆圆饰演的周芷若前期让人十分惊艳，惊为天人的脸蛋顶着无辜的眼神，颇有一种我见犹怜的感觉。
不过在黑化之后的演技就没有那么惊艳了，高圆圆本身的长相本就大气温柔，不够凶狠凌厉。
黑化之后，靠着妆容的加持才有一丝狠厉的感觉。
只能说高圆圆的颜值在这部剧中胜过演技太多。
相信许多观众都对周芷若一角又爱又恨，虽然她做了一些坏事，可是她超高的颜值和经历又让人怜惜。
这就是角色所自带的魅力所在啊，而好的演员则能够将角色的魅力呈现在观众的面前。
这一点，三位扮演者都做的很好。
03 观众的认可程度
周海媚扮演的周芷若几乎受到了观众的全部好评。
就连金庸老爷子也是称赞连连，他表示：早知道是周海媚演的周芷若，他就改结局了。
从金庸老爷子的态度可以得知，周海媚的扮演还是比较受认可的。
有趣的是金庸老爷子在新修版的《倚天屠龙记》中也确实修改了周芷若的结局。
原本周芷若的结局是遁入空门，将掌门职位传给张无忌，自己常伴青灯古佛。
而在新修版中，周芷若在要求张无忌不得与赵敏结亲之后便消失无影了。
佘诗曼的周芷若扮相上虽说稍逊一筹，但演技上却是备受认可的。
而这一版本的《倚天屠龙记》也是分数最高的，在豆瓣上的评分高达8.6分。
三个版本中，03版本的《倚天屠龙记》在内地是流传最广的，陪伴了不少80后90后的闲暇时光。
高圆圆也因扮演了周芷若而爆火，成了不少人的古装女神。
可以说，三个版本的周芷若各有千秋，出色的演技和颜值共同塑造了这个让人又爱又恨的角色。
而如今不断翻拍的新剧却缺少让人记住的深刻角色，反倒是老剧越刷越有味道。
希望翻拍的导演能够针对角色本身找演员，而演员能够加强理解，塑造出更好的，让人印象深刻的经典角色。
让诸多少年无比向往刀剑如梦，快意恩仇的武侠江湖。几十年来，倚天原著也被无数次的翻拍。
不管口碑的好坏，《倚天屠龙记》都能够引起不少人的关注，这就是经典的魅力。
《倚天屠龙记》之所以能够流传甚广，除了跌宕起伏的剧情之外，还有就是金庸笔下的人物栩栩如生，让人印象深刻。
其中男主张无忌武功高强，有情有义，但在面对感情之时又有些优柔寡断，是一个颇有争议的角色。
而他的几位红颜知己：赵敏，周芷若，小昭，阿离则更受观众和读者的喜爱。
2022年，王晶拍摄了新版《倚天屠龙记》大电影，虽有诸多大牌坐镇，可是大多数观众都不买单。
一是对于剧情的魔改让人难以接受。
二是主演的选角让人吐槽，主角张无忌由年近中年的林峯扮演，因此被戏称为“中老年版本的倚天屠龙”。
除了男主，最受争议的莫过于扮演的周芷若的邱意浓了。
顶着“网红脸”，又缺乏演技的周芷若实在是让人和原著中的人物联想起来。
周芷若作为一个外表清纯，心机深沉的反派人物，之所以有不少人喜欢除了带感的人设外，还因为她有着超高的颜值啊！
这一点是非常重要的。
在大部分观众熟悉的《倚天屠龙记》版本中，周芷若扮演者都是数一数二的美人苗子。
在几个评分较好，流传较广的电视剧版本中，周海媚，佘诗曼和高圆圆三人扮演的周芷若是比较受到观众认可和喜爱的。
那么同样是扮演周芷若，她们三个又有哪些差别呢？
01 人物形象的还原
小说中描写周芷若清丽秀雅，秀若芝兰，姿容甚美。
周芷若的美在于“秀丽”二字，如同白莲花一般，让人魂牵梦绕。
三人中，周海媚的94版本是最早的。
而她的扮相也颇具新意，服装方面采用了轻纱材质，发型倒是十分简单，既有了古典的韵味，也符合周芷若峨眉派女弟子的身份。
虽说服道化比不上现在，但扮演者可是周海媚。
当时的周海媚已经28岁，韵味十足，正值颜值巅峰。
可以说，随便披件啥都好看。
尤其是她眉心的一颗朱砂痣，更是为角色增添了不少的仙气。
从扮相上讲，周海媚版的周芷若美而脱俗，倒是十分贴合原著。
另一名周芷若扮演者佘诗曼当年仅26岁，脸上的婴儿肥尚未褪去，入行也不久。
1997年佘诗曼获得香港小姐季军后，第二年拍摄首部电视剧，而扮演周芷若时，正时她入行的第三年。
她的外形娇憨可爱，虽说与周芷若清丽如仙的描述有一些差距，好在少女感十足，整体瑕不掩瑜，扮相还是很有辨识度的。
最后则是“国民女神”高圆圆扮演的周芷若。
彼时，高圆圆还没有国民女神的称号，当时她才22岁，是三位周芷若扮演这种最为年轻的。
这也是她首次出演古装剧，而03版本的《倚天屠龙记》也成为流传最广的版本，可以说是为之后高圆圆成为国民女神奠定不少基础。
值得一提的是，94版《倚天屠龙记》的导演赖水清为03版的艺术指导。
因此在人物难免会看到前作的影子，例如沿用了周芷若的眉间一点。
不仅是在扮相上，高圆圆本身的长相和气质都与周海媚有一些相似。
不过，高圆圆扮演的周芷若明眸皓齿，清纯可人，在还没黑化的前期，宛如一只可爱的小白兔。
胶原蛋白满满的脸蛋加上楚楚可怜的眼神，让不少人惊为天人，不知成了多少少年的梦中情人！
02 对于角色的演绎
周芷若这个角色是比较难演绎的，从前期的清纯可人到后面的黑化入魔，她的性格转变非常大。
所以是没有足够的理解和演技是很难演出周芷若的变化的。
周海媚不仅外形上有着不俗的还原力，对于周芷若的扮演也是十分到位的。
前期的楚楚动人，惹人怜爱的神情，水润润的双眼水波涟涟，让人忍不住心动。
后期黑化的转变也是十分带感，单凭眼神的变化就演绎出了周芷若的狠厉。
值得一提的是在2019新版的《倚天屠龙记》中，周海媚扮演了灭绝师太一角。
让人不禁感叹时光荏苒，曾经的周芷若也熬成了灭绝师太了。
虽说佘诗曼在剧中的扮相稍逊黎姿的赵敏一筹，但演技却是十分在线。
当时入行不久的佘诗曼对于角色的把握很是到位，无论是前期的楚楚可怜又略带心机，还是黑化之后的狠绝，都让人印象深刻。
尤其是眼神戏堪称一绝，比如在大婚之日，张无忌弃周芷若而去的戏份中。
佘诗曼的眼神十分有戏，决绝中透露着伤心。
不得不说，佘诗曼不愧为TVB的戏骨之一，含情落泪的戏份让人动容。
高圆圆饰演的周芷若前期让人十分惊艳，惊为天人的脸蛋顶着无辜的眼神，颇有一种我见犹怜的感觉。
不过在黑化之后的演技就没有那么惊艳了，高圆圆本身的长相本就大气温柔，不够凶狠凌厉。
黑化之后，靠着妆容的加持才有一丝狠厉的感觉。
只能说高圆圆的颜值在这部剧中胜过演技太多。
相信许多观众都对周芷若一角又爱又恨，虽然她做了一些坏事，可是她超高的颜值和经历又让人怜惜。
这就是角色所自带的魅力所在啊，而好的演员则能够将角色的魅力呈现在观众的面前。
这一点，三位扮演者都做的很好。
03 观众的认可程度
周海媚扮演的周芷若几乎受到了观众的全部好评。
就连金庸老爷子也是称赞连连，他表示：早知道是周海媚演的周芷若，他就改结局了。
从金庸老爷子的态度可以得知，周海媚的扮演还是比较受认可的。
有趣的是金庸老爷子在新修版的《倚天屠龙记》中也确实修改了周芷若的结局。
原本周芷若的结局是遁入空门，将掌门职位传给张无忌，自己常伴青灯古佛。
而在新修版中，周芷若在要求张无忌不得与赵敏结亲之后便消失无影了。
佘诗曼的周芷若扮相上虽说稍逊一筹，但演技上却是备受认可的。
而这一版本的《倚天屠龙记》也是分数最高的，在豆瓣上的评分高达8.6分。
三个版本中，03版本的《倚天屠龙记》在内地是流传最广的，陪伴了不少80后90后的闲暇时光。
高圆圆也因扮演了周芷若而爆火，成了不少人的古装女神。
可以说，三个版本的周芷若各有千秋，出色的演技和颜值共同塑造了这个让人又爱又恨的角色。
而如今不断翻拍的新剧却缺少让人记住的深刻角色，反倒是老剧越刷越有味道。
希望翻拍的导演能够针对角色本身找演员，而演员能够加强理解，塑造出更好的，让人印象深刻的经典角色。
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