#筑梦公馆[超话]#
开完全部特殊语音啦,分享一下部分qwq
P1 星星的异性紧张
P2 老中医视角中异性紧张的星星
P3 嗯……小画家没有公共平台的社交账号的原因?
P4 袁组 霉运连连
P5 KK和她心软的神(现在看主线KK可以永远跟艾佳姐在一起啦!)
P6 晨风的长发,好神秘,感觉跟他那句“希望公馆一直平静下去”的台词也有关……第四句的转折也很值得揣摩
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#张姝小宝儿[超话]#
追姝指南已发送 请薯泥儿们注意查收
✨张姝公共平台账号汇总
微博:@张姝大宝儿 绿洲:张姝大宝儿
✨各粉丝群:
✉︎官方粉丝后援会@演员张姝官方粉丝后援会
✉︎官方萌新粉丝群:https://t.cn/A6fLxTcQ
✉︎官方1⃣️群:https://t.cn/A6J7umrE
✉︎免审核群:https://t.cn/A66UpvRb
(‼️想要加群的朋友请仔细看入群条件,不符合要求的会被驳回,入群请遵守群规。)
꒰后援会招新公告:https://t.cn/A6JFVcsm
꒰薯泥儿
✉︎粉丝名:薯泥儿
꒰张姝作品:
《不惑之旅》—【卓晓婷】@电视剧不惑之旅
《惊情48小时》—【郭莹莹】
《爱我就别想太多》—【杨丽雅】@爱我就别想太多官博
《乱世书香》—【青娘】
《舰在亚丁湾》—【苏醒】
《激战江南》—【陆虹云】
《老爸,快跑》—【方老师】
《待嫁老爸》—【何佳】
꒰舞台剧
《李子洲在1929》—【栗奕】
《危机公关》—【乔庆蕊】
《北京人》—
《黑鸟》—【尤娜】
《偷心》—【艾丽丝】
《北极光》—【苏小溶】特邀
《亲密》—【艾丽丝】@话剧亲密官微
꒰电影
《我最好的朋友江竹筠》—【何理立】
《电梯惊魂》—【催眠女】
《怒放的青春》—【沈莹夏】
✉︎待整理…
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《亲密》—【艾丽丝】@话剧亲密官微
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#上海疫情# 日前,我们从上海交通官方账号获悉,在市疫情防控工作新闻发布会上,上海市政府介绍了公共交通恢复运营的相关计划和安排。
据悉,在转向常态化防控之后,对公共交通运行提出了新要求,即:公共交通在为广大市民提供生产生活便利的同时,必须把保障广大市民安全出行置于重中之重的地位。这个安全,不仅包括公共交通本身的运行安全,更包括疫情防控的安全,严防疫情通过公共交通系统传播。因此,关于公共交通恢复,我们有两点考虑:
一是逐步构建健康出行、具备快速应急处突能力的公交系统。我们将在车站、车厢等处广泛设置“场所码”“数字哨兵”,引导乘客扫码乘车,所有乘客须持48小时核酸阴性证明乘坐公共交通。同时,还将加快推进“出行即服务”(MaaS)系统建设,整合支付和验码环节,实现一码通行;设置车站缓冲区,迅速开展异常处置等。
二是分步、稳妥地推进城市公共交通系统的恢复。共分为“三步走”:
第一步,近期我们已开始在远郊区开展公共交通压力测试。金山、奉贤、崇明等区逐步恢复区内公交线路,巡游出租车也正在逐步开放通行。
第二步,随着全市各区疫情形势的平稳,拟从本月22日起逐步恢复跨区公共交通。综合考虑全市疫情防控和“三区”划分情况,结合公共交通自身防控能力和条件,我们将以覆盖度高的地铁长大干线起步,辅以相应的地面公交线路配套衔接,重点连接交通枢纽、医院、商圈,满足市民基本出行需求。其中,轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线,地面公交优先恢复273条线路,以此为基本网络覆盖所有中心城区,以及全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院(其中连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条;连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条;途经医院的线路212条;与轨道3、6、10、16号线衔接配套线路34条)。此外,关于私家车、巡游出租车的通行,我们正在同步研究恢复方案。关于对外交通,将在维持目前离沪要求不变的基础上(“48小时核酸阴性+24小时抗原阴性证明”或者“24小时核酸阴性证明”),逐步增加铁路上海虹桥站、上海站到发列车数量。我们将严格查验离沪人员核酸、抗原证明,坚决严防疫情外溢。
随着疫情形势的进一步明朗和出行需求的恢复,我们已在同步制订这一阶段的增线增能计划,后续将根据实际情况,适时增加地面公交和轨道交通的线路、运能。
第三步,直到疫情形势彻底平稳,市内公共交通将全网恢复基本运行,对外交通也将基本恢复。从整体来看,当前公共交通正处于逐步恢复的起始阶段,可能与广大市民朋友的期待还有差距。请大家保持耐心,并欢迎向我们提出建议意见。我们将根据疫情形势,在确保防疫、运营安全的前提下,及时优化公共交通安排,并对外公布,更好满足大家的出行需求。
据悉,在转向常态化防控之后,对公共交通运行提出了新要求,即:公共交通在为广大市民提供生产生活便利的同时,必须把保障广大市民安全出行置于重中之重的地位。这个安全,不仅包括公共交通本身的运行安全,更包括疫情防控的安全,严防疫情通过公共交通系统传播。因此,关于公共交通恢复,我们有两点考虑:
一是逐步构建健康出行、具备快速应急处突能力的公交系统。我们将在车站、车厢等处广泛设置“场所码”“数字哨兵”,引导乘客扫码乘车,所有乘客须持48小时核酸阴性证明乘坐公共交通。同时,还将加快推进“出行即服务”(MaaS)系统建设,整合支付和验码环节,实现一码通行;设置车站缓冲区,迅速开展异常处置等。
二是分步、稳妥地推进城市公共交通系统的恢复。共分为“三步走”:
第一步,近期我们已开始在远郊区开展公共交通压力测试。金山、奉贤、崇明等区逐步恢复区内公交线路,巡游出租车也正在逐步开放通行。
第二步,随着全市各区疫情形势的平稳,拟从本月22日起逐步恢复跨区公共交通。综合考虑全市疫情防控和“三区”划分情况,结合公共交通自身防控能力和条件,我们将以覆盖度高的地铁长大干线起步,辅以相应的地面公交线路配套衔接,重点连接交通枢纽、医院、商圈,满足市民基本出行需求。其中,轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线,地面公交优先恢复273条线路,以此为基本网络覆盖所有中心城区,以及全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院(其中连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条;连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条;途经医院的线路212条;与轨道3、6、10、16号线衔接配套线路34条)。此外,关于私家车、巡游出租车的通行,我们正在同步研究恢复方案。关于对外交通,将在维持目前离沪要求不变的基础上(“48小时核酸阴性+24小时抗原阴性证明”或者“24小时核酸阴性证明”),逐步增加铁路上海虹桥站、上海站到发列车数量。我们将严格查验离沪人员核酸、抗原证明,坚决严防疫情外溢。
随着疫情形势的进一步明朗和出行需求的恢复,我们已在同步制订这一阶段的增线增能计划,后续将根据实际情况,适时增加地面公交和轨道交通的线路、运能。
第三步,直到疫情形势彻底平稳,市内公共交通将全网恢复基本运行,对外交通也将基本恢复。从整体来看,当前公共交通正处于逐步恢复的起始阶段,可能与广大市民朋友的期待还有差距。请大家保持耐心,并欢迎向我们提出建议意见。我们将根据疫情形势,在确保防疫、运营安全的前提下,及时优化公共交通安排,并对外公布,更好满足大家的出行需求。
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