日光一日，晨至中禅寺北侧湖畔散步，看山看水看人钓鱼。
悠悠荡荡一上午，闲散却快活。
下午去参观世界文化遗产之东照宫，日光最受欢迎的名胜，游人如织啊。
工艺成就固然惊人，可我欠修行，在拥挤的人潮中无法好好伫足欣赏，落荒而逃。
相形之下，我们更喜爱昨天造访的大犹院，少了吵杂，多了庄严。
下山后，先到喜欢的＂日光咖啡＂喝杯冰咖啡，早早便回到租居乡舍，见阳光仍好，约柏提议附近的含满之渊走走。
这个小风景不够出名，因此不见人潮，我们得以闲看河岸的巨岩丶飞溅的水花和长长一排好几十尊的地藏菩萨像。
我对约柏说，先前那趟观光行程，真是舍近求远，还好来了这里，令此次日光小旅行有美好的结尾。

济南第二天。
趁着阳光蓝天，沿大明湖步行了一圈。或许是周一，所以游人不多。闲散看了一圈后，却有些失望，没发现特别值得深入游览感触深的地方，或者是我精神灵敏度不够，未发觉他真正的内涵。
到过这湖的人不计其数，到过这个城市的也不知千千万。可是，又有多少人真正体会到他的内在。有多少人对这个城市有过深刻的独家记忆。
济南不是一座古城吗。可是，太多的仿古建筑混杂其中，让人不免失望。不知是不是因为今年刚刚变更政策的缘故，里面真正的古物古迹游客并不感冒，管理人员也没有细究文物修缮。保护措施和杭州西湖相比相差甚远。记得，济南去年4月的排名中被定为了二线城市。除去北上广深津，在二线城市中，不如杭州，南京，广州，成都，武汉，甚至不如青岛和郑州。济南和郑州都是铁路拉来的城市，济南又凭借更悠久的文化底蕴和早期的水运枢纽优势，按理说是发展前景一片广阔，但本地人说目前的济南就像个县城。我也不明白济南自行车电动车为何如此多。多也就罢了，但是真的横冲直撞真的让人担忧。交通道路虽然有专门的自行车道，但据我观察，太多路口停有车辆。而且人行横道盲道完全被无视。济南的市中心按理应该在市中区，但历下区和历城区人口密度很高，尤其历城区达到7000多人/平方千米。

不过济南始终是有他自己的骄傲。不管环境问题，还是交通道路问题。历史的底蕴摆在那里，有意者更会把目光放在那里。上海给人时尚感，杭州给人感觉魅力十足。济南和郑州则让人更有老味道，给人以亲切和善意。老舍在济四年多，之后躲避战乱还是不忘济南，把济南称为第二故乡。这大概是济南独有的带有浓浓人情的味道让人留恋。其实这大概也算济南在当代城市化同质化中有竞争力的一环。想起重庆的十八阶梯，由电影从你的全世界路过带火的那个地方，如今确面临拆除。当年台湾某高度繁华地带把最好的位置的墓地留给了邓丽君，而没有进行商业开发。现在，那块墓地的价格远高于打算商业开发的地价。既然济南保留着这么多老的旧的东西，文化味人情味必然会让他日后竞争保有底气。也期待权泉城的文化崛起。
so，next，郑州。 https://t.cn/R2Wip0Y

以汝之名，见乡岭星陨湖畔，忘却繁城华世，逆天改命生死相依，结系灵魂之交，纵然远山明月坠海星辰，半边落霞两相隔，未记君名梦已逝。 再忆往昔，黄昏独留一人心，歌不成欢，曲璀靡，可怜离别之情。 斑白残光映斜阳，似若游人闲散意，蓦然喧嚣海市中，隐约旧情寻不见，难掩心中相思忆，台阶上下行，恍惚前世前前世，世世皆为深情绝，回首相望，风吹尽，泪之沙，只为汝之名。