八字算命最大的作用有两个，一是知命，二是改运。知命，是为了解决内心的疑惑;改运，是为了趋吉避凶。
预测时经常有人问、我的命运这么不好、有办法化解补救吗？命运二字包含两个不同的概念。命由天生，很难改变，但是运就不同了，它是可以根据自身问题改变的。运势对我们的影响可大可小,所以我们经常会听见有人抱怨最近运气不好,但是大多数人都不知道是自己命运运势问题。
一、八字命理可以看出哪些个人信息
你在社会上的富、贵、贫、贱。
可以告诉你与六亲、家庭、婚姻的关系以及外部社会环境和社会关系。
可以告诉你的心性本质。
可以告诉你吉凶祸福。比如有些人发了大财却疾病缠身;有些人在外风光无限，内心却时常纠结痛苦不堪;有些人事业成功的同时突然间遭牢狱之祸……这些都是八字的体用冲突造成的，套用古人的话是无福消受。
可以告诉你这一生：哪些层面无法改变，哪些层面可以改变，有多少改变与提升的空间...
可以告诉你成事之因果、渠道或平台。比如得财、比如为官...
二、如何判断八字好坏
顾名思义，八字不好，八字弱意味着不强。比如，在我们的生活中，我们常说有些人“体质差”、“能力弱”、“心理素质差”等等。其实，“弱”和“差”的意思是一样的。身体虚弱，其实就是“体质差”，也就是说个人能力弱，其实就是“能力差”！人的运气好不好，除了与生俱来的命之外，还与你的运有极大关系。命再好，运不好，那么你还是命运多桀。改运，改的是命理的缺陷、不足，改运之前我们就必须详细了解这个人的八字，找出其人命局中的喜忌，根据其所遇见的问题的不同，运用不同的方法来调理。那么，如何判断八字好坏呢？大致有以下几点。
体质虚弱，免疫力差，连续大病小病，抵抗力低。
事业运工作表现
弱也是能力弱的意思。做事更难，遇到的小人更多，做事更难！
财运不佳
一般人往往因为某些事，或某些人赚不到钱，做生意的人，经常投资失败。
性格软弱
性格方面软弱、懦弱，经常被欺负、受委屈，总是遇见让自己难做的事情，不知道方向在哪，
情感婚姻不顺
已婚的人，在婚姻情感当中不利于对方，双方因各种问题争吵，未婚的人，总是遇见烂桃花，欺骗自身感情，欺骗自身金钱，对自己毫无益处。
三、八字不好如何补救？
在改运之前我们必须详细的了解个人八字问题所在，找出命局中的喜忌，根据问题的不同采取不同的方法来改变。
风水补救
风水对我们的影响是毋庸置疑的。你的心态、发型、服装的颜色等等形成了你个人的风水、磁场，然后你个人的风水磁场再跟你的周围的人和事物互相感应影响，从而造成了你在别人眼中的印象和事物中的位置，进而决定了你的人际关系、社会地位。因此好的风水，是一个人改运的关键点，只有风水好了，才会让你的运旺起来。
配偶补救
婚姻是一辈子的大事，找到一个好的伴侣，不仅生活幸福，在精神方面也是最佳状态。所以结婚也是一个改变命运的良好途径。
当然，如果能够根据每个人命局中的五行旺衰来选择配偶，选择对自己有利的人来结为夫妻，不仅对你有利，而且对后代也会有十分重要的作用。
职业补救
正所谓：“男怕入错行，女怕嫁错郎”。职业关系着一个人的运势也是关系着一个人的一生。工作的地方是除了家庭外呆的时间最长的一个地方。所以，不论男女，行业的选择至关重要。
每个人命理喜忌都不相同，结合命理八字，选择适合自己并且对自己有益的职业，是最明智的选择。很多人努力、勤奋却难以有所作为，除去一些主观上的原因之外，很多都是选错了行业。
人际关系补救
有的人一生常遇贵人，一路顺风顺水，有的人却一路磕磕绊绊，小人不断，每个人都有自己的气场、磁场，人与人相处往往就是磁场之间的相互作用，如果你能了解自己与什么样的人相处，对你有利，能升旺你的运气，那么多与这些人在一起，就能得到补救和升旺。最起码的一点，要多与运气好的、心怀正念、阳光积极的人在一起，能够得到正能量的补救，也是一件好事。
五行补救
根据你的生辰八字，结合五行相关层面，根据十天干中的五行属行，在十天干中，甲的乙五行属木，丙和丁五行属火，戊和己五行属土，庚和辛五行属金，壬和癸五行属水。而在十二地支中，寅和卯五行属木，巳和午五行属火，申和酉五行属金，亥和子五行属水，辰、戍和丑以及未五行属土，进行合理方案的五行方向补救
本命物补救：
每个人八字命局不同，根据生辰八字命理，找到最适合自己的，并且对自己有益的本命物，很多人总是走霉运，财运不佳，除却一些主观上的原因之外，都是对如何筛选自己的本命物，一无所知。
人生不如意之事十有八九，但可以避免不如意之事发生大家则尽可能的避免。祸端终需要人去化解，今天你不应该走的地方别走;今天你不适合出远门就别出，多一事不如少一事。这些都可以从命里八字中解析到的，分析自身的八字，找出问题所在，便可得以解决方法!
名字补救
名字和命运的关系紧密相连，假如命运是身体，那么名字就相当于衣服，两者是相辅相成的。
所以好的名字，首先要符合人的命理喜忌，其次还要结合汉字的形、音、义和数理的吉凶，以此来补救自己命局中的先天不足，从而能把吉祥的姓名演变为人生美好的动力。
发展方向补救
每个人的命局都是不同的，所以适宜方位也会不同，选择一个对自己有利的方向去发展，这种方法在现实生活中也是一种常见的调理方式。在合适的时间选择合适的方向，办有利于自己的事，是很多人常用的方法。
每个人都有着适合自己发展的方位，如果你的运气不好，那么结合你的命局找出适合你的方位，大胆行动，主动出击，只有这样你才能抓住更好的机遇。
人生路崎岖坎坷，虽然命运已经特定了，可通过推算八字避重就轻提前产生出应对方式，尽量减缓各种意外，从而让你人生少走弯路，就会事畅心畅。在命理学中，可以通过生辰八字算出人一生的命局，不同生辰八字的人会因方向、地域、其命局也各不相同，
一个好的易经运筹化解方案，首先要化解好自己和自己身边的人，别人自然就会信服；一个好的预测师更有效给自己谋划和预测，因为他比别人更清楚自己的命运，八字和风水环境；一个好的易经大师，不是总说自己接触多少有钱人，而是自己改变了多少不如意的人。
运气是个好东西，有些人可以依靠它很轻松的得到很多财富或遇见对的人。说实话，运气是个虚无巧妙的东西，鬼神难测。你我不能掌握，那也就说明我们谁都没办法。折也是一个变相的公平。也有人说爱笑的人他的运气就不会太差，那我们何不试试，万一改变好运气来了你就是赚到了，就算是没有改变你也不损失什么的。所以，从现在开始，我们一起笑对人生吧。
预测时经常有人问、我的命运这么不好、有办法化解补救吗？命运二字包含两个不同的概念。命由天生，很难改变，但是运就不同了，它是可以根据自身问题改变的。运势对我们的影响可大可小,所以我们经常会听见有人抱怨最近运气不好,但是大多数人都不知道是自己命运运势问题。
一、八字命理可以看出哪些个人信息
你在社会上的富、贵、贫、贱。
可以告诉你与六亲、家庭、婚姻的关系以及外部社会环境和社会关系。
可以告诉你的心性本质。
可以告诉你吉凶祸福。比如有些人发了大财却疾病缠身;有些人在外风光无限，内心却时常纠结痛苦不堪;有些人事业成功的同时突然间遭牢狱之祸……这些都是八字的体用冲突造成的，套用古人的话是无福消受。
可以告诉你这一生：哪些层面无法改变，哪些层面可以改变，有多少改变与提升的空间...
可以告诉你成事之因果、渠道或平台。比如得财、比如为官...
二、如何判断八字好坏
顾名思义，八字不好，八字弱意味着不强。比如，在我们的生活中，我们常说有些人“体质差”、“能力弱”、“心理素质差”等等。其实，“弱”和“差”的意思是一样的。身体虚弱，其实就是“体质差”，也就是说个人能力弱，其实就是“能力差”！人的运气好不好，除了与生俱来的命之外，还与你的运有极大关系。命再好，运不好，那么你还是命运多桀。改运，改的是命理的缺陷、不足，改运之前我们就必须详细了解这个人的八字，找出其人命局中的喜忌，根据其所遇见的问题的不同，运用不同的方法来调理。那么，如何判断八字好坏呢？大致有以下几点。
体质虚弱，免疫力差，连续大病小病，抵抗力低。
事业运工作表现
弱也是能力弱的意思。做事更难，遇到的小人更多，做事更难！
财运不佳
一般人往往因为某些事，或某些人赚不到钱，做生意的人，经常投资失败。
性格软弱
性格方面软弱、懦弱，经常被欺负、受委屈，总是遇见让自己难做的事情，不知道方向在哪，
情感婚姻不顺
已婚的人，在婚姻情感当中不利于对方，双方因各种问题争吵，未婚的人，总是遇见烂桃花，欺骗自身感情，欺骗自身金钱，对自己毫无益处。
三、八字不好如何补救？
在改运之前我们必须详细的了解个人八字问题所在，找出命局中的喜忌，根据问题的不同采取不同的方法来改变。
风水补救
风水对我们的影响是毋庸置疑的。你的心态、发型、服装的颜色等等形成了你个人的风水、磁场，然后你个人的风水磁场再跟你的周围的人和事物互相感应影响，从而造成了你在别人眼中的印象和事物中的位置，进而决定了你的人际关系、社会地位。因此好的风水，是一个人改运的关键点，只有风水好了，才会让你的运旺起来。
配偶补救
婚姻是一辈子的大事，找到一个好的伴侣，不仅生活幸福，在精神方面也是最佳状态。所以结婚也是一个改变命运的良好途径。
当然，如果能够根据每个人命局中的五行旺衰来选择配偶，选择对自己有利的人来结为夫妻，不仅对你有利，而且对后代也会有十分重要的作用。
职业补救
正所谓：“男怕入错行，女怕嫁错郎”。职业关系着一个人的运势也是关系着一个人的一生。工作的地方是除了家庭外呆的时间最长的一个地方。所以，不论男女，行业的选择至关重要。
每个人命理喜忌都不相同，结合命理八字，选择适合自己并且对自己有益的职业，是最明智的选择。很多人努力、勤奋却难以有所作为，除去一些主观上的原因之外，很多都是选错了行业。
人际关系补救
有的人一生常遇贵人，一路顺风顺水，有的人却一路磕磕绊绊，小人不断，每个人都有自己的气场、磁场，人与人相处往往就是磁场之间的相互作用，如果你能了解自己与什么样的人相处，对你有利，能升旺你的运气，那么多与这些人在一起，就能得到补救和升旺。最起码的一点，要多与运气好的、心怀正念、阳光积极的人在一起，能够得到正能量的补救，也是一件好事。
五行补救
根据你的生辰八字，结合五行相关层面，根据十天干中的五行属行，在十天干中，甲的乙五行属木，丙和丁五行属火，戊和己五行属土，庚和辛五行属金，壬和癸五行属水。而在十二地支中，寅和卯五行属木，巳和午五行属火，申和酉五行属金，亥和子五行属水，辰、戍和丑以及未五行属土，进行合理方案的五行方向补救
本命物补救：
每个人八字命局不同，根据生辰八字命理，找到最适合自己的，并且对自己有益的本命物，很多人总是走霉运，财运不佳，除却一些主观上的原因之外，都是对如何筛选自己的本命物，一无所知。
人生不如意之事十有八九，但可以避免不如意之事发生大家则尽可能的避免。祸端终需要人去化解，今天你不应该走的地方别走;今天你不适合出远门就别出，多一事不如少一事。这些都可以从命里八字中解析到的，分析自身的八字，找出问题所在，便可得以解决方法!
名字补救
名字和命运的关系紧密相连，假如命运是身体，那么名字就相当于衣服，两者是相辅相成的。
所以好的名字，首先要符合人的命理喜忌，其次还要结合汉字的形、音、义和数理的吉凶，以此来补救自己命局中的先天不足，从而能把吉祥的姓名演变为人生美好的动力。
发展方向补救
每个人的命局都是不同的，所以适宜方位也会不同，选择一个对自己有利的方向去发展，这种方法在现实生活中也是一种常见的调理方式。在合适的时间选择合适的方向，办有利于自己的事，是很多人常用的方法。
每个人都有着适合自己发展的方位，如果你的运气不好，那么结合你的命局找出适合你的方位，大胆行动，主动出击，只有这样你才能抓住更好的机遇。
人生路崎岖坎坷，虽然命运已经特定了，可通过推算八字避重就轻提前产生出应对方式，尽量减缓各种意外，从而让你人生少走弯路，就会事畅心畅。在命理学中，可以通过生辰八字算出人一生的命局，不同生辰八字的人会因方向、地域、其命局也各不相同，
一个好的易经运筹化解方案，首先要化解好自己和自己身边的人，别人自然就会信服；一个好的预测师更有效给自己谋划和预测，因为他比别人更清楚自己的命运，八字和风水环境；一个好的易经大师，不是总说自己接触多少有钱人，而是自己改变了多少不如意的人。
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【今年拟安排重点建设项目106宗】
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。记者从龙门县发改部门获悉，该县将充分发挥重点项目对促投资稳增长的支撑引领作用，并以重点项目建设作为推进经济高质量发展的重要抓手。
今年，龙门县拟安排重点建设项目106宗，其中投产项目50宗、新建项目29宗、续建项目27宗，涉及民生、教育、医疗、交通、能源保障等多方面。
风景河整治预计年底完成
今年，龙门县拟安排重点建设项目106宗，计划总投资548.15亿元，年度计划投资113.73亿元。风景河综合整治工程项目就是该县今年重点建设项目之一。
据《龙门县志》记载，民国时期，龙门县城排污全靠城内各大街小巷修建纵横交错的暗沟进行，但因为年久失修，造成污水横流。新中国成立后，随着城市建设不断发展，县城人口逐年增多，污水排放量逐渐增大，原有的暗沟已不能解决城区里的污水排放。因此，为了保证城内排洪排污，1957年冬天，龙门县政府发动县城机关干部职工、学校师生和附近居民等进行分段负责开挖龙城风景河。经过大家齐心协力，风景河渠面宽12米、渠底宽8米，总长2680米。从此，风景河成为了龙门县中心城区洪水的主要下泄通道和中心城区生活污水的受纳水体。
时至今日，默默“服务”了60多年的风景河慢慢出现了“老化”现象：河岸墙体老旧破损，两岸污水收集不完全；河道两岸房屋临河而建，杂乱无章，河堤破损严重，已无法满足防洪标准要求，且河道淤积使得沿河居民的生活质量深受影响。
整治风景河成为市民期盼的事情，也是一件十分重要的民生实事。为此，龙门县委、县政府高度重视，大力推进生态文明建设，以改善沿河的人居环境为核心，对县城风景河实施综合整治。
据了解，风景河综合整治工程项目北起龙城街道谢屋村，在新邓村一分为二，形成东西两条风景河道，最终汇入西林河，全长约为2.57公里。该项目进行分区域、分阶段科学治理，目前正在有序推进，预计今年年底完成建设。
“本项目致力于将风景河打造成集防洪排涝、休闲观光、人水和谐、亲水宜居为一体的生态之河、景观之河。”龙门县住房和城乡建设局有关负责人介绍，该项目能大力改善沿河人居环境，提高居民生活质量，还能有效提升城市形象。接下来，该局将加快推进复工复产工作，并进一步加强与有关单位的沟通协调，全力扫清难点阻碍，加快推动项目建设进度，确保按质按量如期完成工程建设目标，为市民提供良好的休闲健身场所，最终实现“水清、河畅、堤固、景美、生态”的整治目标。
“四馆”正在进行装修设计
记者了解到，在龙门县106宗重点建设项目中，今年投产的项目有50宗，年度投资30.41亿元，其中包括群众期待已久的“三院”“四馆”项目，还有一批惠及民生福祉的项目，涉及工业、交通、农业水利、旅游等方面。
在“四馆”项目建设现场，记者看到工人正在紧张施工中。项目部负责人张日宏介绍，该项目已完成主体工程建设，目前正在进行装修设计，待招标结束后，5月份将有大批工人进场施工，预计8月底完成整个工程建设，届时将为群众提供更完善的文化服务设施。
龙门县高度重视市政基础设施建设，早在2019年年初，县城七星山公园顺利建成并交付使用。该公园在龙门县第一幼儿园西北边，地处县城旧城区海拔最高点，登顶可以看到大半个龙门县城。今年，龙门县将继续发力，计划在年内完成七星山公园二期项目建设，进一步提升老城区城市形象。
除了七星山公园二期项目外，东区市政道路三期、滨河路延长线、“四大社区”污水处理设施及配套管网建设等市政工程也计划今年内投产。龙门县住房和城乡建设局相关负责人说，为了推进项目顺利建设，该局将抓好安全生产和工程质量，确保工程按照既定时间完成建设，不断提升龙门的“颜值”。
同样计划今年投产的还有邓背河、路溪河、增江（地派段）3条河段的治理项目。县水利局工程师白清文介绍，这3个农业水利项目计划在今年年底前完工，建设内容主要是拓宽疏浚河道、建设沿河碧道等。
惠州产业转移工业园今年有9个新建项目
工业项目建设历年来都是重头戏，今年也不例外。在惠州产业转移工业园，今年有9个新建项目和6个续建项目。
按计划，深同跃彩妆系列生产基地、尚雷仕（惠州）智能健康休闲设备生产基地等园内9宗工业项目今年投产。还有3宗园区配套设施项目也计划今年落成，分别是平陵集聚片区基础设施项目、戴屋及青溪片区首期场地平整项目、S244线黄沙路口至县城塘厦桥园区段项目。这些项目的建成将进一步改善园区营商环境，助力企业更好更快发展。
永汉镇中心卫生院将打造成县人民医院第一分院
为全面深化医药卫生体制改革，进一步缓解永汉镇群众“看病难”“看病远”等问题，龙门县计划将永汉镇中心卫生院打造成龙门县人民医院第一分院，并将其列入龙门县2020年重点项目。
据了解，该项目位于永汉镇大埔村，占地约50亩，总建筑面积29950平方米，设有门急诊楼、住院大楼、医技楼、后勤服务楼及地下室和其他配套工程，设置床位250张，计划今年6月动工，2022年完工。项目的实施将进一步提升龙门县医疗卫生水平，为群众提供更优质的就医环境。
为破解交通瓶颈，由县公路管理局负责实施的S119线龙门永汉麻榨路口至增城交界段路面改造项目目前正在进行前期工作，计划今年6月动工，2021年完工。
今年新建的交通项目还有S259线新来庄至学堂岭段公路灾毁恢复重建工程。该项目全长30.89公里，起于龙门与东源交界处，经平陵、龙江、路溪，终于龙门与博罗交界处，计划8月动工，2021年完工。
在旅游方面，南昆山生态旅游区依托良好的生态优势，今年计划新建3个旅游项目，分别是南昆山石河溪语度假村、南昆山领峯、十字水三期项目，为南昆山旅游业注入新活力，以此推动当地乡村旅游上档次、上台阶。另外，永汉镇的金青弘休闲山庄和龙田镇的江山无界生态庄园也将在今年陆续开工。
惠州日报记者黄宇翔 通讯员龙门宣
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白沙大桥省道244线段 拆除重建有望10月通车
惠州日报讯 （记者黄宇翔 通讯员江国柱 茹杰康）记者日前从龙门县交通运输局了解到，白沙大桥省道244线段拆除重建工程目前已进行桥墩钻探施工，接下来会加快新桥的桥墩和桥面建设。据施工方介绍，白沙大桥省道244线段有望今年10月初建成通车。
“在政府的大力支持下，我们2月份进场施工，现已全面复工。目前有5台钻机在进行钻地施工。我们争取在10月初完成桥体建设通车，在明年春节前全面完工通车。”白沙桥项目生产副经理陈庭胜说。
据了解，重建的白沙大桥省道244线段桥长78米、桥宽60米，建成后将有效缓解龙门县城的交通压力，为县城群众出行带来极大便利，为县城扩容提质增效，让县城更美、道路更宽，使群众幸福感、获得感进一步增强。
记者了解到，多年来，白沙大桥一直是连接县城旧城区与新城区的重要桥梁之一。主体呈“V”形，由省道244线段以及西林路段构成。
据龙门县交通运输局相关负责人介绍，白沙大桥改造和扩建工作是龙门群众期盼已久的一件大事，更是惠及民生的实事。白沙大桥拆除重建工程从2018年9月开始实施，该工程交通疏解采取先封闭西林路段，待西林路段桥体建好通车后，再封闭省道244线段，待省道244线段建好后，再同时放行。2019年国庆节当天上午8时，白沙大桥西林路段正式通车。
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据《龙门县志》记载，民国时期，龙门县城排污全靠城内各大街小巷修建纵横交错的暗沟进行，但因为年久失修，造成污水横流。新中国成立后，随着城市建设不断发展，县城人口逐年增多，污水排放量逐渐增大，原有的暗沟已不能解决城区里的污水排放。因此，为了保证城内排洪排污，1957年冬天，龙门县政府发动县城机关干部职工、学校师生和附近居民等进行分段负责开挖龙城风景河。经过大家齐心协力，风景河渠面宽12米、渠底宽8米，总长2680米。从此，风景河成为了龙门县中心城区洪水的主要下泄通道和中心城区生活污水的受纳水体。
时至今日，默默“服务”了60多年的风景河慢慢出现了“老化”现象：河岸墙体老旧破损，两岸污水收集不完全；河道两岸房屋临河而建，杂乱无章，河堤破损严重，已无法满足防洪标准要求，且河道淤积使得沿河居民的生活质量深受影响。
整治风景河成为市民期盼的事情，也是一件十分重要的民生实事。为此，龙门县委、县政府高度重视，大力推进生态文明建设，以改善沿河的人居环境为核心，对县城风景河实施综合整治。
据了解，风景河综合整治工程项目北起龙城街道谢屋村，在新邓村一分为二，形成东西两条风景河道，最终汇入西林河，全长约为2.57公里。该项目进行分区域、分阶段科学治理，目前正在有序推进，预计今年年底完成建设。
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“四馆”正在进行装修设计
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龙门县高度重视市政基础设施建设，早在2019年年初，县城七星山公园顺利建成并交付使用。该公园在龙门县第一幼儿园西北边，地处县城旧城区海拔最高点，登顶可以看到大半个龙门县城。今年，龙门县将继续发力，计划在年内完成七星山公园二期项目建设，进一步提升老城区城市形象。
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据了解，该项目位于永汉镇大埔村，占地约50亩，总建筑面积29950平方米，设有门急诊楼、住院大楼、医技楼、后勤服务楼及地下室和其他配套工程，设置床位250张，计划今年6月动工，2022年完工。项目的实施将进一步提升龙门县医疗卫生水平，为群众提供更优质的就医环境。
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在旅游方面，南昆山生态旅游区依托良好的生态优势，今年计划新建3个旅游项目，分别是南昆山石河溪语度假村、南昆山领峯、十字水三期项目，为南昆山旅游业注入新活力，以此推动当地乡村旅游上档次、上台阶。另外，永汉镇的金青弘休闲山庄和龙田镇的江山无界生态庄园也将在今年陆续开工。
惠州日报记者黄宇翔 通讯员龙门宣
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惠州日报讯 （记者黄宇翔 通讯员江国柱 茹杰康）记者日前从龙门县交通运输局了解到，白沙大桥省道244线段拆除重建工程目前已进行桥墩钻探施工，接下来会加快新桥的桥墩和桥面建设。据施工方介绍，白沙大桥省道244线段有望今年10月初建成通车。
“在政府的大力支持下，我们2月份进场施工，现已全面复工。目前有5台钻机在进行钻地施工。我们争取在10月初完成桥体建设通车，在明年春节前全面完工通车。”白沙桥项目生产副经理陈庭胜说。
据了解，重建的白沙大桥省道244线段桥长78米、桥宽60米，建成后将有效缓解龙门县城的交通压力，为县城群众出行带来极大便利，为县城扩容提质增效，让县城更美、道路更宽，使群众幸福感、获得感进一步增强。
记者了解到，多年来，白沙大桥一直是连接县城旧城区与新城区的重要桥梁之一。主体呈“V”形，由省道244线段以及西林路段构成。
据龙门县交通运输局相关负责人介绍，白沙大桥改造和扩建工作是龙门群众期盼已久的一件大事，更是惠及民生的实事。白沙大桥拆除重建工程从2018年9月开始实施，该工程交通疏解采取先封闭西林路段，待西林路段桥体建好通车后，再封闭省道244线段，待省道244线段建好后，再同时放行。2019年国庆节当天上午8时，白沙大桥西林路段正式通车。
稳市场、畅物流、保订单，中国企业正逐步恢复往日的繁忙——
“中国制造”加力稳住全球供应链
#联防联控 江西在行动#
3月5日，阿特斯光伏电力（洛阳）有限公司的员工在硅片分选车间作业。
新华社记者 李嘉南摄
3月6日，包头海关工作人员对内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产非公路自卸车所需的进口设备零部件实施“嵌入式查验”，实现“零等待”通关验放。
李 强摄（人民视觉）
2月26日，山东省青岛西海岸新区一家企业员工正在生产线上制作汽车线束。
王培珂摄（新华社发）
3月2日，2万箱超大型集装箱船“中远海运白羊座”轮正在驶离宁波港。
中远海运供图
到3月17日，“南昌-莫斯科/明斯克”中欧班列恢复常态化开行满一个月。
一个月来，满载着货物集装箱的中欧班列，一趟趟由南昌国际陆港驶向俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克，把一批批优质“中国制造”商品运到海外客户手中，拉响驶向春天的汽笛声。
随着复工复产有序推进，中国企业正重现“全球供应”的忙碌景象。自疫情发生以来，政府、企业通力合作，一手抓疫情防控，一手抓生产恢复，保市场、保物流、保供应，全力维护全球供应链稳定。
复工复产进度加快
——浙江、江苏、上海等外贸大省市重点外贸企业已全部复工，稳外贸政策效果逐步显现
近日，一封来自韩国的感谢信寄到了山东。信中对32家山东线束企业克服疫情影响、快速复工生产，表达了赞扬和感谢。
原来，小小线束牵动汽车产业。感谢信背后，是中国制造在国际产业链中深度融合的现实。线束对汽车而言，就好比神经系统之于人体，是非常重要的零部件。据了解，山东囊括了近九成韩国汽车线束产业链企业，所以山东企业的复工复产，对韩国汽车业至关重要。
这32家企业分布在威海、菏泽、青岛、烟台、德州、济宁、日照、潍坊等市。在摸清情况后，山东省加强企业复工情况调度，列出制约企业复产复工的住宿、交通等问题，逐一采取措施解决。早在2月15日前，这32家企业已全部复工。
在位于青岛即墨的京信电子有限公司，工人们将一串串各种颜色的电线进行加工、组装、调试，随后这些加工好的线束被打包装进周转箱内，并堆成托盘准备装进集装箱内运往国外。据了解，这批产品对时效还有着很高的要求，当天生产的产品必须要在当天发送到韩国客户手里。
对此，青岛海关所属即墨海关主动实施“一企一策”“一企一人”的联络员机制，为企业提供从手册设立、料件进口、生产加工到成品出口、手册核销的全链条海关服务。企业所需要的原材料当天就可以到达生产工厂，生产的成品也可以当天送到客户手里，充分保证了客户的生产订单。
近段时间，复工复产的“加速度”在全国各地上演。为把疫情对外贸发展的影响降到最低，各地方各部门密集出台稳外贸政策，综合利用财政、金融、出口信保等手段支持外贸企业抓紧复工复产，保市场、保订单。
商务部外贸司司长李兴乾3月13日介绍，据监测，各地外贸企业复工复产的进度正在加快，履约能力也在快速回升。其中，浙江、江苏、上海等外贸大省市重点外贸企业已经全部复工。一系列稳外贸政策措施付诸实施，效果正逐步显现。
据介绍，下一步还将加大稳外贸政策支持力度——扩大外贸信贷投放，通过优先保障外贸资金链来畅通产业链、供应链；扩大出口信用保险短期险覆盖面，促进费率合理下降；完善出口退税政策，切实降低企业成本；推动贸易畅通，加强与贸易伙伴的沟通协调，解除不必要贸易限制措施，共同维护全球供应链的稳定健康发展。
物流助力货运畅通
——中欧班列复工率已达90%以上，今年以来，开行量实现逆势增长
1月28日，中远海运物流大连仓配汽运部收到一封客户急函：生产线告急，急需0.7×1540规格的汽车卷板货物。疫情当前，但生产不能中断，大连仓配汽运部紧急调配运力，1月31日，在大雪纷飞中，首批6台集装箱拖车发出，率先运抵生产厂家，保证急需配件准时上线生产。
在复工复产中，运输难是不少企业遇到的共性问题，而外贸企业又面临国际物流不畅等挑战。对此，一批物流企业紧急行动，疏通运输“堵点”，全力畅通保物流。
为了克服近期公路拖车运力瓶颈问题，中远海运集运在华东地区推出“陆改水”“陆改铁”等方案，确保企业原料供应和成品出口。比如，为苏州地区某客户提供“苏满欧”班列服务，为其在罗马尼亚的工厂打通原材料输送通道；为义乌的纺织客户组织“义乌—宁波舟山”海铁联运班列，助力其实现对波斯湾地区30个大柜产品的出口；为LG的5个大柜安排搭乘“南京—莫斯科”班列，解决其无法正常通过集卡拖运的难题……
“作为航运物流企业，无论是铁路、陆路还是海运，都贯通产业链上下游，是国家重要物资运输的主力。集团要率先行动起来，带动相关产业复工复产，确保我国在全球供应链的地位不变。”中远海运集团董事长许立荣说。
自2月10日起，中远海运集团1000多家企业全面复工复产。“兵马未动，粮草先行”，在全力抗击疫情的同时，中远海运的船队和全球航线服务始终没有中断，集团所属1300多艘船舶持续正常运营，航运、物流、港口、货代、船代等全线接力，发挥信息化和全球网络优势，坚持“7×24”小时作业和服务；集团所属航运、港口、物流、船代、货代、理货、空运等各个业务发布客户服务指引，全力维护国际贸易正常开展。
畅通的物流正为进出口企业带来有力支撑。今年1-2月，中远海运集团累计完成货运量1.9亿吨，累计完成内外贸煤炭及制品、金属矿石、油品、LNG等重要物资运输5000万吨。从中远海运承运的数据可以看到，海尔、海信、美的等企业面向全球的进出口正在持续展开。在中远海运欧洲航线上，“中远海运白羊座”轮等2万箱集装箱船队保持平稳运行，每周装载着中国出口的电子产品、服装、家具等商品，从上海、宁波、青岛、天津等国内口岸出发驶往比雷埃夫斯、安特卫普、鹿特丹、费利克斯托、汉堡等欧洲各主要港口。
打通“大动脉”，畅通“微循环”，从全国来看，物流行业复工呈向好态势。截至2月底，全国物流企业复工比例已经超过六成，道路货运市场持续回暖；一些重点城市如深圳市截至3月10日物流企业复工率为100％，空港企业复工率96％，港航复工率97.8％。国家发改委3月8日的信息显示，中欧班列复工率已达90%以上，今年以来，开行量实现逆势增长。
海外订单增加不少
——2月外贸进出口值呈现逐旬提升的走势，企业申报报关单量也逐旬递增，市场信心正在稳步恢复
“国外订单增加很多，正在全力生产保证交付！”在亚萨合莱自动门系统苏州有限公司的生产车间，生产线正全线满负荷运转着。这家公司90%的产品出口到欧美、东南亚等地，自2月19日以来，公司已经完全恢复正常产能，不仅基本全员到岗，最近还多招了几名员工。
“往年订单多，过年也是很忙的。今年虽然受疫情影响，但我们动作快，园区支持力度大，产能很快就恢复上来了。”苏州工厂厂长金明说，从大年初一工厂就为生产做准备，提前采购防疫物资、做好员工返岗安排，公司所在的苏州工业园区方面也大力支持，2月10日起就已经正式大规模复工。
由于动作快、复工早，目前公司几百种不同产品的生产交付正稳步进行。不仅如此，国外订单还大大增加。“国外订单比往年同期多了很多，我们都是先下订单再安排生产，所以增长都是实实在在的。3月份销量预计比去年同期上升50%。”金明说。
复工初期，公司也遇到过凭一己之力难以解决的问题。比如，一些上游供应商没复工，“即便只是包装材料不到位，产品也不能正常发货”，为此园区一家家了解供应商信息，安排协助复工；省际之间货车物流不畅通，园区经发改委等部门跨省协调，很快货运就能跑起来。随着一个个问题迎刃而解，金明对于今年的生产很有信心，“产能没问题，再增加1倍我们也能供得上！”
快速响应、恢复产能，不少外贸企业正逐步迎来状况的改善。同在苏州工业园区，嘉盛半导体（苏州）有限公司是半导体封装测试行业内最先恢复到100%产能的公司之一，目前公司订单量呈稳步增长态势。“我们对市场情况保持乐观，团队有信心继续扩充产能。”公司有关负责人说。
据中国海关统计，前2个月，中国外贸出口2.04万亿元，下降15.9%；进口2.08万亿元，下降2.4%，虽进出口值同比均有所下降，但海关总署方面介绍，2月外贸进出口值呈现逐旬提升的走势，企业申报报关单量也是逐旬递增的，市场信心正在稳步恢复。
不过，当前疫情出现在全球蔓延的趋势，其对外贸的影响怎么看？
李兴乾说，对外贸易产业的产业链长、网络广，联动国内国际两个市场。疫情对外贸的影响不容忽视和低估，但同时我们也充满信心。一方面，中国外贸发展韧性足、余地大，特别是企业的创新意识、市场开拓能力不断增强，长期向好的趋势不会改变；另一方面，大多数公司投资中国的信心和战略没有改变，中国吸引各种投资的综合优势没有改变。中国将继续同各贸易伙伴国共同维护好全球产业链、供应链，欢迎各国企业与中国企业开展合作。
来源：人民网－人民日报海外版
“中国制造”加力稳住全球供应链
#联防联控 江西在行动#
3月5日，阿特斯光伏电力（洛阳）有限公司的员工在硅片分选车间作业。
新华社记者 李嘉南摄
3月6日，包头海关工作人员对内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产非公路自卸车所需的进口设备零部件实施“嵌入式查验”，实现“零等待”通关验放。
李 强摄（人民视觉）
2月26日，山东省青岛西海岸新区一家企业员工正在生产线上制作汽车线束。
王培珂摄（新华社发）
3月2日，2万箱超大型集装箱船“中远海运白羊座”轮正在驶离宁波港。
中远海运供图
到3月17日，“南昌-莫斯科/明斯克”中欧班列恢复常态化开行满一个月。
一个月来，满载着货物集装箱的中欧班列，一趟趟由南昌国际陆港驶向俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克，把一批批优质“中国制造”商品运到海外客户手中，拉响驶向春天的汽笛声。
随着复工复产有序推进，中国企业正重现“全球供应”的忙碌景象。自疫情发生以来，政府、企业通力合作，一手抓疫情防控，一手抓生产恢复，保市场、保物流、保供应，全力维护全球供应链稳定。
复工复产进度加快
——浙江、江苏、上海等外贸大省市重点外贸企业已全部复工，稳外贸政策效果逐步显现
近日，一封来自韩国的感谢信寄到了山东。信中对32家山东线束企业克服疫情影响、快速复工生产，表达了赞扬和感谢。
原来，小小线束牵动汽车产业。感谢信背后，是中国制造在国际产业链中深度融合的现实。线束对汽车而言，就好比神经系统之于人体，是非常重要的零部件。据了解，山东囊括了近九成韩国汽车线束产业链企业，所以山东企业的复工复产，对韩国汽车业至关重要。
这32家企业分布在威海、菏泽、青岛、烟台、德州、济宁、日照、潍坊等市。在摸清情况后，山东省加强企业复工情况调度，列出制约企业复产复工的住宿、交通等问题，逐一采取措施解决。早在2月15日前，这32家企业已全部复工。
在位于青岛即墨的京信电子有限公司，工人们将一串串各种颜色的电线进行加工、组装、调试，随后这些加工好的线束被打包装进周转箱内，并堆成托盘准备装进集装箱内运往国外。据了解，这批产品对时效还有着很高的要求，当天生产的产品必须要在当天发送到韩国客户手里。
对此，青岛海关所属即墨海关主动实施“一企一策”“一企一人”的联络员机制，为企业提供从手册设立、料件进口、生产加工到成品出口、手册核销的全链条海关服务。企业所需要的原材料当天就可以到达生产工厂，生产的成品也可以当天送到客户手里，充分保证了客户的生产订单。
近段时间，复工复产的“加速度”在全国各地上演。为把疫情对外贸发展的影响降到最低，各地方各部门密集出台稳外贸政策，综合利用财政、金融、出口信保等手段支持外贸企业抓紧复工复产，保市场、保订单。
商务部外贸司司长李兴乾3月13日介绍，据监测，各地外贸企业复工复产的进度正在加快，履约能力也在快速回升。其中，浙江、江苏、上海等外贸大省市重点外贸企业已经全部复工。一系列稳外贸政策措施付诸实施，效果正逐步显现。
据介绍，下一步还将加大稳外贸政策支持力度——扩大外贸信贷投放，通过优先保障外贸资金链来畅通产业链、供应链；扩大出口信用保险短期险覆盖面，促进费率合理下降；完善出口退税政策，切实降低企业成本；推动贸易畅通，加强与贸易伙伴的沟通协调，解除不必要贸易限制措施，共同维护全球供应链的稳定健康发展。
物流助力货运畅通
——中欧班列复工率已达90%以上，今年以来，开行量实现逆势增长
1月28日，中远海运物流大连仓配汽运部收到一封客户急函：生产线告急，急需0.7×1540规格的汽车卷板货物。疫情当前，但生产不能中断，大连仓配汽运部紧急调配运力，1月31日，在大雪纷飞中，首批6台集装箱拖车发出，率先运抵生产厂家，保证急需配件准时上线生产。
在复工复产中，运输难是不少企业遇到的共性问题，而外贸企业又面临国际物流不畅等挑战。对此，一批物流企业紧急行动，疏通运输“堵点”，全力畅通保物流。
为了克服近期公路拖车运力瓶颈问题，中远海运集运在华东地区推出“陆改水”“陆改铁”等方案，确保企业原料供应和成品出口。比如，为苏州地区某客户提供“苏满欧”班列服务，为其在罗马尼亚的工厂打通原材料输送通道；为义乌的纺织客户组织“义乌—宁波舟山”海铁联运班列，助力其实现对波斯湾地区30个大柜产品的出口；为LG的5个大柜安排搭乘“南京—莫斯科”班列，解决其无法正常通过集卡拖运的难题……
“作为航运物流企业，无论是铁路、陆路还是海运，都贯通产业链上下游，是国家重要物资运输的主力。集团要率先行动起来，带动相关产业复工复产，确保我国在全球供应链的地位不变。”中远海运集团董事长许立荣说。
自2月10日起，中远海运集团1000多家企业全面复工复产。“兵马未动，粮草先行”，在全力抗击疫情的同时，中远海运的船队和全球航线服务始终没有中断，集团所属1300多艘船舶持续正常运营，航运、物流、港口、货代、船代等全线接力，发挥信息化和全球网络优势，坚持“7×24”小时作业和服务；集团所属航运、港口、物流、船代、货代、理货、空运等各个业务发布客户服务指引，全力维护国际贸易正常开展。
畅通的物流正为进出口企业带来有力支撑。今年1-2月，中远海运集团累计完成货运量1.9亿吨，累计完成内外贸煤炭及制品、金属矿石、油品、LNG等重要物资运输5000万吨。从中远海运承运的数据可以看到，海尔、海信、美的等企业面向全球的进出口正在持续展开。在中远海运欧洲航线上，“中远海运白羊座”轮等2万箱集装箱船队保持平稳运行，每周装载着中国出口的电子产品、服装、家具等商品，从上海、宁波、青岛、天津等国内口岸出发驶往比雷埃夫斯、安特卫普、鹿特丹、费利克斯托、汉堡等欧洲各主要港口。
打通“大动脉”，畅通“微循环”，从全国来看，物流行业复工呈向好态势。截至2月底，全国物流企业复工比例已经超过六成，道路货运市场持续回暖；一些重点城市如深圳市截至3月10日物流企业复工率为100％，空港企业复工率96％，港航复工率97.8％。国家发改委3月8日的信息显示，中欧班列复工率已达90%以上，今年以来，开行量实现逆势增长。
海外订单增加不少
——2月外贸进出口值呈现逐旬提升的走势，企业申报报关单量也逐旬递增，市场信心正在稳步恢复
“国外订单增加很多，正在全力生产保证交付！”在亚萨合莱自动门系统苏州有限公司的生产车间，生产线正全线满负荷运转着。这家公司90%的产品出口到欧美、东南亚等地，自2月19日以来，公司已经完全恢复正常产能，不仅基本全员到岗，最近还多招了几名员工。
“往年订单多，过年也是很忙的。今年虽然受疫情影响，但我们动作快，园区支持力度大，产能很快就恢复上来了。”苏州工厂厂长金明说，从大年初一工厂就为生产做准备，提前采购防疫物资、做好员工返岗安排，公司所在的苏州工业园区方面也大力支持，2月10日起就已经正式大规模复工。
由于动作快、复工早，目前公司几百种不同产品的生产交付正稳步进行。不仅如此，国外订单还大大增加。“国外订单比往年同期多了很多，我们都是先下订单再安排生产，所以增长都是实实在在的。3月份销量预计比去年同期上升50%。”金明说。
复工初期，公司也遇到过凭一己之力难以解决的问题。比如，一些上游供应商没复工，“即便只是包装材料不到位，产品也不能正常发货”，为此园区一家家了解供应商信息，安排协助复工；省际之间货车物流不畅通，园区经发改委等部门跨省协调，很快货运就能跑起来。随着一个个问题迎刃而解，金明对于今年的生产很有信心，“产能没问题，再增加1倍我们也能供得上！”
快速响应、恢复产能，不少外贸企业正逐步迎来状况的改善。同在苏州工业园区，嘉盛半导体（苏州）有限公司是半导体封装测试行业内最先恢复到100%产能的公司之一，目前公司订单量呈稳步增长态势。“我们对市场情况保持乐观，团队有信心继续扩充产能。”公司有关负责人说。
据中国海关统计，前2个月，中国外贸出口2.04万亿元，下降15.9%；进口2.08万亿元，下降2.4%，虽进出口值同比均有所下降，但海关总署方面介绍，2月外贸进出口值呈现逐旬提升的走势，企业申报报关单量也是逐旬递增的，市场信心正在稳步恢复。
不过，当前疫情出现在全球蔓延的趋势，其对外贸的影响怎么看？
李兴乾说，对外贸易产业的产业链长、网络广，联动国内国际两个市场。疫情对外贸的影响不容忽视和低估，但同时我们也充满信心。一方面，中国外贸发展韧性足、余地大，特别是企业的创新意识、市场开拓能力不断增强，长期向好的趋势不会改变；另一方面，大多数公司投资中国的信心和战略没有改变，中国吸引各种投资的综合优势没有改变。中国将继续同各贸易伙伴国共同维护好全球产业链、供应链，欢迎各国企业与中国企业开展合作。
来源：人民网－人民日报海外版
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