【长春市疫情防控指挥部面向社会公布第十五批564个“无疫小区”名单】
为贯彻落实国务院联防联控机制分区分级分类精准防控要求，发挥“无疫小区”在疫情防控工作中的示范引领作用，现将长春市第十五批“无疫小区”名单公布如下：
朝阳区（64个）：慈光路北胡同小区（东起西民主大街，西至建设街，南起慈光路北胡同，北至南昌路）、新华小区（东起建设街，西至昌平街，南起新华路，北至西安大路）、新华铁路小区（东起昌平街，西至清和街，南起新华路，北至西安大路）、盛嘉新城小区（东起昌平街，西至清和街，南起新华路，北至西安大路）、经纬大厦小区（东起辽宁路，西至轻轨沿线，南起西安大路，北至北安路）、英海小区(东起安达街，西至轻轨沿线，南起南昌路，北至德惠路）、文化庭院（东起西民主大街，西至建设街，南起南昌路，北至德惠胡同）、西昌小区（东起建设街，西至安达街，南起德惠路，北至新华路）、吉星家园小区（东起西民主大街，西至建设街，南起南昌路 ，北至德惠胡同）、西朝阳社区1区（东起清和街，西至安达街，南起慈光路，北至南昌胡同）、西朝阳社区3区（东起建设街，西至清和街，南起慈光胡同，北至南昌胡同）、第二区域小区（东起康平街，西至建设街，南起西安大路，北至北安路）、松辽委小区（东起建设街，西至白菊路，南起崇智路，北至北安路）、粮食厅宿舍、苏妮小区、一品红城4期、储备局宿舍、交通宿舍、国信南湖公馆小区北区、长久家苑二期、老干部小区、富春花园小区、工程学院家属楼（7、8、9号楼）、世纪兴嘉园、吉信达小区、交通宿舍小区、进化街889号水利大院、集安路军转办宿舍、外语大院、平安小区、邮局宿舍、网通宿舍、省二建宿舍、湖西路卫星家园小区、金安小区、湖畔华尔兹小区、红旗小区、林业宿舍、铁路宿舍、气象宿舍、金苑大厦、农行宿舍、森警宿舍、公安宿舍、置换楼宿舍、公路三处宿舍、冶金小区、中研宿舍、铁路宿舍、黄金宿舍、肿瘤医院宿舍、永安小区、新华商品楼小区、粮食厅小区、慈光路小区（东起西民主大街，西至建设街，南起慈光路，北至慈光路北胡同北行50米）、省政府宿舍（东起昌平胡同，西至清和胡同，南起南昌路，北至德惠路）、西昌小区（东起建设胡同，西至昌平胡同，南起南昌路，北至德惠路）、安达小区（东起建设街，西至轻轨沿线，南起南昌路胡同，北至南昌路）、西朝阳社区5区（东起建设街，西至安达街，南起西中华路，北至西朝阳路）、西安胡同小区（东起康平街，西至建设街，南起普庆路，北至西安大路）、宏达小区（东起建设街，西至白菊路，南起西安大路，北至崇智胡同1133号）、中行商业厅小区（东起云鹤街，西至万宝街，南起中行小区墙外，北至慈光路）、第四网格小区（东起万宝街，西至建设街东胡同，南起西朝阳路南胡同，北至西朝阳路）、宜家国际公寓（东起建设街东胡同，西至建设街，南起西中华路，北至西朝阳路南胡同）。
南关区（20个）：御翠豪庭小区、航空南湖家园小区、至善一期、八一水韵城C、八一水韵城F、华润置地公馆、华润紫云府一期、绿地中央墅B北区、新星宇广场、东安瑞凯国际一期、阳光名家小区、湖东小区、万晟第一区、四季阳光小区、云苑小区、翔海小区、至善路小区、岳阳街东电小区、恒大御峰1期、万龙城。
宽城区（25个）：天裕南区、丁香路小区、亚泰时光小区、益和国际城、万星北城上院、11高宿舍、百洋小区、春铁大厦AB座、都市华尔兹、芙蓉嘉园小区、翰林小区、吉粮小区、吉星V园小区、菊苑小区、散居楼（外贸楼、辽宁路42号）、破大院小区、省电影公司宿舍、市政府二园宿舍、散居楼（松辽委银行2号、童鞋楼）、铁路一期、挺进小区、团职小区、散居楼（小五楼、42户家属区）、烟草公司宿舍、邮政小区。
二道区（75个）：洗衣机宿舍（公平路与临河五条交会）、水泥厂宿舍（经纬路829号）、185栋（和顺北四条与吉林大路交会）、转向机宿舍（公平路与福安街交会北侧）、民丰家园小区、亚泰供热小区、宏盛花园小区、高格蓝郡、宏盛别墅（东环城路与经纬路交会）、银达小区、羊草小区、宏盛3栋（东环城路与经纬路交会）、通用宿舍（乐群街与经纬路交会）、教师小区（广德街西侧）、昊泽富苑、万晟爱琴海一期、万晟爱琴海二期、正阳小区、齿轮宿舍、金橄榄一期、青阳华府、长江新村、东泰钢材三栋楼、恒大都市广场、金色八里城二期、三友模具宿舍、客运宿舍（临河街与公平路交会）、农行宿舍（临河街与公平西路交会）、乡企楼AB（临河街与东平路交会）、烟厂宿舍（福临路与和顺西街交会）、吉盛小区四区、热电二区、万科城市花园小区、吉盛高层小区、东城宜家、长拖宿舍34栋（阜丰路与乐群街交会北行）、通用宿舍11栋（福安街以西、经纬路以南、经纬南路以北、西至送变电AB栋）、青年楼（福安街以西、经纬路以南、经纬南路以北、西至送变电AB栋）、亚泰樱花苑园区、亚泰樱花苑回迁区、亚泰桂花苑南区、亚泰桂花苑园区、吉星花园、吉盛小区三期、金色八里城H区、大禹奥城一期、鲁辉八区、德辉首府、保利百合香湾C区、吴中家天下二期、鼎惠华庭、保利百合香湾A区、保利百合香湾D区、力旺康城三期、石棉宿舍、中顺福苑、力旺康城一期、宜家观澜、福安街平房（乐群街与公平路交会北侧）、万通B区13-21栋（民丰大街与东民路交会）、万通B区27-29栋（公平路与民丰三条交会处）、147组平房（福安街以西、民丰街以东，公平路以南、兴隆路以北）、159-163组平房（北起东发路，南至兴隆路）、吉祥苑、教师楼（东起乐群街、西至吉祥苑，南自经纬路、北止菜园路）、发电15、33、34平房（阜丰路与乐群街交会北行）、通用宿舍22-27栋（福安街以西、经纬路以南，经纬南路以北、西至送变电AB栋）、金色八里城G区、平房区（西起远达大街、东至新荣街，北起迁安路、南至东荣大路）、新乡路与新荣街交会平房区、葡萄牙小镇、河堤路与裕民路交会大坝平房区、广德街与太和街中间平房区、北窑平房区、远达小区。
绿园区（70个）：博众新城小区、51街区26-30栋、金域蓝湾小区、金色欧城小区A、B区、金色欧城小区C、D区、锦绣溪城小区、荣鼎康城小区B区、民悦馨居小区、绿地上海城小区A区、绿地上海城小区C区、梧桐花园小区、四环花园小区、金祥奥邻郡小区、一汽家园小区D区、一汽家园小区B区、一汽家园小区C区、弘海小区二期、金祥嘉园小区二期、50街区14-34栋、54街区、54街区A区、54街区A2组团小区、54街区B区、德意名典小区、荣鼎康城小区C区、荣鼎康城小区D区、皓月小区、解放花园小区一期、解放花园小区二、三期、香江铂朗明珠小区、中海景阳公馆小区C区、中海景阳公馆小区D区、万龙银河城西区A区、润和西部尚城小区、解放花园小区西区、客车新区外四栋、军械小区、农研小区、民政小区、丰和林苑、新星宇和煦、珍珠湖北区、青川警苑、绿色家园、武警小区、青川789组、青蒲小区、油厂宿舍、市医院宿舍、青春街小二楼、吴太宿舍、机械厂1栋、2栋、133厂118栋、杨家小区、青林湖畔、风华新苑A区21栋、风华新苑Ｃ区、万福小区、景阳公建、水电校宿舍、法院宿舍、检察院宿舍、智祥小楼、安装宿舍、机械化宿舍、税务宿舍、皓月新楼、江河公馆、农资宿舍、金达莱小区。
经开区（21个）：果园家属区、十六中宿舍平房、六合一方E区、三道药厂宿舍、中意之尊、凯撒花园二区、垠禄新界、经开一区、乐东小区（南委）、拖拉机宿舍小区（南委）、枫林园、双安金都、富腾天下城、东方万达城、梦想公馆、天成领寓、东皇先锋北区、二道区政府宿舍、教育宾馆黄楼、吉报宿舍（金城小区）、吉发小区。
汽开区（94个）：保利熙悦、日新家园C区、名仕三期、1街区、16街区、17街区、23街区、53街区、45街区、18街区、大众花园三期、华伦小区、省中行宿舍、朝阳区政府宿舍、环保宿舍、起重机宿舍、机械局宿舍、嘉美制罐宿舍、检察院宿舍、银松小区、中润小区、天吉锦程苑、雅森公馆、消防特勤、大众花园一期、北方尚品、展轮新世纪、时代配件、保利拉菲公馆、25A街区、25B街区、22街区、洛阳小区、26街区、长青小区、19街区、28A街区、31街区、32街区、33街区、34街区、43街区、44街区、28B街区、同欣花园、名仕雅园、48街区、天一大众人家、力旺康景、力旺格林春天、37街区、38A街区、38B街区、47街区、50街区、51街区、35街区、36街区、39街区、40街区、繁荣二期、东风家园、多恩海棠湾、教师楼、同心商品楼、拘留所、11栋、12栋、888栋、商专家属楼、中铁香缇美郡、万达华府、兴顺花园、君瑞天城、恒大首府、49A街区、49B街区、远创樾府、中铁国际花园、保利中央公园、万科西宸之光、中铁城、垂杨小区、西湖一号、中铁逸湖、东皇君园、顺通花园三期、大众高层、中铁国际花园四期、豪邦缇香公馆二期、永畅美域、27街区、29街区、30A街区。
长春新区（37个）：新星宇之悦、新星宇东郡、新星宇诗书世家、新星宇和韵、卓扬北湖湾A区、卓扬北湖湾B区、北湖春天A区、北湖春天F区、北湖春天E区、兴华园A区、兴华园C区、兴华园D区、兴华园E区、中海盛世城A区、中海盛世城B区、中海盛世城D区、中海龙玺1期、中航御湖天城、爱尚北湖、万科溪望、澳海澜郡A区、澳海澜郡B区、北湾新城一期、北湾新城二期、北湾新城三期、北湾新城四期、蓝珀湖一期、蓝珀湖二期、君悦豪庭A区、君悦豪庭B区、吾悦和府B区、吾悦和府D区、奥体玉园一期、怡众名城、翡翠花溪、轻铁湖光花园、东地天澜。
九台区（65个）：农业局家属楼、地税小区、农机局家属楼、药材南北楼、千禧三期小区、工会楼、信用社楼、检察院楼、九建一号/同心2号楼、同心4号楼、同心5号楼、宏声2号楼、宏声8号楼、建筑公司楼、废品楼、公安局新楼、技术监督局南楼、住宅公司前楼、住宅公司后楼、外贸楼、新风社区邮局楼、铁路圈楼小区、新风社区二建小区、二道街保险公司楼、千禧A区、千禧B区、光明社区仲秋大厦楼(二建楼)、党校南北栋、台谊楼、人民银行综合楼、育才社区邮局楼、育才社区二建楼、人大西楼、小国税楼、教育局新楼、宏声10号楼、宏声14号楼、技术监督局北楼、同心6号楼、同心8号楼、开发公司楼、运管所楼、外贸大楼、中专楼、经贸楼、经贸后小二楼、信合一期小区、信合二期小区、啤酒厂家属楼、技校前后楼、龙凤一期小区、民乐社区糖酒楼、客运家属楼、征费所楼、小商品南北楼、光明社区龙凤小区C、D区、南部新城小区、新城1号小区、丽景小区、阳光新城小区、溪湾御景小区、育才社区老国税楼、育才社区经济开发楼、车辆厂楼、地质小区。
榆树市（93个）：影院小区、建华小区西区、七建家属楼、图书馆家属楼、正阳家属楼、房产综合楼、标准件家属楼、大曲乙栋、老公安家属楼、城北供电1、2栋、大曲吉酒王、大曲榆树钱、冰峰公寓、邮局小区、康盛西区北区、紫云阁小区、康盛小区、建华小区东区、老农行小区、林业小区、粮食家属楼、建华小区、粮丰大厦、保健院财政所楼、政府综合楼、装修家属楼、文体局楼、华昌小楼、工商家属楼、装潢家属楼、食品厂家属楼、吉航小区、向阳商场、生产资料、经协委、建筑公司家属楼、服装厂家属楼、依林雅居、北洋新区、富豪小区、饮食楼、农电综合楼、劳动楼、天诺公寓、电影公司楼、检察院家属楼、宾馆家属、110家属楼、县社楼、一粮所楼、开发小区、浴池小区、中医院道南平房、肉联厂西平房、凯丽花园、学府佳苑、壹品尚城、阳光城、繁荣小区、禄人新区、禄人家园、穗苑华城、农业技术推广中心、松竹小区、种子执法大队、金属回收公司、财政劳服楼、种子新楼、种子十八家、种子旧楼、种子七层、环保旧楼、供热公司楼、人民银行楼、少年宫、遇舍、港榆南区、大土地楼、旧国税楼、新人大楼、原种场、旧人大楼、土地四层、土地十四家、农业局楼、司法局楼、植保站前后栋、市政四栋、小五栋、小土地、审计前后栋、移动公司楼、康桥二期。
长春市新冠肺炎疫情防控
工作领导小组办公室
2022年4月26日
为贯彻落实国务院联防联控机制分区分级分类精准防控要求，发挥“无疫小区”在疫情防控工作中的示范引领作用，现将长春市第十五批“无疫小区”名单公布如下：
朝阳区（64个）：慈光路北胡同小区（东起西民主大街，西至建设街，南起慈光路北胡同，北至南昌路）、新华小区（东起建设街，西至昌平街，南起新华路，北至西安大路）、新华铁路小区（东起昌平街，西至清和街，南起新华路，北至西安大路）、盛嘉新城小区（东起昌平街，西至清和街，南起新华路，北至西安大路）、经纬大厦小区（东起辽宁路，西至轻轨沿线，南起西安大路，北至北安路）、英海小区(东起安达街，西至轻轨沿线，南起南昌路，北至德惠路）、文化庭院（东起西民主大街，西至建设街，南起南昌路，北至德惠胡同）、西昌小区（东起建设街，西至安达街，南起德惠路，北至新华路）、吉星家园小区（东起西民主大街，西至建设街，南起南昌路 ，北至德惠胡同）、西朝阳社区1区（东起清和街，西至安达街，南起慈光路，北至南昌胡同）、西朝阳社区3区（东起建设街，西至清和街，南起慈光胡同，北至南昌胡同）、第二区域小区（东起康平街，西至建设街，南起西安大路，北至北安路）、松辽委小区（东起建设街，西至白菊路，南起崇智路，北至北安路）、粮食厅宿舍、苏妮小区、一品红城4期、储备局宿舍、交通宿舍、国信南湖公馆小区北区、长久家苑二期、老干部小区、富春花园小区、工程学院家属楼（7、8、9号楼）、世纪兴嘉园、吉信达小区、交通宿舍小区、进化街889号水利大院、集安路军转办宿舍、外语大院、平安小区、邮局宿舍、网通宿舍、省二建宿舍、湖西路卫星家园小区、金安小区、湖畔华尔兹小区、红旗小区、林业宿舍、铁路宿舍、气象宿舍、金苑大厦、农行宿舍、森警宿舍、公安宿舍、置换楼宿舍、公路三处宿舍、冶金小区、中研宿舍、铁路宿舍、黄金宿舍、肿瘤医院宿舍、永安小区、新华商品楼小区、粮食厅小区、慈光路小区（东起西民主大街，西至建设街，南起慈光路，北至慈光路北胡同北行50米）、省政府宿舍（东起昌平胡同，西至清和胡同，南起南昌路，北至德惠路）、西昌小区（东起建设胡同，西至昌平胡同，南起南昌路，北至德惠路）、安达小区（东起建设街，西至轻轨沿线，南起南昌路胡同，北至南昌路）、西朝阳社区5区（东起建设街，西至安达街，南起西中华路，北至西朝阳路）、西安胡同小区（东起康平街，西至建设街，南起普庆路，北至西安大路）、宏达小区（东起建设街，西至白菊路，南起西安大路，北至崇智胡同1133号）、中行商业厅小区（东起云鹤街，西至万宝街，南起中行小区墙外，北至慈光路）、第四网格小区（东起万宝街，西至建设街东胡同，南起西朝阳路南胡同，北至西朝阳路）、宜家国际公寓（东起建设街东胡同，西至建设街，南起西中华路，北至西朝阳路南胡同）。
南关区（20个）：御翠豪庭小区、航空南湖家园小区、至善一期、八一水韵城C、八一水韵城F、华润置地公馆、华润紫云府一期、绿地中央墅B北区、新星宇广场、东安瑞凯国际一期、阳光名家小区、湖东小区、万晟第一区、四季阳光小区、云苑小区、翔海小区、至善路小区、岳阳街东电小区、恒大御峰1期、万龙城。
宽城区（25个）：天裕南区、丁香路小区、亚泰时光小区、益和国际城、万星北城上院、11高宿舍、百洋小区、春铁大厦AB座、都市华尔兹、芙蓉嘉园小区、翰林小区、吉粮小区、吉星V园小区、菊苑小区、散居楼（外贸楼、辽宁路42号）、破大院小区、省电影公司宿舍、市政府二园宿舍、散居楼（松辽委银行2号、童鞋楼）、铁路一期、挺进小区、团职小区、散居楼（小五楼、42户家属区）、烟草公司宿舍、邮政小区。
二道区（75个）：洗衣机宿舍（公平路与临河五条交会）、水泥厂宿舍（经纬路829号）、185栋（和顺北四条与吉林大路交会）、转向机宿舍（公平路与福安街交会北侧）、民丰家园小区、亚泰供热小区、宏盛花园小区、高格蓝郡、宏盛别墅（东环城路与经纬路交会）、银达小区、羊草小区、宏盛3栋（东环城路与经纬路交会）、通用宿舍（乐群街与经纬路交会）、教师小区（广德街西侧）、昊泽富苑、万晟爱琴海一期、万晟爱琴海二期、正阳小区、齿轮宿舍、金橄榄一期、青阳华府、长江新村、东泰钢材三栋楼、恒大都市广场、金色八里城二期、三友模具宿舍、客运宿舍（临河街与公平路交会）、农行宿舍（临河街与公平西路交会）、乡企楼AB（临河街与东平路交会）、烟厂宿舍（福临路与和顺西街交会）、吉盛小区四区、热电二区、万科城市花园小区、吉盛高层小区、东城宜家、长拖宿舍34栋（阜丰路与乐群街交会北行）、通用宿舍11栋（福安街以西、经纬路以南、经纬南路以北、西至送变电AB栋）、青年楼（福安街以西、经纬路以南、经纬南路以北、西至送变电AB栋）、亚泰樱花苑园区、亚泰樱花苑回迁区、亚泰桂花苑南区、亚泰桂花苑园区、吉星花园、吉盛小区三期、金色八里城H区、大禹奥城一期、鲁辉八区、德辉首府、保利百合香湾C区、吴中家天下二期、鼎惠华庭、保利百合香湾A区、保利百合香湾D区、力旺康城三期、石棉宿舍、中顺福苑、力旺康城一期、宜家观澜、福安街平房（乐群街与公平路交会北侧）、万通B区13-21栋（民丰大街与东民路交会）、万通B区27-29栋（公平路与民丰三条交会处）、147组平房（福安街以西、民丰街以东，公平路以南、兴隆路以北）、159-163组平房（北起东发路，南至兴隆路）、吉祥苑、教师楼（东起乐群街、西至吉祥苑，南自经纬路、北止菜园路）、发电15、33、34平房（阜丰路与乐群街交会北行）、通用宿舍22-27栋（福安街以西、经纬路以南，经纬南路以北、西至送变电AB栋）、金色八里城G区、平房区（西起远达大街、东至新荣街，北起迁安路、南至东荣大路）、新乡路与新荣街交会平房区、葡萄牙小镇、河堤路与裕民路交会大坝平房区、广德街与太和街中间平房区、北窑平房区、远达小区。
绿园区（70个）：博众新城小区、51街区26-30栋、金域蓝湾小区、金色欧城小区A、B区、金色欧城小区C、D区、锦绣溪城小区、荣鼎康城小区B区、民悦馨居小区、绿地上海城小区A区、绿地上海城小区C区、梧桐花园小区、四环花园小区、金祥奥邻郡小区、一汽家园小区D区、一汽家园小区B区、一汽家园小区C区、弘海小区二期、金祥嘉园小区二期、50街区14-34栋、54街区、54街区A区、54街区A2组团小区、54街区B区、德意名典小区、荣鼎康城小区C区、荣鼎康城小区D区、皓月小区、解放花园小区一期、解放花园小区二、三期、香江铂朗明珠小区、中海景阳公馆小区C区、中海景阳公馆小区D区、万龙银河城西区A区、润和西部尚城小区、解放花园小区西区、客车新区外四栋、军械小区、农研小区、民政小区、丰和林苑、新星宇和煦、珍珠湖北区、青川警苑、绿色家园、武警小区、青川789组、青蒲小区、油厂宿舍、市医院宿舍、青春街小二楼、吴太宿舍、机械厂1栋、2栋、133厂118栋、杨家小区、青林湖畔、风华新苑A区21栋、风华新苑Ｃ区、万福小区、景阳公建、水电校宿舍、法院宿舍、检察院宿舍、智祥小楼、安装宿舍、机械化宿舍、税务宿舍、皓月新楼、江河公馆、农资宿舍、金达莱小区。
经开区（21个）：果园家属区、十六中宿舍平房、六合一方E区、三道药厂宿舍、中意之尊、凯撒花园二区、垠禄新界、经开一区、乐东小区（南委）、拖拉机宿舍小区（南委）、枫林园、双安金都、富腾天下城、东方万达城、梦想公馆、天成领寓、东皇先锋北区、二道区政府宿舍、教育宾馆黄楼、吉报宿舍（金城小区）、吉发小区。
汽开区（94个）：保利熙悦、日新家园C区、名仕三期、1街区、16街区、17街区、23街区、53街区、45街区、18街区、大众花园三期、华伦小区、省中行宿舍、朝阳区政府宿舍、环保宿舍、起重机宿舍、机械局宿舍、嘉美制罐宿舍、检察院宿舍、银松小区、中润小区、天吉锦程苑、雅森公馆、消防特勤、大众花园一期、北方尚品、展轮新世纪、时代配件、保利拉菲公馆、25A街区、25B街区、22街区、洛阳小区、26街区、长青小区、19街区、28A街区、31街区、32街区、33街区、34街区、43街区、44街区、28B街区、同欣花园、名仕雅园、48街区、天一大众人家、力旺康景、力旺格林春天、37街区、38A街区、38B街区、47街区、50街区、51街区、35街区、36街区、39街区、40街区、繁荣二期、东风家园、多恩海棠湾、教师楼、同心商品楼、拘留所、11栋、12栋、888栋、商专家属楼、中铁香缇美郡、万达华府、兴顺花园、君瑞天城、恒大首府、49A街区、49B街区、远创樾府、中铁国际花园、保利中央公园、万科西宸之光、中铁城、垂杨小区、西湖一号、中铁逸湖、东皇君园、顺通花园三期、大众高层、中铁国际花园四期、豪邦缇香公馆二期、永畅美域、27街区、29街区、30A街区。
长春新区（37个）：新星宇之悦、新星宇东郡、新星宇诗书世家、新星宇和韵、卓扬北湖湾A区、卓扬北湖湾B区、北湖春天A区、北湖春天F区、北湖春天E区、兴华园A区、兴华园C区、兴华园D区、兴华园E区、中海盛世城A区、中海盛世城B区、中海盛世城D区、中海龙玺1期、中航御湖天城、爱尚北湖、万科溪望、澳海澜郡A区、澳海澜郡B区、北湾新城一期、北湾新城二期、北湾新城三期、北湾新城四期、蓝珀湖一期、蓝珀湖二期、君悦豪庭A区、君悦豪庭B区、吾悦和府B区、吾悦和府D区、奥体玉园一期、怡众名城、翡翠花溪、轻铁湖光花园、东地天澜。
九台区（65个）：农业局家属楼、地税小区、农机局家属楼、药材南北楼、千禧三期小区、工会楼、信用社楼、检察院楼、九建一号/同心2号楼、同心4号楼、同心5号楼、宏声2号楼、宏声8号楼、建筑公司楼、废品楼、公安局新楼、技术监督局南楼、住宅公司前楼、住宅公司后楼、外贸楼、新风社区邮局楼、铁路圈楼小区、新风社区二建小区、二道街保险公司楼、千禧A区、千禧B区、光明社区仲秋大厦楼(二建楼)、党校南北栋、台谊楼、人民银行综合楼、育才社区邮局楼、育才社区二建楼、人大西楼、小国税楼、教育局新楼、宏声10号楼、宏声14号楼、技术监督局北楼、同心6号楼、同心8号楼、开发公司楼、运管所楼、外贸大楼、中专楼、经贸楼、经贸后小二楼、信合一期小区、信合二期小区、啤酒厂家属楼、技校前后楼、龙凤一期小区、民乐社区糖酒楼、客运家属楼、征费所楼、小商品南北楼、光明社区龙凤小区C、D区、南部新城小区、新城1号小区、丽景小区、阳光新城小区、溪湾御景小区、育才社区老国税楼、育才社区经济开发楼、车辆厂楼、地质小区。
榆树市（93个）：影院小区、建华小区西区、七建家属楼、图书馆家属楼、正阳家属楼、房产综合楼、标准件家属楼、大曲乙栋、老公安家属楼、城北供电1、2栋、大曲吉酒王、大曲榆树钱、冰峰公寓、邮局小区、康盛西区北区、紫云阁小区、康盛小区、建华小区东区、老农行小区、林业小区、粮食家属楼、建华小区、粮丰大厦、保健院财政所楼、政府综合楼、装修家属楼、文体局楼、华昌小楼、工商家属楼、装潢家属楼、食品厂家属楼、吉航小区、向阳商场、生产资料、经协委、建筑公司家属楼、服装厂家属楼、依林雅居、北洋新区、富豪小区、饮食楼、农电综合楼、劳动楼、天诺公寓、电影公司楼、检察院家属楼、宾馆家属、110家属楼、县社楼、一粮所楼、开发小区、浴池小区、中医院道南平房、肉联厂西平房、凯丽花园、学府佳苑、壹品尚城、阳光城、繁荣小区、禄人新区、禄人家园、穗苑华城、农业技术推广中心、松竹小区、种子执法大队、金属回收公司、财政劳服楼、种子新楼、种子十八家、种子旧楼、种子七层、环保旧楼、供热公司楼、人民银行楼、少年宫、遇舍、港榆南区、大土地楼、旧国税楼、新人大楼、原种场、旧人大楼、土地四层、土地十四家、农业局楼、司法局楼、植保站前后栋、市政四栋、小五栋、小土地、审计前后栋、移动公司楼、康桥二期。
长春市新冠肺炎疫情防控
工作领导小组办公室
2022年4月26日
【电动自行车以换代充前景广阔 全面推广尚需政策扶持】3月21日，在济南八一立交桥西南角的悦峯广场里，20多岁的外卖员小王正从蓝色的换电柜里提出一块电动自行车电池，换到他的车上。“扫码之后换上电池，我的车马上就可以‘满血复活’，节省了充电时间，多送不少外卖呢！”小王高兴地说，电动自行车“以换代充”的方式，给他们带来方便。
与此同时，附近小区居民张女士正费力地将电池提到八楼的家里充电。“电池全部充满需要七八个小时，我一般都是用不完就充，需要的时候随时提着走，听说这样对电池寿命有影响。可我经常短途出行，不能确保每次都充满再走。另外，小区里一直宣传不让把电池拿到楼上充电，说是有安全隐患，但又没有合适的充电点，我也没有办法。”张女士听说有不少城市为居民小区引进充电柜，盼着自己居住的小区也能装上。
电动自行车“以换代充”的便利，正引起社会各界关注。在今年全国两会上，全国政协委员，恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然建议推广电动自行车“以换代充”模式，解决电动自行车补能问题，可在高频使用领域做重点推广。不过，要想在济南各大居民区全面推广“以换代充”，还需要配套政策多多扶持。
济南已有商家试水“以换代充”
作为电动自行车保有量超过340万辆的省会城市，济南在解决电动自行车充电难方面做过不少尝试，各种直充型充电桩、充电站如雨后春笋般出现在人口密集的商圈和居民社区。然而，庞大的充电需求并没有得到满足，充电站“车满为患”，甚至成了电动自行车停车场。“以换代充”模式亟待推广。
济南日报记者在采访中了解到，目前济南已有换电服务的相关企业正在部分高校和商业区进行相关尝试。以小哈换电为例，针对社区普遍存在的充电空间不足、充电效率低、充电不安全等问题，采用了智能换电柜和快速充电桩结合的方式，依托共享模式，为社区用户不同类型的充电需求提供针对性解决办法，做到新旧电动自行车普适、随到随充、随换随走。同时，通过全天24小时远程监控、烟雾报警和喷淋装置等智能化平台设置，可有效减少充电过程中的安全风险。
小哈换电山东负责人刘守华告诉济南日报记者，他们在济南主要针对大学校园师生和外卖骑手两大电动自行车高使用群体推出换电服务，投放了200余台换电柜。目前，已经有2000多名骑手通过小哈换电实现全天候送外卖，不用再因为电量不足而提前结束送餐业务。蓝色的小哈充电柜占地不过一平方米多一点，一人多高，并不会占用太多空间，配装了12块电池。该充电柜两个多小时就能将用户换下来的电池充满。目前，小哈换电适合大部分主流品牌电动自行车（新国标车型），并持续增加可用车型。
在长清大学城的不少高校里，小哈充电柜为骑电动自行车的师生们提供源源不断的能量。“我们目前正和一所高校洽谈安装充电柜业务，高校后勤负责人承诺提供优惠，包括免场地租金、优惠收取电费等措施。据统计，仅这所高校里，就有6000多辆电动自行车，对换电需求强烈。我们前期准备给用户提供‘一分钱换电池’活动等优惠，让大家体验换电服务。”刘守华说，因为前期规划问题，小哈换电目前还没有进入济南各大居民区。不过，他们正在和相关部门以及社区物业沟通，寻找合作的契机和方案，争取让市民早日享受到“以换代充”的便利。
全面推广尚需政策扶持
有关数据显示，我国电动自行车日均骑行需求在7亿次左右。外卖骑手等高频使用端需求与现有国标电池标准不符，部分骑手存在违规现象。骑手工作高峰期配送时效要求高，但现有新国标48伏电池续航难以支撑其工作需求。为此，部分企业和骑手存在违规使用60伏甚至72伏大电池的现象，易造成行车与补能的安全风险。除了外卖骑手等高频使用端，居民充电也存在安全隐患。对楼道充电、飞线充电、居家充电等违规充电行为，有关部门虽已加强监管，但依然未能得到有效遏制。
目前，我国很多城市配套建设了充电桩，以解决电动自行车充电难题。该方式虽然可以降低室内充电造成的安全风险，但无法完全满足骑手、居民的补能需求，车辆电池品质良莠不齐的问题也无法得到解决。
对此，江浩然建议通过“以换代充”解决电动自行车补能问题。首先，出台专项政策治理违规电动自行车上路现象。针对快递、外卖等行业骑手使用超标车辆、大容量锂电池现象，制定专门的管理规定，压实外卖平台、快递企业安全责任，督促其严格履行和落实员工使用电动自行车的安全管理职责，降低行驶、充电等环节的安全隐患。
其次，对换电车型入市采取实质性的鼓励政策。对符合要求的换电车型，建议交通、交管等部门为其进目录、上牌等开启绿色通道，加快行政审批流程。同时，增加对超标车淘汰置换补贴，通过市场化手段鼓励私人购买换电车型，引导存量车型逐步置换为换电自行车。
第三，鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。在试点城市，打好政策、市场及推广“组合拳”，打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等，打造全国标杆范本，加快换电模式普及应用。
业内专家告诉济南日报记者，充电柜占地面积小，具有安全性高、易推广等优点，属于服务群众、保障安全的民生业务，是解决充电安全隐患的有效途径。不过，该业务依然属于重资产投放，一个充电柜加上电池少说也得两三万元的投入，一旦大面积推广，投资总量也非常可观。同时，以什么方式进入居民区很关键。如果完全按照商业运作，电费按商业用电收取，场地租金也按市场来运作，最终会导致换电池的费用远高于市民心理预期，从而影响换电服务项目推广。
为此，专家建议应该把换电业务进社区当成民生项目来运作，物业部门免费提供场地，供电部门按居民用电来收取电费，商家通过让利降低换电池的费用，让“以换代充”模式在更多的居民区落地，彻底解决电动自行车上楼充电带来的各种安全隐患。https://t.cn/A66aXix2#
与此同时，附近小区居民张女士正费力地将电池提到八楼的家里充电。“电池全部充满需要七八个小时，我一般都是用不完就充，需要的时候随时提着走，听说这样对电池寿命有影响。可我经常短途出行，不能确保每次都充满再走。另外，小区里一直宣传不让把电池拿到楼上充电，说是有安全隐患，但又没有合适的充电点，我也没有办法。”张女士听说有不少城市为居民小区引进充电柜，盼着自己居住的小区也能装上。
电动自行车“以换代充”的便利，正引起社会各界关注。在今年全国两会上，全国政协委员，恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然建议推广电动自行车“以换代充”模式，解决电动自行车补能问题，可在高频使用领域做重点推广。不过，要想在济南各大居民区全面推广“以换代充”，还需要配套政策多多扶持。
济南已有商家试水“以换代充”
作为电动自行车保有量超过340万辆的省会城市，济南在解决电动自行车充电难方面做过不少尝试，各种直充型充电桩、充电站如雨后春笋般出现在人口密集的商圈和居民社区。然而，庞大的充电需求并没有得到满足，充电站“车满为患”，甚至成了电动自行车停车场。“以换代充”模式亟待推广。
济南日报记者在采访中了解到，目前济南已有换电服务的相关企业正在部分高校和商业区进行相关尝试。以小哈换电为例，针对社区普遍存在的充电空间不足、充电效率低、充电不安全等问题，采用了智能换电柜和快速充电桩结合的方式，依托共享模式，为社区用户不同类型的充电需求提供针对性解决办法，做到新旧电动自行车普适、随到随充、随换随走。同时，通过全天24小时远程监控、烟雾报警和喷淋装置等智能化平台设置，可有效减少充电过程中的安全风险。
小哈换电山东负责人刘守华告诉济南日报记者，他们在济南主要针对大学校园师生和外卖骑手两大电动自行车高使用群体推出换电服务，投放了200余台换电柜。目前，已经有2000多名骑手通过小哈换电实现全天候送外卖，不用再因为电量不足而提前结束送餐业务。蓝色的小哈充电柜占地不过一平方米多一点，一人多高，并不会占用太多空间，配装了12块电池。该充电柜两个多小时就能将用户换下来的电池充满。目前，小哈换电适合大部分主流品牌电动自行车（新国标车型），并持续增加可用车型。
在长清大学城的不少高校里，小哈充电柜为骑电动自行车的师生们提供源源不断的能量。“我们目前正和一所高校洽谈安装充电柜业务，高校后勤负责人承诺提供优惠，包括免场地租金、优惠收取电费等措施。据统计，仅这所高校里，就有6000多辆电动自行车，对换电需求强烈。我们前期准备给用户提供‘一分钱换电池’活动等优惠，让大家体验换电服务。”刘守华说，因为前期规划问题，小哈换电目前还没有进入济南各大居民区。不过，他们正在和相关部门以及社区物业沟通，寻找合作的契机和方案，争取让市民早日享受到“以换代充”的便利。
全面推广尚需政策扶持
有关数据显示，我国电动自行车日均骑行需求在7亿次左右。外卖骑手等高频使用端需求与现有国标电池标准不符，部分骑手存在违规现象。骑手工作高峰期配送时效要求高，但现有新国标48伏电池续航难以支撑其工作需求。为此，部分企业和骑手存在违规使用60伏甚至72伏大电池的现象，易造成行车与补能的安全风险。除了外卖骑手等高频使用端，居民充电也存在安全隐患。对楼道充电、飞线充电、居家充电等违规充电行为，有关部门虽已加强监管，但依然未能得到有效遏制。
目前，我国很多城市配套建设了充电桩，以解决电动自行车充电难题。该方式虽然可以降低室内充电造成的安全风险，但无法完全满足骑手、居民的补能需求，车辆电池品质良莠不齐的问题也无法得到解决。
对此，江浩然建议通过“以换代充”解决电动自行车补能问题。首先，出台专项政策治理违规电动自行车上路现象。针对快递、外卖等行业骑手使用超标车辆、大容量锂电池现象，制定专门的管理规定，压实外卖平台、快递企业安全责任，督促其严格履行和落实员工使用电动自行车的安全管理职责，降低行驶、充电等环节的安全隐患。
其次，对换电车型入市采取实质性的鼓励政策。对符合要求的换电车型，建议交通、交管等部门为其进目录、上牌等开启绿色通道，加快行政审批流程。同时，增加对超标车淘汰置换补贴，通过市场化手段鼓励私人购买换电车型，引导存量车型逐步置换为换电自行车。
第三，鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。在试点城市，打好政策、市场及推广“组合拳”，打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等，打造全国标杆范本，加快换电模式普及应用。
业内专家告诉济南日报记者，充电柜占地面积小，具有安全性高、易推广等优点，属于服务群众、保障安全的民生业务，是解决充电安全隐患的有效途径。不过，该业务依然属于重资产投放，一个充电柜加上电池少说也得两三万元的投入，一旦大面积推广，投资总量也非常可观。同时，以什么方式进入居民区很关键。如果完全按照商业运作，电费按商业用电收取，场地租金也按市场来运作，最终会导致换电池的费用远高于市民心理预期，从而影响换电服务项目推广。
为此，专家建议应该把换电业务进社区当成民生项目来运作，物业部门免费提供场地，供电部门按居民用电来收取电费，商家通过让利降低换电池的费用，让“以换代充”模式在更多的居民区落地，彻底解决电动自行车上楼充电带来的各种安全隐患。https://t.cn/A66aXix2#
【#济南# 开工近一年，济南地铁4号线一期建得咋样了？现场探访】
穿越经十路的济南地铁4号线一期作为济南地铁二期建设规划中的明星路线,备受关注。据济南轨道交通集团的消息,自去年3月至今开工近一年,4号线一期33座车站已有31座进场施工。近日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对沿线施工难度大、围挡变化多的主要站点进行了独家探访。
20多个车站已展开土建施工
车站主体建成后再挖隧道
“经十路有多堵，就有多盼望”“每次一堵车，就特别盼着它早点修好”“上班堵车让人抓狂，地铁赶紧建起来吧”……在济南，大众对地铁4号线的盼望与对经十路拥堵的无奈往往成正比。
轨道交通时代的“经十路”，连接起“东强”与“西兴”，途径省会政治、经济中心地带……让济南地铁4号线在项目公布之初便“自带流量”，一举一动备受市民关注。
根据规划：济南地铁4号线一期工程沿经十路走行，整条线路是东西向骨干线，线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设，全长约40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设。
“经十路两旁的施工围挡都在干啥工程？”“地下隧道有没有开挖？”“沿线车站建设进展情况如何？”……自去年3月开工至今近一年，经十路道路两旁的施工围挡越立越多，市民们对于地铁4号线一期工程倍感好奇又充满期待。
“4号线施工目前处在地铁施工中的前期的车站建设阶段，接下来还有很多工作要做。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍，地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“在露天开挖的明挖段这两个阶段可以同步进行，在暗挖的区间，主要是用‘钢铁蚯蚓’盾构机在地下施工，大个头的盾构机需要从地铁车站的地下出发和到达，所以在暗挖区间地铁车站施工是区间隧道施工的先行条件，待车站主体建设到一定程度后，才能进行隧道施工。”赵海山说，盾构机在地下掘进时可以直接建成地下隧道，之后，还需要铺设混凝土道床、再在上面安装铺设钢轨，实现“轨通”，为后续“电通”、“网通”等做好土建准备，再通过全线的“联调联试”后才算建设完成。
“目前，4号线一期按照施工进度有序开工，33座车站已有31座车站进场施工。”23日，济南轨道交通集团工作人员介绍了4号线一期的最新进展：31处施工车站中有20余处车站正在开展围护结构、土方开挖及主体结构等土建施工。其中，进度较快的小高庄与历下广场2个车站实现土建主体结构封顶。此外，山师东路站、八一立交桥站等少量站点正在开展绿化迁移、交通导改、管线迁改等前期施工。
奥体中心
全线唯一“暗挖”车站
“土拔鼠”掏洞超800根钢管支撑防塌
经十路与奥体西路交叉口南北两侧各有一幢“灰色建筑”让人倍感神秘。十几米高,盒状外观设计,通身商务灰。要不是“建筑”上的轨道交通工程和施工单位名称提示,可能真有人会以为这里是购物中心或办公场所。
“这两处都是4号线一期奥体中心站的竖井工程。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍,地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“两栋建筑物其实是全封闭绿色防尘罩棚,它可以将噪声和扬尘与外界隔离,经十路沿线部分工地将会采用类似设备。”赵海山介绍。
走进经十路北的2号竖井施工现场,灰色建筑的“高冷外表”里是火热的“内核”——在宽六七米、深十多米的井道内,工人们有的在用电钻凿洞,有的在焊接钢架构,干劲十足。
之所以打竖井,原因在于该站点的特殊施工工艺。“这是整条线路中最有特点的一个车站。”赵海山说,区别于其他车站的“明挖法”施工,奥体中心站采用了“暗挖法”。奥体中心站是一个地下二层暗挖岛式车站,也是全线唯一的暗挖车站。这是4号线与3号线的换乘站,目前已经在用的3号线奥体中心站在奥体西路上,而在建的4号线奥体中心站则沿经十路东西向布置,未来两条线路之间将进行“L”形换乘。
“明挖法”施工的地铁车站从地面自上而下开挖,开挖前往往需要足够的场地。“暗挖法”施工则先建几个或多个施工竖井,施工人员从竖井下去,像“土拔鼠”一小块一小块地挖,慢慢地挖出一个地下空间,然后在地下建造车站或隧道。
“暗挖施工优点明显,但也有缺点。”赵海山说,明挖法建车站,土建施工一般需要2—3年时间,而用暗挖法建,时间需要加倍。
据悉,为了防止地下开挖可能引起地面塌陷,车站暗挖前在主体上方安装了800多根管幕支撑路面,确保施工万无一失。
山师东路站
减少交通影响设围挡要大变6次
地下管线复杂迁改就得用半年多
“每天从山师东路路口经过,看着地铁施工的围挡变来变去,就是不见大设备来开挖,里面到底在做啥?”家住附近的刘先生说,从去年7月左右开始设围挡到现在,每天看到地铁施工就像看着自己的孩子在长大一样,很希望它能快点长,也很想知道它在做什么。
济南轨道交通集团相关负责人说,建地铁会应对很多挑战。除了创新施工技术,集团在设置施工方案时,反复研究怎么做更合理,在细节上下功夫。“少围一米是一米,少挡一天是一天,尽可能让路于民。”
23日,记者在山师东路与经十路交叉口的4号线山师东路站施工现场看到,绿色围挡设在经十路两侧的辅道位置,围挡没有简单地全部围起,而是分成了不同的小段,在附近医院、学校和店铺门口处留出通道,供市民、车辆进出经十路。
根据施工方案,4号线山师东路站共设计有6期围挡施工,每一期设围挡的位置都有变化,是4号线项目中围挡施工最多、最频繁的车站。
根据此前公布的规划,山师东路站位于经十路与山师东路交叉路口东侧,沿经十路东西向布置,是一个地下半盖挖二层岛式车站。这个车站施工需要先在地面开挖,建好盖板恢复路面后,再在盖板下开挖。而目前这一站正在做开挖前的施工准备。
“4号线除奥体中路站之外的其他站多是明挖,需要先开挖再施工。开挖前一般需要经过绿化迁移、交通疏解、房屋征收拆迁、管线迁改等多个环节。”赵海山介绍,明挖法虽然技术难度低于暗挖法,但开挖前往往需要足够的场地。“为此,我们在经十路沿线制订了科学的围挡方案,山师东路站预计会设6期围挡。”
浆水泉路站
“4号线地质博物馆”
吃下这块“蛋糕”不容易
33个站点中,以浆水泉路附近的浆水泉路站,地质条件最为复杂,地下结构基本汇聚了4号线建设过程中会遇到的所有地质类型,堪称“4号线地质博物馆”。
“站东处于断层破碎带,车站地下由浅及深有杂填土、中风化石灰岩、破碎的中风化石灰岩、碎裂岩、断层角砾、断层泥夹角砾、角砾岩等20多种不同地层。同时,地下还伴有较多溶洞。”赵海山翻看的浆水泉路车站地质分析图,剖面五颜六色,乍看犹如一块“彩虹蛋糕”。
浆水泉路站旋挖钻孔机已经开始下地转孔,当施工突然遇到硬岩时,极易发出噪音。“受限于地质条件,请周边市民多体谅。”赵海山说。
泉城公园站
为保泉抬高地下位置
全线唯一济南首个半地下车站
济南地铁4号线工程临近泉水敏感区,如何保护泉脉,是施工的重中之重。
“保泉优先”成为济南轨道交通集团在4号线地铁施工的原则,全线施工强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施。
位于舜耕路与经十路交会处的泉城公园站,沿经十路东西向布置。靠近泉水敏感区,为保护泉水该站采用抬高车站地下深度的施工手法,将是一座半地下明挖二层岛式车站。车站建成后,站厅层将位于地上,站台层则位于其他车站负一层的位置,这座车站也将成为4号线唯一一个半地下车站
穿越经十路的济南地铁4号线一期作为济南地铁二期建设规划中的明星路线,备受关注。据济南轨道交通集团的消息,自去年3月至今开工近一年,4号线一期33座车站已有31座进场施工。近日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对沿线施工难度大、围挡变化多的主要站点进行了独家探访。
20多个车站已展开土建施工
车站主体建成后再挖隧道
“经十路有多堵，就有多盼望”“每次一堵车，就特别盼着它早点修好”“上班堵车让人抓狂，地铁赶紧建起来吧”……在济南，大众对地铁4号线的盼望与对经十路拥堵的无奈往往成正比。
轨道交通时代的“经十路”，连接起“东强”与“西兴”，途径省会政治、经济中心地带……让济南地铁4号线在项目公布之初便“自带流量”，一举一动备受市民关注。
根据规划：济南地铁4号线一期工程沿经十路走行，整条线路是东西向骨干线，线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设，全长约40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设。
“经十路两旁的施工围挡都在干啥工程？”“地下隧道有没有开挖？”“沿线车站建设进展情况如何？”……自去年3月开工至今近一年，经十路道路两旁的施工围挡越立越多，市民们对于地铁4号线一期工程倍感好奇又充满期待。
“4号线施工目前处在地铁施工中的前期的车站建设阶段，接下来还有很多工作要做。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍，地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“在露天开挖的明挖段这两个阶段可以同步进行，在暗挖的区间，主要是用‘钢铁蚯蚓’盾构机在地下施工，大个头的盾构机需要从地铁车站的地下出发和到达，所以在暗挖区间地铁车站施工是区间隧道施工的先行条件，待车站主体建设到一定程度后，才能进行隧道施工。”赵海山说，盾构机在地下掘进时可以直接建成地下隧道，之后，还需要铺设混凝土道床、再在上面安装铺设钢轨，实现“轨通”，为后续“电通”、“网通”等做好土建准备，再通过全线的“联调联试”后才算建设完成。
“目前，4号线一期按照施工进度有序开工，33座车站已有31座车站进场施工。”23日，济南轨道交通集团工作人员介绍了4号线一期的最新进展：31处施工车站中有20余处车站正在开展围护结构、土方开挖及主体结构等土建施工。其中，进度较快的小高庄与历下广场2个车站实现土建主体结构封顶。此外，山师东路站、八一立交桥站等少量站点正在开展绿化迁移、交通导改、管线迁改等前期施工。
奥体中心
全线唯一“暗挖”车站
“土拔鼠”掏洞超800根钢管支撑防塌
经十路与奥体西路交叉口南北两侧各有一幢“灰色建筑”让人倍感神秘。十几米高,盒状外观设计,通身商务灰。要不是“建筑”上的轨道交通工程和施工单位名称提示,可能真有人会以为这里是购物中心或办公场所。
“这两处都是4号线一期奥体中心站的竖井工程。”济南地铁4号线项目管理部赵海山介绍,地铁施工分为地铁车站施工与地铁区间施工两大阶段。
“两栋建筑物其实是全封闭绿色防尘罩棚,它可以将噪声和扬尘与外界隔离,经十路沿线部分工地将会采用类似设备。”赵海山介绍。
走进经十路北的2号竖井施工现场,灰色建筑的“高冷外表”里是火热的“内核”——在宽六七米、深十多米的井道内,工人们有的在用电钻凿洞,有的在焊接钢架构,干劲十足。
之所以打竖井,原因在于该站点的特殊施工工艺。“这是整条线路中最有特点的一个车站。”赵海山说,区别于其他车站的“明挖法”施工,奥体中心站采用了“暗挖法”。奥体中心站是一个地下二层暗挖岛式车站,也是全线唯一的暗挖车站。这是4号线与3号线的换乘站,目前已经在用的3号线奥体中心站在奥体西路上,而在建的4号线奥体中心站则沿经十路东西向布置,未来两条线路之间将进行“L”形换乘。
“明挖法”施工的地铁车站从地面自上而下开挖,开挖前往往需要足够的场地。“暗挖法”施工则先建几个或多个施工竖井,施工人员从竖井下去,像“土拔鼠”一小块一小块地挖,慢慢地挖出一个地下空间,然后在地下建造车站或隧道。
“暗挖施工优点明显,但也有缺点。”赵海山说,明挖法建车站,土建施工一般需要2—3年时间,而用暗挖法建,时间需要加倍。
据悉,为了防止地下开挖可能引起地面塌陷,车站暗挖前在主体上方安装了800多根管幕支撑路面,确保施工万无一失。
山师东路站
减少交通影响设围挡要大变6次
地下管线复杂迁改就得用半年多
“每天从山师东路路口经过,看着地铁施工的围挡变来变去,就是不见大设备来开挖,里面到底在做啥?”家住附近的刘先生说,从去年7月左右开始设围挡到现在,每天看到地铁施工就像看着自己的孩子在长大一样,很希望它能快点长,也很想知道它在做什么。
济南轨道交通集团相关负责人说,建地铁会应对很多挑战。除了创新施工技术,集团在设置施工方案时,反复研究怎么做更合理,在细节上下功夫。“少围一米是一米,少挡一天是一天,尽可能让路于民。”
23日,记者在山师东路与经十路交叉口的4号线山师东路站施工现场看到,绿色围挡设在经十路两侧的辅道位置,围挡没有简单地全部围起,而是分成了不同的小段,在附近医院、学校和店铺门口处留出通道,供市民、车辆进出经十路。
根据施工方案,4号线山师东路站共设计有6期围挡施工,每一期设围挡的位置都有变化,是4号线项目中围挡施工最多、最频繁的车站。
根据此前公布的规划,山师东路站位于经十路与山师东路交叉路口东侧,沿经十路东西向布置,是一个地下半盖挖二层岛式车站。这个车站施工需要先在地面开挖,建好盖板恢复路面后,再在盖板下开挖。而目前这一站正在做开挖前的施工准备。
“4号线除奥体中路站之外的其他站多是明挖,需要先开挖再施工。开挖前一般需要经过绿化迁移、交通疏解、房屋征收拆迁、管线迁改等多个环节。”赵海山介绍,明挖法虽然技术难度低于暗挖法,但开挖前往往需要足够的场地。“为此,我们在经十路沿线制订了科学的围挡方案,山师东路站预计会设6期围挡。”
浆水泉路站
“4号线地质博物馆”
吃下这块“蛋糕”不容易
33个站点中,以浆水泉路附近的浆水泉路站,地质条件最为复杂,地下结构基本汇聚了4号线建设过程中会遇到的所有地质类型,堪称“4号线地质博物馆”。
“站东处于断层破碎带,车站地下由浅及深有杂填土、中风化石灰岩、破碎的中风化石灰岩、碎裂岩、断层角砾、断层泥夹角砾、角砾岩等20多种不同地层。同时,地下还伴有较多溶洞。”赵海山翻看的浆水泉路车站地质分析图,剖面五颜六色,乍看犹如一块“彩虹蛋糕”。
浆水泉路站旋挖钻孔机已经开始下地转孔,当施工突然遇到硬岩时,极易发出噪音。“受限于地质条件,请周边市民多体谅。”赵海山说。
泉城公园站
为保泉抬高地下位置
全线唯一济南首个半地下车站
济南地铁4号线工程临近泉水敏感区,如何保护泉脉,是施工的重中之重。
“保泉优先”成为济南轨道交通集团在4号线地铁施工的原则,全线施工强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施。
位于舜耕路与经十路交会处的泉城公园站,沿经十路东西向布置。靠近泉水敏感区,为保护泉水该站采用抬高车站地下深度的施工手法,将是一座半地下明挖二层岛式车站。车站建成后,站厅层将位于地上,站台层则位于其他车站负一层的位置,这座车站也将成为4号线唯一一个半地下车站
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