【普公音】开会时提不出问题,实际上是提不出真问题。
不加深度思考就脱口而出评价一个人、一件事或是一家公司时,大多时候会有很多问题。可是开会时临场需要提出一个像样的问题时,却常常难住一些人。

即使你是管理者也不列外。这一点在私董会上很常见。一些问题讲不清楚,一些问题似乎又不是自己最想说的问题等等。而私董会需要真问题,需要能够解决这个问题之后对你自己及其组织有很大促进的问题。

提出问题,分析问题,解决问题,是问题得到解决的重要的三部曲。若是不知道自己的问题在哪里,便不好办了。

企业管理中常常会有很多问题出现,眉毛胡子一把抓的时候也不会少。都说要分清轻重缓急,事情出现的时候,便会出现一些状况。
比如老板重视的问题,有些是急事,有些是远期重要的事情,如果分不清主次,就会打破现有的工作次序,处理这些事情时,有的有效率,有的破坏效率。这一过程会让管理者很头痛,还不能不照顾老板情绪。

坐下来讨论问题,能不能聚焦核心问题,直接决定会议效率。就怕东扯西拉,不着边际。参会者糊里糊涂讨论,糊里糊涂离场,还觉得自己挺清醒。很可怕。不可能有好的执行。

这一切都是问题界定不清晰导致的。有时问题是有关过去的一件重要工作,有时是有关未来的一件与战略匹配的工作,不管是哪种情况,找不准真问题,便不会有真效果产生。

找出问题的方法也不难。以战略目标为导向,梳理核心工作,发现核心问题。这一过程核心是多提问和分析。
围绕一个提出的问题,多提问一些信息,便会去伪存真。往往没有提出真问题,多半是因为缺少深度提问。
而深度提问包括两个方面:一是“多”字当头,问到自己没有问题为止;二是咬住一些核心信息穷追猛问。

这样做了,再加上分析,便可以得出真问题。有了真问题,解决问题概率便会大大提升。
一家企业需要多做这样的工作,管理者要多做这样的工作,防止做了一些自己认为正确,却对企业没有多大帮助的事情,得不偿失。

人的精力有限,企业资源也有限,用在刀刃上,可以事半功倍。减少无谓消耗,增加赋能工作。

当然提出真问题也是管理者专业能力和综合素养的体现。能力缺乏,提出真问题困难,解决问题也困难。同样一件事,能力强的人,用五分力即可解决;能力弱,费十分力还未必能解决。

管理者需要清醒这件事。时常反思,找准影响自己进步的真问题,才能有机会找到影响工作目标实现的真问题,不断进化自己是王道。

郑敬普 2021年6月12日8:29 https://t.cn/RDUmpFL

西湖畔宝藏酒店,私藏小众秋日好景,步行3mins直达景区!

【杭州西湖忆树酒店】

别再去人挤人的湖滨凑热闹,西湖以南才是真正留给老杭州人的私房景点。

作为新西湖十景之一的浴鹄湾,没有人群的喧闹,山里静谧时常被三三两两的鸟鸣打破,是游客轻易寻觅不到的隐秘地。

无论是避世小住或度假栖居,同样的山水相伴,忆树比起寻常酒店更自在有趣,也比别处更小众清净。

从这里步行至西湖景区浴鹄湾只要需要3分钟。两栋主楼以“枝”与“叶”命名,隔相对立围出一方庭院。

院子里专门给客人的萌宠准备了小木屋,带上家里的小可爱一块儿来度假,有花花作伴成为彼此的新伙伴~

房间以温润的木质为主调,家具全采用实木定制。比起现在流行的极简纯白的网红风,更显质感,有一家回到自己家的温暖与舒适。

每个房间都有飘窗或露台,坐着吹风赏秋色,配上一盏龙井的清香再好不过。

一楼的部分房间还有私享的独立小院,承包一整个空间的静谧。 https://t.cn/RXnd9Kb

【走起!记者带你去这里感受火热的后备厢市集】
一边烟火气 一边时尚风
火热的后备厢市集,走起!

晚报视点
你有宽阔的休闲广场,我有盛满商品的汽车后备厢,二者在疫情期间不期而遇,于是,汽车后备厢市集在岛城的夏夜里,悄然绽放出温暖的光。记者近日探访我市多处后备厢市集。“我们在这个平台上抱团取暖,互相支持一起发展。”“这种平台,请给我们这些创业者再来一打都不嫌多。”在今年的青岛夜色中,后备厢市集作为一种新型的经营业态,吸引了越来越多的市民与游客的目光,人气不断提升,为夜经济繁荣添加了一把新火。

记者探访疫情时期岛城后备厢市集生态
你的后备厢
我的后备厢
扎堆亮灯做买卖

纪录片《人生一串》中,有这样一段旁白:“很多人钟情于街头巷尾……大家其实很懂生活,没了烟火气,人生就是一段孤独的旅程。”
随着夏日的到来,夜晚城市的霓虹灯愈发闪亮。与往年相比,今年的城市夜色中,“后备厢市集”作为一种新鲜的经营业态,加入了城市的夜间经济中,吸引着市民与游客的目光。
作为新颖的消费供给,后备厢市集在为经济创造着新的发展动力的同时,城市的个性化、时尚化也在这里相接。小小的后备厢,装载的不仅仅是商品,更是一座城市的活力与时尚。

展示城市别样“烟火气”
今年6月份开始,每周末的国信体育中心,都是人来人往,热闹非凡。后备厢市集打破了以往的沉寂。从天色刚开始暗沉,一直到晚上10时左右,体育中心里始终灯火闪烁、人声鼎沸。300多辆私家车依次排开,车主们打开后备厢,亮起夜灯,在这里“开张”做买卖。人来人往、讨价还价间,一个个后备厢,让不少摊主赚到了补贴生活的“外快”。

市民李琳(化名)是一家儿童教育培训机构的员工,从今年年初到现在,她所在的培训机构一直处于停业状态,收入也由原来的一万多元到现在每个月的零收入。 “这期间,我很焦虑,想找别的工作又找不到。每天除了刷微信朋友圈、看电视、到网站上看视频外无所事事,整个人的状态都差劲。“李琳说。看到后备厢市集招募的信息后,她毫不犹豫地报名了。

一开始,她从朋友那里进了手机壳、手机贴膜,经过一晚上的销售后,她发现食品以及儿童用品更能吸引人。为此,她增加了卖小鱼、小乌龟等项目,当晚的营业收入就达到了260多元,刨去进货成本,净赚了将近150元。“150元虽然不多,但原本焦灼的心一下子平静了不少。我发现只要肯动脑动手,这个城市处处都有不大不小的机遇。”

与李琳不同却又相似,经营零食店的店主李小萌也在这个市集里面找到了“商机”。突如其来的新冠肺炎疫情,让李小萌原本红火的零食店变得门可罗雀。“原本一个月的净收入将近一万五千元,疫情后一点收入也没有了,这还不说,每个月还要支付包括房租、水电在内的将近两万元。”李小萌说,看到后备厢市集招募车主,她好像“抓住了救命稻草”。现在,每个周末的周五、周六与周日晚上,只要不下雨,李小萌都会准时出现在国信体育馆的后备厢市集里,从牛肉干到奶片再到各类坚果,每晚至少会赚到300元的净利润。

除了国信体育中心内的后备厢市集,李小萌还把目光放到了李沧区以及西海岸新区的各式各样的后备厢市集上。李小萌给记者算了一笔账:参加一天的后备厢市集,可以净赚300到400元,一个周下来她至少要兜兜转转参加5天,一个月的净收入至少也有6000元。“这无疑救了我们这些小店主,让我们度过了最艰难的时刻。”

在后备厢市集,很多人原本就拥有自己的小生意、小买卖。在这个市集里,他们把经营的“疆土”扩张了一块,与更多的消费者对接。在浓浓的城市烟火气中,经营着自己的一方小天地,背后也是一个人、一个家庭对于生活的希望。

练摊不只是为了做买卖
一边是温暖的烟火气,一边是城市的个性与时尚

容得下城市的个性与时尚
在西海岸新区红树林度假世界,后备厢市集已经成了这个网红度假地的“招牌”之一。在红树林度假世界品牌公关总监王震看来,后备厢市集,已经成为外地来青度假的游客探知青岛个性与时尚的一个窗口。“我们目前已经举办了包括星光市集、民族创意市集、国潮市集等几十场后备厢主题市集,积攒了来自全市的500多名年轻粉丝。客人来这里后,记住的不仅仅是红树林的设施以及服务,还有用心打造的精品市集。”

在后备厢市集,商品的个性与时尚,只有消费者想不到,没有车主们做不到。“青岛自媒体微友会联合青岛自媒体车友会已经在红树林度假世界、方特梦幻王国等青岛的网红打卡地举办了多次后备厢市集,每一次都会有来自车主们不一样的惊喜和收获。”青岛自媒体微友会的负责人王峰告诉记者,“我们想通过这样一种形式,向市民和游客展现青岛这座城市的时尚和美好,展现青岛人对生活的热爱、对美好事物的追求。”

青岛人有多潮?后备厢市集里琳琅满目的摊位和商品或许可以给出答案。在这里,改装车这么大的工程,一个后备厢摊位就可以得以尽情展现。“国家出台了相关政策,对于改装车放松了不少限制。我们这个产业现在发展很快。”今年刚刚22岁的周艳是青岛市一家颇有名气的改装车公司的合伙人,经过她手改装的“百万级”豪车不下数百台。

“我这里有上百个色系,如果你对于自己的车的颜色不满意,选好色系,一天就能改好。”周艳告诉记者,生活不是一成不变的,有时候来一点改变会有不一样的滋味。

今年27岁的毛线编织达人刘玉华是个“斜杠青年”,职业是会计的她,在“毛线玩偶界”已经摸爬滚打了十年,现在在业内已经小有名气。她编织的毛线玩偶,在永旺、不厌生活馆等时尚场所都有实体店在售,可是她“还是愿意参加后备厢市集,亲手把一个个自己用心编织的玩偶推荐给游客。”在刘玉华看来,每晚上三五百元乃至七八百元的收入已经不是她最看重的东西。“我就是想以玩偶会友,找到圈内人。”

在十多次参加后备厢市集的过程中,刘玉华与来自北京、上海、深圳、杭州等众多城市的游客成了好朋友,时常交流编织玩偶的“圈内”信息。“我们商量了,看看能不能把我的编织玩偶推荐到北京、上海等地,像手办一样火起来。”

自称为“小乖”的车主,把“一无所长只懂猫”的牌子挂在了自己的后备厢上。从仙女逗猫棒到猫咪美容美发再到形形色色的“猫用品”,小乖自称自己就是个专业“铲屎”的。来自湖南的游客孙兴恰好背着猫出行,与小乖一见如故。猫心情不好怎么办?没有精神怎么办?在给孙兴免费咨询了一系列关于猫的心理话题后,孙兴对小乖竖起了大拇指。“早就听说青岛人热情敞亮,今天算是见识了!”



这种平台,
再来一打都不嫌多

“后备厢市集对于我们来说,可能更像一个平台。我们在这个平台上抱团取暖,互相支持一起发展。”说这话的是在西海岸新区经营着茶楼与酒店的刘霞。刘霞是一名奔驰车主,也是青岛奔驰C+俱乐部的成员。之所以和俱乐部的70多名车主执着地参加后备厢市集,在刘霞看来,不是为了赚钱,而是为了交朋友、搭平台。“举个例子,在后备厢市集里,我们和宝马、奥迪车友会的车主们从认识到熟悉,这就是一个积攒人脉的平台。”

刘霞坦言,虽然在市集上可能卖不了多少钱,但是车主们大都有自己的企业,很多商品可以“内部消耗”。“比如说宝马车友会的一个车主听说我卖茶叶和红酒后,当即从我这里订了不少红酒和茶叶,用于员工发福利。我也从另一位车主那里订了肉食,给自己的员工发福利。这就是平台的力量。”生产基地位于潍坊安丘的王佳丽,也慕名来到了青岛,推销自己工厂生产的原浆啤酒。啤酒摆在市集上,免费供往来的市民和游客品尝。不少游客当即付款,把地址留给王佳丽,让她给邮寄回去。“来后备厢市集的人,一般都有一定的消费能力和消费水平,这也是我们从安丘来青岛参加市集的原因之一。”王佳丽坦言,在后备厢市集上,她结识了很多车友,并和不少车主都签订了供货协议。“后备厢市集这种平台,请给我们这些创业者再来一打都不嫌多!”


来源丨青报全媒体记者 贾臻

摄影 刘栋


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