20年，对一个人来说很长，但对企业来说却很短。
20年时间，都会发生什么改变？
日前，网易采访了长城汽车董事长魏建军，畅谈长城汽车20年来的变与不变。
魏建军说，长城以“每天进步一点点”的企业精神，专注于做中国品质最好的汽车，踏上了产业报国之路。1996年皮卡投产，1998年就获得了中国销量第一。
经过20多年的发展，长城汽车变化极大，由1997年的起步不久，发展到现在营业收入超千亿元的大型上市公司，哈弗也从零起步，做到了年销百万辆。
但这20多年来，长城也有许多不变的地方。最重要的是始终坚持聚焦战略，通过品类优势打造品牌优势。
从皮卡销量第一到打造SUV领导者，建立哈弗专注、专业、专家的品牌形象，就是最重要的体现。
如今，我们发布的WEY品牌，是中国第一个豪华SUV品牌，将终结外资品牌的暴利时代，也将成为20万元以内最安全的SUV品牌。
除了聚焦之外，长城坚持对质量的追求也是有口皆碑。魏建军对质量的要求之苛刻，可以用“歇斯底里”来形容，下面一两件事就足以说明。
1 、长城汽车口号的演变。众所周知，长城汽车从2005年起，先后更换过三次狼兔口号。第1次是：玩命提品质，疯狂抓执行；第2次是：玩命提品质，科学降成本；第三次就是现在的：科学提品质，聚焦铸品牌。三次变更，唯独不变的是对品质的追求，从开始的玩命到后来的科学，都是为了更高的质量。
2、几年前，魏建军曾要求各单位一把手“半天抓质量”，而且必须将故障件摆在每个单位主管质量的经理办公桌上，将重要质量问题放进他们车里，将他们的手机屏幕更换为质量问题清单等等。总之，就是无论走到哪里，质量经理都会被质量包围着，从而促使质量改进。这一招，也的确让各位单位压力巨大，但是也大大提升了质量整改效率。
魏建军是个有理想有追求的实干家，他几乎把所有的精力扑在了民族汽车产业振兴上，而且是从点滴做起，全身心通过做实业获得发展，而不是像有些老总还搞资本投资、兼并收购获取利润和发展。
长城的发展目标是要在SUV领域由中国第一做到全球第一。哈弗和WEY这样两个品牌的运作，使长城在细分市场上更加聚焦，哈弗做主流的10-15万元市场，WEY向上突破15-20万元。
在哈弗百万庆典现场，魏建军高调宣布了哈弗将在2020年突破销量200万，从销量上，也会超越JEEP、路虎，成为全球最大的SUV专业品牌。
20年的发展历程，长城始终不忘自己的民族使命，坚持聚焦战略和质量方针不变，坚持“每天进步一点点”的企业精神不变，从而使长城汽车、自主品牌和广大员工的生活，发生了翻天覆地的变化。
业绩虽然辉煌，但都已成为过去。前进之路还非常艰辛，客户要求日益苛刻，竞争环境也日益恶劣，但长城的目标不会变，决心不会变，为此，长城一定会在魏建军的带领下，不忘初心，砥砺前行。

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