炒股,真正能够获利的,不是高抛低吸的人,而是顺势追高强势股再到更高位离场的人,这才是真正的强者恒强。因为只有拉出空间的行情才能彻底地洗掉浮动筹码,“顺势阳包阴”的形态就是典型的强者恒强的确认信号,如果你还不会识别真正的强势股,下面的这个形态认真领悟,直到可以融会贯通为止。
如果有一直关注我的技术文章,我想朋友们看到这个“顺势阳包阴”的名字就大概能想象出来是怎样的形态了。
顺势是这个形态有效性的前提,顺势而为,是不变的真理。在使用的时候,确定趋势处于多头上涨,接着在趋势中期出现阳线反包阴线,但不会对整体的上涨趋势造成影响。理解完形态概念,接着来看细节:
1、整体行情是处于上涨趋势的,并且均线呈多头排列,多头排列周期越长越好。
2、在上涨过程中段出现了一根阴线,并且阴线实体越大越好,说明洗盘更彻底。
3、第二天出现一根比阴线实体更大的阳线反包前一天的阴线。
4、在上涨趋势中,成交量也在不断放大,量价齐升,是健康的量价关系。
5、介入信号:阳线第二天平开或高开不超过3%,可以进场;股价回踩5日线可以加仓。
这个形态简单吧?很好理解和掌握,大家可以收藏起来学以致用。希望能给大家带来帮助!
钟超坚持认真总结,积极输出干货,阅读之后请留下你的点赞关注评论,祝大家股市长红!
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1、整体行情是处于上涨趋势的,并且均线呈多头排列,多头排列周期越长越好。
2、在上涨过程中段出现了一根阴线,并且阴线实体越大越好,说明洗盘更彻底。
3、第二天出现一根比阴线实体更大的阳线反包前一天的阴线。
4、在上涨趋势中,成交量也在不断放大,量价齐升,是健康的量价关系。
5、介入信号:阳线第二天平开或高开不超过3%,可以进场;股价回踩5日线可以加仓。
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5月24日早评
1、昨天消息不少,有用的不多。国chang会2.64万亿,一定程度上是利好,但是反馈到市场里面来估计作用不大,对汽车购置税减免的600政策一定程度上倒是对板块是有利好,不过昨天汽车板块也爆拉回落,单靠政策刺激并不会一下把板块做起来,毕竟前几日汽车板块已经涨幅不小,不洗去浮筹怎么能拉得动。
2、昨晚美股开始反弹,对开盘会有点刺激作用,大概率今天要高开了。不过也仅是高开而已,高开高走是不可能的。
3、昨天早评中提到的30分钟级别调整振幅不够,今天大概率还要在震荡横盘,这个在昨天收盘已经提出了。时间换空间。不磨走上周追涨的筹码是不会起来的。最近一两天内再来一个低点才是起飞的开始。耐心等机会。
4、短线选手近期操作可以无视大盘,选择热点板块轮动操作即可。已经轮到板块获利30%以上就要撤退,不要恋战。没有轮到的板块拿好手里的筹码等待轮动机会。不要频繁换来换去。
5、赛道股是现阶段的优先选择。关注我的朋友应该都知道我目前持仓全部是光伏,除了光伏之外锂电,半导体,汽配可以适当关注,接下来会有机会。
6、早资讯附下图,仅供参考,不作为投资依据。#股票财经##股票交流##大盘猜涨跌#
1、昨天消息不少,有用的不多。国chang会2.64万亿,一定程度上是利好,但是反馈到市场里面来估计作用不大,对汽车购置税减免的600政策一定程度上倒是对板块是有利好,不过昨天汽车板块也爆拉回落,单靠政策刺激并不会一下把板块做起来,毕竟前几日汽车板块已经涨幅不小,不洗去浮筹怎么能拉得动。
2、昨晚美股开始反弹,对开盘会有点刺激作用,大概率今天要高开了。不过也仅是高开而已,高开高走是不可能的。
3、昨天早评中提到的30分钟级别调整振幅不够,今天大概率还要在震荡横盘,这个在昨天收盘已经提出了。时间换空间。不磨走上周追涨的筹码是不会起来的。最近一两天内再来一个低点才是起飞的开始。耐心等机会。
4、短线选手近期操作可以无视大盘,选择热点板块轮动操作即可。已经轮到板块获利30%以上就要撤退,不要恋战。没有轮到的板块拿好手里的筹码等待轮动机会。不要频繁换来换去。
5、赛道股是现阶段的优先选择。关注我的朋友应该都知道我目前持仓全部是光伏,除了光伏之外锂电,半导体,汽配可以适当关注,接下来会有机会。
6、早资讯附下图,仅供参考,不作为投资依据。#股票财经##股票交流##大盘猜涨跌#
大家早上好,昨夜欧美股市全线大涨!关于今天A股的行情,我想再提示一遍,防止有的人没有看到:
1、昨日大盘全天震荡,放量滞涨,说明短期高点即将出现。我认为短期高点今天就会出现,要防止今日大盘冲高回落,变盘收阴,所以大家千万不要追涨。
2、昨夜欧美股市全线大涨,普遍涨幅都在1.60%之上,但富时A50指数却涨幅很小,只有0.33%,这一点大家要注意,不要觉得欧美股市大涨我们也会跟着大涨。
3、我计划在今天逢高减仓。大家都知道,最近两周我们一直都是满仓持股,中间一股未卖,今天我将趁着大盘冲高的时候择机减仓3到5成,留下5成仓位雷打不动,大家注意看我盘中的发文,我会第一时间发文提醒。
4、此次减仓并不代表不看好后市,只是短期需要高抛一下,等后面跌下来时再接回。这样做有两点好处:一是后面调整下来,可以吃个差价,降低持仓成本;二是可以防止来回坐过山车,保持心态的稳定。
5、关注我的朋友都知道,我的操作和预判都是提前告诉你们的,并且做到严格的知行合一。这一次减仓也是提前计划,目前一直在等机会,希望到时候给一个不错的差价。不知道自己手中个股是否需要减仓做T的可以看我昨晚的文章。
好了,我该说的都说完了,最后一句,不打无准备之仗。不论是5月9日的“地量”变盘,还是5月11日的“空中加油”,再或者是上周五的高开高走突破3100点。这一路走来,你们都是看在眼里的,今天5月24日我将第一次逢高减仓,我们后面看看效果。
1、昨日大盘全天震荡,放量滞涨,说明短期高点即将出现。我认为短期高点今天就会出现,要防止今日大盘冲高回落,变盘收阴,所以大家千万不要追涨。
2、昨夜欧美股市全线大涨,普遍涨幅都在1.60%之上,但富时A50指数却涨幅很小,只有0.33%,这一点大家要注意,不要觉得欧美股市大涨我们也会跟着大涨。
3、我计划在今天逢高减仓。大家都知道,最近两周我们一直都是满仓持股,中间一股未卖,今天我将趁着大盘冲高的时候择机减仓3到5成,留下5成仓位雷打不动,大家注意看我盘中的发文,我会第一时间发文提醒。
4、此次减仓并不代表不看好后市,只是短期需要高抛一下,等后面跌下来时再接回。这样做有两点好处:一是后面调整下来,可以吃个差价,降低持仓成本;二是可以防止来回坐过山车,保持心态的稳定。
5、关注我的朋友都知道,我的操作和预判都是提前告诉你们的,并且做到严格的知行合一。这一次减仓也是提前计划,目前一直在等机会,希望到时候给一个不错的差价。不知道自己手中个股是否需要减仓做T的可以看我昨晚的文章。
好了,我该说的都说完了,最后一句,不打无准备之仗。不论是5月9日的“地量”变盘,还是5月11日的“空中加油”,再或者是上周五的高开高走突破3100点。这一路走来,你们都是看在眼里的,今天5月24日我将第一次逢高减仓,我们后面看看效果。
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