北京伯爵手表保养服务网点
维修中心位于北京市西城区西单大悦城写字楼7楼702室/咨询热线：400-9020570
现在手表的种类很多，可以按照质量和价格来分，但只不过是高、中、低三种。真正有名的是一百种以内。迄今为止展示的知名品牌手表已经有1200年的历史。但是现在名表的利润非常高，有些人模仿它赚不到暴利。
维修中心位于北京市西城区西单大悦城写字楼7楼702室/咨询热线：400-9020570
现在手表的种类很多，可以按照质量和价格来分，但只不过是高、中、低三种。真正有名的是一百种以内。迄今为止展示的知名品牌手表已经有1200年的历史。但是现在名表的利润非常高，有些人模仿它赚不到暴利。
《三瓶可乐的美食榜单（一个人的“黑布林”）第三季》（上）
可乐是我最喜欢的饮料，严格定义的话，是冰至透心凉的可口可乐，原味为上，无糖请走开，绝不允许百事的出现（唉，凡事都有例外，偶尔也行吧）。
评价一家餐厅某道菜的好坏，完全可以用可乐作为标准。精彩绝伦的，当痛饮三大瓶；出奇制胜的，当豪饮三大瓶（呛出眼泪那种）；天下美味的，当笑饮三大瓶。
当然也有不怎么样的，当苦饮三大瓶。
但苦自己尝，笑与大家分享，这就是三瓶可乐的美食榜单，又称一个人的“黑布林”。
满二十道菜为一季，排名按时间顺序。以下是第三季（上）：
1. 牛舌三切 @ “大无烧肉”
我已过了大口吃肉的年纪，大碗喝酒也不行，大杯喝可乐倒还在行，所以对什么烤肉专门店敬而远之，但这家“大无烧肉”可算例外之一。
牛肉出色，说明在食材上下了功夫，其中最出彩的当属牛舌三切。
其一为幻切牛舌，一条牛舌只能切出一份，是用类似蓑衣黄瓜的刀法将牛舌的中段至尾端切成长条弹簧状。前半部分较肥，后半部分较脆，烤起来火候和时间都不同，服务生已有充足经验。
其二为梦切牛舌，切得很厚再剞荔枝花刀，有点像川菜中宫保腰块的技法，口感也接近，外脆内嫩，肉汁迸发。
其三为角切牛舌，即滚刀块的厚切，啖啖是肉。
此菜当笑饮可乐三大瓶！一种切法饮一瓶！
2. 大乌参毛血旺 @ “黔香阁”
牢牢坐稳上海贵州菜餐厅头把金交椅的“黔香阁”，把升级版的“黔香阁•云”开到了陆家嘴。
苦苦思索孜孜以求能将高级食材与贵州烹饪法水乳交融的“黔香阁”厨师团队，在遍试鲍参翅肚和种种海鲜后，终于找到了大乌参和毛血旺的最佳答案。
袁枚说，“海参无味之物，沙多气腥，最难讨好，然天性浓重，断不可以清汤煨也”。从烹饪原理和食材特性来说，海参其实跟魔芋没什么区别，但是，魔芋毛血旺谁会去碰呢？哈哈！
此菜当痛饮可乐三大瓶！
3. 天花板猪油渣 @ “黔香阁”
其实不太喜欢看到现在写食评大家喜欢用的“天花板”一词。某某料理的天花板，就代表最高层次吗？不，天花板是层高决定的，别墅的层高和动迁房的层高一样吗？就算是酒店的天花板，也分五星级和如家嘛。
但是，“黔香阁”的猪油渣自封天花板，令我这个猪油帮主心服口服。
炸猪油渣没什么花头，所仰仗者，一是用贵州本地土猪的五花腩，二是和大方豆豉同炒，所谓肥炒豆，吃个够！
大方豆豉，《贵州通志·风土志》载：“豆豉各州县产，以大定（大方）为最佳。”
此菜当豪饮可乐三大瓶！
4. 遵义豆花面 @ “黔香阁”
“黔香阁”的一大优点在于，不用出上海，即能尝到几乎全部的贵州小吃。
遵义豆花面是新推出的品种，和羊肉粉并称遵义双绝。小宽面煮熟，盖以酸汤点卤的豆花，淋以豆浆，另附蘸水一碗，内容有：油辣椒、葱蒜、臊子、花生等等，可惜少了一点贵州人奉为天物别处不太适应的折耳根。
吃法是将面和豆花盛入蘸水碗中，拌匀而食，豆浆则加入蜂蜜，以甜减辣。
此面当笑饮可乐三大瓶！
5. 腾冲慢炖土锅子 @ “泓0871”
0871是云南昆明的区号，相信很多人跟我一样无知。
高端餐厅开新店的速度如雨后春笋，老实说，审美疲劳，很难引起兴趣。但是“泓0871”的开业，一定是2021年我最期待的。
无它，只是因为云南菜在上海实在势孤。“一坐一忘”确实不错，不过定位不同，“泓0871”的出现，填补了宴请领域的空白。
腾冲慢炖土锅子像极了上海的全家福，订制的传统炭炉，滚着蛋饺、肉丸、白菜、肉皮、酥肉等等，当然少不了云南特有的腊排骨。朋友一见这道菜，即刻订下了年夜饭。
此菜当笑饮可乐三大瓶！
6. 松针焗烤小刀鸭 @ “泓0871”
小刀鸭者，形容此鸭天生身形娇小，长不过刀，并非什么十几天的小乳鸭，因而肉味极正。
垫了松针烤出来，我常说要把烤鸭做得好和做得难吃一样困难，但“泓0871”无疑成功了。
有多好吃呢？同席的有川菜大师邓华东师傅，赞不绝口筷不停，差不多干掉半只，我吃了四块，甘拜下风。
此菜当豪饮可乐三大瓶！
7. 酱肉破酥包 @ “泓0871”
“泓0871”的首店在北京，我近三十年未进京，怎么会对他家这么有信心呢？
原来今年“携程美食林”的发布会晚宴上，“泓0871”的刘新师傅贡献了最后的点心酱肉破酥包，一试惊为天人，留下深刻印象。
破酥包的名气不如过桥米线，却也是云南的代表食物之一。但凡点心有个“酥”字，即代表要用猪油和面，才能产生一层又一层的酥皮。
传统只是蒸，刘新师傅的创新之举在于先蒸后烤，其进步之处有三：一是颜色更诱人，二是表皮发生美拉德效应，香气更盛，三是在酥上加了一点脆，口感发生变化。
此包当痛饮可乐三大瓶！
8. 板鸭蒸毛臭豆腐 @ “泓0871”
2021年的新店，能让我吃完迫不及待翌日又去的，舍“泓”其谁？
一人一盅的小汽锅，可不是什么汽锅鸡。揭盅，原来是天下第一的蒸毛臭豆腐。
用的是昆明本地臭豆腐，单是臭还不过瘾，要等之发酵再发酵，直至长出一层毛来，臭味之上，又多了一重芝士味。
但是奇怪的很，这种双重夹击的重口味入口柔和，一点也不霸道，真的像是高级芝士了。
豆腐上铺了大量辣椒，却不甚刺激，用勺一舀，呈拉丝状，哈哈！连样子都像高级芝士了。
再挖下去，有一粒一粒的肉丁，以为是宣威火腿，实则是腊板鸭，提供整道菜的咸味。
试了一口，即忍不住叫饭，有道是：人间至味非清欢，而是蒸毛臭豆腐。
此菜与“南兴园”的麻婆豆腐并列上海豆腐界双雄至尊，当豪饮可乐三大瓶！
9. 糖醋黄鱼焙面 @ “掌柜”
当今，“闽东壹鱼”的生态养殖大黄鱼，经过老板陈黄鱼兄的孜孜努力，已和某某西班牙火腿及某某鱼子酱并驾齐驱，成为霸占高端餐饮食材市场的三大食材之一。
很不幸地，正因为它们出现的频率如此之高，以至于尽管相较火腿和鱼子酱，大黄鱼的吃法无疑更加富于变化，但陈黄鱼的大黄鱼，仍和另外两大品牌并列，是我最不想碰的食材前三位。
不是说食材有问题，还是审美疲劳的原因，尽管各路名厨已试遍了蒸煮煎炸。
但凡事都有例外，“掌柜”的糖醋黄鱼焙面就是例外。
首先，在高级餐厅见怪不怪的“闽东壹鱼”，出现在一家平价餐厅，本身即是一件稀奇的事情。再者，河南菜的代表作鲤鱼焙面摇身一变（主要上海人吃不惯鲤鱼），以黄鱼身登场，独沽沪上，又是一件善事。
最关键的是，这道菜经过沈宏非老师一而再，再而三的点拨和试味，前后经历近十次迭代，方成今日我餐桌上之黄鱼焙面。
鱼炸得通透，汁调得也通透，色如琥珀，亮如琉璃，甜度和酸度大胆又柔和，更兼焙面如龙须，堪称至味。
焙面犹如被面，“一被子”的陈黄鱼，被我吃了大半条。
此菜当痛饮可乐三大瓶！
10. 妈妈的姜酒鸡汤粉 @ “佳记啫粉”
“惠食佳”旗下的“佳记啫粉”低调开业，我也低调地探之。
老实说，当今除了白粉，市面上什么半成品粉买不到？但像“佳记”这样坚持自制广州河粉的，百里无一。因此菜单上虽另有云南米线和桂林米粉的选择，毫无疑问首选河粉。
姜酒鸡汤粉者，出自客家人坐月子专用的姜酒鸡汤，取老姜炒香，下鸡块和客家米酒再炒，又下浓鸡汤滚之，实为暖宫暖身之佳品。
全名叫“妈妈的姜酒鸡汤粉”，意思是说饮一口汤，即会爆出“妈妈的”一类的粗口赞叹。
此粉当笑饮可乐三大瓶！ https://t.cn/RVJk9aF
可乐是我最喜欢的饮料，严格定义的话，是冰至透心凉的可口可乐，原味为上，无糖请走开，绝不允许百事的出现（唉，凡事都有例外，偶尔也行吧）。
评价一家餐厅某道菜的好坏，完全可以用可乐作为标准。精彩绝伦的，当痛饮三大瓶；出奇制胜的，当豪饮三大瓶（呛出眼泪那种）；天下美味的，当笑饮三大瓶。
当然也有不怎么样的，当苦饮三大瓶。
但苦自己尝，笑与大家分享，这就是三瓶可乐的美食榜单，又称一个人的“黑布林”。
满二十道菜为一季，排名按时间顺序。以下是第三季（上）：
1. 牛舌三切 @ “大无烧肉”
我已过了大口吃肉的年纪，大碗喝酒也不行，大杯喝可乐倒还在行，所以对什么烤肉专门店敬而远之，但这家“大无烧肉”可算例外之一。
牛肉出色，说明在食材上下了功夫，其中最出彩的当属牛舌三切。
其一为幻切牛舌，一条牛舌只能切出一份，是用类似蓑衣黄瓜的刀法将牛舌的中段至尾端切成长条弹簧状。前半部分较肥，后半部分较脆，烤起来火候和时间都不同，服务生已有充足经验。
其二为梦切牛舌，切得很厚再剞荔枝花刀，有点像川菜中宫保腰块的技法，口感也接近，外脆内嫩，肉汁迸发。
其三为角切牛舌，即滚刀块的厚切，啖啖是肉。
此菜当笑饮可乐三大瓶！一种切法饮一瓶！
2. 大乌参毛血旺 @ “黔香阁”
牢牢坐稳上海贵州菜餐厅头把金交椅的“黔香阁”，把升级版的“黔香阁•云”开到了陆家嘴。
苦苦思索孜孜以求能将高级食材与贵州烹饪法水乳交融的“黔香阁”厨师团队，在遍试鲍参翅肚和种种海鲜后，终于找到了大乌参和毛血旺的最佳答案。
袁枚说，“海参无味之物，沙多气腥，最难讨好，然天性浓重，断不可以清汤煨也”。从烹饪原理和食材特性来说，海参其实跟魔芋没什么区别，但是，魔芋毛血旺谁会去碰呢？哈哈！
此菜当痛饮可乐三大瓶！
3. 天花板猪油渣 @ “黔香阁”
其实不太喜欢看到现在写食评大家喜欢用的“天花板”一词。某某料理的天花板，就代表最高层次吗？不，天花板是层高决定的，别墅的层高和动迁房的层高一样吗？就算是酒店的天花板，也分五星级和如家嘛。
但是，“黔香阁”的猪油渣自封天花板，令我这个猪油帮主心服口服。
炸猪油渣没什么花头，所仰仗者，一是用贵州本地土猪的五花腩，二是和大方豆豉同炒，所谓肥炒豆，吃个够！
大方豆豉，《贵州通志·风土志》载：“豆豉各州县产，以大定（大方）为最佳。”
此菜当豪饮可乐三大瓶！
4. 遵义豆花面 @ “黔香阁”
“黔香阁”的一大优点在于，不用出上海，即能尝到几乎全部的贵州小吃。
遵义豆花面是新推出的品种，和羊肉粉并称遵义双绝。小宽面煮熟，盖以酸汤点卤的豆花，淋以豆浆，另附蘸水一碗，内容有：油辣椒、葱蒜、臊子、花生等等，可惜少了一点贵州人奉为天物别处不太适应的折耳根。
吃法是将面和豆花盛入蘸水碗中，拌匀而食，豆浆则加入蜂蜜，以甜减辣。
此面当笑饮可乐三大瓶！
5. 腾冲慢炖土锅子 @ “泓0871”
0871是云南昆明的区号，相信很多人跟我一样无知。
高端餐厅开新店的速度如雨后春笋，老实说，审美疲劳，很难引起兴趣。但是“泓0871”的开业，一定是2021年我最期待的。
无它，只是因为云南菜在上海实在势孤。“一坐一忘”确实不错，不过定位不同，“泓0871”的出现，填补了宴请领域的空白。
腾冲慢炖土锅子像极了上海的全家福，订制的传统炭炉，滚着蛋饺、肉丸、白菜、肉皮、酥肉等等，当然少不了云南特有的腊排骨。朋友一见这道菜，即刻订下了年夜饭。
此菜当笑饮可乐三大瓶！
6. 松针焗烤小刀鸭 @ “泓0871”
小刀鸭者，形容此鸭天生身形娇小，长不过刀，并非什么十几天的小乳鸭，因而肉味极正。
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有多好吃呢？同席的有川菜大师邓华东师傅，赞不绝口筷不停，差不多干掉半只，我吃了四块，甘拜下风。
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“泓0871”的首店在北京，我近三十年未进京，怎么会对他家这么有信心呢？
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破酥包的名气不如过桥米线，却也是云南的代表食物之一。但凡点心有个“酥”字，即代表要用猪油和面，才能产生一层又一层的酥皮。
传统只是蒸，刘新师傅的创新之举在于先蒸后烤，其进步之处有三：一是颜色更诱人，二是表皮发生美拉德效应，香气更盛，三是在酥上加了一点脆，口感发生变化。
此包当痛饮可乐三大瓶！
8. 板鸭蒸毛臭豆腐 @ “泓0871”
2021年的新店，能让我吃完迫不及待翌日又去的，舍“泓”其谁？
一人一盅的小汽锅，可不是什么汽锅鸡。揭盅，原来是天下第一的蒸毛臭豆腐。
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当今，“闽东壹鱼”的生态养殖大黄鱼，经过老板陈黄鱼兄的孜孜努力，已和某某西班牙火腿及某某鱼子酱并驾齐驱，成为霸占高端餐饮食材市场的三大食材之一。
很不幸地，正因为它们出现的频率如此之高，以至于尽管相较火腿和鱼子酱，大黄鱼的吃法无疑更加富于变化，但陈黄鱼的大黄鱼，仍和另外两大品牌并列，是我最不想碰的食材前三位。
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海南三亚，气温26度，沿海公路平坦通畅，这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路，我算了一下剩余里程，随便肆无忌惮的踩着跑，跑个500多公里毫无问题，这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里，最高车速200公里/小时，零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言，后两个成绩远比第一个665公里来得直观，iX的电门踏板往下一踩，你就知道，比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航，不较劲，我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒，操控又这么好的宝马，你让我按照CLTC的方式来玩它？开玩笑吧。
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
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