#小华同学聊豪车# 【世界级SUV？ 是骡子是马拉出来溜溜】
五月的最后一天，腾势销售事业部总经理赵长江的一天微博成功炸场。
赵长江透露腾势今年会推出一款世界级的SUV概念车，甚至形容为第一次看到图的时候就有“流口水”的感觉，一下就吊足了大家的胃口。
全景天窗有没有？自动驾驶有没有？续航够不够？五座还是六座？小华同学也等不及想知道世界级SUV概念车长什么样了！赵总@赵长江V 别考虑了，快点曝光吧~#汽车资讯#

“马赛马拉市长”安东尼的新吉普车上场！“市长”只是这个马赛小伙子自封的漂亮头衔，为宣传其向导身份和营地用的。

很多去过东非旅游的人参观了被牛粪围绕的马赛村后崩溃了，觉得马赛人好懒好笨也好穷，很可怜他们。样本偏差，多走走就会发现，勤劳致富的马赛人也不少。很多是大酋长一脉的大家族，本身就是大地主或小地主，也有很多做到酒店管理层。普通的向导也不错，会多国外语，有钱不乱花，存下来买地或者买自己的车，自己给自己当老板！他们还真不稀罕给人打工！因为马赛马拉这个世界级的宝地，终究挂着马赛人的名字！这份归属感和笃定，真是太豪华了呀！前段时间我还跟杰哥说，很羡慕马赛人这份归属感。其实疫情对我的马赛朋友们打击不会太大，牛羊土地菜园，这些最有安全感。这两年，然而有很多马赛营地蘑菇般冒出来！土地和审批权是自己的，服务过世界各地的客人，又拿捏着非洲中产阶级的市场，有谁的性价比能做过他们！后发优势一下子起来了！

这两天我认真读了好多关于全球疫情的数据分析，就是想预估一下2022年回非洲Safari的可能性。说句实话，这大半年来，我在非洲的小伙伴们和一直在联系的摄影师向导和酒店，几乎没有人再谈论疫情。尽管非洲大部分地区经历了四轮爆发的冲击，但目前看来，大部分人都该干嘛干嘛，非常想开工干活儿！国内关于非洲“怎么懒怎么懒”的话题太多了，也没啥也说的。因为观点这个东西，得看它产生的环境和样本。#尤妮斯非洲之旅##非洲旅行##肯尼亚##马赛马拉#

什么是WTCR？WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大汽车赛事。WTCR参赛的所有车辆都必须用量产家用车改装。

领克车队提前一场获得2021WTCR总冠军，是WTCR赛事历史上的首个?三连冠。领克军团三连冠的背后，是毋庸置疑的实力，亦是领克汽车迈向全球的决心，通过在国际赛场上的出色表现，扩大中国汽车品牌在世界的影响力。进一步加速领克全球化的进程。

2019WTCR赛场，首次参赛的Lynk & Co Cyan Racing第一站马拉喀什站首秀就捧杯夺冠！五星红旗第一次在WTCR世界级汽车赛场上飘扬。

2020年度WTCR房车世界杯领克车队在六站比赛中，共获得6个车手冠军，19次登上领奖台，这不仅是领克速度的完美展现，更是中国速度的再次腾飞。

2021年11月28日 万众瞩目的WTCR决赛即将在俄罗斯索契赛道拉开帷幕。领克车队在蝉联2019-2020年WTCR年度总冠军之后，再次出发。在今年的WTCR的赛场上，继续驾驶以领克03（参数丨图片）为蓝本打造的领克03TCR赛车以中国速度闪耀全球赛场。在WTCR比赛中荣获“双冠王”的领克车队，在今年的决赛提前一场夺冠，卫冕年度车队、车手总冠军，实现WTCR赛事历史上的首个三连冠。

作为领克03 TCR赛车的原型车，领克03自上市以来已经形成家族化产品矩阵，不仅实现了赛道的自我超越，更以过硬的产品实力得到消费者高度认可，成为领克品牌当下最高销量车型。 作为用户品牌，领克持续践行“生而全球 开放互联”的品牌理念。

领克车队连续三年参加WTCR赛事，首届WTCR赛事即获得世界冠军奖杯，击败了包括本田，阿尔法罗密欧，现代等诸多老牌儿劲旅，在当年震动了整个赛车圈，第一次中国国产性能车闪耀在世界舞台，值得每一个国人骄傲，而且央视新闻还特别给予报道，进行了表扬，紧接着第二届，领克车队告诉世界成功没有偶然，拿到世界冠军奖杯就是实力的体现，今年的WTCR赛场领克汽车获得三连冠，坐稳霸主宝座，让世界看到中国实力，见证中国制造，后续的赛车性能将会逐渐运用到量产车，提高量产车性能，让我们拭目以待！