Omicron子变种BA.2加速传播，引发科学界担忧！

COVID-19，新冠病毒一直徘徊在人间，Omicron（奥密克戎）病毒的一个子变体正引发科学界担忧。

根据世卫组织（WHO）的说法，Omicron也称为B.1.1.529，具有三个子变体：BA.1、BA.2和BA.3。

这个Omicron子变体BA.2被称为“Stealth Omicron”（隐形奥密克戎），目前在世界某些地区，包括丹麦和英国悄悄出现。

到目前为止，BA.1一直占据主导地位，WHO估计它占目前全球所有Omicron病例中的绝大部分，不过在一些地方，BA.2已经开始更快地传播了。

例如在丹麦，“隐形Omicron”现在几乎占所有Omicron病例的一半。

英国、挪威和瑞典等其它国家的BA.2病例也在增加，虽然各国程度有所不同。

人们应该为此感到担心吗？
“隐形Omicron”的传播速度超过其它Omicron子变体，因此科学界担心，一种更具传染性的冠状病毒株正在社区中飞速传播。

周四（1月20日），丹麦政府运营的传染病研究中心Statens Serum Institut在声明中说“初步分析显示，与BA.1相比，BA.2导致的住院率没有变化。”

周五（1月21日），英国卫生安全局（UKHSA）把这个“隐形Omicron”正式列为“正在调查的变体”。

截至1月10日，英国发现了53例此谱系的病例。

与占英国大部分感染的原始Omicron变体不同，BA.2没有携带独特的突变，UKHSA的主任Meera Chand博士说：“病毒的本质就是会发展和变异，因此随着疫情大流行的继续，我们将看到新的变种出现，这是在预料之中的。”

“我们持续的基因组监测，使我们能够检测到这些（变种）并评估它们的重要性。”

【Meera S是有史以来最奇怪的法拉利，它将被拍卖】没有多少法拉利可以被你形容为丑陋，但这款独特的 Meera S 可能值得这样描述。 RM Sotheby's 将于 2 月 2 日在巴黎的公司拍卖会上拍卖它。

这台外观奇特的机器出自传奇设计师乔瓦尼·米切洛蒂之手。 这是他在 Vignale 任职期间为这个意大利品牌设计了许多车辆的职业生涯之后设计的最后一辆法拉利。 他还为阿尔法罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂和凯旋工作。

一位沙特阿拉伯皇室委托 Michelotti 在 1980 年代设计这款​​独特的法拉利。 定制的车辆是 400i，但该车的大部分内容仍然可见。 取而代之的是，它现在的轮廓呈楔形，并且有四四方方的突出挡泥板。 尾部特别奇怪，因为尾部在车身后部向上倾斜。

对我们来说，Meera S 与 1980 年代的三菱 Starion 有着惊人的相似之处。 车顶和后窗特别相似，都带有弹出式大灯。

让 Meera S 变得如此有趣的不仅仅是设计。 最初，它的每个侧窗上也有雨刷。 它们在 RM Sotheby's 的照片中看不到。

最初还有一个带有视频源的显示器，但从拍卖照片来看，它最终被传统的后视镜取代。 为了保持凉爽，有一个双空调系统。

据 RM Sotheby's 称，Meera S 于 2020 年从 Ferrari Classiche 获得修复。 据报道，这项工作的成本为 252,100 欧元。 这项工作包括发动机改造、新排气、电气工作等。

法拉利 400i 使用 4.8 升 V12 和博世 K-Jetronic 燃油喷射。 就像这辆一样，买家可以获得自动变速箱。 这家意大利品牌实际上是从通用汽车那里采购变速箱的。

【数百人整夜被困在维吉尼亚大雪纷飞的高速公路上】周二，数百名驾车者在严寒中被困在首都华盛顿以南一条50英里长的高速公路上近24小时，苦苦等待救援。在这场冬季暴风雪中，在95号州际公路，先是一部卡车的拖车甩尾折叠，导致其他车辆失控，从而导致交通阻塞。目前还没有严重伤亡的报道。

根据美联社报道，警方说，周一，这些停下的卡车引发了连锁反应，堵塞了东海岸南北主要高速公路95号州际公路的双向车道。随着时间的流逝和夜幕的降临，司机们在社交媒体上发布了耗尽燃料、食物和水的消息。

梅拉·拉奥(Meera Rao)和她的丈夫拉加万德拉(Raghavendra)周一晚上在北卡罗来纳州看望女儿后开车回家。他们离出口只有100英尺，但却在大约16个小时内无法移动。她说:“在我们被困的16个小时里，没有一个警察来。没有人来。这太令人震惊了！作为世界上最发达的国家，没人知道如何为所有人清出一条路！”

https://t.cn/A6JwsuVX
#侨报新闻速递#