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是谁说经过的路都是必须，磨难尽收获。当你回顾此生，在生命最青春光亮的岁月里，在命运十字口的徘徊时期，做出遵循内心的选择，无悔与坦荡地活着，这已是足够珍贵的一生了。就奋身做个英雄，不枉那青春勇。愿心之自由共天地俊秀有情有梦。是你的爱托住了我，在死亡来临前我一定要找到你，让我来照顾你。"

是谁说经过的路都是必须，磨难尽收获。当你回顾此生，在生命最青春光亮的岁月里，在命运十字口的徘徊时期，做出遵循内心的选择，无悔与坦荡地活着，这已是足够珍贵的一生了。就奋身做个英雄，不枉那青春勇。愿心之自由共天地俊秀有情有梦。是你的爱托住了我，在死亡来临前我一定要找到你，让我来照顾你。

【鲜花扮靓城市容颜 “西安门户”换新妆】

五月，正是月季花开的季节
当你经过
西安北客站枢纽工程
迎接你的是
西北第一个多彩持久的桥上迎宾花带
一簇簇鲜花芬芳馥郁、美不胜收
月季花装扮的城市高架
给“西安门户”涂上明媚的色彩
让人眼前一亮
徜徉在花的海洋里
尽情感受城市的美好

北客站枢纽工程（一期）已于2021年6月底正式通车，项目一期共建成高架桥梁16.13公里、地面道路13.25公里。经开区结合西安北站对外交通需求，对元朔大道、建元路、明光路等周边道路进行优化提升，重新组织交通流线设计，对现有标志、标线、隔离护栏等交通设施优化改造，构建起“东西双环高架+地面调节通道”系统，西环连接绕城高速、东环连接西铜快速路，实现了西安北站与高速、快速路网的互联互通和高效融合；投用后的东西侧高架，遵循“东进东出、西进西出”流线，消除了左侧落客、绕行进站的安全隐患，车辆进站将更加安全便捷。东西停车楼的“水晶连廊”与西安北站、地铁4号线和14号线直连直通，客流可快速集散，实现“零换乘”。

作为枢纽工程的实施主体，自2020年5月15日项目正式开工建设以来，经开区在13个月内，统筹跨越施工时间紧、规划标准高、拆迁难度大、资金压力重“四大难关”，确保了工程高质量建设完成，成功打造出快捷高效的综合交通枢纽。

西安北站是亚洲规模最大的高铁站，年客流量达6200万人次。北客站枢纽工程作为“丝路门户·高铁新城”的重要组成部分，对于进一步完善城市功能、展示城市形象、提升综合交通承载能力以及加快国家中心城市建设具有十分重要的意义。

部分图文来源：磁石基业