#遇见美好##铁路#
【Z201｜开往天涯海角的列车5⃣️（完）】

海口站（3:30）& 三亚站（8:04）

至此小陈就已经打卡过哈尔滨-三亚这段贯穿南北的普速线路全程了[赢牛奶]。这一路基本是站站都下来打卡，虽然遭罪，但也惊叹于这条我国在几十年就投运的世纪工程，为南北的文化、生活方式、经济发展带来的巨大影响[彩虹屁]

目前进入海南岛的政策是全员落地核算，在海口站看到了披着彩色外衣的环岛高铁[并不简单]，应该是准备跑第二天早上的首班啦。三亚站的设计特别像宜春的明月山机场，都是这种长长的弧形飞檐，典雅的很

下一站陵水[doge] https://t.cn/z8At3XF

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【Z201｜开往天涯海角的列车3⃣️】

湛江西站（21:44）& 粤海铁路北港码头（0:40）

在水鱼号的终点湛江西体验了最后一次现代化后，就将在粤海铁路北港码头的钢铁碰撞声中回到2000年[抱一抱]。这次最大的幸运大概就是目睹了粤海铁路装卸车辆的全过程吧。在等候装运时，广铁海段的DF4DD-1024在l就停在我的窗前，驾驶员小哥还亲切的和我挥了挥手[赢牛奶]

粤海码头呈一柄剑状直直的插入海湾，隔壁的徐闻港灯火通明，排队登船的货车都要先在安检站过一下x光。好在装船后车厢位于船的左舷处，虽然深夜的雷州海峡没什么景致，但仍有助于感受被两种主流交通工具套娃的魔幻感[彩虹屁]

视频录了好多，后面会陆续发[doge] https://t.cn/Rey7aUT

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【Z201｜开往天涯海角的列车[微风]2⃣️】

肇庆站（17:31）& 茂名站（20:51）

这两站为广州局下辖的二等站，位于城区中心，均集成了普速、城际、高铁等功能。印象比较深的是肇庆站普速场用的还是这种低度的月台设计，在二等站里真的很不多见了，拍出来很特别[doge]

Z201在广茂线上一直跑不快，期间还经停避让一次，就导致这段时间跨度非常大。为满足海南岛内与广东间客运的效率，这趟基本只经停特等站的“高级车次”也要向中等站低头了[并不简单]。接下来就是深夜的湛江西，不知道装船的时候陈某人能不能坚持着爬起来看了[二哈] https://t.cn/RxDhb8q