你知道2022年就业有多严峻吗？一组数据告诉你答案

你是在找工作的应届生吗？你被裁员了吗？你被降薪了吗？如果都不是，你应该感到庆幸。

转眼间明天就是2022年的六一儿童节了，2022年已经走完了一半了。今年全国多地疫情反复，导致很多企业停工、裁员、甚至破产。根据相关报道各行各业相继裁员。

如果你今年还有一份能糊口的工作，就应该感到庆幸吧！首先，先看一组数据。

奔驰：推出更大规模的裁员计划，在现有裁员1万的基础上，再裁掉1万个工作岗位；

宝马：裁员6000人，占总员工的17.6%；

路虎：路虎裁员50%约2万人；

奥迪：奥迪计划要在德国裁员9500人，占德国员工的15%；

美的：公司裁员的比例在30%左右；

互联网巨头阿里、腾讯、京东等大型企业都纷纷大裁员；

字节跳动：游戏发行业务裁员80%；

小红书：结构调整，裁员比例20%；

知乎：视频部门裁员近六成。

这些巨头企业都在开源节流、节衣缩食，更何况是中小企业。在如此严峻的形式，中小企业能活着就已经很艰难了。

在这种形式下，今年大学应届毕业生第一次超过千万。据教育部统计，2022年高校毕业生人数预计为1076万人，同比增长167万人，规模和增速均创历史新高。有1076万人要毕业走上社会就业。除了这个以外，因为疫情的原因，还有100多万的留学生要回国找工作，在去年因政策的原因，教培行业约1000多万人还要再就业。

一边是找不到工作的应届生，另一边是丢了工作的往届生，今年市场整体就业环境不是一般的差。在多种因素的叠加下，就业形势显得尤为严峻。这真的被认为是“历史上最困难的就业季”，无数学生在默默地哭泣和痛苦。

最后小编在这里说一句，形势越是艰难，越要放平心态，一味地焦虑只会扰乱心绪。建议大家冷静下来，重新为自己制定一份详细的职业规划，相信大家都能找到令自己满意的工作。受突发疫情影响，这几年的老板都很不容易，如果你的公司还在，如果你还有工作可做，那么，请你一定要珍惜，因为你还是幸运的，你的公司还可以为你遮风挡雨。2022年请珍惜你的工作，也请善待你的企业。

《奔驰宣布L3级自动驾驶在德国上市，约3.6万元选装，那宝马和奥迪进展如何？》

本月初，奔驰宣布从5月17日起，支持L3级（有条件）自动驾驶功能的DRIVE PILOT智能领航系统将于德国市场率先上市（SAE L3级），涉及车型为S级轿车与全新纯电动EQS。

支持L3级自动驾驶功能的奔驰DRIVE PILOT智能领航系统将作为选装配置提供：在S级轿车上的选装价格为5,000欧元（约人民币3.6万元），在全新纯电动EQS上的选装价格为7,430欧元（约人民币5.3万元，含2,430欧元驾驶辅助扩展包）。
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在格力办公楼门口巧遇董小姐，虽然只是远远看了她几眼，依然能感受到她的优雅和气场。参观格力时，脑海里自动浮现出我在德国的奥迪工厂，丹麦的乐高工厂，塞尔维亚钢厂热电厂，瑞士奶酪和巧克力工厂，英国阿斯利康药厂…看到和感受到的点滴。创立和养护一个优秀的企业太不容易，更何况还以不断攀登创新高峰为己任。真心希望我们中国的企业能在世界舞台上散发出最最耀眼的光芒[彩虹屁]