#今年超一半新基民是90后#【7月两轮大跌后市场走向何方？ 基金经理们大多谨慎乐观】据21世纪经济报道记者采访调查，对于后市，基金经理们并不悲观，但大多谨慎，部分基金经理进行了调仓，部分基金经理小幅加仓，也有部分基金经理在观望。上德谷投资董事长赵立松认为，“现在这个位置再减仓意义已经不大了，加仓也不要太着急，先看市场的短期情绪怎么样。等到市场情绪或成交量萎缩到一定量的时候，可以考虑适当的加仓。”https://t.cn/A6UPRyt7
#今年超一半新基民是90后#
在支付宝理财智库论坛上发布的指数报告显示，中国人更愿意选择基金而非股票，今年超过一半的新基民是90后。
股市站上3000点后，“牛市是否到来”成为人均茶余饭后的谈资。但行情出现起伏，许多建仓的老股民们，最近账户上又多了绿色的风景线。在支付宝理财智库论坛上发布的第二季度中国家庭财富指数报告显示，中国人更愿意选择基金而非股票，今年超过一半的新基民是30岁以下的90后。
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股市站上3000点后，“牛市是否到来”成为人均茶余饭后的谈资。但行情出现起伏，许多建仓的老股民们，最近账户上又多了绿色的风景线。在支付宝理财智库论坛上发布的第二季度中国家庭财富指数报告显示，中国人更愿意选择基金而非股票，今年超过一半的新基民是30岁以下的90后。
颜值即正义，这3款10万内“物超所值”的小型SUV，谁会是你的菜？
如今的90后对于生活有着自己的追求和理解，他们拒绝形式化，拒绝标签化，也拒绝虚伪，不再墨守成规，对于事物的价值，有着自己的一套衡量标准。对他们来说，以往“以大为美”的套路不再吃香，更为时尚、个性、运动的车型才更符合他们自由的性格。今天小编就给大家盘点一下，在这个颜值即正义的时代，10万以内最适合年轻人的国产SUV，看看谁才是你的“菜”。
长安CS35 PLUS
指导价：6.99万-10.99万
过往长安旗下的早期车型大多从家用出发，以实用性为主，但近年来也陆续推出了不少更适合年轻消费者的车型，例如今天的这款长安CS35 PLUS。你别看它的轮廓略显方正，但细节处却充满了设计，也比较符合当下部分年轻人不锋芒毕露但不失自我的性格。前脸部分，分层式中网搭配细长的贯穿式镀铬饰条，在丰富前脸层次的同时，让精致感得以提升，从设计上给到消费者惊喜。
内饰部分，长安CS35 PLUS的内饰比较符合当下主流设计，采用大面积的银色金属拉丝饰板来装饰黑棕双色的内饰，让它的内部气质既温馨又不失时尚。不过，它没有采用如今比较受欢迎的悬浮式中控屏，这点多少有点可惜。从整体来说，长安CS35 PLUS的颜值还是不错的，但比较适用于“闷骚小年轻”。
奔腾T33
指导价：6.98万-9.98万
如今的汽车市场大方向上以几近饱和，因此众多品牌开始在细分市场做文章，而在这一块，奔腾T33可以说是风格十分明确。首先外观部分，奔腾T33的大尺寸六边形中网内部为点阵式布局的镀铬装饰条，让前脸既大气又精致。而下包围出样采用了亮眼的镀铬饰条进行装饰，可以说是准备用“bulingbuling”的外观让消费者挪不开眼。
尾部方面的设计和前脸如出一辙，无论是尾灯处的贯穿式镀铬饰条还是下包围出的镀铬装饰都想极了前脸的翻版，但好在视觉效果还不错。不过它没有配备悬浮式车顶，并且尾部和车顶连接处的线条转折有些略微僵硬，设计上还是有些不够细腻。
奔腾T33的内饰以经典的运动色“红黑”双色为主，细节处加入镀铬饰条进行点缀，整体来说还是不错的。中控台大屏采用了悬浮式设计，整个中控区域的层次也比较分明，看起来视觉效果不错。无论是外观部分多处的银色镀铬饰条，还是内饰极具动感的红黑双色设计，奔腾T33都突出了一个风格，那就是“扎眼”，实在是想低调都难。
新宝骏RS-3
指导价：7.18万-8.98万
如果说长安CS35 PLUS略显低调，奔腾T33略为张扬，那么气质拉满的新宝骏RS-3可能是最为标新立异的那一款。作为新宝骏旗下的小型SUV，RS-3延用了家族式的“星际几何”设计语言，通过多种几何元素的运用，将整车的气质推到了相当的高度。前脸大尺寸的星辉矩阵式格栅的黑色饰条搭配两侧分体式大灯，让前脸看起来极具气势又有科技感。而上方用一条哑光饰条连接两侧狭长的LED日行灯，整体仿佛银河中的一条行星带，让新宝骏RS-3看起来更具科技感。
车侧部分的三段式腰线搭配悬浮式的车顶，让该车的时尚感得到突显。在车尾处，贯穿式的黑色亮面饰板搭配整体平直的线条设计，将尾部进行很好的分割，立体感瞬间得到提升。整体方面，蓝白双色的车身设计既清新又不失个性，也很适合当下年轻人的风格。
内饰部分，新宝骏RS-3的数字科技座舱同样极具未来科技感。环抱式布局的内饰搭配机舱式的按键设计，让驾驶者有一种驾驶飞船遨游太空的战斗感。同样采用红色饰条进行点缀的新宝骏RS-3很好的将内饰进行分层，让整体风格更显年轻运动。此外，10.25英寸的悬浮式中控屏不仅配备有新宝骏车联网，而且该系统更支持OTA升级，可以实现智能控制无限迭代，再搭配7英寸的液晶仪表和运动风格座椅等，让它从硬件配置上就有这不错的科技感。
总结
相信通过这一次的车型盘点，大家对于这三款车都有了不少了解，也看到了中国品牌的不断进步。在这其中，在兼顾出众气质、时尚外观与丰富配置的同时，售价更为亲民的新宝骏RS-3或许更是一个“物超所值”的选择，而它也是小编心里的TOP1。
如今的90后对于生活有着自己的追求和理解，他们拒绝形式化，拒绝标签化，也拒绝虚伪，不再墨守成规，对于事物的价值，有着自己的一套衡量标准。对他们来说，以往“以大为美”的套路不再吃香，更为时尚、个性、运动的车型才更符合他们自由的性格。今天小编就给大家盘点一下，在这个颜值即正义的时代，10万以内最适合年轻人的国产SUV，看看谁才是你的“菜”。
长安CS35 PLUS
指导价：6.99万-10.99万
过往长安旗下的早期车型大多从家用出发，以实用性为主，但近年来也陆续推出了不少更适合年轻消费者的车型，例如今天的这款长安CS35 PLUS。你别看它的轮廓略显方正，但细节处却充满了设计，也比较符合当下部分年轻人不锋芒毕露但不失自我的性格。前脸部分，分层式中网搭配细长的贯穿式镀铬饰条，在丰富前脸层次的同时，让精致感得以提升，从设计上给到消费者惊喜。
内饰部分，长安CS35 PLUS的内饰比较符合当下主流设计，采用大面积的银色金属拉丝饰板来装饰黑棕双色的内饰，让它的内部气质既温馨又不失时尚。不过，它没有采用如今比较受欢迎的悬浮式中控屏，这点多少有点可惜。从整体来说，长安CS35 PLUS的颜值还是不错的，但比较适用于“闷骚小年轻”。
奔腾T33
指导价：6.98万-9.98万
如今的汽车市场大方向上以几近饱和，因此众多品牌开始在细分市场做文章，而在这一块，奔腾T33可以说是风格十分明确。首先外观部分，奔腾T33的大尺寸六边形中网内部为点阵式布局的镀铬装饰条，让前脸既大气又精致。而下包围出样采用了亮眼的镀铬饰条进行装饰，可以说是准备用“bulingbuling”的外观让消费者挪不开眼。
尾部方面的设计和前脸如出一辙，无论是尾灯处的贯穿式镀铬饰条还是下包围出的镀铬装饰都想极了前脸的翻版，但好在视觉效果还不错。不过它没有配备悬浮式车顶，并且尾部和车顶连接处的线条转折有些略微僵硬，设计上还是有些不够细腻。
奔腾T33的内饰以经典的运动色“红黑”双色为主，细节处加入镀铬饰条进行点缀，整体来说还是不错的。中控台大屏采用了悬浮式设计，整个中控区域的层次也比较分明，看起来视觉效果不错。无论是外观部分多处的银色镀铬饰条，还是内饰极具动感的红黑双色设计，奔腾T33都突出了一个风格，那就是“扎眼”，实在是想低调都难。
新宝骏RS-3
指导价：7.18万-8.98万
如果说长安CS35 PLUS略显低调，奔腾T33略为张扬，那么气质拉满的新宝骏RS-3可能是最为标新立异的那一款。作为新宝骏旗下的小型SUV，RS-3延用了家族式的“星际几何”设计语言，通过多种几何元素的运用，将整车的气质推到了相当的高度。前脸大尺寸的星辉矩阵式格栅的黑色饰条搭配两侧分体式大灯，让前脸看起来极具气势又有科技感。而上方用一条哑光饰条连接两侧狭长的LED日行灯，整体仿佛银河中的一条行星带，让新宝骏RS-3看起来更具科技感。
车侧部分的三段式腰线搭配悬浮式的车顶，让该车的时尚感得到突显。在车尾处，贯穿式的黑色亮面饰板搭配整体平直的线条设计，将尾部进行很好的分割，立体感瞬间得到提升。整体方面，蓝白双色的车身设计既清新又不失个性，也很适合当下年轻人的风格。
内饰部分，新宝骏RS-3的数字科技座舱同样极具未来科技感。环抱式布局的内饰搭配机舱式的按键设计，让驾驶者有一种驾驶飞船遨游太空的战斗感。同样采用红色饰条进行点缀的新宝骏RS-3很好的将内饰进行分层，让整体风格更显年轻运动。此外，10.25英寸的悬浮式中控屏不仅配备有新宝骏车联网，而且该系统更支持OTA升级，可以实现智能控制无限迭代，再搭配7英寸的液晶仪表和运动风格座椅等，让它从硬件配置上就有这不错的科技感。
总结
相信通过这一次的车型盘点，大家对于这三款车都有了不少了解，也看到了中国品牌的不断进步。在这其中，在兼顾出众气质、时尚外观与丰富配置的同时，售价更为亲民的新宝骏RS-3或许更是一个“物超所值”的选择，而它也是小编心里的TOP1。
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