本次PI币系统更新做了重大调整!

1.同一个账户，不可以同时登陆多个客户端，一方登陆后，另一方则掉线。

2.点击OUT功能退出账户后，即可停止挖矿。只要不点击OUT按钮，哪怕你手机关机停电什么的都不会影响，只要点击了OUT退出账户，就不再继续挖矿，且退出一次扣10个币。

综合以上，请各个矿工务必不要刷号操作，也不要用自己的手机给别人点击闪电而后退出，代替别人点击将是无用功，且成为损害对方的事情(退出一次扣10个币)

3.APP内部转账即将实现，马上呈现 https://t.cn/RJ2IpDz

国内新能源车企最大的问题是“油改电”，“油改电”车型研发投入低、研发周期短，但是在空间使用率、操控性、安全性等方面体现不出电动车的优势，并且从长远看也无法体现电动车结构简单所带来的成本下降优势，这是一种在高补贴时代的投机方式，国内真正像特斯拉这样正向研发出好的电动车平台的企业较少。

未来特斯拉国产、大众MEB平台的量产车推出，无论在品牌、体验性还是在成本上国内车企都面临着巨大的压力，特别在国内补贴即将退出的情况下。

#y车评# 平行进口即将在不久退出历史舞台，一部分高性价比的车型已经没有只争朝夕的机会了[并不简单]

这几天因为Mustang Mach-E的发布，搜索了一下福特在华产品线，居然惊喜的发现F150和燃油版Mustang都做了国六排放，要知道曾经这两款车都是平行进口经销商的香饽饽，官方经销商压根就不赚钱，福特中国自己也就挣不了，但是这个中二的美帝绅士居然把这俩货都做了国六，于是乎突然之间看到了希望，目测未来这两款车在官方渠道会有不错的销量，毕竟30多万的大马力后驱已经快绝迹江湖了。现在，福特日子并不好过，能够把俩不赚钱的货做了国六，就比那些大把捞银子只卖咸鱼车的企业要有理想，要中二！

不过顺道说句反正这俩都做了，再亏点钱把RS也做个国六给大伙留着吧，我们会记得你的好，虽然这个“我们”人数可能不太够[二哈]

最后说下特斯拉钢铁侠的这个表态，讲真…嘚瑟什么玩意呢，其实传统车企转过身干电动车，新势力就该后脊梁发凉，经验这玩意就是题海战术[挖鼻]

福特是个好鹰酱[笑cry][笑cry][笑cry]