#古罗马建筑艺术# 古罗马最大的公共浴场--戴克里先浴场(Baths of Diocletian)建筑剖面图。戴克里先浴场公元298年开始兴建，公元306年建成，是当时最大最奢华的浴场。中央的大堂长280米，宽160米。浴场的供水来自从公元2世纪开始就建成的玛西亚水道。因浴场的建成，戴克里先皇帝下令建造了一条新的水道以保证全市的供水。
#小Q##24岁女孩感染幽门螺杆菌确诊胃癌晚期# 前几日，美妆博主小Q突然宣布自己患有印戒细胞癌晚期，只有35岁的她已经尝试过所有治疗手段，仍然无法阻止癌细胞的发展。之前也曾有一位24岁年轻生命被这种癌症吞噬，这种耸人听闻的消息常常迅速登上热搜，令很多人谈“癌”色变。
那么，胃印戒细胞癌是什么？为什么这么凶险？我们究竟有没有办法提前预防呢？我们邀请了和睦家消化内科的耿伟医生为大家科普一下。
1、什么是印戒细胞癌？
印戒细胞癌，是胃癌中特殊的一种类型。这个看起来有点“浪漫”名字是来自这种癌细胞的外形，在显微镜下，印戒细胞大大圆圆，里面充满黏液，细胞核被挤在一边，形如一枚戒指（p1）。可这枚“戒指”却是不折不扣的“魔戒”，吞噬掉很多年轻的生命。
2、胃印戒细胞癌为何如此凶险？
胃癌的由来，大致分为两个类型：肠型和弥漫性。肠型好比一个小分队，肿瘤需要依靠团队的力量，才能更有破坏力。而团队建设其实需要很长的时间，因此，这个类型的胃癌通常需要漫长的演变：在幽门螺旋菌的作用下，从浅表性胃炎—萎缩性胃炎—肠化生—异型增生，这个过程有时长达数十年，所以是相对容易识别和防控的。
而印戒细胞癌是属于弥漫性胃癌。每个圆圆的印戒细胞，都是骁勇善战的”特种兵“，它们灵活，狡猾而富有战斗力。
如果把胃黏膜比作地板，一般的肠型胃癌起源于地板表层，表层上的变化，比如地板上落灰或者掉了东西，就很容易被发现。
而印戒细胞癌则通常“不走寻常路”，它们常常侵蚀地板的“芯”，就像白蚁一样，沿着地板“芯”匍匐前进，即使把整个地板蛀空，而地板表面依然光滑完整，悄无声息，确实让人防不胜防。而被“蛀空“的胃壁，由于失去了弹性，而缩小皱缩，形成了“皮革胃”。
此外，这些特立独行的“特种兵‘，由于行动迅速，非常容易突破胃壁，进入腹腔和淋巴结，从而攻城略地，易发生早期转移，大大增加治疗难度。
肠型胃癌多见于中老年人，但是“印戒细胞癌”却偏爱年轻人，尤其年轻女性发病率相对更高。
3、印戒细胞癌是否可以早期发现和预防？
答案是肯定的。
在和睦家工作的多年，我们和病理科医生团队一起，也发现了多例非常早期的“印戒细胞癌”，把很多年轻的患者，从死神的手里拉了回来。正可谓“天网恢恢，疏而不漏”。再高明的犯罪，在福尔摩斯眼里，也有蛛丝马迹可循。
那么，我们怎样做，才可以有效的预防胃癌呢：
1）了解家族癌症史，提早筛查
有一部分印戒细胞癌与遗传有关。您可以回忆和追溯一下，亲属里是否有胃癌、乳腺癌的家族史。如果家系中有印戒细胞性胃癌，或者乳腺小叶癌，尤其发病的年龄比较年轻，那就需要提高警惕了，可以着手预约医生做一个详细的咨询。
2）筛查并治疗幽门螺杆菌
相当一部分印戒细胞癌与幽门螺旋杆菌感染相关。因此，积极的筛查和及时的治疗幽门螺旋菌，也是防治胃癌关键的一步。
3）保持健康生活方式
尽量远离伤害胃的行为，如无节制的饮酒、熬夜、吸烟，都会对脆弱的胃黏膜造成反复的损伤；而重口味、腌制的、深加工的食品，则会对胃“雪上加霜“。持续的高压、焦虑，则会大大降低机体的免疫功能，给癌细胞可乘之机。
4）在专业医疗机构进行早癌筛查
由于印戒细胞癌非常难以发现，所以需要医生具备高超的内镜下识别印戒细胞的诊断能力。在年轻人的胃中，尤其是幽门螺旋杆菌感染后形成的重度黏膜炎症、“鸡皮样胃炎“的背景中，需仔细而不留遗漏的观察病变，并精确取活检，为病理医生的确诊打下基础。
和睦家启望肿瘤中心5月起开设消化中心，可提供多方位胃肠道疾病的诊断和治疗等服务，并联合麻醉科，开展无痛胃肠镜技术。在胃肠道早癌的筛查、诊断和治疗方面，集结国内、国外优秀的医生和专家团队，提供综合的多学科会诊服务，为患者提供个体化的治疗方案。
4、印戒细胞癌真的无法治疗吗？
其实，即使是非常凶险的印戒细胞癌，如果早期发现，其实预后也是非常好的。
在我们诊断为早期“印戒“的患者中，有几例由于是“早早期”癌症，“犯罪分子”癌细胞刚刚开始在“地板”中心安家时，就被发现了。于是，经过了MDT(多学科会诊)，只做了一个内镜治疗ESD（胃黏膜下剥离术“），大约半小时，就把病变的胃黏膜在内镜下切除。创伤小，恢复快，现在随访多年，也一切安好。还有一些患者，经历了手术治疗，也获得了根治，目前也有着很好的生活质量。
作为一名医生，最快乐的时光，莫过于看到自己的患者每年从世界各地，不同时间发来的各种问候短信，和看到他们的朋友圈里幸福的家庭生活。
“发现一例早癌，挽救一条生命，幸福一个家庭“，我想，这就是我——一名消化科医生，最大的安慰和幸福吧~
那么，胃印戒细胞癌是什么？为什么这么凶险？我们究竟有没有办法提前预防呢？我们邀请了和睦家消化内科的耿伟医生为大家科普一下。
1、什么是印戒细胞癌？
印戒细胞癌，是胃癌中特殊的一种类型。这个看起来有点“浪漫”名字是来自这种癌细胞的外形，在显微镜下，印戒细胞大大圆圆，里面充满黏液，细胞核被挤在一边，形如一枚戒指（p1）。可这枚“戒指”却是不折不扣的“魔戒”，吞噬掉很多年轻的生命。
2、胃印戒细胞癌为何如此凶险？
胃癌的由来，大致分为两个类型：肠型和弥漫性。肠型好比一个小分队，肿瘤需要依靠团队的力量，才能更有破坏力。而团队建设其实需要很长的时间，因此，这个类型的胃癌通常需要漫长的演变：在幽门螺旋菌的作用下，从浅表性胃炎—萎缩性胃炎—肠化生—异型增生，这个过程有时长达数十年，所以是相对容易识别和防控的。
而印戒细胞癌是属于弥漫性胃癌。每个圆圆的印戒细胞，都是骁勇善战的”特种兵“，它们灵活，狡猾而富有战斗力。
如果把胃黏膜比作地板，一般的肠型胃癌起源于地板表层，表层上的变化，比如地板上落灰或者掉了东西，就很容易被发现。
而印戒细胞癌则通常“不走寻常路”，它们常常侵蚀地板的“芯”，就像白蚁一样，沿着地板“芯”匍匐前进，即使把整个地板蛀空，而地板表面依然光滑完整，悄无声息，确实让人防不胜防。而被“蛀空“的胃壁，由于失去了弹性，而缩小皱缩，形成了“皮革胃”。
此外，这些特立独行的“特种兵‘，由于行动迅速，非常容易突破胃壁，进入腹腔和淋巴结，从而攻城略地，易发生早期转移，大大增加治疗难度。
肠型胃癌多见于中老年人，但是“印戒细胞癌”却偏爱年轻人，尤其年轻女性发病率相对更高。
3、印戒细胞癌是否可以早期发现和预防？
答案是肯定的。
在和睦家工作的多年，我们和病理科医生团队一起，也发现了多例非常早期的“印戒细胞癌”，把很多年轻的患者，从死神的手里拉了回来。正可谓“天网恢恢，疏而不漏”。再高明的犯罪，在福尔摩斯眼里，也有蛛丝马迹可循。
那么，我们怎样做，才可以有效的预防胃癌呢：
1）了解家族癌症史，提早筛查
有一部分印戒细胞癌与遗传有关。您可以回忆和追溯一下，亲属里是否有胃癌、乳腺癌的家族史。如果家系中有印戒细胞性胃癌，或者乳腺小叶癌，尤其发病的年龄比较年轻，那就需要提高警惕了，可以着手预约医生做一个详细的咨询。
2）筛查并治疗幽门螺杆菌
相当一部分印戒细胞癌与幽门螺旋杆菌感染相关。因此，积极的筛查和及时的治疗幽门螺旋菌，也是防治胃癌关键的一步。
3）保持健康生活方式
尽量远离伤害胃的行为，如无节制的饮酒、熬夜、吸烟，都会对脆弱的胃黏膜造成反复的损伤；而重口味、腌制的、深加工的食品，则会对胃“雪上加霜“。持续的高压、焦虑，则会大大降低机体的免疫功能，给癌细胞可乘之机。
4）在专业医疗机构进行早癌筛查
由于印戒细胞癌非常难以发现，所以需要医生具备高超的内镜下识别印戒细胞的诊断能力。在年轻人的胃中，尤其是幽门螺旋杆菌感染后形成的重度黏膜炎症、“鸡皮样胃炎“的背景中，需仔细而不留遗漏的观察病变，并精确取活检，为病理医生的确诊打下基础。
和睦家启望肿瘤中心5月起开设消化中心，可提供多方位胃肠道疾病的诊断和治疗等服务，并联合麻醉科，开展无痛胃肠镜技术。在胃肠道早癌的筛查、诊断和治疗方面，集结国内、国外优秀的医生和专家团队，提供综合的多学科会诊服务，为患者提供个体化的治疗方案。
4、印戒细胞癌真的无法治疗吗？
其实，即使是非常凶险的印戒细胞癌，如果早期发现，其实预后也是非常好的。
在我们诊断为早期“印戒“的患者中，有几例由于是“早早期”癌症，“犯罪分子”癌细胞刚刚开始在“地板”中心安家时，就被发现了。于是，经过了MDT(多学科会诊)，只做了一个内镜治疗ESD（胃黏膜下剥离术“），大约半小时，就把病变的胃黏膜在内镜下切除。创伤小，恢复快，现在随访多年，也一切安好。还有一些患者，经历了手术治疗，也获得了根治，目前也有着很好的生活质量。
作为一名医生，最快乐的时光，莫过于看到自己的患者每年从世界各地，不同时间发来的各种问候短信，和看到他们的朋友圈里幸福的家庭生活。
“发现一例早癌，挽救一条生命，幸福一个家庭“，我想，这就是我——一名消化科医生，最大的安慰和幸福吧~
汽势原创：第二代GS8双擎系列热销 广汽传祺“全混时代”启幕
汽势Auto-First|林森
去年年底以来，国内油价已经经历了9次上调。就像每天早晨需要查看核酸结果才敢出门一样，燃油车的车主们每天也在紧盯油价，好在涨价之前把油箱加满。
不想过这样“提心吊胆”的日子，干脆买辆电动车？续航焦虑、补能焦虑，加上今年以来新能源车也在频繁涨价，仔细想想还是果断放弃！左右权衡之下，还是混动汽车最靠谱，既能保持燃油车的优势，还节能环保，保值率也比电动车高出不少，成为当下消费者购车的理性之选。
来自乘联会的数据显示，2022年1-3月，中国HEV混动乘用车的销量约为18.2万辆，同比增长57%，可见混动汽车的受欢迎程度。
纵观当前的混动汽车市场，品牌和车型选择也比较多，几乎所有主流品牌旗下都有混动车型可选。但谈到混动，丰田的技术独步天下众所周知，而得益于广汽与丰田良好的合作关系，目前广汽传祺旗下车型也开始搭载丰田先进的混动技术，全新第二代GS8双擎系列就是首款搭载这一技术的车型，也由此开启了广汽传祺全面混动化的序幕。
全新第二代GS8双擎系列的传承与创新
如今的丰田混动技术经过20余年的技术积累，已经发展到了第四代。随着丰田电动化战略的推进，目前，几乎所有丰田在华销售的新车都提供油电混动版本，如汉兰达、凯美瑞、雷凌等，还有豪华品牌雷克萨斯旗下车型。
可以说，丰田的混动汽车畅销全球，目前已经在全球积累了1800万丰田双擎用户。在中国，品质可靠、油耗更低的丰田双擎车型已经成为当前消费者的混动首选。来自乘联会的4月批发数据显示，4月普通混合动力乘用车批发37606辆，其中丰田混动就有27834辆，占总量的74%，足见其强大的产品号召力。
全新第二代GS8双擎系列搭载的就是与目前丰田在售双擎车型汉兰达一样的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，这是目前丰田最先进的混动技术，这款车也成为首款搭载丰田混动技术的中国品牌车型。
更值得一提的是，广汽传祺使用丰田的混动技术并不是简单的“拿来主义”，而是根据全新第二代GS8的车型定位和特点，做出了技术创新。
全新第二代GS8双擎系列并没有采用丰田惯用的自然吸气发动机,而是搭载了广汽自主研发的第三代米勒循环高效率2.0TM发动机，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
高效率2.0TM发动机倾注了广汽传祺在发动机领域的众多“黑科技”，在广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术的加持下，其最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，最高热效率达40.23%，领先同级。
在2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的高效协作下，从最体现一辆车驾控性能的0-100公里加速看，全新第二代GS8双擎四驱版本百公里加速时间仅为6.9s，已经达到了一款轿跑车的级别，明显优于同级的汉兰达双擎、陆放双擎实测8S级的加速度。
而强劲动力之外，还是超低的油耗。全新第二代GS8双擎系列综合工况节油率达到30%以上，双擎两驱版NEDC油耗低至5.3L/100km，四驱版车型也仅为5.8L，相比汉兰达双擎、陆放双擎等同级车型，全新第二代GS8双擎系列在动力水平优于二者的前提下，还做到了油耗相当，可以说“青出于蓝而胜于蓝”。
而得益于超低油耗，常规状态下，全新第二代GS8双擎系列加满一箱油可跑超过1000km。而在新车上市前的媒体极限挑战中，从内蒙古呼和浩特出发，途径内蒙古、河北、辽宁三省多地，全程不走高速公路，路况涵盖铺装公路、村道、城市道路、山路和少量拥堵路段的工况下，全新第二代GS8双擎一箱油跑出了2022公里的惊人成绩。
自主20万级混动SUV销量榜首
除了搭载丰田混动技术这一亮点外，全新第二代GS8还是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。
在广汽传祺"混动化+智能化双核发展战略"的指引下，作为广汽传祺的旗舰车型，全新第二代GS8在智能化方面更是领先同级。超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,将中国品牌SUV的智能水平提升到了新的高度，也回应了当前年轻消费者对智能科技的普遍需求。
凭借出色的产品力，全新第二代GS8上市以来持续热销，引领中国品牌中大型SUV市场。更值得关注的是，今年第一季度，全新第二代GS8双擎系列销量更是占据自主20万级混动SUV的销量榜首。
而翻看2022年B级SUV混动车型的销量榜单,汉兰达双擎、陆放双擎以及全新第二代GS8双擎都排在前列，说明全新第二代GS8双擎在消费者心目中的地位已经与丰田两款混动SUV并驾齐驱，这也是消费者对于广汽传祺品牌的认可。
除了销量上的优异表现，传祺GS8在保值率上也是中国品牌中的佼佼者。在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，第一代传祺GS8以70.03%的三年保值率稳居自主品牌中型SUV保值率榜首，其保值率不仅完胜一般纯电车50%左右的三年保值率,更是高于一般的中型燃油SUV（66.72%）。
汽势观：开启全混时代的广汽传祺品牌向上
从广汽传祺目前的产品系列看，GS8作为品牌旗舰，承载着广汽传祺品牌向上的重任。作为中国品牌率先突破20万元级天花板的中大型SUV，其历经两代进化，全新第二代GS8双擎系列的热销，更是助力广汽传祺今年连续两个月单车均价超过15万，为传祺品牌持续引领中国汽车品牌向上提供了重要助力。
事实上，全新第二代GS8双擎系列只是广汽传祺全混时代的开端，今年4月，广汽传祺正式发布了完全自主研发的混动技术品牌“钜浪混动”，这也使广汽传祺成为国内首家拥有两条混动技术路线的车企。
全新第二代GS8双擎系列是其中消化吸收丰田THS混动系统，并创新突破，实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合路线的重磅车型。而巨浪混动的另一条路线——正向自研的GMC双电机串并联混动系统，也是传祺混动技术的重要组成部分，搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV影酷已经在不久前正式亮相，充满未来科技感的造型十分吸睛。据汽势Auto-First了解，今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
随着钜浪混动技术落地和全新第二代GS8双擎系列的持续发力，广汽传祺“2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，2045年实现碳中和”的目标也将稳步实现。
#全新第二代GS8# #广汽传祺#
汽势Auto-First|林森
去年年底以来，国内油价已经经历了9次上调。就像每天早晨需要查看核酸结果才敢出门一样，燃油车的车主们每天也在紧盯油价，好在涨价之前把油箱加满。
不想过这样“提心吊胆”的日子，干脆买辆电动车？续航焦虑、补能焦虑，加上今年以来新能源车也在频繁涨价，仔细想想还是果断放弃！左右权衡之下，还是混动汽车最靠谱，既能保持燃油车的优势，还节能环保，保值率也比电动车高出不少，成为当下消费者购车的理性之选。
来自乘联会的数据显示，2022年1-3月，中国HEV混动乘用车的销量约为18.2万辆，同比增长57%，可见混动汽车的受欢迎程度。
纵观当前的混动汽车市场，品牌和车型选择也比较多，几乎所有主流品牌旗下都有混动车型可选。但谈到混动，丰田的技术独步天下众所周知，而得益于广汽与丰田良好的合作关系，目前广汽传祺旗下车型也开始搭载丰田先进的混动技术，全新第二代GS8双擎系列就是首款搭载这一技术的车型，也由此开启了广汽传祺全面混动化的序幕。
全新第二代GS8双擎系列的传承与创新
如今的丰田混动技术经过20余年的技术积累，已经发展到了第四代。随着丰田电动化战略的推进，目前，几乎所有丰田在华销售的新车都提供油电混动版本，如汉兰达、凯美瑞、雷凌等，还有豪华品牌雷克萨斯旗下车型。
可以说，丰田的混动汽车畅销全球，目前已经在全球积累了1800万丰田双擎用户。在中国，品质可靠、油耗更低的丰田双擎车型已经成为当前消费者的混动首选。来自乘联会的4月批发数据显示，4月普通混合动力乘用车批发37606辆，其中丰田混动就有27834辆，占总量的74%，足见其强大的产品号召力。
全新第二代GS8双擎系列搭载的就是与目前丰田在售双擎车型汉兰达一样的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，这是目前丰田最先进的混动技术，这款车也成为首款搭载丰田混动技术的中国品牌车型。
更值得一提的是，广汽传祺使用丰田的混动技术并不是简单的“拿来主义”，而是根据全新第二代GS8的车型定位和特点，做出了技术创新。
全新第二代GS8双擎系列并没有采用丰田惯用的自然吸气发动机,而是搭载了广汽自主研发的第三代米勒循环高效率2.0TM发动机，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
高效率2.0TM发动机倾注了广汽传祺在发动机领域的众多“黑科技”，在广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术的加持下，其最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，最高热效率达40.23%，领先同级。
在2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的高效协作下，从最体现一辆车驾控性能的0-100公里加速看，全新第二代GS8双擎四驱版本百公里加速时间仅为6.9s，已经达到了一款轿跑车的级别，明显优于同级的汉兰达双擎、陆放双擎实测8S级的加速度。
而强劲动力之外，还是超低的油耗。全新第二代GS8双擎系列综合工况节油率达到30%以上，双擎两驱版NEDC油耗低至5.3L/100km，四驱版车型也仅为5.8L，相比汉兰达双擎、陆放双擎等同级车型，全新第二代GS8双擎系列在动力水平优于二者的前提下，还做到了油耗相当，可以说“青出于蓝而胜于蓝”。
而得益于超低油耗，常规状态下，全新第二代GS8双擎系列加满一箱油可跑超过1000km。而在新车上市前的媒体极限挑战中，从内蒙古呼和浩特出发，途径内蒙古、河北、辽宁三省多地，全程不走高速公路，路况涵盖铺装公路、村道、城市道路、山路和少量拥堵路段的工况下，全新第二代GS8双擎一箱油跑出了2022公里的惊人成绩。
自主20万级混动SUV销量榜首
除了搭载丰田混动技术这一亮点外，全新第二代GS8还是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。
在广汽传祺"混动化+智能化双核发展战略"的指引下，作为广汽传祺的旗舰车型，全新第二代GS8在智能化方面更是领先同级。超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,将中国品牌SUV的智能水平提升到了新的高度，也回应了当前年轻消费者对智能科技的普遍需求。
凭借出色的产品力，全新第二代GS8上市以来持续热销，引领中国品牌中大型SUV市场。更值得关注的是，今年第一季度，全新第二代GS8双擎系列销量更是占据自主20万级混动SUV的销量榜首。
而翻看2022年B级SUV混动车型的销量榜单,汉兰达双擎、陆放双擎以及全新第二代GS8双擎都排在前列，说明全新第二代GS8双擎在消费者心目中的地位已经与丰田两款混动SUV并驾齐驱，这也是消费者对于广汽传祺品牌的认可。
除了销量上的优异表现，传祺GS8在保值率上也是中国品牌中的佼佼者。在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，第一代传祺GS8以70.03%的三年保值率稳居自主品牌中型SUV保值率榜首，其保值率不仅完胜一般纯电车50%左右的三年保值率,更是高于一般的中型燃油SUV（66.72%）。
汽势观：开启全混时代的广汽传祺品牌向上
从广汽传祺目前的产品系列看，GS8作为品牌旗舰，承载着广汽传祺品牌向上的重任。作为中国品牌率先突破20万元级天花板的中大型SUV，其历经两代进化，全新第二代GS8双擎系列的热销，更是助力广汽传祺今年连续两个月单车均价超过15万，为传祺品牌持续引领中国汽车品牌向上提供了重要助力。
事实上，全新第二代GS8双擎系列只是广汽传祺全混时代的开端，今年4月，广汽传祺正式发布了完全自主研发的混动技术品牌“钜浪混动”，这也使广汽传祺成为国内首家拥有两条混动技术路线的车企。
全新第二代GS8双擎系列是其中消化吸收丰田THS混动系统，并创新突破，实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合路线的重磅车型。而巨浪混动的另一条路线——正向自研的GMC双电机串并联混动系统，也是传祺混动技术的重要组成部分，搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV影酷已经在不久前正式亮相，充满未来科技感的造型十分吸睛。据汽势Auto-First了解，今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
随着钜浪混动技术落地和全新第二代GS8双擎系列的持续发力，广汽传祺“2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，2045年实现碳中和”的目标也将稳步实现。
#全新第二代GS8# #广汽传祺#
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